[聚乙烯]：春節(jié)前供需博弈加劇 聚乙烯市場易跌難漲

綜述 本周聚乙烯市場下跌，幅度在150-170元/噸。

熱點聚焦

【佛山東譽】預計節(jié)后廣東市場廢鋼或仍偏弱運行

貨場方面，心態(tài)多以謹慎為主，多數(shù)貨場表示年底維持低庫存或者不做庫存，謹防開年跌價另外，成材走勢未見好轉(zhuǎn)，期貨近期連日飄綠，年后本就正值成材淡季，預計節(jié)后短時間內(nèi)成材訂單仍難有好轉(zhuǎn)，需關注市場累庫速率，當前廢鋼走勢主要跟隨成材波動為主，隨行就市綜合來看，預計節(jié)后廣東市場廢鋼或偏弱運行 企業(yè)簡介：佛山市東譽再生資源有限公司成立于2019-09-24，所屬行業(yè)為批發(fā)業(yè)，經(jīng)營范圍包含：廢舊金屬回收，再生資源回收；銷售、生產(chǎn)、加工：金屬材料（不含金銀及鋼鐵鑄造）、塑料制品（不含廢舊塑料）、紙制品（不含印刷）；汽車租賃服務，倉儲服務（不含危險化學品）。

廢鋼市場大家說

[聚乙烯]：供需無明顯矛盾 聚乙烯市場支撐較強而推漲動力有限

而后市供應壓力依舊，且臨近春節(jié)，生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易商有去庫壓力，預計積極預售遠期資源以減輕壓力下游開工率緩慢下跌，剛需補庫力度較好，支撐也較強所以短期來看，下周聚乙烯市場供應維持偏緊，供需無明顯矛盾，市場支撐較強而推漲動力有限，或高位整理為主，華北線型主流在8780-8880元/噸 本周塑料換月后，基差走強明顯市場心態(tài)較好，謹慎小幅推漲為主，而塑料主力換月后，價格下跌明顯，現(xiàn)貨價格上漲而期貨價格下跌，基差走強。

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[聚乙烯]：供應短期無壓力而剛需較好 聚乙烯市場信心有望重塑

下游工廠剛需較好，開工率下跌緩慢，支撐較好疊加宏觀面釋放偏強信號，未來仍有重要會議，市場心態(tài)偏強所以短期來看，下周聚乙烯市場供應短期無壓力而剛需較好，市場信心有望重塑，預計震蕩偏強，華北線型主流在8700-8850元/噸 本周塑料基差繼續(xù)走強，基本面無壓力，現(xiàn)貨小幅調(diào)整；而塑料主力換月加快，寬幅偏弱整理，現(xiàn)貨變化不大而期貨走勢偏弱，基差小幅走強。

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[聚乙烯]：聚乙烯市場基本面支撐較強 但宏觀面不確定性較大

而宏觀面有釋放利好預期，市場心態(tài)偏強，支撐也較強所以短期來看，下周聚乙烯市場基本面支撐較強，宏觀面不確定性較大，預計區(qū)間整理為主，不排除謹慎推漲可能，華北線型主流在8330-8530元/噸 本周塑料主力基差維持偏強，供應無壓力，下游需求較好，供需邊際變化不大，甚至短期向好，業(yè)者心態(tài)較好期貨和現(xiàn)貨波動基本一致，基差維持偏強 圖1 2022-2024年聚乙烯基差走勢圖 來源：隆眾資訊 本周國內(nèi)聚乙烯產(chǎn)量較上周期小幅下跌，下跌幅度在0.73%。

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[聚乙烯]：聚乙烯市場觀望氣氛較濃 預計漲跌均相對謹慎

下游需求旺季維持，剛需補庫為主，支撐較強宏觀面不確定性較強，新裝置投產(chǎn)不確定性也較強，暫看中性所以短期來看，下周聚乙烯市場觀望氣氛較濃，漲跌均相對謹慎，預計區(qū)間整理為主，華北線型主流在8300-8500元/噸 本周塑料主力基差小幅走強，月底市場現(xiàn)貨偏緊，市場壓力不大，現(xiàn)貨價格堅挺，雖然塑料主力走勢偏弱，但是現(xiàn)貨市場跌幅小于期貨，基差小幅走強 圖1 2022-2024年聚乙烯基差走勢圖 來源：隆眾資訊 本周國內(nèi)聚乙烯產(chǎn)量較上周期維持漲勢，上漲幅度在4.40%。

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[聚乙烯]：聚乙烯市場回吐漲幅 下跌的風險正在逐漸提升

下游需求旺季，剛需較好，但是多逢低補庫宏觀利好政策難有釋放，生產(chǎn)企業(yè)去庫較慢，供需邊際預計小幅轉(zhuǎn)弱所以短期來看，下周聚乙烯市場下跌的風險正在逐步提升，預計弱勢整理為主，華北線型主流在8300-8450元/噸 本周塑料主力基差維持偏強，雖然生產(chǎn)企業(yè)壓力不大，挺價為主，但是貿(mào)易商對后市信心不足，小幅讓利以促成交，現(xiàn)貨和期貨走勢均偏弱，關聯(lián)性較強，基差維持偏強 圖1 2022-2024年聚乙烯基差走勢圖 來源：隆眾資訊 本周國內(nèi)聚乙烯產(chǎn)量較上周期下跌5.77%。

