我國在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得突破！

中國科學(xué)院金屬研究所日前消息，該所科研團隊在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得突破，為解決固態(tài)電池界面阻抗大、離子傳輸效率低的關(guān)鍵難題提供了新路徑該研究成果已于近日發(fā)表在國際學(xué)術(shù)期刊《先進材料》上 據(jù)悉基于該材料構(gòu)建的一體化柔性電池表現(xiàn)出優(yōu)異的抗彎折性能，可承受20000次反復(fù)彎折當(dāng)將其作為復(fù)合正極中的聚合物電解質(zhì)使用時，復(fù)合正極能量密度提升達86%此項研究為發(fā)展高性能、高安全性固態(tài)電池提供了新的材料設(shè)計思路與研究范式。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧德時代與本田中國將進一步在磷酸鐵鋰電池等領(lǐng)域升級合作

5月16日，本田技研科技（中國）有限公司與寧德時代正式簽訂深化合作備忘錄雙方將進一步在磷酸鐵鋰電池、CTB（Cell to Body）集成技術(shù)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、12V與混合動力電池研發(fā)等領(lǐng)域展開全方位升級合作，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級未來，雙方還將繼續(xù)探索新的商業(yè)合作模式

產(chǎn)業(yè)資訊

久吾高科：公司產(chǎn)品可用于地下鹵水提鋰、廢舊鋰電池回收等領(lǐng)域

7月28日，久吾高科在投資者互動平臺表示，公司的產(chǎn)品除了可應(yīng)用于鹽湖提鋰以外，還可以應(yīng)用于油氣田伴生地下鹵水提鋰、廢舊鋰電池回收等領(lǐng)域久吾高科成立于1997年，以陶瓷膜、有機膜、吸附劑等新材料制造為基礎(chǔ)，為新能源服務(wù)、工業(yè)流體分離、水處理與資源化利用、工業(yè)廢石膏資源化利用等四大領(lǐng)域提供整體解決方案

快訊

福建：加大鋰電池制造裝備等優(yōu)勢領(lǐng)域先進設(shè)備生產(chǎn)應(yīng)用

6月20日，福建省工信廳發(fā)布《推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新工作實施方案》，其中提出： 加大鋰電池制造裝備等優(yōu)勢領(lǐng)域先進設(shè)備生產(chǎn)應(yīng)用； 汽車行業(yè)加快導(dǎo)入新能源汽車新車型，推動沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線改造，提升專用機器人應(yīng)用數(shù)量； 動力電池制造業(yè)聚焦電芯裝配、模組成型、PACK封裝、電池回收拆解等鋰電池制造流程，推動關(guān)鍵材料加工、極片和主機制造、化成分容、系統(tǒng)集成等設(shè)備更新改造； 加快應(yīng)用工業(yè)資源綜合利用先進適用技術(shù)裝備，支持再生資源利用行業(yè)加大技術(shù)改造力度，采用銅鋁廢碎料等工業(yè)固廢智能化破碎分選及綜合利用成套裝備、退役動力電池智能化拆解及高值化回收利用裝備等，持續(xù)提高資源利用效率和附加值。

新能源

我國科研團隊在廢舊鋰電池回收領(lǐng)域取得重要突破

近日，北京理工大學(xué)深圳汽車研究院表示，科研人員開發(fā)了一種“低溫固相反應(yīng)-水浸”的聯(lián)合工藝，實現(xiàn)了廢舊鈷酸鋰電池中鋰和鈷的綠色高效回收，還表現(xiàn)出環(huán)保、低水耗、低能耗的優(yōu)點，適合后期規(guī)?；瘧?yīng)用該研究成果近日在線發(fā)表于國際權(quán)威期刊《應(yīng)用催化B：環(huán)境與能源》

快訊

博世科：已在鋰電池濕法回收領(lǐng)域取得15件專利，逐步落地鋰電池回收項目

4月18日，博世科（博世科環(huán)保股份有限公司）在在投資者互動平臺表示，公司目前在鋰電池濕法回收領(lǐng)域已取得15件專利，包括4件發(fā)明專利，獲認(rèn)定廣西首個自治區(qū)級廢舊鋰電池資源化綜合利用工程研究中心公司借助技術(shù)優(yōu)勢，堅持工藝技術(shù)和裝備高度融合、協(xié)調(diào)發(fā)展和自主開發(fā)，已逐步落地鋰電池回收項目，深度拓展鋰電回收領(lǐng)域的技術(shù)、裝備產(chǎn)品和客戶

