近期鋰電池回收項(xiàng)目情況

1、河南省平頂山市8萬噸廢舊鋰電及20萬噸廢舊鉛酸電池回收項(xiàng)目 河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)人民政府官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于《平頂山豫能合創(chuàng)再生資源有限公司電動(dòng)車拆解及廢電池回收利用項(xiàng)目》擬審批的公示該項(xiàng)目總投資1000萬元，建設(shè)地點(diǎn)位于河南省平頂山市，主要進(jìn)行廢電動(dòng)車拆解（廢二輪、三輪及低速四輪電動(dòng)車）以及廢電池的收集、暫存和轉(zhuǎn)移（廢鉛蓄電池及廢鋰電池）。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025年6月鋰電池回收項(xiàng)目匯總

該項(xiàng)目總投資1000萬元，建設(shè)地點(diǎn)位于河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)東高皇街道上徐村平煤大道路，主要進(jìn)行廢電動(dòng)車拆解（廢二輪、三輪及低速四輪電動(dòng)車）以及廢電池的收集、暫存和轉(zhuǎn)移（廢鉛蓄電池及廢鋰電池）項(xiàng)目建設(shè)完成后可實(shí)現(xiàn)年回收廢舊鋰電池8萬噸的規(guī)模，廢鉛酸電池20萬噸的規(guī)模主要設(shè)備包括電動(dòng)拆解工具、氣動(dòng)拆解工具、切割機(jī)、破碎機(jī)、叉車、地磅及相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施等 物理修復(fù) 1.6月5日，山東省肥城市人民政府發(fā)布了《鋰電池用NMP溶劑回收及石墨烯復(fù)合導(dǎo)電材料和涂炭箔的綜合利用及廢舊鋰電池精細(xì)化拆解回收項(xiàng)目》環(huán)境影響評價(jià)公眾參與第二次公示。

熱點(diǎn)聚焦

20億！東風(fēng)汽車旗下鋰電回收項(xiàng)目一期試生產(chǎn)在即

廣東金晟新能源是中國領(lǐng)先的鋰電池綜合回收利用解決方案提供商，鋰電材料再生循環(huán)及綜合利用的整體實(shí)力位于全國前列，入選第五批國家專精特新小巨人企業(yè)公司再生利用板塊主要為電池級(jí)硫酸鎳、硫酸鈷、碳酸鋰以及三元前驅(qū)體、磷酸鐵前驅(qū)體、磷酸鐵鋰正極材料等新材料產(chǎn)品的制備，綜合利用板塊主要為低速小動(dòng)力、工商業(yè)儲(chǔ)能、戶外電源、太陽能路燈等多元化應(yīng)用場景鋰電池產(chǎn)品的制造 來源：襄城新聞、襄宣在峴、愛企查等 。

產(chǎn)業(yè)資訊

孫雨：氫氧化鋰市場分析及保稅模式介紹

二、三元電池材料技術(shù)路線 三元正極材料相對錳酸鋰和磷酸鐵鋰正極材料，在比容量和放電電壓方面更具有優(yōu)勢，理論比能量更高目前中國動(dòng)力鋰電池市場，磷酸鐵鋰與三元鋰電池比例已近乎7:3中國儲(chǔ)能市場主要以磷酸鐵鋰為主消費(fèi)電子領(lǐng)域，數(shù)碼電子以鈷酸鋰為主，兩輪車及電動(dòng)工具等以磷酸鐵鋰和三元鋰電池為主錳酸鋰則主要應(yīng)用于低速電動(dòng)車領(lǐng)域。

主題大會(huì)

胡林林：動(dòng)力電池資源化回收現(xiàn)狀與未來

公司再生利用板塊主要為電池級(jí)硫酸鎳、硫酸鈷、碳酸鋰以及三元前驅(qū)體、磷酸鐵前驅(qū)體、磷酸鐵鋰正極材料等新材料產(chǎn)品的制備，綜合利用板塊主要為低速小動(dòng)力、工商業(yè)儲(chǔ)能、戶外電源、太陽能路燈等多元化應(yīng)用場景鋰電池產(chǎn)品的制造 金晟新能源已實(shí)現(xiàn)從廢舊電池拆解——梯次利用——破碎分選——濕法冶煉——金屬鹽提純——三元前驅(qū)體——正極材料制備的閉環(huán)體系以自主技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品為主，產(chǎn)業(yè)鏈高度集成，致力于成為全球新能源產(chǎn)業(yè)最具價(jià)值的綜合回收利用企業(yè)，為“碳中和、碳達(dá)峰”貢獻(xiàn)持續(xù)價(jià)值。

主題大會(huì)

