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更新時(shí)間：2025-10-14

快訊播報(bào)

亞洲煤炭出口國快訊

2025-10-14 17:32

10月14日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)85.0元/噸，較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸，10月份均價(jià)80.8元/噸。

2025-10-14 11:11

據(jù)越南海關(guān)總署最新進(jìn)出口商品數(shù)據(jù)顯示，2025年9月份越南煤炭進(jìn)口395.81萬噸，環(huán)比下降7.87%，同比下降0.32%。2025年1-9月，越南煤炭累計(jì)總進(jìn)口5055.61萬噸，同比增長1.18%。

2025-10-14 10:02

10月14日晨間蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)85.0元/噸，較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸。

2025-10-14 09:27

10月14日今日咸陽市場動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿(mào)易戶很少，因此對(duì)貿(mào)易戶的價(jià)格一直堅(jiān)挺，較陜北地區(qū)同時(shí)期同質(zhì)煤價(jià)格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價(jià)以穩(wěn)為主，現(xiàn)咸陽Q6000報(bào)620-640元/噸；Q3500報(bào)290元/噸。

2025-10-14 09:13

Mysteel煤焦：10月13日蒙古國海關(guān)系統(tǒng)故障，甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)大幅下降至759車，較節(jié)后日均通關(guān)減少33.80%。海關(guān)系統(tǒng)已于昨日下午恢復(fù)正常，今日通關(guān)預(yù)計(jì)重回千車以上。另據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關(guān)1146車，ETT礦山進(jìn)車占比59.05%，ER礦山進(jìn)車占比31.51%，小TT礦山進(jìn)車占比6.52%，弘怒煤礦進(jìn)車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關(guān)759車，ETT礦山進(jìn)車占比58.50%，ER礦山進(jìn)車占比25.69%，小TT礦山進(jìn)車占比10.80%，弘怒煤礦進(jìn)車占比5.01%。各礦山進(jìn)口比例與前期基本一致，從側(cè)面也印證出此次車數(shù)下滑為共性問題，并非市場傳言的“個(gè)別礦山限制煤炭拉運(yùn)”。

亞洲煤炭出口國相關(guān)資訊

  • Mysteel：印尼降雨影響供應(yīng)受限 進(jìn)口動(dòng)力煤市場弱勢反彈

    背景：進(jìn)入9月后，北半球高溫天氣消退用電高峰結(jié)束，而傳統(tǒng)能源旺季即將來臨，當(dāng)前動(dòng)力煤市場正處于“迎峰度夏”到“迎峰度冬”過渡的關(guān)鍵時(shí)期目前全球能源轉(zhuǎn)型與傳統(tǒng)能源韌性需求的博弈仍在持續(xù)，本篇將以9月為時(shí)間節(jié)點(diǎn)簡要分析國內(nèi)外動(dòng)力煤市場動(dòng)態(tài) 一、國際煤炭供應(yīng)收緊，亞洲需求分化 從供應(yīng)端來看，印尼作為全球最大的出口國，供應(yīng)乃是全球焦點(diǎn)，往年9月為印尼的旱季生產(chǎn)黃金期，但今年南加礦區(qū)正在經(jīng)歷強(qiáng)降雨擾動(dòng)，導(dǎo)致部分煤礦生產(chǎn)受限，有貿(mào)易商表示裝期需推遲一周左右，疊加市場上9月即期貨盤流通不多，礦方挺價(jià)情緒明顯，目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報(bào)價(jià)在45-46美金/噸。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 廣發(fā)期貨：進(jìn)口煤對(duì)我國煤炭市場的影響

    1995—2001年，我國煤炭出口水平不斷上升雖然在1997年和1998年亞洲金融危機(jī)的影響下，我國煤炭出口小幅回落，但為了鼓勵(lì)國內(nèi)煤企出口，國家開始實(shí)行煤炭出口退稅政策，1998年和1999年先后兩次大幅上調(diào)出口退稅率，稅率從3%上調(diào)至13%受此影響，2000年開始我國煤炭出口量加速增長2002年，我國加入WTO之后，煤炭出口量進(jìn)一步增加到2003年，我國煤炭出口量達(dá)到歷史最高位，年出口量超過9000萬噸，使得我國成為世界第二大煤炭出口國。