快訊

西安交大科研團隊在鋰電池回收領(lǐng)域取得重要進展

近日，西安交通大學(xué)郗凱、丁書江團隊聯(lián)合清華大學(xué)深圳國際研究生院周光敏等人系統(tǒng)地分析了電池全生命周期中正極材料（鈷酸鋰、三元正極、磷酸鐵鋰、錳酸鋰）、石墨負(fù)極和集流體的降解機制、缺陷類型與表征方法在此基礎(chǔ)上，總結(jié)了適用于不同退役正極材料，石墨負(fù)極和集流體的各種再生方法，提出了大規(guī)模直接再生退役鋰電池所面臨的主要挑戰(zhàn)和解決方案，發(fā)表論文成果《電極降解機制促進廢舊鋰離子電池的直接再生：綜述》直接再生技術(shù)相較于傳統(tǒng)冶金技術(shù)有著顯著的環(huán)境與經(jīng)濟優(yōu)勢，其核心原理是針對廢舊電池材料的缺陷結(jié)構(gòu)進行修復(fù)，從而恢復(fù)其電化學(xué)性能。

快訊

釩電池動態(tài)追蹤：Invinity：全釩液流電池將在儲能領(lǐng)域替代鋰電池

永維能源系統(tǒng)公司(Invinity)是全球領(lǐng)先的全釩液流電池制造商，全釩液流電池是鋰離子技術(shù)的主要替代品，用于儲能應(yīng)用永維公司實施了50多個儲能項目，已在全球商業(yè)、工業(yè)和公用事業(yè)規(guī)模的場所投入運營 Invinity的電池為英國、歐洲大陸、北美、亞洲和澳大拉西亞的客戶按需提供低成本、低碳的可再生能源永維能源系統(tǒng)公司與開發(fā)商、工程公司和企業(yè)密切合作，以滿足他們的儲能需求，并幫助加速全球?qū)崿F(xiàn)凈零的進程。

日評

多家電池企業(yè)布局磷酸錳鐵鋰電池，應(yīng)用汽車領(lǐng)域

當(dāng)磷酸鐵鋰電池的能量密度已經(jīng)接近“天花板”時，市場將目光投向了磷酸鐵鋰的升級版——磷酸錳鐵鋰 7月13日，盡管寧德時代、億緯鋰能均對“磷酸錳鐵鋰電池送樣車企、下半年量產(chǎn)”的相關(guān)消息回應(yīng)稱“以公司實際公告為準(zhǔn)”，但有業(yè)內(nèi)人士透露，磷酸錳鐵鋰電池“最快將會在下半年應(yīng)用，最晚2023年國內(nèi)會穩(wěn)定批量生產(chǎn)，并規(guī)?；瘧?yīng)用到電動汽車領(lǐng)域。

汽車

百川股份：?；履茉?em class='keyword'>鋰電池產(chǎn)品定位泛儲能領(lǐng)域

日前，百川股份在互動平臺表示，子公司?；履茉粗鳡I鋰離子電池、電池組以及系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)等，產(chǎn)品定位于“泛儲能”應(yīng)用領(lǐng)域，下游應(yīng)用覆蓋至大型集裝箱式儲能系統(tǒng)、工商業(yè)儲能產(chǎn)品、戶用儲能設(shè)備以及通信備電等多個應(yīng)用領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于風(fēng)力光伏發(fā)電消納、智能微電網(wǎng)、分布式家庭等多種應(yīng)用場景。

產(chǎn)業(yè)資訊

恒大與中石化就圍繞鋰電池汽車充換電站建設(shè)等領(lǐng)域簽戰(zhàn)略合作

恒大集團與中國石油化工集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議根據(jù)協(xié)議，雙方將重點圍繞鋰電池汽車充換電站建設(shè)、汽車輕量化材料、高性能建筑化工新材料、礦泉水等領(lǐng)域進行深度合作