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[聚乙烯]：供需雙增推漲動力不足 心態(tài)有好轉(zhuǎn)空間聚乙烯或穩(wěn)中探漲

下游開工率預計維持提升，補庫力度預計繼續(xù)增強但是宏觀面無利好提振，臨近中秋節(jié)假期，雖然下游工廠有備貨預期，但是貿(mào)易商積極出貨為主，減輕資金壓力，推漲動力也不足所以短期來看，下周聚乙烯市場供需雙增，持續(xù)推漲動力不足，心態(tài)有小幅好轉(zhuǎn)空間，或穩(wěn)中探漲，華北線型主流在8030-8150元/噸 本周塑料主力基差走強，雖然宏觀面偏弱，塑料主力下跌為主，但是基本面壓力不大，市場積極挺價，期貨價格跌幅大于現(xiàn)貨，基差走強。

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[農(nóng)膜月評]：聚乙烯價格下跌 農(nóng)膜價格跟調(diào)（2024年8月）

上半月塑料期貨震蕩下滑，聚乙烯市場價格下行，農(nóng)膜制品價格被動下調(diào)下半月PE價格略有提升，雖然農(nóng)膜逐漸進入訂單儲備階段，但由于訂單跟進緩慢，企業(yè)議價能力較弱，農(nóng)膜制品價格維穩(wěn)為主截止8月30日，華北雙防膜主流價格9900-10400元/噸，高端價較7月底環(huán)比下跌100元/噸 3. 市場影響因素分析 1）8月農(nóng)膜進入儲備階段，雖然較往年有所延后，但部分企業(yè)訂單累積增加，北方棚膜企業(yè)開工率提升，產(chǎn)量增加。

月評

[PVC]：隆眾早訊--周四版

大商所、鄭商所夜盤收盤，互有漲跌棉花、焦炭等跌超1%，淀粉、豆油等小幅下跌；豆粕、塑料等小幅上漲 多地啟動配售型保障性住房意向登記工作 銷售均價約為市場價一半 中信證券：海風行業(yè)正迎來國內(nèi)外需求共振 邊際改善有望加速 中國銀行7月25日下調(diào)了人民幣存款利率 新一輪存款利率下調(diào)通道打開 機構(gòu)稱銀行基本面即將見底 期貨交易“降速”？已證實！業(yè)內(nèi)人士：對大多數(shù)期貨交易者影響不大 前紐約聯(lián)儲主席杜德利：美聯(lián)儲應該立刻馬上降息 。

早間提示

[隆眾聚焦]：汽車拆解浪潮興起，力挺再生ABS塑料行業(yè)

未來市場來看，宏觀政策面的利好指引，汽車拆解行業(yè)前景廣闊，市場需求持續(xù)增長，技術(shù)進步與產(chǎn)業(yè)升級不斷推進，環(huán)保與資源循環(huán)利用意識不斷提高等不斷助推廢舊汽車塑料的循環(huán)再利用，再生ABS上游毛料貨源將得到進一步的擴充，毛料貨源的充足將利好帶動再生ABS顆粒的質(zhì)量的上升不僅如此，新料ABS市場價格因期貨以及石化廠家的主動降負、停車檢修等行為使得市場行情呈現(xiàn)易漲難跌的特點，市場續(xù)航能力明顯增強。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：供需兩端影響偏空 聚丙烯制品壓力加大

導語：政策端預期持續(xù)轉(zhuǎn)弱，本周聚丙烯市場價格下行，加之原料裝置檢修力度減弱，且終端需求薄弱的情況下，塑料制品各企業(yè)壓力加大，對原料的消化能力有限，看空心態(tài)顯著。

熱點聚焦

[LLDPE]：LLDPE市場早間提示（20240607）

一、關注點 1、成本端支撐增強明顯：歐洲央行5年來首次降息、高利率壓力有所緩解，疊加美聯(lián)儲9月降息概率提升，國際油價上漲。

早間提示

[隆眾聚焦]：宏觀面及成本端利好抵消偏弱基本面 聚乙烯市場無明顯壓力

所以短期來看，下周聚乙烯市場無明顯壓力，預計區(qū)間整理為主，華北線型主流在8400-8600元/噸 本周基差小幅走強，雖然成本支撐持續(xù)減弱、多頭獲利了結(jié)，塑料主力呈跌勢，但是基本面變化不大，供需邊際無進一步減弱，市場積極挺價，期貨跌幅大于現(xiàn)貨，基差走強。

