特斯拉：位于美國的首個(gè)磷酸鐵鋰電池工廠預(yù)計(jì)在年底前上線

7月24日，特斯拉在二季度財(cái)報(bào)電話會上透露，其位于美國的首個(gè)磷酸鐵鋰電池工廠預(yù)計(jì)在年底前上線此外，特斯拉計(jì)劃于2026年在美國休斯頓附近啟動建設(shè)第三座儲能超級工廠

產(chǎn)業(yè)資訊

特斯拉或有意開發(fā)磷酸鐵鋰電池

近日，特斯拉在其官網(wǎng)發(fā)布了一則高級電池材料工程師職位的招聘信息，負(fù)責(zé)磷酸鐵鋰（LFP）陰極項(xiàng)目，這一行為引發(fā)了外界對其可能開始內(nèi)部生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的猜測該職位位于加利福尼亞州帕洛阿爾托，這里是特斯拉人工智能和工程總部所在地該崗位的職責(zé)包括領(lǐng)導(dǎo)跨職能團(tuán)隊(duì)對磷酸鐵鋰陰極材料進(jìn)行驗(yàn)證，開發(fā)新材料并進(jìn)行電化學(xué)測試，以加速認(rèn)證過程并提升團(tuán)隊(duì)在材料和電化學(xué)數(shù)據(jù)解釋方面的專業(yè)水平

新能源

[隆眾聚焦]：據(jù)傳特斯拉采用磷酸錳鐵鋰電池，或?qū)覮MFP產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

這或許是特斯拉首次采用磷酸錳鐵鋰電池技術(shù)，之前該公司主要采用磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池其實(shí)市場上關(guān)于鋰電池的爭鋒也主要是在磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池之間磷酸錳鐵鋰電池還尚無實(shí)際的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用 雖然目前針對此消息，寧德時(shí)代和特斯拉中國尚未明確回應(yīng)。

熱點(diǎn)聚焦

特斯拉Model 3電池將升級，采用66度磷酸錳鐵鋰電池

6月29日消息，據(jù)多位知情人士透露，特斯拉國產(chǎn)Model 3改款車型將繼續(xù)對電池包進(jìn)行升級，尤其是基礎(chǔ)款后輪驅(qū)動版的電量將從60kWh（度）升級為66kWh，采用寧德時(shí)代的M3P新型磷酸鐵鋰電池此外，消息人士透露，66kWh的電池包不僅供改款Model 3使用，還會是平臺方案，也能為此后的Model Y改款車型采用

產(chǎn)業(yè)資訊

特斯拉新款小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池

4月6日，特斯拉發(fā)布其可持續(xù)性能源發(fā)展“宏圖計(jì)劃”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件，其中提到，特斯拉小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池；Model3和Model Y將配備75kWh磷酸鐵鋰電池

產(chǎn)業(yè)資訊

特斯拉小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池

特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日發(fā)布其可持續(xù)性能源發(fā)展“宏圖計(jì)劃”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件，其中提到，特斯拉小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池；Model3和Model Y將配備75kWh電池 。

汽車

美國Rivian將效仿特斯拉 采用磷酸鐵鋰電池

Rivian創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官RJScaringe在周四的業(yè)績電話會議上稱，由于目前面臨的全球挑戰(zhàn)，Rivian正在“經(jīng)歷汽車行業(yè)有史以來最嚴(yán)峻的供應(yīng)鏈環(huán)境之一”而競爭對手特斯拉已于去年10月宣布，公司將在全球范圍內(nèi)轉(zhuǎn)向更便宜的磷酸鐵鋰電池 與此同時(shí)，Rivian公布了2021年第四季度業(yè)績表現(xiàn)不及市場預(yù)期，加速生產(chǎn)的計(jì)劃也受到供應(yīng)鏈的限制，該股延續(xù)今年的跌勢，盤后暴跌逾13%。