湖南：2026年鋰電池及先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)鏈營收突破1500億

2．岳陽以岳陽經(jīng)開區(qū)、城陵磯新港區(qū)、湘陰縣、汨羅市等為核心，加強(qiáng)功能性膜材料、新能源電池、新能源裝備、電池回收利用等優(yōu)質(zhì)企業(yè)（項(xiàng)目）招引，積極實(shí)施鈉、鋰電池及關(guān)鍵材料、儲(chǔ)能電站等項(xiàng)目，加快千億新能源產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè) 3．永州以寧遠(yuǎn)高新區(qū)為軸心，道縣高新區(qū)、江華高新區(qū)等為配套，大力承接沿海地區(qū)鋰電池及先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，建設(shè)以消費(fèi)型鋰電池、低速動(dòng)力電池、電動(dòng)工具電池為主導(dǎo)的特色鋰電材料產(chǎn)業(yè)基地。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電池周報(bào)：硫酸鎳價(jià)格維持高位，三元前驅(qū)體企業(yè)多觀望（20240603-20240607）

由于近期國內(nèi)儲(chǔ)能梯次市場需求不足，低速車梯次市場又受新規(guī)限制，短期內(nèi)庫存難去，故多數(shù)下游企業(yè)多選擇海外燈具市場，然國內(nèi)參與者較多，短期內(nèi)梯次企業(yè)難有利潤 再生電池：原料價(jià)格回落 市場成交氛圍清淡 本周廢舊磷酸鐵鋰電池市場報(bào)價(jià)有所下跌，廢舊三元電池與鈷酸鋰電池報(bào)價(jià)保持穩(wěn)弱運(yùn)行。

周報(bào)

【鈉離子電池】中鈉儲(chǔ)能：首批“中鈉Ⅱ號(hào)”鈉離子電池上市

近日，位于甘肅正寧縣的中鈉儲(chǔ)能新能源科技（甘肅）有限公司首批10000組“中鈉II號(hào)”耐低溫高倍率高安全性鈉離子陸續(xù)裝車，發(fā)往新疆烏魯木齊民用換電市場 該訂單是中鈉儲(chǔ)能甘肅生產(chǎn)基地與新疆星騎跡智能企業(yè)深度合作，針對民用電池充電安全隱患，提供的鈉電換電系統(tǒng)解決方案，首批訂單總額2200萬元，預(yù)計(jì)8月底前完成交付 據(jù)悉，“中鈉II號(hào)”與傳統(tǒng)鋰電池相比，具備高安全性、高倍率、耐低溫等獨(dú)特優(yōu)勢，已在兩輪車、低速車等民用換電領(lǐng)域以及新能源路燈、工程機(jī)械、啟動(dòng)電源等其他領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多元化應(yīng)用。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報(bào)：市場報(bào)價(jià)呈現(xiàn)穩(wěn)定 采購人員觀望不前（20240426-20240506）

據(jù)資料顯示，該項(xiàng)目位于株洲市天元區(qū)新馬西路金龍建材園，占地面積8000平方米，總投資8000萬元項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為擬新建一條退役動(dòng)力電池生產(chǎn)線，主要將退役動(dòng)力電池通過專業(yè)檢測設(shè)備拆解分容后，將品質(zhì)合格的電芯重新通過PACK組裝線，組裝成可用于低速電動(dòng)車、儲(chǔ)能、戶外移動(dòng)電源等產(chǎn)品 10. 株洲沐鑫再生資源綜合利用有限公司電池梯次利用項(xiàng)目環(huán)評公示 4月23日，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)布公告，清華大學(xué)取得一項(xiàng)名為“一種廢鋰電池石墨負(fù)極的綠色回收利用方法及石墨烯”，授權(quán)公告號(hào)CN114835109B。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行 成交放緩（20240422-20240426）

資料顯示，該項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)年拆解20000臺(tái)廢舊鋰離子電池包、組裝12000臺(tái)電池包，組裝的電池包用作儲(chǔ)能電池包與低速車用鋰電池包項(xiàng)目僅對包體中的電芯進(jìn)行物理拆分及性能檢測，不進(jìn)行進(jìn)一步破殼拆解，不涉及排放電解液、破碎回收等深層處理項(xiàng)目總投資10000萬元，其中環(huán)保投資89萬元 9. 萬途思睿（棗莊）新材料有限公司濕法冶金工藝回收生產(chǎn)鋰電新材料項(xiàng)目（一期）環(huán)境影響報(bào)告書報(bào)批前公示 近日，山東省棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)政府生態(tài)環(huán)境局對萬途思睿（棗莊）新材料有限公司濕法冶金工藝回收生產(chǎn)鋰電新材料項(xiàng)目（一期）進(jìn)行環(huán)境影響報(bào)告書報(bào)批前公示。

