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更新時(shí)間:2025-07-11

快訊播報(bào)

煤炭筒倉快訊

2025-03-18 08:47

17日從國家能源集團(tuán)獲悉,我國最大的煤炭運(yùn)輸港——黃驊港再次進(jìn)行擴(kuò)容建設(shè),這是黃驊港第4次擴(kuò)建煤炭運(yùn)輸規(guī)模。此次擴(kuò)建工程,計(jì)劃新增4個(gè)7萬噸級煤炭裝船泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2條運(yùn)煤翻車機(jī)卸車系統(tǒng)。

2022-12-20 11:22

12月10日,陜煤檸條塔礦業(yè)公司火車裝車站集控中心大屏顯示:筒倉發(fā)運(yùn)量1000.12萬噸,公轉(zhuǎn)鐵發(fā)運(yùn)量231.61萬噸,累計(jì)安全運(yùn)輸煤炭1231.73萬噸。這是該公司連續(xù)第四年實(shí)現(xiàn)鐵路發(fā)運(yùn)量突破1000萬噸。

2022-08-19 16:34

截至8月15日,國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)筒倉工藝歷史累計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)煤炭達(dá)到8.1億噸,人均勞動生產(chǎn)率長期保持行業(yè)領(lǐng)先,為國家能源穩(wěn)定供應(yīng)提供有力保障。

煤炭筒倉相關(guān)資訊

  • 黃驊港務(wù)筒倉工藝歷史累計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)煤炭超8億噸

    截至8月15日,國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)筒倉工藝歷史累計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)煤炭達(dá)到8.1億噸,人均勞動生產(chǎn)率長期保持行業(yè)領(lǐng)先,為國家能源穩(wěn)定供應(yīng)提供有力保障 黃驊港是世界首創(chuàng)采用大規(guī)模儲煤筒倉工藝的專業(yè)化煤炭運(yùn)輸港口,共有48座筒倉構(gòu)成,最大煤炭堆存能力144萬噸筒倉工藝集環(huán)保、節(jié)能、高效于一體,采用密閉存儲,有效解決了煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)和存放過程中的揚(yáng)塵問題相較傳統(tǒng)堆場,筒倉工藝堅(jiān)持“快進(jìn)快出”,平均周轉(zhuǎn)率較傳統(tǒng)堆場壓縮64.4%。

    爐料

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)(2025.7.9)

    其中煤炭占貨運(yùn)總量50.6%,本季度運(yùn)輸2.091億噸(同比增170萬噸) 6月印度單月鐵路貨運(yùn)量1.367億噸(同比增1%),收入?yún)s下降0.3%至14,749.8億盧比收入下滑主因煤炭裝車量同比減少2%至6780萬噸——受雨季提前及電廠庫存高企影響據(jù)鐵路部聲明,全國熱電廠煤炭庫存達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的6130萬噸(滿足25天消費(fèi)需求),該庫存量已超過加拿大全國煤炭年產(chǎn)量 印度的鐵路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)變化顯著:非煤炭貨運(yùn)貨車使用量增加,機(jī)械化筒倉裝車推動庫存積累。

    日評

  • 貴州首個(gè)大型智能化“煤倉群”即將收官

    日前,在水城區(qū)煤炭儲配中心項(xiàng)目現(xiàn)場看到,3座如鋼鐵巨人般聳立的巨型筒倉和3個(gè)氣勢恢宏的封閉式儲煤場已初具規(guī)?!F州首個(gè)大型智能化煤炭儲配基地已進(jìn)入收尾階段,預(yù)計(jì)今年8月份完成建設(shè) 該項(xiàng)目建設(shè)有3個(gè)長350米、寬73米、高約12層樓的封閉式儲煤場,其單體規(guī)模在西南地區(qū)屈指可數(shù)其中,2個(gè)儲煤場及配套輸送系統(tǒng)已全面建成,具備儲煤條件與之配套的3座大型連體儲配煤倉已拔地而起項(xiàng)目整體靜態(tài)儲煤能力達(dá)120萬噸,年吞吐量超500萬噸,建成后將成為西南地區(qū)舉足輕重的煤炭物流樞紐。