熱點聚焦

[LLDPE日評]：月底供需兩弱 LLDPE維持小幅調(diào)整(20240531）

1. 今日關注點 1）國際原油下跌：雖然美國商業(yè)原油庫存下降，但汽油庫存增長引發(fā)一定擔憂情緒，國際油價下跌。

每日點評

[隆眾聚焦]：利潤修復供需邊際小幅轉(zhuǎn)弱 聚乙烯回調(diào)空間有限

所以短期來看，下周聚乙烯市場轉(zhuǎn)為向下回調(diào)，但支撐仍較強，回調(diào)空間有限，華北線型主流在8400-8500元/噸 本周基差小幅走弱，下游開工率處于下跌周期，推漲信心不足，期貨受宏觀利好領漲，但是現(xiàn)貨跟漲乏力；塑料主力下跌現(xiàn)貨也跟跌，基差小幅走弱 圖1 2022-2024年聚乙烯基差走勢圖 來源：隆眾資訊 本周國內(nèi)聚乙烯產(chǎn)量略下跌，跌幅在1.20%，開車裝置較多，其中神華包頭全密度、蒲城清潔全密度、連云港石化HDPE提前開車，上海金菲HDPE裝置按計劃停車，大慶石化全密度裝置1線故障停車小修，廣東石化全密度裝置1線停車推遲。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：本周期聚乙烯低價成交有所好轉(zhuǎn)

貿(mào)易商以及上游供應商積極出貨去庫為主，不斷超銷加劇市場比價行為，周內(nèi)成交重心不斷下降這也是看漲不多的原因部分期貨從業(yè)者表示，短期塑料的連續(xù)下跌主要為情緒退潮下的慣性影響，現(xiàn)貨端支撐漸強下，悲觀情緒極值或已臨近，空頭或已可逐步止盈 本周聚乙烯價格下跌100-150元/噸左右，超銷行為抑制現(xiàn)貨行情。

熱點聚焦

Mysteel日報：短期浙江拆車市場價格震蕩偏弱運行為主

浙江訊：浙江市場報廢汽車拆解料價格偏弱運行，執(zhí)行價：堆比重≥1.5一級破碎料2670~2710元/噸，車殼壓塊2060~2160元/噸，機械生鐵2540~2580元/噸，重廢2580~2620元/噸，車架2300~2400元/噸，塑料2890~3090元/噸，前后橋2410~2460元/噸，不含稅價 本周浙江報廢汽車回收價格及汽車拆解料價格雙雙下行具體來看，受黑色期貨盤面回落的影響，成品材現(xiàn)貨價格回落，鋼廠利潤不佳的情況下，今日華東主導鋼企領跌30元/噸，廢鋼價格小幅下跌，汽車拆解料價格亦隨之回落。

市場分析

[PVC]：隆眾早訊--周五版

國內(nèi)電石市場出現(xiàn)區(qū)域性下調(diào)，烏海地區(qū)主流貿(mào)易價格在2950-3000元/噸，隨著部分下游價格的下調(diào)，部分生產(chǎn)企業(yè)庫存增加；上游蘭炭價格下調(diào)40元/噸，成本端支撐走弱 商所、鄭商所夜盤收盤普跌，純堿跌超3%，玻璃跌超2%，焦炭、PVC等跌超1%，鐵礦石、塑料等小幅下跌；僅棕櫚油等極少數(shù)品種小幅上漲 中金：2024年鋰價有望進入震蕩下行的“磨底期” 華泰證券：日本石川縣地震對電子產(chǎn)業(yè)影響有限 證監(jiān)會：商品期貨市場量化交易未被叫停 車市“內(nèi)卷”、降價潮未歇：超六成汽車經(jīng)銷商未完成2023年度銷量任務 新一輪國企改革迎關鍵年 產(chǎn)業(yè)整合發(fā)力“新賽道” 全球經(jīng)濟回顧與前瞻 全球加息潮步入尾聲 貨幣政策轉(zhuǎn)向預期升溫 聯(lián)合國發(fā)布《2024年世界經(jīng)濟形勢與展望》報告 美國“雙反”日落復審影響有限 中國輪胎產(chǎn)銷景氣度有望延續(xù) 。

早間提示

Mysteel：10月大宗商品價格指數(shù)環(huán)比下跌，11月或先揚后抑

10月份，建筑業(yè)商務活動指數(shù)為53.5%，較上月下降2.7個百分點；建筑業(yè)新訂單指數(shù)為49.2%，較上月下降0.8個百分點為鞏固我國經(jīng)濟恢復向好態(tài)勢，財政政策更加積極有為，中央財政將在四季度增發(fā)2023年國債1萬億元，同時預期貨幣政策穩(wěn)健偏寬松，更加注重做好跨周期和逆周期調(diào)節(jié)，中國經(jīng)濟延續(xù)復蘇的大方向未變 細分行業(yè)情況： 環(huán)比來看，10月份建材、造紙等2個行業(yè)價格指數(shù)上漲，鋼鐵、能源、有色金屬、基礎化工、橡膠塑料、紡織、農(nóng)產(chǎn)品等7個行業(yè)價格指數(shù)下跌。

指數(shù)分析