周報(bào)

河南泰利新能源科技有限公司動(dòng)力電池回收項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件批復(fù)公示

近日，河南省鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)局（鄭州市生態(tài)環(huán)境局鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)分局）擬批復(fù)河南泰利新能源科技有限公司動(dòng)力電池回收項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件資料顯示，該項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)年拆解20000臺(tái)廢舊鋰離子電池包、組裝12000臺(tái)電池包，組裝的電池包用作儲(chǔ)能電池包與低速車用鋰電池包項(xiàng)目僅對包體中的電芯進(jìn)行物理拆分及性能檢測，不進(jìn)行進(jìn)一步破殼拆解，不涉及排放電解液、破碎回收等深層處理項(xiàng)目總投資10000萬元，其中環(huán)保投資89萬元。

快訊

河南中鑫新材簽下1萬噸電池及廢料協(xié)議，加入A股新能源巨頭產(chǎn)業(yè)鏈

協(xié)議還提到，雙方應(yīng)充分發(fā)揮各自及關(guān)聯(lián)公司的產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，圍繞數(shù)智化回收平臺(tái)，開展鋰電池PACK（儲(chǔ)能、低速電動(dòng)、工程&工業(yè)機(jī)械等）、原材料再生（前驅(qū)體、正極材料、碳酸鋰、電池粉料等）及其他新能源領(lǐng)域的合作為切入點(diǎn)，借助雙方的國內(nèi)外資源，共同開發(fā)市場。

產(chǎn)業(yè)資訊

新型電力能源儲(chǔ)能電池“國晟鈉電1號(hào)”正式發(fā)布

” 北京伊維規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司院長吳輝分析說：“鈉離子電池性能參數(shù)介于鉛酸電池和鋰電池之間其產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液、集流體等材料，下游主要應(yīng)用于儲(chǔ)能、新能源汽車、小動(dòng)力等領(lǐng)域目前主流應(yīng)用的正極材料包括層狀氧化物、普魯士藍(lán)類似物和聚陰離子化合物等在市場應(yīng)用端，從電動(dòng)二輪車/三輪車、低速電動(dòng)車、儲(chǔ)能、新能源汽車方面，鈉離子電池都會(huì)有較好的前景。

快訊

Mysteel鋰電池周報(bào)：鎳下游頹勢不改 鎳礦成交重心小幅下移（20231208-20231215）

三元方面受低速車需求減弱，多數(shù)型號(hào)電芯也多小幅降價(jià)預(yù)期后市梯次市場仍將持續(xù)弱勢 再生電池：廢舊電池市場震蕩運(yùn)行 從業(yè)者觀望情緒升溫 本周廢舊再生電池與上周相比小幅下探，求購與出售聲音雙雙減少廢舊電池上下游入市積極性較差，企業(yè)承壓運(yùn)行有一定采購需求和小量補(bǔ)庫的廠家，現(xiàn)在致力于縮短加工環(huán)節(jié)和節(jié)約成本，放棄采購廢舊三元和磷酸鐵鋰電池，直接選擇高品位極片粉來做出產(chǎn)品。

周報(bào)

《上海船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）》印發(fā) 加快研發(fā)液氫運(yùn)輸船推動(dòng)燃料電池裝船應(yīng)用

（四）綠色轉(zhuǎn)型行動(dòng) 13.提升綠色配套研究船用箱式電源、船舶自動(dòng)快速充換電、高效節(jié)能電機(jī)等技術(shù)，加快研制新型燃料儲(chǔ)供、高性能船舶壓載水處理、尾氣處理設(shè)備等綠色配套系統(tǒng)，推動(dòng)鋰電池、燃料電池等綠色動(dòng)力裝船應(yīng)用加快建設(shè)液化天然氣加注站、電動(dòng)船舶充換電站、船舶大功率充電樁、船用加氫站等清潔能源供應(yīng)配套基礎(chǔ)設(shè)施 四、重點(diǎn)工程 （四）船舶動(dòng)力突破工程 開展大缸徑低中速船用LNG雙燃料、低中速甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)樣機(jī)研制，帶動(dòng)燃料噴射系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、活塞環(huán)、曲軸等關(guān)重件自主研發(fā)，通過船級(jí)社型式認(rèn)可，大型集裝箱船等船用低速機(jī)關(guān)重件自主配套率達(dá)到95%以上，形成全功率段研制能力體系和產(chǎn)業(yè)配套體系。

