快訊播報
去跑煤炭快訊
- 2025-10-15 11:16
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據澳大利亞格拉斯通港口公司最新數據顯示,2025年9月格拉斯通港口出口煤炭570.31萬噸,環(huán)比下降0.82%,同比增長1.51%。其中,向日本出口量153.25萬噸,占總出口量26.87%;向韓國出口量118.74萬噸,占總出口量20.82%。2025年1-9月格拉斯通港口累計出口煤炭4798.77萬噸,與去年同期相比基本持平。
- 2025-07-24 08:31
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華泰證券研報表示,煤炭旺季已至,需求回暖催化煤價修復;供需寬松下生產端或有以量補價,“反內卷”政策預期推升市場情緒,有望催化煤炭板塊估值修復。重申煤炭板塊的紅利邏輯,建議關注盈利能力穩(wěn)健有望保持高分紅比例的動力煤龍頭,以及去年以來超產現象大幅減少的山西地區(qū)相關龍頭公司。
- 2025-07-11 09:03
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11日陜西區(qū)域內調研煤礦多數維持正常生產,煤炭供應水平相對穩(wěn)定。今日坑口煤價延續(xù)平穩(wěn)運行,僅個別礦根據庫存及拉運情況小幅調整。當前華南地區(qū)持續(xù)高溫天氣支撐沿海電廠日耗維持高位運行,但終端庫存整體充足且去庫緩慢,短期內煤價或窄幅震蕩。后續(xù)需持續(xù)關注港口庫存動態(tài)及下游實際采購需求的釋放節(jié)奏。
- 2025-07-02 08:59
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7月2日我國沿海電廠規(guī)模釋放對進口煤的采購需求,主要原因是高溫天氣來臨使得多地電廠日耗抬升,終端對煤炭采購的意愿度隨之提高。而國能集團繼3月停招進口煤后于昨日晚間釋放中低卡進口煤需求,此舉在一定程度上提振市場情緒,本周華南區(qū)域電廠Q3800電廠拿貨價維持在383-384元/噸。預計后期氣溫不斷攀升將帶動電廠進一步去庫,屆時或有部分補庫需求得到釋放。
- 2025-06-12 09:15
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6月12日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內多數煤礦保持正常生產,部分煤礦因檢修或減量保價調整生產計劃,整體煤炭供應相對充?!,F階段市場供強虛弱格局尚未改變,終端客戶仍以剛需補庫為主,采購積極性偏弱,坑口維持常態(tài)化拉運,預計短期內煤價或難有較大波動。后續(xù)市場仍需關注北港去庫及終端需求變化情況。
去跑煤炭市場行情
按綜合排序
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10月16日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-16 17:29
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10月16日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-16 17:28
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10月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-16 10:08
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10月15日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-15 17:39
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10月15日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-15 17:31
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10月15日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-15 10:29
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10月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
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10月13日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