產(chǎn)業(yè)資訊

特斯拉4680量產(chǎn)引領(lǐng)鋰電池技術(shù)革新

2022年一季度，裝載4680電池的ModelY即將交付預(yù)計(jì)到2022年年底，特斯拉4680電池產(chǎn)能將達(dá)到每年100GWh，滿足130萬輛電動汽車使用預(yù)計(jì)2023年后開始起量，寧德時(shí)代、松下、億緯鋰能、LG等電池廠商均在4680電池技術(shù)上有產(chǎn)能規(guī)劃作為一款高能量密度電池，4680圓柱電池不僅將推動鋰電池產(chǎn)業(yè)革新，也將對產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的需求產(chǎn)生變化 基于4680電池的特性，新的技術(shù)需求主要影響以下七大方面：電池、高鎳正極、硅基負(fù)極、碳納米管、新型鋰鹽LiFSI、結(jié)構(gòu)件、設(shè)備（包括：激光膜切設(shè)備、涂布機(jī)、卷繞機(jī)高速激光制片機(jī)、焊接設(shè)備等）。

汽車

特斯拉標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版電動汽車將逐步轉(zhuǎn)用磷酸鐵鋰電池

10月21日，特斯拉在三季報(bào)中表示，對于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model3和ModerlY，全球范圍內(nèi)都在改用磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)未來幾年里交付量將實(shí)現(xiàn)年均50%的增長這一消息意味著磷酸鐵鋰的技術(shù)路線進(jìn)一步得到特斯拉確認(rèn)相比于三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池具有更好的安全性和穩(wěn)定性，且成本較低，但在能量密度方面略遜一籌

汽車

特斯拉宣布全球范圍采用磷酸鐵鋰電池

特斯拉公司周三表示，隨著關(guān)鍵材料的價(jià)格飆升，該公司正在全球范圍內(nèi)轉(zhuǎn)向更便宜的磷酸鐵鋰電池 該公司在第三季度財(cái)報(bào)會上表示，改用磷酸鐵鋰電池將適用于特斯拉的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程車型，證實(shí)了該公司去年提出的一項(xiàng)戰(zhàn)略，即使用低成本組件生產(chǎn)成本較低的車型。

產(chǎn)業(yè)資訊

特斯拉確認(rèn)：全球標(biāo)準(zhǔn)版Model 3和Moderl Y只用磷酸鐵鋰電池

10月20日，特斯拉在2021年三季報(bào)中表示，對于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3和Moderl Y，全球范圍內(nèi)都在改用磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)未來幾年里交付量將實(shí)現(xiàn)年均50%的增長這一消息意味著磷酸鐵鋰的技術(shù)路線進(jìn)一步得到特斯拉確認(rèn)全球標(biāo)準(zhǔn)版Model 3和Moderl Y只用磷酸鐵鋰電池也可能使得更多美國用戶選擇

快訊

Mysteel：傳特斯拉未來將全面轉(zhuǎn)型磷酸鐵鋰 比亞迪將為其供應(yīng)磷酸鐵鋰電池

目前特斯拉磷酸鐵鋰電池僅使用寧德時(shí)代產(chǎn)品，作為特斯拉這種大型車企肯定不會將訂單提供給一家企業(yè)，所以特斯拉增加磷酸鐵鋰電池供應(yīng)商也不足為奇 自特斯拉宣布使用磷酸鐵鋰電池后市場對其評價(jià)褒貶不一，磷酸鐵鋰本身性能的問題也被大眾為之詬病，冬季尤為明顯，海外租賃公司Nextmove在冬季對磷酸鐵鋰電池的Model 3進(jìn)行了兩次滿電行駛測試，行駛至SOC 0%，續(xù)航均在230公里左右，相比于官方的468公里，大約降低了50.86%。

