張文?。禾旖?em class='keyword'>港有色礦情況介紹

據(jù)了解，天津新港于1952年10月17日重新開(kāi)港通航，從地理位置上看，天津港位于渤海灣最西端，是京津冀地區(qū)的海上門(mén)戶(hù)，距雄安新區(qū)最近的出海口，直接輻射“三北地區(qū)”天津港內(nèi)陸網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá)，腹地面積占全國(guó)總面積的52%，腹地人口達(dá)3.8億，占全國(guó)總?cè)丝诘?0%2025年1-5月天津港集團(tuán)貨物吞吐量達(dá)2.07億噸，同比增長(zhǎng)1.10%；集裝箱吞吐量993萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)3.70%天津港目前擁有集裝箱航線147條，現(xiàn)有集裝箱、礦石、煤炭、焦炭、原油及制品、鋼材、大型設(shè)備、滾裝汽車(chē)、液化天然氣、散糧、國(guó)際郵輪等專(zhuān)用泊位213個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上133個(gè)。

會(huì)議

鑫和資源首列優(yōu)質(zhì)煤炭順利抵達(dá)京唐港區(qū)

日前，一列滿(mǎn)載8400噸優(yōu)質(zhì)煤炭的大列緩緩駛?cè)肓颂?em class='keyword'>港股份專(zhuān)業(yè)煤炭碼頭翻車(chē)機(jī)房進(jìn)行作業(yè)，這是內(nèi)蒙古鑫和資源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司發(fā)運(yùn)的首列煤炭，標(biāo)志著雙方在能源保供方面的合作順利起步 內(nèi)蒙古自治區(qū)是河北港口集團(tuán)重要的貨源腹地鑫和資源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司是一家專(zhuān)業(yè)從事煤炭采購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷(xiāo)售的集團(tuán)化運(yùn)營(yíng)企業(yè)，專(zhuān)注于動(dòng)力煤供應(yīng)鏈建設(shè)，通過(guò)整合晉、陜、蒙地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤種，形成多品類(lèi)煤源供應(yīng)，煤炭地銷(xiāo)業(yè)務(wù)輻射京津冀、東北三省、“兩湖一江”地區(qū)，下水煤、地銷(xiāo)煤年發(fā)運(yùn)量突破1000萬(wàn)噸。

原料

天津振鴻物流集團(tuán)確認(rèn)參加2025年首屆鐵合金商品周暨第十五屆中國(guó)鐵合金產(chǎn)業(yè)大會(huì)

同時(shí)拓展了硅錳、錳鐵、鉻鐵等合金的發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了從廠-港口-門(mén)的全程物流 營(yíng)運(yùn)運(yùn)輸板塊：40多量集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛，主營(yíng)天津周邊京津冀產(chǎn)裝、送貨、碼頭集疏港業(yè)務(wù)；60多輛散貨車(chē)輛，主營(yíng)內(nèi)蒙、寧夏、山西省內(nèi)運(yùn)輸、火車(chē)下線短倒等業(yè)務(wù)； 公司始終以客戶(hù)體驗(yàn)為中心，圍繞客戶(hù)需求量身定制物流服務(wù)方案，業(yè)務(wù)范圍涵蓋礦石、焦炭、煤炭、鋼材、合金、塑料化工品、冷鏈?zhǔn)称贰⑾鹉z制品、特種設(shè)備等各類(lèi)商品進(jìn)出口業(yè)務(wù)，為客戶(hù)提供報(bào)關(guān)報(bào)檢、海運(yùn)訂艙、貨運(yùn)保險(xiǎn)、多式聯(lián)運(yùn)（海、陸、空、鐵路運(yùn)輸?shù)龋}(cāng)儲(chǔ)裝卸、供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)與管理等服務(wù)。

日評(píng)

