Mysteel快訊：“零關稅政策”即將到期，2024年煤炭或恢復進口關稅

Mysteel煤焦：根據(jù)國家有關部門2023年12月20日的相關公告，自2024年1月1日起，我國對部分商品的進出口關稅進行調整此次調整并未提及煉焦煤（稅則號列27011210）進口商品，因此煉焦煤的進口稅率仍以2023年3月24日有關部門發(fā)布公告為準，在2023年4月1日至2023年12月31日期間實施稅率為零的進口暫定稅率 如“零關稅”政策不繼續(xù)延長，那么自2024年1月1日起開始恢復煤炭進口關稅，根據(jù)不同煤炭類型執(zhí)行稅率為3%-6%不等。

煤焦熱點

煤炭持續(xù)近兩月下跌超32%，澳煤進口恢復下，行情弱勢局面已定?

就煤炭的進口，中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布的報告內容中也提到，4月份以來，國際煤炭供需形勢持續(xù)改善，進口煤價格弱勢下行，我國煤炭進口量總體維持高位后期，預計我國進口煤供應將比較充足，其中俄煤、蒙煤進口將延續(xù)穩(wěn)健增長勢頭，印尼煤進口將快速恢復，澳煤進口將有序恢復此外，國家將繼續(xù)對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率，這有利于我國煤炭進口量增長預計相關企業(yè)將充分利用兩個市場、兩種資源，不斷優(yōu)化煤炭供應結構，判斷后期我國煤炭進口量同比將保持較快速增長態(tài)勢。

爐料

Mysteel：2023年4月1日恢復關稅對中國煤炭進口影響解析

2022年12月29日國務院關稅稅則委員會發(fā)布關于調整煤炭進口關稅的公告，自2023年4月1日起，恢復實施煤炭最惠國稅率，根據(jù)不同煤炭類型執(zhí)行稅率為3%-6%不等調整前（2022年5月1日至2023年3月31日），對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率 調整后具體詳見如下表格： Mysteel解讀： 一、概述 2022年1-11月中國累計進口煤炭2.62億噸，今年進口有望實現(xiàn)3億噸。

煤焦熱點

Mysteel煤焦：2023年4月1日起恢復中國進口煤炭實施稅率

Mysteel煤焦：自2022年5月1日至2023年3月31日對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率29日據(jù)財政部消息，自2023年4月1日起，恢復實施煤炭最惠國稅率3%-6%不等其中對于未制成型的無煙煤、煉焦煤、未制成型的褐煤、制成型的褐煤實施稅率為3%，對于未制成型的其他煙煤實施稅率為6%，未制成型的其他煤和煤磚、煤球及用煤制成的類似固體燃料實施稅率5%從進口國別和煤種來看，從受益較大的俄羅斯、蒙古國、美國及加拿大等國，恢復對于該國的增收關稅，其成本相應得到增加，預計成本增加在60-70元/噸不等。

煤焦熱點

Mysteel盤點：進口煤炭市場整體偏強 甘其毛都通關恢復100車水平

【進口煤炭】8日進口煤炭市場整體偏強進口冶金煤方面，目前進口市場參與者依舊觀望，市場詢報盤冷清，煤炭資源偏緊，下游焦鋼庫存較足限產較多，進口蒙煤口岸通關數(shù)少，美國澳洲加拿大俄羅斯等主要供應市場，國際進口市場價格高位偏強；進口動力煤市場，印尼發(fā)運影響出口動力煤價格走高，節(jié)后市場采購情緒仍在進口動力煤整體報價暫穩(wěn)。

盤點

Mysteel快訊：印度公用事業(yè)公司9月煤炭進口量創(chuàng)逾7年新低 俄羅斯Vanino碼頭失火事故后煤炭裝船活動完全恢復

印度公用事業(yè)公司9月煤炭進口量創(chuàng)逾7年新低 根據(jù)印度政府數(shù)據(jù)顯示，盡管政府呼吁增加出貨量以遏制嚴重的煤炭短缺，但由于價格高企，印度公用事業(yè)公司9月份的煤炭進口量下降了73%以上，至七年多以來的最低水平 9月印度公用事業(yè)的進口量降至108萬噸，而2020年同期為403萬噸，2019年9月為523萬噸 2014年4月之前的進口數(shù)據(jù)無法獲得。

快訊

1日全球煤炭快訊：紐卡斯爾港口NCIG恢復煤炭出口 日本2月焦煤進口量同比上漲8%

紐卡斯爾港口NCIG恢復煤炭出口 澳大利亞紐卡斯爾煤炭基礎設施集團(NCIG)在停運12天后宣布恢復裝船，此前由于暴雨，該集團的唯一有用的裝船機遭到破壞 NCIG的1號裝船機于3月19日因為發(fā)現(xiàn)桅桿結構變形而停止裝運該船原定計劃暫停工作兩周，但目前已提前開始裝貨。