汽車

迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)

億緯鋰能是一家專注于消費電池、動力電池和儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的公司，公司致力“以全場景鋰電池方案，加速萬物互聯(lián)”，構(gòu)建起從材料、電芯、BMS到系統(tǒng)的全體系研發(fā)平臺，形成億緯創(chuàng)能、億緯儲能、億緯動力、戰(zhàn)略協(xié)同、全球合作經(jīng)營模式（CLS）五大業(yè)務(wù)版塊產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智慧生活、綠色交通、能源轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域 雙方就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系達成戰(zhàn)略合作，整合彼此在鋰電池制造、梯次利用、再生回收、全球回收網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)生產(chǎn)等鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)全鏈條的資源優(yōu)勢及信息渠道，形成信息共享和市場協(xié)同的合作機制。

產(chǎn)業(yè)資訊

固態(tài)電池新突破，新能源車?yán)m(xù)航有望翻倍

固態(tài)電池作為下一代鋰電池的核心技術(shù)方向，在新能源汽車、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域具備廣闊的應(yīng)用前景針對這一前沿技術(shù)，我國科學(xué)家近期取得一批新進展近日，我國科學(xué)家成功攻克全固態(tài)金屬鋰電池的“卡脖子”難關(guān)，讓固態(tài)電池性能實現(xiàn)跨越式升級，以前100公斤電池最多支持500公里續(xù)航，如今有望突破1000公里天花板 (央視新聞)

新能源

[包覆瀝青]：成都昱泰新材料科技有限公司

產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于鋰電池負(fù)極包覆和粘接、瀝青基碳纖維、中間相炭微球以及橡膠、膠粘劑、涂料、造紙、油墨、石墨制品、防水卷材等領(lǐng)域

企業(yè)價格

[包覆瀝青]：成都昱泰新材料科技有限公司

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企業(yè)價格

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企業(yè)價格

[負(fù)極材料]：利潤不佳 負(fù)極企業(yè)有漲價預(yù)期

2025年9月鋰電池需求呈現(xiàn)強勁增長，主要體現(xiàn)在動力電池和儲能電池領(lǐng)域傳統(tǒng)旺季來臨，車企為第四季度沖量備貨，比亞迪、特斯拉等車企的新車型推動需求增長美國關(guān)稅政策截止期集中交付、中東光儲項目拉動需求，寧德時代在手訂單超48GWh 下游需求雖已進入逐步釋放階段，但實際轉(zhuǎn)化的訂單增量仍顯有限，且訂單資源向頭 部企業(yè)集中的趨勢愈發(fā)明顯。

熱點聚焦

[負(fù)極材料日評]：需求表現(xiàn)強勁 負(fù)極穩(wěn)中偏強運行（20251017）

2025年9月鋰電池需求呈現(xiàn)強勁增長，主要體現(xiàn)在動力電池和儲能電池領(lǐng)域傳統(tǒng)旺季來臨，車企為第四季度沖量備貨，比亞迪、特斯拉等車企的新車型推動需求增長美國關(guān)稅政策截止期集中交付、中東光儲項目拉動需求，寧德時代在手訂單超48GWh 6.相關(guān)產(chǎn)品情況 低硫焦：市場交投表現(xiàn)尚可，主流市場產(chǎn)銷穩(wěn)定，個別焦價不乏穩(wěn)中小漲可能，地?zé)捠袌龇e極簽單外銷，成交價格預(yù)計調(diào)整10-50元/噸。

日報

Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核

全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈格局面臨重塑，中國通過出口管制強化其在關(guān)鍵材料領(lǐng)域的主導(dǎo)地位 商務(wù)部、海關(guān)總署于2025年10月9日聯(lián)合發(fā)布2025年第58號公告，宣布對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項實施出口管制，該政策將于2025年11月8日正式實施。

熱點聚焦

[包覆瀝青]：成都昱泰新材料科技有限公司

產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于鋰電池負(fù)極包覆和粘接、瀝青基碳纖維、中間相炭微球以及橡膠、膠粘劑、涂料、造紙、油墨、石墨制品、防水卷材等領(lǐng)域

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