2024中國(guó)國(guó)際礦業(yè)大會(huì)在天津開(kāi)幕

10月15日，2024(第二十六屆)中國(guó)國(guó)際礦業(yè)大會(huì)在天津開(kāi)幕本屆大會(huì)共吸引來(lái)自全球40多個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織的近萬(wàn)人參會(huì)，近400家國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)和企業(yè)參展 本屆大會(huì)以“共促礦業(yè)合作共創(chuàng)美好未來(lái)”為主題，凝聚全球礦業(yè)合作共識(shí)，共促世界礦業(yè)繁榮發(fā)展 天津作為“一帶一路”海陸交匯點(diǎn)，已舉辦15屆中國(guó)國(guó)際礦業(yè)大會(huì)天津市市長(zhǎng)張工在開(kāi)幕致辭中強(qiáng)調(diào)，天津區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，是京津冀及“三北”地區(qū)的海上門(mén)戶(hù)，天津港通達(dá)180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)500多個(gè)港口，涵蓋鐵礦石、有色礦、煤炭等眾多貨類(lèi)，貨物吞吐量位居全球前十，集裝箱航線達(dá)到147條，年吞吐量超過(guò)2200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，居全球第八位。

原料

田國(guó)良：一以貫之做好鋼的文章

圍繞打造“軌道上的京津冀”重要樞紐，加快石衡滄港城際鐵路、雄商和津?yàn)H高鐵、邯港高速等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，確保曲港高速、榮烏高速改擴(kuò)建工程建成通車(chē) 深化與清華大學(xué)、中科院等京津高校、科研院所合作，推動(dòng)企業(yè)建立研發(fā)機(jī)構(gòu)120家以上，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力 二是更高質(zhì)量推進(jìn)沿海經(jīng)濟(jì)崛起滄州將聚焦打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港，推進(jìn)《黃驊港總體規(guī)劃(修訂)》盡快批復(fù)，實(shí)施總投資558億元的21個(gè)碼頭項(xiàng)目；高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中國(guó)(河北)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)雄安片區(qū)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新區(qū)，加快打造雄安新區(qū)便捷出?？冢煌苿?dòng)國(guó)家煤炭儲(chǔ)備基地盡快獲批、煤炭商儲(chǔ)基地加快建設(shè)，加快山立科技化學(xué)新材料等8個(gè)超百億元項(xiàng)目建設(shè)，不斷提升港口輻射帶動(dòng)力、產(chǎn)業(yè)集聚力和開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)力。

鋼材

國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知

建設(shè)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)港口群，支持山東打造世界一流的海洋港口，推進(jìn)東北地區(qū)沿海港口一體化發(fā)展，優(yōu)化港口功能布局，推動(dòng)資源整合和共享共用有序推進(jìn)沿海港口專(zhuān)業(yè)化碼頭及進(jìn)出港航道等公共設(shè)施建設(shè)適度超前建設(shè)糧食、能源、礦產(chǎn)資源的接卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)設(shè)施，推進(jìn)沿海沿江液化天然氣碼頭規(guī)劃建設(shè)提升內(nèi)河港口專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；剑侠砑胁季旨b箱、煤炭、鐵礦石、商品汽車(chē)等專(zhuān)業(yè)化碼頭加強(qiáng)內(nèi)河高等級(jí)航道擴(kuò)能升級(jí)與暢通攻堅(jiān)建設(shè)，完善長(zhǎng)江、珠江、京杭運(yùn)河和淮河等水系內(nèi)河高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升珠三角高等級(jí)航道網(wǎng)出海能力，全面加強(qiáng)長(zhǎng)三角、珠江—西江高等級(jí)航道網(wǎng)未達(dá)標(biāo)段建設(shè)。

政策動(dòng)態(tài)

唐山堅(jiān)決遏制“兩高”項(xiàng)目盲目發(fā)展，加快實(shí)施鋼鐵、焦化等7個(gè)重點(diǎn)行業(yè)環(huán)?？?jī)效創(chuàng)A

