快訊播報
2023年三元前驅體價格快訊
- 2023-12-21 09:19
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12月18日晚間,帕瓦股份發(fā)布公告,公司首次公開發(fā)行股票募集資金投資項目之一“年產2.5萬噸三元前驅體項目”工程已竣工,預計投產后將有助于公司進一步提升生產經營的規(guī)?;б妗⑿袠I(yè)競爭力。
- 2023-12-20 22:37
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寒銳鈷業(yè)12月20日晚間發(fā)布公告稱,原募投項目中“三元前驅體項目”系基于2019年末三元前驅體市場供需情況做出的投資判斷,隨著新能源市場快速發(fā)展,三元前驅體產能快速擴張,供需關系已呈結構性過剩態(tài)勢。
考慮到市場環(huán)境變化,經公司審慎論證,預計建設三元前驅體項目已不具有經濟性。為保障全體股東利益,公司擬終止實施前募的“三元前驅體項目”。
- 2023-12-15 10:12
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近日,合肥融捷動力電池循環(huán)利用有限公司50萬噸/年退役動力鋰電池回收、梯次利用及再生利用項目進行了環(huán)評公示。項目總投資約55億元,占地708.7畝,新建鋰電池回收、梯次利用、拆解、三元前驅體、磷酸鐵、碳負極、碳酸鋰等車間和生產線及配套的倉庫、罐區(qū)、環(huán)保設施和行政服務設施;年產2GWh梯次利用電池、NCM三元前驅體材料30000噸、碳酸鋰(工業(yè)級)20000噸、磷酸鐵70000噸/年、碳負極材料100000噸。資料顯示,合肥融捷動力電池循環(huán)利用有限公司成立于2018年,為融捷投資控股集團有限公司全資子公司。
- 2023-12-12 09:15
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位于加拿大的RecycLiCo Battery Materials Inc.與新能化工股份有限公司(Zenith Chemical Corp.)成立的合資公司已獲得投資審議司的投資批準。外方承諾進行2400萬新臺幣(約合76.4萬美元)初始注資,并根據建設和調試情況進行后續(xù)投資。該公司所采用的技術將能夠以黑粉為回收原材料,加工生產電池級鋰化學品及三元前驅體。
- 2023-12-07 18:36
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12 月 6 日,仙游紫京新能源三元前驅體項目一期所有主體結構全部完工。該項目位于仙游仙港工業(yè)園瑞峰片區(qū),年產 10 萬噸三元前驅體。其中項目一期于2023年 3 月開工,產能 3 萬噸(主產高鎳8、9系),預計 2024 年 3 月份將陸續(xù)投用,釋放產能。
2023年三元前驅體價格市場行情
按綜合排序
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12月29日三元前驅體市場價格行情
三元前驅體 2023-12-29 11:17
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12月28日三元前驅體市場價格行情
三元前驅體 2023-12-28 11:03
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12月27日三元前驅體市場價格行情
三元前驅體 2023-12-27 11:16
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12月26日三元前驅體市場價格行情
三元前驅體 2023-12-26 11:18
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12月25日三元前驅體市場價格行情
三元前驅體 2023-12-25 11:18
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12月22日三元前驅體市場價格行情
三元前驅體 2023-12-22 11:10
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12月21日三元前驅體市場價格行情
三元前驅體 2023-12-21 11:29
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12月20日三元前驅體市場價格行情
三元前驅體 2023-12-20 11:05
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12月19日三元前驅體市場價格行情
三元前驅體 2023-12-19 11:17
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12月18日三元前驅體市場價格行情
三元前驅體 2023-12-18 11:23
2023年三元前驅體價格相關資訊
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Mysteel日報:三元前驅體需求弱勢 后續(xù)價格將持續(xù)下跌