產(chǎn)業(yè)資訊

【財(cái)聯(lián)社】特斯拉“帶貨”磷酸鐵鋰電池 “鈷爺”價(jià)格不受擾動，分析稱本輪鈷行情延續(xù)至8月上旬

繼Model3搭載磷酸鐵鋰電池，特斯拉標(biāo)準(zhǔn)版ModelY繼續(xù)為磷酸鐵鋰電池“帶貨”，資本市場又掀起追捧磷酸鐵鋰電池的熱潮值得注意的是，金屬鈷價(jià)格此前易受特斯拉影響，但近期依然穩(wěn)定鈷是三元鋰電池正極材料之一，三元鋰電池則是磷酸鐵鋰電池的競爭者 有分析指出，標(biāo)準(zhǔn)版ModelY搭載磷酸鐵鋰電池，可能更多是本地化、降成本考量，從新能源汽車整體市場看，三元鋰電池在中高端車型配置上仍受歡迎，本輪鈷價(jià)上漲行情，跟動力端市場變化、下游生產(chǎn)開工高位以及當(dāng)季備貨需求的陸續(xù)釋放有關(guān)，預(yù)計(jì)本輪行情延續(xù)至8月上旬，此后可關(guān)注年底新備貨行情。

媒體報(bào)道

[負(fù)極材料]：利潤不佳 負(fù)極企業(yè)有漲價(jià)預(yù)期

2025年9月鋰電池需求呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長，主要體現(xiàn)在動力電池和儲能電池領(lǐng)域傳統(tǒng)旺季來臨，車企為第四季度沖量備貨，比亞迪、特斯拉等車企的新車型推動需求增長美國關(guān)稅政策截止期集中交付、中東光儲項(xiàng)目拉動需求，寧德時(shí)代在手訂單超48GWh 下游需求雖已進(jìn)入逐步釋放階段，但實(shí)際轉(zhuǎn)化的訂單增量仍顯有限，且訂單資源向頭 部企業(yè)集中的趨勢愈發(fā)明顯。

熱點(diǎn)聚焦

[負(fù)極材料日評]：需求表現(xiàn)強(qiáng)勁 負(fù)極穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行（20251017）

2025年9月鋰電池需求呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長，主要體現(xiàn)在動力電池和儲能電池領(lǐng)域傳統(tǒng)旺季來臨，車企為第四季度沖量備貨，比亞迪、特斯拉等車企的新車型推動需求增長美國關(guān)稅政策截止期集中交付、中東光儲項(xiàng)目拉動需求，寧德時(shí)代在手訂單超48GWh 6.相關(guān)產(chǎn)品情況 低硫焦：市場交投表現(xiàn)尚可，主流市場產(chǎn)銷穩(wěn)定，個(gè)別焦價(jià)不乏穩(wěn)中小漲可能，地?zé)捠袌龇e極簽單外銷，成交價(jià)格預(yù)計(jì)調(diào)整10-50元/噸。

日報(bào)

Mysteel鋰電資訊：理想汽車、欣旺達(dá)在山東成立電池公司，賽力斯集團(tuán)通過港交所上市聆訊（10月14日）

◎5億元！一機(jī)動車回收拆解和鋰電池資源化利用項(xiàng)目落戶江蘇南通 詳情>> ◎容百科技董事長白厚善：鋰電海外產(chǎn)能稀缺性將進(jìn)一步上升 詳情>> ◎孚能科技：鋰電池出口管制對公司當(dāng)前經(jīng)營活動幾乎無重大影響 詳情>> ◎汽車以舊換新總量將超過1200萬輛 詳情>> ◎特斯拉陶琳：上海超級工廠已經(jīng)開始了四季度爬產(chǎn) 詳情>> ◎賽力斯集團(tuán)通過港交所上市聆訊 詳情>> ◎理想汽車、欣旺達(dá)在山東成立電池公司，注冊資本3億：天眼查工商信息顯示，近日，山東理想汽車電池有限公司成立，法定代表人為劉立國，注冊資本3億人民幣，經(jīng)營范圍包括電池制造、電池銷售、新興能源技術(shù)研發(fā)、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營等。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電資訊：億緯鋰能匈牙利基地預(yù)計(jì)2026年竣工，楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項(xiàng)目正式開工（9月29日）