    原料

  • 新鋼集團(tuán)超低排放助力鋼鐵綠色轉(zhuǎn)型

    投資24.7億元建設(shè)綜合料場項(xiàng)目,替代原先露天料場、煤場,并建設(shè)22個(gè)筒倉,可實(shí)現(xiàn)貯煤、運(yùn)煤系統(tǒng)全封閉,相當(dāng)于讓各種煤炭住進(jìn)了遮風(fēng)擋雨的新房項(xiàng)目建成后廠區(qū)環(huán)境大大改善,從原來的“刮風(fēng)不見天,下雨不見鞋”,變成了“用礦不見礦、用煤不見煤”經(jīng)計(jì)算,綜合料場建設(shè)完成后新鋼無組織排放量減少80%以上,減少無組織排放9400噸/年 投資34.8億元新建年產(chǎn)100萬噸產(chǎn)能電弧爐,用于替代原良山生產(chǎn)區(qū)2座50t電爐。

    其它動態(tài)

  • 六盤水市 | 一季度重大工程和重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資135億元

    “五一”期間,六盤水市水城區(qū)煤炭儲配中心項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場忙碌依舊挖掘機(jī)、推土機(jī)、混凝土灌裝車伴隨著轟鳴聲在各工點(diǎn)間來往穿梭,工人們井然有序地在開展安裝、鋪設(shè)、焊接等作業(yè) “截至目前,已完成項(xiàng)目總體工程建設(shè)的88%因?yàn)轫?xiàng)目工期緊、任務(wù)重,‘五一’期間依然有近300名施工人員堅(jiān)守工作崗位,抓緊鐵路軌道鋪設(shè)、設(shè)備安裝及相關(guān)附屬工程施工,確保工程能夠按節(jié)點(diǎn)推進(jìn)”該項(xiàng)目業(yè)主現(xiàn)場代表周旺介紹,目前1、2、4號儲煤場及配套輸送系統(tǒng)已全面建成,具備基本儲煤條件;儲煤筒倉、轉(zhuǎn)載點(diǎn)、火車快裝站等工程也正加速建設(shè)。

    熱點(diǎn)資訊

  • 烏蘭察布市鐵合金產(chǎn)業(yè)大力推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型升級

    在豐川循環(huán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),綠電與鐵合金的“化學(xué)反應(yīng)”正釋放巨大能量,內(nèi)蒙古王遠(yuǎn)實(shí)業(yè)依托自治區(qū)首個(gè)工業(yè)園區(qū)綠色供電項(xiàng)目,以30%綠電替代傳統(tǒng)能源,節(jié)省煤炭6萬噸/年,CO2排放減少16萬噸/年;吉鐵鐵合金有限責(zé)任公司,冶金綜合項(xiàng)目以“尾氣制甲醇”技術(shù)為核心,年消耗5.94億立方米電爐尾氣,生產(chǎn)17.5萬噸甲醇和10萬噸大規(guī)格石墨電極,開辟“碳捕集+碳中和+新機(jī)遇”的新發(fā)展模式;旭峰新創(chuàng)實(shí)業(yè)更以全密閉礦熱爐、智能筒倉和綠電消納系統(tǒng),打造出行業(yè)新標(biāo)桿。

    原料

  • 烏蘭察布市鐵合金產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型之路

    景蕾實(shí)業(yè)公司全密閉錳硅合金埋弧直流礦熱爐、豐鎮(zhèn)華興公司的高碳鉻鐵全密閉直流爐、興和三美公司的高硅硅錳直流爐項(xiàng)目,則讓烏蘭察布成為全球直流冶煉技術(shù)應(yīng)用的“試驗(yàn)田”短短三年,烏蘭察布鐵合金產(chǎn)業(yè)脫胎換骨,2024年產(chǎn)量1132萬噸,占全國31%;年產(chǎn)值800億元,撐起全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的“半壁江山” 二、蝶變:綠電賦能與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的“雙向奔赴” 在豐川循環(huán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),綠電與鐵合金的“化學(xué)反應(yīng)”正釋放巨大能量,內(nèi)蒙古王遠(yuǎn)實(shí)業(yè)依托自治區(qū)首個(gè)工業(yè)園區(qū)綠色供電項(xiàng)目,以30%綠電替代傳統(tǒng)能源,節(jié)省煤炭6萬噸/年,CO2排放減少16萬噸/年;吉鐵鐵合金有限責(zé)任公司,冶金綜合項(xiàng)目以“尾氣制甲醇”技術(shù)為核心,年消耗5.94億立方米電爐尾氣,生產(chǎn)17.5萬噸甲醇和10萬噸大規(guī)格石墨電極,開辟“碳捕集+碳中和+新機(jī)遇”的新發(fā)展模式;旭峰新創(chuàng)實(shí)業(yè)更以全密閉礦熱爐、智能筒倉和綠電消納系統(tǒng),打造出行業(yè)新標(biāo)桿。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程入選國家級示范項(xiàng)目