去跑煤炭相關資訊
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精益:管理流程實現再造 “報銷單卡在上傳流程?手機點幾下就行!” 6月4日,烏海能源財務資本部的楊孝龍利用“財務服務網絡答疑平臺”向職工演示操作方法這條架在釘釘上的通道,兩個月內報銷效率提升10%、重復咨詢減少30%而在鏟裝運調度室,海南煤炭加工公司業(yè)務員余冬用新上線的低代碼管理模塊提交用車計劃:“過去填表跑斷腿,現在審批全在線,費用完成率自動計算,人力成本省了三成!” 數字化觸角延伸至每個角落。
原料
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開跑即沖刺,首戰(zhàn)即決戰(zhàn)1月份,陜煤彬長礦業(yè)錨定“爭做四個示范、創(chuàng)建一流企業(yè)”目標,鉚足干勁抓落實,咬緊牙關打硬仗,煤炭產銷、掘進進尺分別完成計劃的106%、104%,煤炭產銷較去年同比增加3.6萬噸,創(chuàng)歷史同期最好水平;安全形勢穩(wěn)中向好,經營指標穩(wěn)中有升,新年展現新氣象,首月實現“開門紅” 大抓落實打贏安全“翻身仗” 彬長礦區(qū)地質條件復雜、災害耦合疊加。
原料
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氨堿法物料消耗主要是合成氨、煤炭、鹽、石灰石,聯堿法主要物料是煤炭、鹽目前平均成本略高于去年同期水平據市場統計,國內氨堿企業(yè)成本為1633元/噸,環(huán)比下降0.97%,同比下降8.75%;聯堿企業(yè)成本為1491.41元/噸,環(huán)比下降0.88%,同比下降6.21% 目前來看,一旦臨近交割,中上游為了緩解自身壓力提前搶跑,下游買漲不買跌心態(tài)、高開工、高中游庫存等多重利空疊加,會重新成為盤面向下的催化劑,2409合約上的期現負反饋有可能會重新在2501合約上上演。
市場播報
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在市場下行的過程中,相互去搶占市場會造成踩踏性交易,降價降到最后傷害的還是煤炭行業(yè)的利益,所以在我們還是要抱團 ◎新天鋼鋼鐵集團發(fā)布倡議書,其中提及面對行業(yè)“寒冬”,既不能對市場迅速好轉抱有幻想,更不能被市場殘酷所嚇倒,勇于因時而變、順勢而為,既要堅決跑贏行業(yè)大盤,更要持續(xù)提升盈利能力,打破桎梏、趕超晉位。
資訊
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今年以來,鞍鋼股份原燃料采購中心認真貫徹兩級公司指示要求,通過把握市場、廣泛拓源、優(yōu)化渠道、調整結構、控制節(jié)奏,有效壓降采購成本,助力企業(yè)提高市場競爭能力中鋼協發(fā)布今年1至5月份行業(yè)對標結果顯示,鞍山鋼鐵噴吹煤、進口粉礦采購成本全面跑贏大盤,低于行業(yè)均值,較上年相比持續(xù)擴大領先優(yōu)勢5月份,鞍山鋼鐵煉焦煤采購成本實現近兩年來首次跑贏大盤和目標鋼廠 公開透明,全力拓源促競爭為破解對國內重點煤礦、海外四大鐵礦山的渠道依賴,促進有效競爭,該中心優(yōu)化供應商引進流程,將過去單一串聯流程優(yōu)化為多驅并聯流程,限時辦理,專人跟蹤、效率至上;協調調整采購技術條件,降低準入門檻、促進競爭;加強宣傳,將公開尋源公告和準入流程在“我的鋼鐵”等網站及微信公眾號上發(fā)布,讓供應商清晰了解需求和準入流程,今年前5個月,已引進原燃料合格供方57家,其中煤炭28家、礦石廢鋼17家,并成功組織合格及潛在供應商參加供應商大會及原燃料分論壇,全面宣貫“公開、公平、公正、陽光、透明”采購政策,吸納有競爭力的供應商,培育戰(zhàn)略供應商;建立供應商協同平臺,實現合同、發(fā)票、送貨、質計量等多種信息互聯互通,加速業(yè)務運轉,提高工作效率。
經營管理
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市場采購部制定了下半年進口礦、國內礦采購跑贏市場2%、噸鋼輔材消耗降低等降本增效目標對此,采購人員每天通過詢價的方式,根據市場預判原燃材料漲跌,并等待合適時機尋找最佳點進行運作,隨時根據市場變化調整采購渠道6月初,市場采購部把采購煤炭和礦石的采購人員分派出去,直面市場,深入市場,做好采購市場分析與研判工作“采購人員到各個區(qū)域市場,是為了密切關注市場,深入市場前沿及時了解掌握市場變化,為積極應對市場提供有力支撐。
其它動態(tài)
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今年以來,煤炭供需面持續(xù)超預期,煤炭價格延續(xù)去年漲勢,動力煤和焦煤價格底部快速上漲,多家煤炭企業(yè)一季度業(yè)績亮眼據統計,截至5月9日,煤炭指數今年以來漲幅已達28.67%,其成分股中,2022年一季報凈利潤同比實現翻倍的煤炭板塊上市公司有十一家其中,冀中能源一季度凈利潤同比增長511.18%,領跑板塊山煤國際與上海能源凈利潤同比增長也高達418.23%和306.55%,位于板塊前列 值得一提的是,強勁業(yè)績下眾多煤炭企業(yè)今年進行了大量分紅。