12月12日三元前驅體市場價格持平,523型6.9-7.3萬元/噸;622型8.3-8.9萬元/噸;811型9.3-9.7萬元/噸 三元前驅體需求持續(xù)下降中,后續(xù)將于原料呈螺旋式下跌現階段企業(yè)多減產去庫,市場對后續(xù)多持悲觀心態(tài),且企業(yè)多有裁員動作,產業(yè)進入新一輪調整周期,后續(xù)馬太效應將進一步顯現 。
日報
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Mysteel日報:三元前驅體需求萎靡 價格將繼續(xù)下跌
12月11日三元前驅體市場價格持平,523型6.9-7.3萬元/噸;622型8.3-8.9萬元/噸;811型9.3-9.7萬元/噸 三元前驅體需求持續(xù)下降中,后續(xù)將于原料呈螺旋式下跌現階段企業(yè)多減產去庫,市場對后續(xù)多持悲觀心態(tài),且企業(yè)多有裁員動作,產業(yè)進入新一輪調整周期,后續(xù)馬太效應將進一步顯現 。
日報
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Mysteel日報:三元前驅體需求萎靡 后續(xù)價格將跟隨原料持續(xù)下跌
三元前驅體需求年內難有起色,國外終端需求未有復蘇跡象,國內終端持續(xù)砍單中,市場整體需求較萎靡,情緒較為悲觀在對原料需不斷下降的情況下,將帶動鎳鈷鹽與三元前驅體價格呈螺旋式下跌,在市場未有需求見好的情況下,企業(yè)開源節(jié)流中,產業(yè)進入調整周期
日報
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8月8日三元前驅體市場價格持平,523型7.9-8.2萬元/噸;622型9.3-9.7萬元/噸;811型10.8-11萬元/噸 受下游三元正極需求增速恢復較慢,壓價嚴重,同時上游原料昂貴,導致前驅體價格持平,市場呈現濃厚的觀望狀態(tài) 。
日報
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8月3日三元前驅體市場價格持平,523型8-8.3萬元/噸;622型9.5-9.9萬元/噸;811型10.9-11.1萬元/噸 下游三元正極恢復緩慢,國內龍頭電池企業(yè)去庫,所以需求變弱,價格持平,整體市場呈現消極的觀望狀態(tài) 。
日報
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三元前驅體方面:7月19日Mysteel三元前驅體市場價格暫穩(wěn),523型8-8.3萬元/噸;622型9.5-9.9萬元/噸;811型10.9-11.1萬元/噸 國內三元前驅體需求恢復緩慢,海外訂單持穩(wěn)中,市場整體需求不及鐵鋰板塊,有能力企業(yè)多布局鐵鋰板塊,以增強自身競爭力中現階段三元前驅體企業(yè)均有一定庫存需要去庫,短期內三元前驅體需求難有明顯利好
日報
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Mysteel日報:三元前驅體市場價格暫穩(wěn),海外訂單持穩(wěn)中
7月18日Mysteel三元前驅體市場價格暫穩(wěn),523型8-8.3萬元/噸;622型9.5-9.9萬元/噸;811型10.9-11.1萬元/噸 國內三元前驅體需求恢復緩慢,海外訂單持穩(wěn)中,市場整體需求不及鐵鋰板塊,有能力企業(yè)多布局鐵鋰板塊,以增強自身競爭力中現階段三元前驅體企業(yè)均有一定庫存需要去庫,短期內三元前驅體需求難有明顯利好
日報
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Mysteel早讀:三元前驅體需求恢復緩慢 帶動硫酸鎳價格下探(7月17日)
現階段三元前驅體企業(yè)均有一定庫存需要去庫,短期內三元前驅體需求難有明顯利好 三元正極材料:7月14日Mysteel三元正極材料市場價格暫穩(wěn),523型19.5-20.5萬元/噸;622型24-25萬元/噸;811型26-27萬元/噸。
頭條
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Mysteel日報:三元前驅體價格暫穩(wěn) 市場需求恢復緩慢
7月6日三元前驅體市場價格持平,523型8-8.3萬元/噸;622型9.5-9.9萬元/噸;811型10.9-11.1萬元/噸 近期鎳鈷價格上漲放緩,短期內三元前驅體價格暫穩(wěn)但三元產業(yè)鏈需恢復慢于鐵鋰,但在新能源汽車政策刺激下,對后市需求逐漸樂觀,市場整體正向發(fā)展中,但由于有原料一體化企業(yè)在低價出貨的狀態(tài)下,份額提升明顯,市場整體格局變化較為明顯 。
日報
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Mysteel日報:三元前驅體價格暫穩(wěn) 市場需求恢復較慢
7月5日三元前驅體市場價格持平,523型8-8.3萬元/噸;622型9.5-9.9萬元/噸;811型10.9-11.1萬元/噸 近期鎳鈷價格上漲放緩,所以三元前驅體價格暫穩(wěn)現階段三元產業(yè)鏈需恢復慢于鐵鋰,但在新能源汽車政策刺激下,對后市需求逐漸樂觀,市場整體正向發(fā)展中,但由于有原料一體化企業(yè)在低價出貨的狀態(tài)下,份額提升明顯,市場整體格局變化較為明顯 。
日報
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Mysteel日報:三元前驅體價格跟隨成本上漲 市場需求恢復較慢