    爐料

  • 歐盟禁運(yùn)俄煤后能源困境雪上加霜

    在主要煤炭出口國供應(yīng)提升空間十分有限的背景下，歐盟爭奪煤炭資源勢必給已然高企的國際煤價(jià)火上澆油有分析機(jī)構(gòu)表示，今年亞洲煤炭的平均價(jià)格將上調(diào)近40%，并預(yù)測亞洲煤炭的高價(jià)還將維持?jǐn)?shù)年 國際能源署指出，煤炭消費(fèi)量上升，主要是天然氣的高價(jià)促使部分國家改用煤炭所致歐洲天然氣期貨基準(zhǔn)價(jià)在今年2月份就已飆升至自2005年以來的最高水平，歐洲各國電價(jià)也大幅提高，加之油價(jià)持續(xù)上行，預(yù)計(jì)歐洲今年在能源領(lǐng)域的開支將突破1.2萬億美元，創(chuàng)下自2008年以來的新高。

    爐料

  • 官宣？！印尼總統(tǒng)佐科維表示印尼或在今年征收鎳出口稅

    該稅于2021首次宣布，今年早些時(shí)候由于印尼試圖保護(hù)公民免受食品和燃料價(jià)格上漲的影響而被推遲 印度尼西亞將成為亞洲第一個(gè)對(duì)排放征稅的發(fā)展中國家，官員此前曾表示，燃煤發(fā)電廠的排放稅最初將設(shè)定為每噸二氧化碳當(dāng)量30000盧比（2.02美元）該國是世界上最大的發(fā)電站用熱煤出口國佐科維表示，印尼預(yù)計(jì)到2060年實(shí)現(xiàn)凈零排放，但這需要技術(shù)和資金“我們有可再生能源潛力，但從煤炭轉(zhuǎn)向可再生能源并非易事，因?yàn)?em class='keyword'>煤炭價(jià)格仍較便宜。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel：印尼再次發(fā)布煤炭出口禁令影響簡析

    印尼煤炭禁令再次實(shí)施，海運(yùn)煤炭供需矛盾或加劇 印尼作為世界第一大煤炭出口國，每年出口煤炭超2億噸，主要流向亞洲市場此次禁令雖并未對(duì)所有企業(yè)進(jìn)行一刀切，但一定程度上也會(huì)減少部分煤炭供應(yīng)量，從而再次推動(dòng)海運(yùn)煤價(jià)高位運(yùn)行 由于地理位置原因，歐盟煤炭主要來自于俄羅斯值得注意的是自8月10日歐盟方面正式對(duì)俄煤實(shí)施禁運(yùn)，導(dǎo)致煤炭缺口達(dá)四分之一，加之受天然氣供應(yīng)受限，歐盟國家陸續(xù)重啟燃煤發(fā)電，用煤需求快速增長，勢必將從其他國家尋求補(bǔ)充資源，致使現(xiàn)貨資源愈發(fā)緊張。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 全球煉焦煤市場供需格局分析

    從全球儲(chǔ)量分布來看，煉焦煤資源的50%分布在亞洲，25%分布在北美洲，其余25%分布在世界其他地區(qū)長期以來，澳大利亞因煉焦煤產(chǎn)量較大、品質(zhì)優(yōu)異、運(yùn)輸方便，是全球煉焦煤主要出口國，同時(shí)也是中國進(jìn)口煉焦煤的主要來源，二季度開始，煉焦煤進(jìn)口價(jià)差不斷擴(kuò)大 [中國和澳大利亞是產(chǎn)量大國] 煤炭資源分很多種類，我國煤炭分類中，具有粘結(jié)性并且可以結(jié)焦的煤種統(tǒng)稱為煉焦煤，具體包括焦煤、肥煤、氣煤、瘦煤、1/3焦煤和氣肥煤等6種。

    爐料

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