快訊

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場采購放緩

【進口煤炭】10日進口煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR205.5美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場終端采購積極性一般，印度終端焦鋼企業(yè)對澳洲主焦煤剛性需求仍存，交投氛圍相對一般俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，個別主流煤種供應預期有恢復表現(xiàn)，市場參與者詢價積極，繼續(xù)等待觀望后市走向 進口港口方面，10日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運行當前終端采購放緩，按需補庫為主，港口煉焦煤性價比不足，市場參與者處于觀望態(tài)勢，疊加黑色期貨走勢處于震蕩位，整體港口煉焦煤交投氛圍較差。

盤點

Mysteel：10月10日國內市場化工煤價格行情

10日國內市場化工煤價格偏弱運行主產區(qū)多數(shù)煤礦維持正常生產銷售，整體煤炭供應量較為充足；近兩日市場交投氛圍冷清，下游用戶采購心態(tài)多仍偏謹慎，貿易商及煤廠采買積極性有限，礦區(qū)整體銷售一般，坑口價格弱穩(wěn)運行，個別煤礦單一性價比較高的煤種小幅上調5元/噸下游方面，節(jié)后歸來甲醇現(xiàn)貨市場弱勢走跌，主因前期部分檢修甲醇裝置恢復，供應增加，但下游企業(yè)補貨有限，進口正常進行，港口庫存增加，業(yè)者心態(tài)偏弱；今日尿素市場報價下行調整，節(jié)后市場氛圍逐漸降溫，需求未見明顯轉好之下貿易商拿貨積極性下降，整體市場成交氛圍偏弱，行情暫弱勢僵持運行。

日評

2025年全國煤焦鋼采購大會·烏海站 ——暨第八屆西北地區(qū)煤焦鋼市場研討會圓滿落幕

侯睿林先生從中國進口煉焦煤概況、蒙古國進口煉焦煤現(xiàn)狀、進口煉焦煤格局展望對進口煉焦煤進行了全面的解讀進口煉焦煤占進口煤炭總量的20-25%2025年市場下行，對高價煤種需求減少，進口煉焦煤同比下滑8%預計8-9月焦煤總供給量同比降幅收窄，10月總供給量或增長國產方面，“查超產”政策仍在，疊加煤礦安全生產影響，后續(xù)煤礦生產恢復緩慢此背景下，焦鋼企業(yè)對進口煤采購將增加，后續(xù)進口量或在1000萬噸以上在國產緩慢增加、進口同比降幅收窄背景下，焦煤總供應呈現(xiàn)降幅收窄狀態(tài)，甚至有可能出現(xiàn)增長。

會議報道

Mysteel：2025年8月中國氧化鋁成本分析及預測

國內煤炭產能在政策調控下穩(wěn)步釋放，前期因安全檢查、環(huán)保督查等因素受限的產能逐步恢復生產進口煤方面，雖然國際煤炭市場存在一定不確定性，但預計進口量仍將維持在較高水平在此背景下，動力煤價格或維持偏穩(wěn)小幅震蕩走勢，難以出現(xiàn)大幅上漲或下跌的情況

成本分析

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場供應較為寬松

【進口煤炭】11日進口煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR201.5美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳洲遠期煉焦煤市場參與者對后市預期相對恢復，國際終端接貨意愿無明顯變化，謹慎接貨俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，Low Vol Coking coal type B（OS）截標一船，其余主流煤種報價持穩(wěn)，暫無明顯波動，個別主流礦山挺價意愿仍存 進口港口方面，11日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運行。

盤點

[隆眾聚焦]：供需變量轉變關鍵期 聚丙烯市場需尋求更多指引

綜述 本周聚丙烯走勢依舊偏弱，全國拉絲均價在6874元/噸，較上周下跌10元/噸，跌幅0.15%上游PDH和外采丙烯制路線虧損嚴重，導致PP意外檢修增加，供給端邊際減量。

熱點聚焦

Mysteel：8月電解鋁盈利高位承壓 9月成本下行利潤或再創(chuàng)新高

展望 9 月，動力煤市場基本面預計將維持相對寬松國內煤炭產能在政策調控下逐步釋放，前期因安全檢查和環(huán)保督查受限的部分產能也將逐步恢復進口煤方面，盡管國際市場存在一定不確定性，但進口量預計仍將保持在高位在此背景下，動力煤價格大概率維持偏穩(wěn)、小幅震蕩格局同時，西南地區(qū)繼續(xù)執(zhí)行豐水期電價，以穩(wěn)定為主綜合來看，預計 9 月國內電解鋁企業(yè)綜合電價將保持平穩(wěn)運行 電解鋁行業(yè)加權平均電價走勢圖 氧化鋁價格中樞上移 但整體呈現(xiàn)下行趨勢 2025年8月國內氧化鋁現(xiàn)貨價格整體維持高穩(wěn)，臨近月末呈走弱趨勢，本月氧化鋁加權月均價為3244元/噸，較上月上漲69元/噸，環(huán)比上漲2.17%。