政策匯總

川東造船再獲一艘新一代長江豪華游輪訂單

該船為斜艏、雙艉線型，是艉機(jī)型、艉排氣船型，設(shè)7 層載客甲板，航行區(qū)域?yàn)閮?nèi)河A 級(jí)航區(qū)、J2 級(jí)急流航段、三峽庫區(qū)，主要航行于長江干線重慶至上海該船采用直流組網(wǎng)混合動(dòng)力電力推進(jìn)系統(tǒng)，滿足船級(jí)社綠色船舶-2、能效設(shè)計(jì)-2、機(jī)艙自動(dòng)化-2、船舶舒適性-（振動(dòng)3）、船舶舒適性-（噪聲3）的規(guī)范要求，船舶舒適度將得到大幅提高該船還配置2組783kwh磷酸鐵鋰電磁組（單組功率500kw），在庫區(qū)低速航行時(shí)，可優(yōu)先使用鋰電池作為主動(dòng)力，為船舶提供推進(jìn)動(dòng)力。

船舶

宗申動(dòng)力擬收購東莞鋰智慧60%股權(quán)，拓展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)

宗申動(dòng)力5月24日晚間公告，根據(jù)公司戰(zhàn)略規(guī)劃和經(jīng)營發(fā)展的需要，為進(jìn)一步拓展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，擬以預(yù)計(jì)3.24億元收購高少恒等原始股東合計(jì)持有的東莞市鋰智慧能源有限公司60%股權(quán)；收購?fù)瓿珊?，東莞鋰智慧將成為公司控股子公司并納入合并報(bào)表范圍公司還擬按股權(quán)比例向其增資3000萬元，以滿足其后續(xù)發(fā)展的資金需求 東莞鋰智慧成立于2018年4月3日，是一家專業(yè)從事鋰離子充電電池和電源系統(tǒng)的專業(yè)制造商，主要業(yè)務(wù)為二次可充鋰電池的應(yīng)用和梯次電池開發(fā)，提供定制電池組、電源供應(yīng)、電能系統(tǒng)和其他相關(guān)増值服務(wù)，產(chǎn)品主要有磷酸鐵鋰電池、可充電鋰離子電池和便攜式儲(chǔ)能電源等，超過100個(gè)型號(hào)，并通過UN38.3、MSDS、COC等產(chǎn)品認(rèn)證，廣泛應(yīng)用于太陽能儲(chǔ)能系統(tǒng)、UPS、通訊基站儲(chǔ)能、低速電動(dòng)車（如電動(dòng)三輪車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車）、游艇、釣船、戶外野營供電、家用房車/汽車的輔助供電等。

產(chǎn)業(yè)資訊

鋰電正極材料“小巨人”安達(dá)科技上市

2019年-2021年及2022年1-6月，安達(dá)科技研發(fā)費(fèi)用分別為3367.85萬元、5377.07萬元、6156.52萬元、6269.69萬元，占營業(yè)收入比例分別為21.93%、58.06%、3.90%、2.16%截至招股說明書簽署日，公司累計(jì)獲得專利66項(xiàng) 安達(dá)科技積極布局新業(yè)務(wù)，目前已擁有磷酸錳鐵鋰、磷酸鐵鋰正極補(bǔ)鋰劑、磷酸鐵鋰電池廢粉回收項(xiàng)目、碳硅復(fù)合材料及低速電動(dòng)車用鋰離子電池開發(fā)等多項(xiàng)在研項(xiàng)目，有望打開新的業(yè)績增長空間。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：工信部啟動(dòng)梯次產(chǎn)品認(rèn)證，行業(yè)有望迎來重大發(fā)展

即汽車動(dòng)力電池退役后，將其應(yīng)用于儲(chǔ)能、通信基站、低速電動(dòng)車等場景從電池循環(huán)次數(shù)角度來講，磷酸鐵鋰電池更適用于梯次利用 退役電池參差不齊，在梯次利用前，需要進(jìn)行分類篩選、性能檢測、電芯重組等步驟。

頭條

【財(cái)聯(lián)社】鈉電池裝車“帶熱”二級(jí)市場？應(yīng)用場景正在拓寬，驗(yàn)證高峰期尚未到來

反正今年對我們的影響不大”上述人士表示 鋰價(jià)回調(diào)對鈉電發(fā)展影響有限 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鈉電池分析師汪奇對財(cái)聯(lián)社記者表示，鈉電池今年在主流車企上應(yīng)用，說明鈉電池裝機(jī)技術(shù)進(jìn)入成熟階段當(dāng)前鈉電池能量密度比鐵鋰電池稍低，僅小范圍適用于低速電動(dòng)汽車，裝機(jī)潮的條件還不具備。

媒體報(bào)道