煤炭鐵路集港率繼續(xù)保持100%，礦石、焦炭等大宗貨物公路運(yùn)輸量較2020年預(yù)計(jì)減少3000萬(wàn)噸以上；全市新能源重卡保有量達(dá)10213輛 （二）堅(jiān)決筑牢京津冀生態(tài)安全屏障自覺(jué)服從服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展大局，全面加強(qiáng)京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)建設(shè)，完成“三區(qū)三線”劃定，開(kāi)展國(guó)土綠化、地下水超采綜合治理和礦山修復(fù)治理，2022年，完成營(yíng)造林44.2萬(wàn)畝，新增壓減地下水超采量0.5億立方米，修復(fù)治理礦山1.0351萬(wàn)畝，引灤入津流域斷面水質(zhì)保持優(yōu)良。

鋼材

國(guó)家能源集團(tuán)與天津市人民政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

馮樹(shù)臣、劉桂平代表雙方在合作協(xié)議上簽字根據(jù)協(xié)議，雙方將按照務(wù)實(shí)合作、互利共贏的原則，建立政企聯(lián)動(dòng)的全天候戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分發(fā)揮天津市產(chǎn)業(yè)、科教、港口以及國(guó)家能源集團(tuán)技術(shù)、資金、管理等各方面優(yōu)勢(shì)，共同推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展走深走實(shí)儀式上，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)還分別與集團(tuán)公司煤炭經(jīng)營(yíng)公司、天津港務(wù)和國(guó)華投資簽署了合作框架協(xié)議 在津期間，劉國(guó)躍調(diào)研國(guó)電電力大港電廠，視察集控室、鍋爐平臺(tái)、翻車(chē)機(jī)房、海水淡化等生產(chǎn)區(qū)域，了解冬季保暖保電工作安排，察看了電廠替代工程項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地，看望慰問(wèn)了一線干部職工。

爐料

Mysteel：伊金霍洛旗市場(chǎng)動(dòng)力煤弱穩(wěn)運(yùn)行

16日內(nèi)蒙古鄂爾多斯伊金霍洛旗市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實(shí)長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定由于北京國(guó)際合作高峰論壇期間空氣質(zhì)量保障工作管控，伊旗包保組要求各礦點(diǎn)10月15日09:00-10月18日中午12:00期間，暫停對(duì)京津冀地區(qū)的發(fā)運(yùn)，汽運(yùn)到港受阻，部分煤礦拉運(yùn)車(chē)輛減少，庫(kù)存增加，為刺激銷(xiāo)售下調(diào)煤價(jià)，幅度約為10-20元/噸 下游方面，民用需求拉運(yùn)穩(wěn)定，工業(yè)企業(yè)用電保持常態(tài)，目前電廠整體庫(kù)存水平維持中位，隨著溫度持續(xù)降低，日耗回升，部分地區(qū)電廠采購(gòu)增加，整體需求上升。

日評(píng)

榆林市短期內(nèi)煤炭市場(chǎng)供需格局依然偏寬松

產(chǎn)地煤礦多保持正常生產(chǎn)，僅有個(gè)別煤礦開(kāi)展工作面搬家及設(shè)備檢修工作，整體影響較為有限，國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)整體穩(wěn)定；下游需求主要來(lái)源于終端用戶(hù)剛需，貿(mào)易商等中間環(huán)節(jié)客戶(hù)多數(shù)對(duì)后市存看空心理及發(fā)運(yùn)倒掛等因素影響，操作積極性減弱，或以快進(jìn)快出為主，或暫停操作 二是港口方面，本月北方港口動(dòng)力煤市場(chǎng)偏弱僵持，市場(chǎng)實(shí)際成交有限近期秦皇島、曹妃甸、京津唐等港口煤炭庫(kù)存持續(xù)下降，沿海地區(qū)下游需求未有明顯改善；終端用戶(hù)除剛需外多繼續(xù)推遲采購(gòu)，壓價(jià)還盤(pán)情緒濃郁；而貿(mào)易商在發(fā)運(yùn)成本及港口可售優(yōu)質(zhì)資源有限等因素支撐下報(bào)價(jià)下調(diào)幅度不大。

爐料

上半年國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭10.53億噸，同比增長(zhǎng)1.6%