熱點分析

Mysteel月報：9月鎂市需求延續(xù)弱勢 觀望出口政策的實際影響

作為傳統(tǒng)的需求旺季，9月鋼材市場帶來的需求增加有限，更多的價格反彈仍來自于宏觀情緒及階段性需求，硅鐵市場在價格上或經歷先弱后漲的情況 煤炭：展望9月，動力煤市場基本面將繼續(xù)維持相對寬松格局國內煤炭產能在政策調控下穩(wěn)步釋放，前期因安全檢查、環(huán)保督查等因素受限的產能逐步恢復生產進口煤方面，雖然國際煤炭市場存在一定不確定性，但預計進口量仍將維持在較高水平在此背景下，動力煤價格或維持偏穩(wěn)小幅震蕩走勢，難以出現(xiàn)大幅上漲或下跌的情況。

研究報告

Mysteel：印尼降雨影響供應受限 進口動力煤市場弱勢反彈

澳洲方面前期紐卡斯爾港口擁堵現(xiàn)象仍未緩解，目前排隊裝船等待時間在12-18天，同時回國海運費高位運行，澳煤到岸價格優(yōu)勢被削弱，為了爭奪市場份額，礦方陸續(xù)下調報價，現(xiàn)澳洲Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價在70美金/噸小幅震蕩 需求方面，印度季風氣候已過，國內工業(yè)逐步恢復生產，電廠日耗回升，疊加其國內煤炭產量減少，因此對進口煤需求有所增長，尤其是低卡印尼煤及高卡俄煤的采購量穩(wěn)步增加，印度市場也逐漸成為國際市場的托底力量。

煤焦熱點

國元期貨：丙烯跌勢不改

煤炭方面，8月中旬電煤消費旺季結束后，電煤日耗逐步回落，電廠采購積極性有所減弱與此同時，進口煤與長協(xié)煤的價格優(yōu)勢持續(xù)擴大，市場普遍擔憂現(xiàn)貨煤需求將受到壓制預計后續(xù)煤價繼續(xù)承壓偏弱運行，對煤制丙烯成本的支撐力度有限 整體來看，筆者認為，供應壓力持續(xù)抬升，而需求恢復有限，使得供應寬松局面難改，同時成本支撐有限，預計后期丙烯價格向下趨勢不改（作者單位：國元期貨） 。

市場播報

[隆眾聚焦]：內地堅挺港口承壓 多空交織國內甲醇市場窄幅震蕩

本期回顧： 本周，甲醇現(xiàn)貨市場延續(xù)下跌，但內地表現(xiàn)相對強于港口。

熱點聚焦

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場稍顯冷清

【進口煤炭】2日進口煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR200.0美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場交投氛圍冷清，中間環(huán)節(jié)持貨量較為充足，下游終端補庫不積極，遠期價格支撐稍顯不足俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，各別主流煤種精煤招標延遲至十月恢復，其余煤種報盤持穩(wěn)，下游采買興趣依舊較弱 進口港口方面，2日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢運行供應方面，港口現(xiàn)貨庫存稍有價高，遠期仍有預到港主流資源，俄煤及二線資源居多；需求方面，焦炭第八輪提漲落地預期逐漸減弱，焦鋼企業(yè)檢修減產情況增多，整體需求難提振；情緒方面，盤面走高后又回落，港口市場報還盤市場稍顯冷清，部分煤種報價及成交下調10-25元/噸不等。

盤點

Mysteel月報：9月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

進口煤方面，雖然國際煤炭市場存在一定不確定性，但預計進口量仍將維持在較高水平在此背景下，動力煤價格或維持偏穩(wěn)小幅震蕩走勢，難以出現(xiàn)大幅上漲或下跌的情況 一、價格方面 產地方面，8月產地動力煤市場價格呈現(xiàn)先漲后跌走勢上旬，市場供給恢復明顯低于預期，而需求則表現(xiàn)較好，全社會庫存延續(xù)去化，繼續(xù)對市場情緒形成較強支撐；進入下旬，動力煤供給端擾動影響減弱，疊加19日出伏后已經進入電煤消費旺季尾聲，市場預期也開始轉弱，因此賣方出貨意愿持續(xù)提升，坑口競拍流標現(xiàn)象明顯增加、市場交投活躍度下降，煤礦銷售壓力加大，價格承壓轉跌。

月評