◎楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項(xiàng)目正式開工詳情>> ◎特斯拉Q3全球交付數(shù)據(jù)即將來襲，華爾街樂觀預(yù)期持續(xù)升溫詳情>> ◎東風(fēng)攜手騰訊，共建“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”智能新生態(tài)詳情>> ◎乘聯(lián)分會：2025年8月份全國新能源市場深度分析報(bào)告詳情>> ◎蔚來整車全域操作系統(tǒng)“SkyOS·天樞”獲評“全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”詳情>> ◎乘聯(lián)分會：解析1-8月TOP10車企批發(fā)與零售詳情>> ◎億緯鋰能匈牙利基地預(yù)計(jì)2026年竣工：億緯鋰能最新消息顯示，9月20日，億緯鋰能匈牙利基地迎來新節(jié)點(diǎn)——機(jī)電設(shè)備正式進(jìn)場，標(biāo)志項(xiàng)目土建工程進(jìn)入關(guān)鍵階段。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電資訊：寧德時(shí)代攜手“鋰電之都”全面合作“零碳遂寧”，中偉股份的高鎳及超高鎳材料對于固態(tài)電池均適用（9月26日）

◎四個(gè)百億級項(xiàng)目！寧德時(shí)代攜手“鋰電之都”全面合作“零碳遂寧”詳情>> ◎盛新鋰能收購啟成礦業(yè)21%股權(quán)并控股木絨鋰礦詳情>> ◎鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準(zhǔn)高功率混動場景2026年是規(guī)模化應(yīng)用起點(diǎn) 詳情>> ◎泰和新材：纖維鋰電池中試線已建成，正與客戶共同開發(fā)應(yīng)用場景詳情>> ◎賽力斯觸及漲停創(chuàng)新高，多重利好助汽車股集體上攻詳情>> ◎小鵬汽車公布人形機(jī)器人專利，可提高機(jī)器人擬人效果詳情>> ◎大眾汽車：暫停德國電動汽車工廠的生產(chǎn)詳情>> ◎雷軍自曝曾對SU7“信心不足”：拆解三輛特斯拉ModelY寄望小米YU7詳情>> ◎天齊鋰業(yè)三萬噸電池級氫氧化鋰項(xiàng)目正式竣工投產(chǎn)：天齊鋰業(yè)三萬噸電池級氫氧化鋰項(xiàng)目竣工典禮9月25日在張家港保稅區(qū)舉行。

熱點(diǎn)聚焦

43億美元！LG新能源簽下LFP電池供應(yīng)大單

知情人士表示，這些電池將由LG新能源的美國工廠供應(yīng)而特斯拉未立即回應(yīng)媒體的置評請求 據(jù)了解，LG新能源的主要客戶包括特斯拉和通用汽車公司在公告中并未說明這些磷酸鐵鋰電池將用于汽車還是儲能系統(tǒng)，這兩個(gè)市場都是推動全球電池行業(yè)快速增長的關(guān)鍵市場 與傳統(tǒng)的鎳基化學(xué)電池相比，磷酸鐵鋰電池成本更低、安全性更高、使用壽命更長，因此越來越受歡迎，成為汽車制造商和可再生能源項(xiàng)目越來越青睞的選擇。

產(chǎn)業(yè)資訊

特斯拉計(jì)劃2026年在美國啟動建設(shè)第三座儲能超級工廠

特斯拉在二季度財(cái)報(bào)電話會上透露，其位于美國的首個(gè)磷酸鐵鋰電池工廠預(yù)計(jì)在年底前上線此外，特斯拉計(jì)劃于2026年在美國休斯頓附近啟動建設(shè)第三座儲能超級工廠

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