爐料
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運輸:車輪滾滾向東行 冬日塞外,草枯風寒鄂爾多斯高原的柏油馬路上,一輛輛滿載煤炭的大卡車迤邐而行,它們馬不停蹄向東駛去,要跨過黃河、長江,把煤送到華北、華東等地 鄂爾多斯市伊金霍洛旗納林陶亥鎮(zhèn)境內的榮恒煤礦外的山梁中,大卡車排起了數公里“長龍”這是一個占地近14平方公里的露天煤礦,礦長柴二榮跑到山頭用無人機觀察,指揮著生產與運輸。
爐料
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今年1~10月,中遠海運散運承運沿海煤炭運輸量超過2億噸 為做好電煤保運工作,中遠海運散運堅持以客戶為中心,不斷創(chuàng)新舉措,積極對接客戶,主動走出去,優(yōu)化運輸方案,強化與電廠、港口、海關等供應鏈各方的聯動,保障運輸鏈暢通,提升船舶運輸效率,跑出散貨電煤運輸船“加速度”,用優(yōu)質服務幫助中國沿海各電廠紓困解難 未雨綢繆,科學安排駐港力量助力服務提升。
船舶
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近日高頻數據顯示,煤炭價格從高位驟降,鋼價有所回落,水泥價格的漲幅也明顯放緩從中長期看,10月26日,國務院印發(fā)《2030年前碳達峰行動方案》,提出各地區(qū)要“堅持全國一盤棋,不搶跑”,強調避免“一刀切”限電限產或運動式“減碳”我們認為,在下一階段的減碳過程中,供給壓縮節(jié)奏或將有所放緩但是,短期原材料價格的變動趨勢仍需密切跟蹤 五、10月國內熱軋板卷市場價格持續(xù)下跌,需求偏弱 (一)熱軋板卷市場價格 圖6:國內4.75mm熱軋板卷均價走勢圖 數據來源:鋼聯數據 截至11月2日,國內4.75mm熱軋板卷均價為5250元/噸,較上月下降了581元/噸,較去年同期上漲了1307元/噸。
熱軋卷板
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山西電力行業(yè)“謀變”:到2025年半數發(fā)電裝機“不燒煤”
碳達峰下的山西電力行業(yè)怎么辦?山西省委書記林武25日表示,到“十四五”末,山西新能源和清潔能源裝機容量占比達到50%,發(fā)電量占比達到30% 作為傳統能源大省,山西碳排放總量大,碳排放強度和人均碳排放高,碳達峰、碳中和任務艱巨公開數據顯示,過去5年,山西累計化解煤炭過剩產能15685萬噸/年,退出總量居全國第一;風電裝機年均增長24.16%,光伏裝機年均增長63.22%;光伏領跑基地裝機規(guī)模達到400萬千瓦,位居全國前列。
爐料
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用崔師傅的話說,之前總是看你們來調研煤炭,如今我也算半個煤炭行業(yè)的人了 崔師傅說,去年下半年以來,旅游生意并未好轉,而在鄂爾多斯最緊俏的是煤礦那邊的招聘信息,大多煤礦都缺財務人員和半掛車司機 “跑了幾十年的運輸,之前是拉人,如今是拉貨連我都來煤炭行業(yè)跑運輸了,煤炭供應還能跟不上嗎?”崔師傅打趣道 記者在采訪中也注意到,去年四季度,國內原煤產量持續(xù)改善,特別是內蒙古地區(qū)優(yōu)質產能加速獲批,產量迅速恢復,顯示國內供應能力穩(wěn)定增長。
爐料
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用崔師傅的話說,之前總是看你們來調研煤炭,如今我也算半個煤炭行業(yè)的人了 崔師傅說,去年下半年以來,旅游生意并未好轉,而在鄂爾多斯最緊俏的是煤礦那邊的招聘信息,大多煤礦都缺財務人員和半掛車司機 “跑了幾十年的運輸,之前是拉人,如今是拉貨連我都來煤炭行業(yè)跑運輸了,煤炭供應還能跟不上嗎?”崔師傅打趣道 記者在采訪中也注意到,去年四季度,國內原煤產量持續(xù)改善,特別是內蒙古地區(qū)優(yōu)質產能加速獲批,產量迅速恢復,顯示國內供應能力穩(wěn)定增長。
聚焦
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據港口生產快報,去年,我國北方港口發(fā)運煤炭約為7.45億噸,同比減少2400萬噸其中,黃驊港實現正增長,其余部分港口同比出現下降去年,秦皇島港、黃驊港合計發(fā)運煤炭3.8億噸,占同期北方港口煤炭下水量的51%,在北煤南運中繼續(xù)領跑 黃驊港、秦皇島港分別是我國第二和第一運煤大通道的出???,作為煤炭運輸的主力港口,兩港認真貫徹落實國家發(fā)改委、交通運輸部、國家能源局關于煤炭供應保障工作的部署,把“保供”作為重要工作來抓。
爐料