    近日,國家發(fā)改委公布《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單(第二批)》,港口公司黃驊港務(wù)的“黃驊港煤炭港區(qū)五期工程綠色近零碳示范項(xiàng)目”成功入選交通領(lǐng)域示范項(xiàng)目(港口) 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程設(shè)計(jì)煤炭通過能力5310萬噸/年,計(jì)劃新建4個(gè)7萬噸級散貨泊位,布置2線四翻翻車機(jī),并布置建設(shè)3排6列18座儲煤筒倉該工程在設(shè)計(jì)之初便深度融入綠色低碳設(shè)計(jì)理念,采用6大類16小類綠色低碳技術(shù),打造“零廢水”“多式聯(lián)運(yùn)”的全生命周期近零碳大宗干散貨碼頭,重點(diǎn)圍繞構(gòu)建海鐵聯(lián)運(yùn)綠色集疏運(yùn)體系、應(yīng)用風(fēng)光儲多能互補(bǔ)能源開發(fā)技術(shù)優(yōu)化港區(qū)能源結(jié)構(gòu)、采用全流程自動化生產(chǎn)工藝和100%電氣化設(shè)備實(shí)現(xiàn)運(yùn)營期降碳、踐行資源集約節(jié)約及循環(huán)利用理念、多舉措控塵抑塵推進(jìn)港區(qū)智慧環(huán)保持續(xù)創(chuàng)新、建設(shè)生態(tài)景觀水系及提高綠化率打造綠色生態(tài)型港口等方面持續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)營,為我國綠色低碳港口建設(shè)提供可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

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  • 山東省焦化行業(yè)超低排放改造提升方案

    產(chǎn)塵點(diǎn)按照“應(yīng)收盡收”原則合理配置廢氣收集設(shè)施,優(yōu)化收集風(fēng)量石灰、除塵灰、脫硫灰等粉狀物料采用料倉、儲罐等方式密閉儲存,采用氣力輸送設(shè)備、罐車及其他方式密閉輸送煤炭、焦炭、針狀焦等塊狀或粘濕物料采用密閉料倉或封閉料場(倉、庫、棚)等方式儲存,鼓勵(lì)采用封閉式機(jī)械化料場、筒倉等儲存方式,采用管狀帶式輸送機(jī)、皮帶通廊等方式輸送有機(jī)液體、有機(jī)固廢及其他VOCs 物料應(yīng)密閉儲存,轉(zhuǎn)移和輸送應(yīng)采取密閉措施,并將廢氣接入壓力平衡系統(tǒng)或燃燒處理;揮發(fā)性有機(jī)液體裝車采用底部裝載或頂部浸沒式。

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  • 國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目全面開工

    日前國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目拉開全面建設(shè)序幕 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項(xiàng)目選址于黃驊港務(wù)三四期工程北側(cè),計(jì)劃新建2線四翻翻車機(jī)卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲煤筒倉及4個(gè)7萬噸級煤炭裝船泊位 項(xiàng)目建成后,黃驊港務(wù)堆存能力將新增54萬噸,煤炭年通過能力增加5310萬噸,煤炭運(yùn)輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸,強(qiáng)化國家能源運(yùn)輸“大動脈”的樞紐作用,為國家能源運(yùn)輸提供更有力的保障。

    聚焦

  • 我國最大煤炭運(yùn)輸港再擴(kuò)建,計(jì)劃新增4個(gè)7萬噸級煤炭裝船泊位

    17日從國家能源集團(tuán)獲悉,我國最大的煤炭運(yùn)輸港——黃驊港再次進(jìn)行擴(kuò)容建設(shè),這是黃驊港第4次擴(kuò)建煤炭運(yùn)輸規(guī)模此次擴(kuò)建工程,計(jì)劃新增4個(gè)7萬噸級煤炭裝船泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2條運(yùn)煤翻車機(jī)卸車系統(tǒng)