6月29日三元前驅體市場價格上漲,523型8-8.3萬元/噸,漲1000元;622型9.5-9.9萬元/噸,漲1000元;811型10.9-11.1萬元/噸,漲1000元 現階段鎳鈷原料價格堅挺上漲,帶動三元前驅體價格上漲但有原料的一體化企業(yè)在低成本優(yōu)勢下仍低于市場價格出貨,市場份額明顯增加,企業(yè)份額明顯提升 。
日報
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6月27日三元前驅體市場價格持平,523型7.8-8.3萬元/噸;622型9.4-9.8萬元/噸;811型10.8-11萬元/噸 三元產業(yè)鏈需求緩慢恢復中,有原料的一體化企業(yè)在低成本優(yōu)勢下市場份額明顯增加,企業(yè)份額明顯提升現階段鎳鈷原料價格堅挺上漲,后續(xù)將帶動三元前驅體價格區(qū)間有一定上漲動力 。
日報
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Mysteel日報:三元前驅體價格暫穩(wěn) 后續(xù)價格將跟隨成本上漲
6月26日三元前驅體市場價格持平,523型7.8-8.3萬元/噸;622型9.4-9.8萬元/噸;811型10.8-11萬元/噸 三元產業(yè)鏈需求緩慢在恢復中,有原料的一體化企業(yè)在低成本優(yōu)勢下市場份額明顯增加,市場格局變化明顯現階段鎳鈷原料價格堅挺上漲,后續(xù)將帶動三元前驅體價格區(qū)間有一定上漲動力 。
日報
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Mysteel日報:三元前驅體需求恢復較慢 市場價格或將上漲
6月15日三元前驅體市場價格持平,523型7.8-8.3萬元/噸;622型9.4-9.8萬元/噸;811型10.8-11萬元/噸 三元前驅體需求恢復速度較慢,現階段原料價格上漲,將導致部分企業(yè)成本上漲,市場價格后續(xù)將有上漲動力,但有原料一體化企業(yè)低價出貨對市場格局影響明顯,市場競爭激烈 。
日報
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Mysteel早讀:三元前驅體需求恢復較慢 市場價格或將上漲
近日碳酸鋰價格維持在高位,下游開工率需求向好發(fā)展,但采購積極性一般,鋰鹽價格傳導出現阻力,疊加鋰鹽廠低價出貨意愿不高,交投氛圍持續(xù)冷清,買賣雙方僵持局面進一步升溫短期內受下游需求支撐,鋰鹽價格或將持穩(wěn)運行 第四部分:【三元材料】 三元前驅體方面:6月15日三元前驅體市場價格持平,523型7.8-8.3萬元/噸;622型9.4-9.8萬元/噸;811型10.8-11萬元/噸。
日報
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Mysteel日報:三元前驅體價格暫穩(wěn) 市場恢復較慢
6月14日三元前驅體市場價格持平,523型7.8-8.3萬元/噸;622型9.4-9.8萬元/噸;811型10.8-11萬元/噸 三元前驅體需求有些許好轉,但恢復速度較慢,動力恢復較緩慢現階段產能過剩,且產能集中度較高,有原料一體化企業(yè)低價出貨對市場格局影響明顯,市場競爭激烈 。
日報
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Mysteel日報:三元前驅體價格暫穩(wěn) 市場恢復較慢
6月13日三元前驅體市場價格持平,523型7.8-8.3萬元/噸;622型9.4-9.8萬元/噸;811型10.8-11萬元/噸 三元前驅體需求有些許好轉,但恢復速度較慢,其中以數碼端為主,動力恢復較緩慢現階段產能過剩,且產能集中度較高,有原料一體化企業(yè)低價出貨對市場格局影響明顯,市場競爭激烈 。
日報
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Mysteel日報:三元前驅體價格暫穩(wěn) 市場競爭激烈
6月12日三元前驅體市場價格持平,523型7.8-8.3萬元/噸;622型9.4-9.8萬元/噸;811型10.8-11萬元/噸 三元前驅體需求有些許好轉,其中以數碼端為主,動力恢復較緩慢但現階段產能過剩,且產能集中度較高,有原料一體化企業(yè)低價出貨對市場格局影響明顯,市場競爭激烈 。
日報
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Mysteel日報:三元前驅體價格暫穩(wěn) 市場后續(xù)正向發(fā)展中
6月6日三元前驅體市場價格持平,523型7.8-8.3萬元/噸;622型9.4-9.8萬元/噸;811型10.8-11萬元/噸 數碼終端需求有向好苗頭,動力端需求暫穩(wěn),市場開始整體向好發(fā)展中后續(xù)需求開始或將逐漸樂觀,市場整體往向好發(fā)展 個別龍頭企業(yè)在有原料一體化優(yōu)勢下在低價出貨的情況下市場份額增加,影響其他企業(yè)份額,市場格局正在變化中 。
日報
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Mysteel日報:原料價格下跌 三元前驅體價格預計維持下跌
5月17日三元前驅體市場價格持平,523型7.8-8.3萬元/噸;622型9.4-9.8萬元/噸;811型10.8-11萬元/噸 目前三元前驅體原料供應偏過剩的狀態(tài)而價格下跌,疊加終端電芯廠壓價鎳鈷錳原料中,且三元前驅體下游需求亦不佳,后續(xù)三元前驅體價格仍有下跌空間 。
日報
2023年三元前驅體價格相關關鍵詞
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