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更新時間：2025-07-07

快訊播報

鑫欏三元前驅體快訊

2025-07-04 15:16

【本周三元前驅體成本較為穩(wěn)定】本周鎳鈷鹽價格持平，三元前驅體成本基本保持穩(wěn)定，市場即期利潤空間仍處于虧損狀態(tài)。截至7月4日，5系三元前驅體成本約83380元/噸，8系三元前驅體成本約為90620元/噸；外采原料前驅體廠即期利潤仍處于嚴重虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-10380元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-2620元/噸。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當?shù)貢r間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項目一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn)，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個在非洲投產(chǎn)運營的新能源材料基地，同時彰顯了中偉積極響應 “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關系的堅定決心。 項目分三個互補性工業(yè)項目逐步推進，最終年產(chǎn)能將達70GWh，能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-06-27 14:29

【本周三元前驅體即期利潤虧損加劇】本周鈷鹽由于鈷供應問題價格有所回暖，鎳鹽價格持平，三元前驅體成本上漲，尤其中低鎳三元前驅體成本上漲明顯，市場即期利潤空間虧損加劇。截至6月27日，5系三元前驅體成本約83380元/噸，8系三元前驅體成本約為90620元/噸；外采原料前驅體廠即期利潤仍處于嚴重虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-10380元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-2620元/噸。

2025-06-27 10:35

【2025年上半年硫酸鎳價格分析】上半年硫酸鎳價格呈“政策驅動→需求疲弱→成本博弈”三階段輪動：1月持穩(wěn)于25,500-26,000元/噸；2月因節(jié)后復工，疊加成本支撐（MHP系數(shù)80%、高冰鎳漲價）挺價上漲至26,500元/噸，但剛果（金）鈷政策擾動需求；3月受宏觀回暖及印尼資源管控加碼（出口稅/配額新政）推動，疊加雨季及MHP到尾礦壩事故以及印尼一體化電鎳和三元前驅體項目消費增加的影響，導致供應緊張，價格沖高至27,000+元/噸；4月初印尼關稅政策落地引發(fā)鎳價暴跌，硫酸鎳跟跌至26,800元/噸下方，月末因MHP供應偏緊暫穩(wěn)；5月轉入供需雙弱格局，MHP系數(shù)高位迫使鹽廠減產(chǎn)（產(chǎn)量環(huán)比-4.18%），而三元前驅體需求疲軟壓制采購，價格弱勢震蕩于26700-27000元/噸。整體表現(xiàn)為“政策預期推漲、需求現(xiàn)實壓制、成本定錨底部”的波動路徑。

2025-06-20 14:34

【本周三元前驅體即期利潤有所修復】本周鎳鈷鹽價格下跌，三元前驅體成本有所下降。成本支撐不足，疊加下游需求不足，三元前驅體系數(shù)暫穩(wěn)，絕對價下跌，市場即期利潤空間虧損有所修復。截至6月20日，5系三元前驅體成本約81027元/噸，8系三元前驅體成本約為89581元/噸；外采原料前驅體廠即期利潤仍處于嚴重虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-8027元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-1452元/噸。

鑫欏三元前驅體市場行情

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    報告期內(nèi)，公司三元前驅體和四氧化三鈷合計銷售量超過10萬噸根據(jù)鑫欏資訊數(shù)據(jù)，2022年上半年，公司三元前驅體市場占有率為26%，四氧化三鈷市場占有率為25%，均保持行業(yè)第一 公司在前期確立前驅體材料制造+新能源材料循環(huán)回收雙輪驅動模式下，加快一體化、國際化布局，打造礦產(chǎn)資源粗煉-礦產(chǎn)資源精煉-前驅體材料制造-新能源材料循環(huán)回收一體化的綜合型國際化企業(yè)同時，公司發(fā)揮快速產(chǎn)業(yè)化能力水平，通過打造綠色低碳生產(chǎn)方式，完善全球化布局。

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