近日，天津港碼頭再度迎來(lái)一股“氫”力量——由未勢(shì)能源配套的30輛 “新長(zhǎng)征1號(hào)”氫能重卡，順利交付新天鋼、德達(dá)物流，并正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，持續(xù)賦能鋼鐵物流綠色高效運(yùn)輸，助力減排降碳協(xié)同增效。

投入運(yùn)營(yíng)后，主要為新天鋼聯(lián)合提供煤炭、焦炭、鐵礦等物料運(yùn)輸服務(wù)，運(yùn)營(yíng)路線往返新天鋼聯(lián)合到漢沽火車(chē)站，以及新天鋼聯(lián)合到天津港路段，有效助力新天鋼集團(tuán)全面打造“高質(zhì)、高效、高能”綠色物流運(yùn)輸體系，將為京津冀氫能示范城市建設(shè)再次注入綠色“氫”動(dòng)力。

該批交付車(chē)輛，由未勢(shì)能源與長(zhǎng)征汽車(chē)共同開(kāi)發(fā)，搭載110kW級(jí)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)與35MPa儲(chǔ)氫系統(tǒng)，具有動(dòng)力性強(qiáng)、加注速度快、低溫性能優(yōu)越、可靠性高、續(xù)航里程長(zhǎng)等性能優(yōu)勢(shì)，加滿氫氣之后可實(shí)現(xiàn)500km滿載續(xù)航，平均氫耗＜10kg/百公里，百公里減碳可達(dá)到100kg，能夠有效滿足特定場(chǎng)景、重載工況條件下，中、長(zhǎng)途物流對(duì)重卡性能的嚴(yán)苛需求，對(duì)鋼鐵行業(yè)物流鏈條“減碳”具有重要意義與實(shí)踐價(jià)值。?

來(lái)源：未勢(shì)能源