上半年鐵路日均開(kāi)行旅客列車(chē)9311列，發(fā)送旅客16.9億人次，同比分別增長(zhǎng)54.4%、122.4%；二季度發(fā)送旅客較一季度實(shí)現(xiàn)大幅攀升，其中4月29日發(fā)送旅客1891.4萬(wàn)人次，創(chuàng)國(guó)家鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高 二是貨物發(fā)送量保持高位運(yùn)行上半年，國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭10.53億噸，同比增長(zhǎng)1.6%；其中電煤7.77億噸，同比增長(zhǎng)13.1%統(tǒng)籌安排糧食、化肥等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，精心實(shí)施京津冀重點(diǎn)港口集疏港物資“公轉(zhuǎn)鐵”方案，為貨運(yùn)增量提供支撐。

爐料

“十四五”以來(lái)我國(guó)壓減粗鋼產(chǎn)量超4000萬(wàn)噸

五是生態(tài)系統(tǒng)碳匯穩(wěn)步提升我國(guó)狠抓長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、黃河流域生態(tài)環(huán)境突出問(wèn)題整改，高質(zhì)量推進(jìn)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)；我國(guó)森林覆蓋率達(dá)到24.02%，森林蓄積量達(dá)到194.93億立方米，成為全球森林資源增長(zhǎng)最多、最快的國(guó)家 六是綠色低碳政策體系更加完善我國(guó)推動(dòng)能耗雙控逐步轉(zhuǎn)向碳排放雙控；落實(shí)支持綠色低碳發(fā)展稅費(fèi)優(yōu)惠政策，2020年以來(lái)中央財(cái)政累計(jì)安排生態(tài)環(huán)保相關(guān)資金1.78萬(wàn)億元；推出碳減排支持工具和支持煤炭清潔高效利用專(zhuān)項(xiàng)再貸款；設(shè)立國(guó)家綠色發(fā)展基金；推動(dòng)燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)市場(chǎng)化改革；全國(guó)綠色電力交易量超600億千瓦時(shí)。

鋼材

[瀝青]：河北出臺(tái)加快建設(shè)交通強(qiáng)省實(shí)施方案 協(xié)同發(fā)展走深走實(shí) 區(qū)域互聯(lián)提質(zhì)提效

河北將抓好廊坊北三縣至北京通勤定制快巴運(yùn)行，盡快開(kāi)通廊坊主城區(qū)、永清、固安至北京定制快巴，加快保定等周邊地區(qū)增點(diǎn)擴(kuò)面，逐步構(gòu)建環(huán)京地區(qū)通勤定制快巴網(wǎng)絡(luò)；推進(jìn)津冀港口聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建環(huán)渤海集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；充分發(fā)揮京津冀機(jī)場(chǎng)一體化管理優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，強(qiáng)化石家莊機(jī)場(chǎng)區(qū)域航空樞紐功能，今年客貨運(yùn)航線達(dá)到130條以上 開(kāi)通“海上穿梭巴士” 為保障國(guó)家“北煤南運(yùn)”運(yùn)輸通道安全便捷暢通，河北將科學(xué)有序推進(jìn)秦皇島港煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)移，打造保障充分、專(zhuān)業(yè)高效、綠色低碳的煤炭、礦石運(yùn)輸系統(tǒng)，煤炭泊位通過(guò)能力和吞吐量保持7億噸以上，持續(xù)提升礦石泊位通過(guò)能力。

公路里程

跟著總書(shū)記的考察足跡｜天空視角看我國(guó)最大的煤炭下水港

5月11日，習(xí)近平總書(shū)記在河北省滄州市考察了黃驊港煤炭港區(qū)，了解港區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及發(fā)展規(guī)劃等情況滄州黃驊港位于渤海灣穹頂處，緊鄰京津，是國(guó)內(nèi)最大的煤炭下水港