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  • 國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目全面開工

    黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項(xiàng)目于2023年入選河北省重點(diǎn)前期項(xiàng)目,項(xiàng)目選址于黃驊港務(wù)三四期工程北側(cè),計(jì)劃新建2線四翻翻車機(jī)卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲煤筒倉及4個(gè)7萬噸級煤炭裝船泊位項(xiàng)目建成后,黃驊港務(wù)堆存能力將新增54萬噸,煤炭年通過能力增加5310萬噸,煤炭運(yùn)輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸,顯著強(qiáng)化國家能源運(yùn)輸“大動脈”的樞紐作用,為國家能源運(yùn)輸提供更有力的保障 該工程項(xiàng)目建設(shè)秉持“綠色、智慧、高效、平安”的企業(yè)理念,堅(jiān)持守正創(chuàng)新的發(fā)展思路。

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  • 千里能源大動脈:看數(shù)億噸煤如何次第發(fā)送

    隆冬時(shí)節(jié),晉北大同早已冰封,最低氣溫降至零下二十?dāng)z氏度以下在各個(gè)煤炭集運(yùn)站,工作人員緊張忙碌,呈現(xiàn)一派熱火朝天的景象,全力保裝車、保發(fā)運(yùn),滿足全國多地取暖發(fā)電用煤需求 在晉能控股塔山礦集運(yùn)站,貨運(yùn)員丁偉仁正在盯裝車,隨著煤炭不斷從筒倉漏下到列車車廂內(nèi),丁偉仁的目光也隨著列車緩緩移動 “我們的主要職責(zé)是確保裝車質(zhì)量,這是為了最長2.6公里的列車能夠裝載均衡、平穩(wěn)運(yùn)行。

    原料

  • 內(nèi)蒙古新街臺格廟礦區(qū)新街二井及選煤廠等2項(xiàng)環(huán)境影響評價(jià)文件擬進(jìn)行審查公示

    碼頭工程包括新建3個(gè)7萬噸級煤炭裝船泊位,設(shè)計(jì)年吞吐量2900萬噸,布置2條裝船作業(yè)線,設(shè)置2臺移動裝船機(jī)新建地上式全封閉儲煤筒倉18座,單倉容量2.6萬噸,總?cè)萘?6.8萬噸新建1座翻車機(jī)小區(qū),布置2條300米卸車線,2套四翻翻車機(jī)系統(tǒng),配套建設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)皮帶機(jī)、濕式抑塵系統(tǒng)、含煤污水處理設(shè)施等土石方挖方8.47萬立方米,借方2.58萬立方米,填方11.05萬立方米工程總投資42.34億元,環(huán)保投資5741萬元。

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  • 罐子溝集運(yùn)站開通運(yùn)營,蒙煤外運(yùn)再增重要貨源通道

    11月19日,伴隨著嘹亮的汽笛長鳴聲,滿載煤炭的重載列車緩緩駛離朔準(zhǔn)鐵路罐子溝集運(yùn)站裝車線,標(biāo)志著該集運(yùn)站正式開通運(yùn)營,為蒙煤外運(yùn)再增一條重要貨源通道 朔準(zhǔn)鐵路是蒙煤入晉的重要通道,也是“中國重載第一路”大秦鐵路的重要補(bǔ)給線罐子溝集運(yùn)站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗境內(nèi),設(shè)到發(fā)線3條,與朔準(zhǔn)鐵路馬柵站接軌,線路全長11.56公里,裝車環(huán)線6.34公里,配備電氣化鐵路貨運(yùn)線和現(xiàn)代化筒倉裝車設(shè)施,年裝車量達(dá)到100萬噸。

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  • 山西華鑫煤焦化6.78米搗固焦化項(xiàng)目-油庫單元及煤處理系統(tǒng)筒倉滑膜順利封頂

    2024年11月6日,由五冶集團(tuán)上海三公司承建的山西華鑫煤焦化6.78米搗固焦化項(xiàng)目-油庫單元及煤處理系統(tǒng)筒倉滑膜順利封頂,比策劃工期提前12天,標(biāo)志著該項(xiàng)目在建設(shè)進(jìn)程中邁出了重要的一步 該項(xiàng)目位于山西省呂梁市交城縣,是山西華鑫集團(tuán)執(zhí)行山西省“上大關(guān)小”政策的重要體現(xiàn)公司所承建的油庫單元及煤處理系統(tǒng)工程是該項(xiàng)目的重要組成部分,涉及煤炭的接收、存儲以及煤焦油的處理等多個(gè)環(huán)節(jié)項(xiàng)目建成后,有利于山西華鑫集團(tuán)加快實(shí)施調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大產(chǎn)品規(guī)模和提高產(chǎn)品質(zhì)量,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,為員工和社會創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會。

    原料

  • 鐵合金產(chǎn)業(yè)“獨(dú)樹一幟”——“做強(qiáng)工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”系列報(bào)道之興義篇

    上半年,通過“全封閉爐—配套余熱發(fā)電機(jī)組”的綠色循環(huán)生產(chǎn)模式,興義龍頭企業(yè)——貴州必晟礦業(yè)有限公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量8.8萬噸,實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值5.1億元 這種模式由密閉筒倉連接全自動、全封閉物料儲運(yùn)系統(tǒng)和密閉爐形成循環(huán)作業(yè),產(chǎn)生的尾氣回到爐內(nèi)再次進(jìn)行發(fā)電,全年累計(jì)可節(jié)省能源25%左右 因獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢且煤炭、電力資源豐富,興義市成為長江以南地區(qū)鐵合金產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。

    熱點(diǎn)資訊

  • 《貴州省水泥行業(yè)超低排放改造實(shí)施方案(征求意見稿)》發(fā)布

    在保障安全生產(chǎn)的前提下,無組織排放控制采用密閉、封閉等有效治理措施鼓勵(lì)采用機(jī)械化料場、筒倉等物料儲存方式,產(chǎn)塵點(diǎn)按照“應(yīng)收盡收”原則合理配置廢氣收集設(shè)施,優(yōu)化收集風(fēng)量水泥企業(yè)優(yōu)化工藝流程,減少轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),降低物料落差,縮短運(yùn)輸距離;破碎機(jī)、磨機(jī)喂料裝置采用密閉或封閉防塵措施推進(jìn)水泥企業(yè)礦山生態(tài)修復(fù)和綠色礦山建設(shè) 加強(qiáng)清潔運(yùn)輸改造,煤炭、焦炭等大宗物流和產(chǎn)品中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路;短途運(yùn)輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛;廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機(jī)或管狀帶式輸送機(jī),優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置,合理規(guī)劃物料輸送路線,減少廠內(nèi)物料二次倒運(yùn)和汽車運(yùn)輸量。

    行業(yè)資訊

  • “蒙煤外運(yùn)”增鐵路專用線,太鐵加速完善能源運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

    投產(chǎn)初期,該專用線年裝運(yùn)量可超過500萬噸,相當(dāng)于分流了17萬輛30噸運(yùn)煤集卡車,大幅降低了能耗和二氧化碳排放 據(jù)中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司三晉開發(fā)公司工作人員介紹,五字灣專用線是他們今年承建完成的第二條專用線,總鋪軌長度9.296公里,設(shè)有環(huán)線裝車線和現(xiàn)代化筒倉裝車設(shè)施,能夠滿足萬噸重載列車快速裝車作業(yè),是內(nèi)蒙古中鐵能源發(fā)展有限公司推進(jìn)煤炭運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

    爐料

  • 達(dá)州鋼鐵搬遷升級項(xiàng)目綜合原料場單元簡倉工程提前完成

    10月9日,達(dá)州鋼鐵搬遷升級項(xiàng)目綜合原料場單元筒倉工程12號倉、13號倉頂層混凝土澆筑完成,標(biāo)志著綜合原料場單元簡倉工程15座筒倉滑模工作全面結(jié)束,較計(jì)劃節(jié)點(diǎn)工期提前15天完成,取得重要節(jié)點(diǎn)性成果 據(jù)了解,綜合原料場單元占地面積約31萬平方米,設(shè)計(jì)建設(shè)筒倉15座,容積達(dá)1萬余噸,主要用于焦化單元貯存煤炭15座筒倉采用“中心刮刀”給煤方式,實(shí)現(xiàn)儲配一體功能,全方位配備安全防護(hù)裝置等先進(jìn)工藝。

    鋼材

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