爐料

未勢(shì)能源配套氫能重卡交付新天鋼和德達(dá)物流

近日，天津港碼頭再度迎來(lái)一股“氫”力量——由未勢(shì)能源配套的30輛 “新長(zhǎng)征1號(hào)”氫能重卡，順利交付新天鋼、德達(dá)物流，并正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，持續(xù)賦能鋼鐵物流綠色高效運(yùn)輸，助力減排降碳協(xié)同增效 投入運(yùn)營(yíng)后，主要為新天鋼聯(lián)合提供煤炭、焦炭、鐵礦等物料運(yùn)輸服務(wù)，運(yùn)營(yíng)路線往返新天鋼聯(lián)合到漢沽火車(chē)站，以及新天鋼聯(lián)合到天津港路段，有效助力新天鋼集團(tuán)全面打造“高質(zhì)、高效、高能”綠色物流運(yùn)輸體系，將為京津冀氫能示范城市建設(shè)再次注入綠色“氫”動(dòng)力。

燃料電池

未勢(shì)能源配套，30輛氫能重卡交付新天鋼、德達(dá)物流

隆眾資訊4月3日?qǐng)?bào)道：近日，由未勢(shì)能源配套的30輛 “新長(zhǎng)征1號(hào)”氫能重卡，順利交付新天鋼、德達(dá)物流，并正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，持續(xù)賦能鋼鐵物流綠色高效運(yùn)輸 投入運(yùn)營(yíng)后，主要為新天鋼聯(lián)合提供煤炭、焦炭、鐵礦等物料運(yùn)輸服務(wù)，運(yùn)營(yíng)路線往返新天鋼聯(lián)合到漢沽火車(chē)站，以及新天鋼聯(lián)合到天津港路段，有效助力新天鋼集團(tuán)全面打造“高質(zhì)、高效、高能”綠色物流運(yùn)輸體系，將為京津冀氫能示范城市建設(shè)再次注入綠色“氫”動(dòng)力。

下游應(yīng)用

唐山2023年度環(huán)境監(jiān)管重點(diǎn)單位名錄：鋼鐵相關(guān)企業(yè)103家

鋼材

2022年影響煤炭行業(yè)的85項(xiàng)政策

《決定》對(duì)《煤礦安全規(guī)程》中的18條規(guī)程進(jìn)行了修改，自2022年4月1日起施行 02 1月7日，國(guó)務(wù)院辦公廳公布《推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作方案（2021－2025年）》《方案》提出，健全港區(qū)、園區(qū)等集疏運(yùn)體系，新建或遷建煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物年運(yùn)量150萬(wàn)噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)及糧食儲(chǔ)備庫(kù)等，原則上要接入鐵路專(zhuān)用線或管道；推進(jìn)京津冀及周邊地區(qū)、晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型。

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河北省發(fā)改委：2023年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單

了解更多蒸壓加氣混凝土砌塊全國(guó)價(jià)格行情數(shù)據(jù)信息 河北省 2023 年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單 名單共列項(xiàng)目 507 項(xiàng)，總投資 1.32 萬(wàn)億元，2023 年預(yù)計(jì)完成投資 2600.1 億元。

項(xiàng)目投資

美錦集團(tuán)、旭陽(yáng)集團(tuán)、神華集團(tuán)、陽(yáng)煤化工紛紛入局，氫能重卡助力零碳綠色煤炭物流！

2022年1月7日，國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作方案》，其中提到，推進(jìn)京津冀及周邊地區(qū)、晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，提高沿海港口大宗貨物綠色集疏運(yùn)比例在煤炭礦區(qū)、物流園區(qū)和鋼鐵、火電、煤化工、建材等領(lǐng)域培育一批綠色運(yùn)輸品牌企業(yè)，打造一批綠色運(yùn)輸樞紐 鐵路運(yùn)輸是煤炭的主要運(yùn)輸方式，我國(guó)鐵路煤運(yùn)量一直占煤運(yùn)總量的60%以上煤炭公路運(yùn)輸作為鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾a(bǔ)充，具有靈活性大、占地少、對(duì)地形條件適應(yīng)性好、造價(jià)低、運(yùn)輸設(shè)備型式多樣等特點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)資訊