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更新時(shí)間：2025-07-10

快訊播報(bào)

鋰電池漲到多少快訊

2025-07-09 17:07

【寶明科技：目前第四代復(fù)合銅箔產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測(cè)試】寶明科技在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司針對(duì)未來(lái)鋰電池高安全、超快充的市場(chǎng)需求，開發(fā)出第四代復(fù)合銅箔，通過(guò)微結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，將有益于提高鋰電池的快充性能，同時(shí)有效減少鋰枝晶的生成，提高鋰電池的安全性能，目前產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測(cè)試。

2025-07-09 11:47

【7月9日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸，較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-08 11:55

【7月8日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-07 15:34

【玖輝新材料8000噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目環(huán)評(píng)獲受理】 近日，江西玖輝新材料有限公司年產(chǎn)8000噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書獲受理，項(xiàng)目落戶上饒市萬(wàn)年縣高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)鳳巢工業(yè)園，由江西玖輝新材料有限公司投資建設(shè)。項(xiàng)目以鋰云母、鋰輝石精礦為原料，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)8000噸電池級(jí)碳酸鋰，項(xiàng)目生產(chǎn)的電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)品主要用于鋰電池正極材料制造。

2025-07-07 14:13

【湖北景鋰與德國(guó)L&B達(dá)成戰(zhàn)略合作 共筑鋰電回收國(guó)際新生態(tài)】7月上旬，德國(guó)L&B公司高管團(tuán)隊(duì)到訪景鋰科技，開展了為期2天的考察。雙方圍繞廢舊鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的技術(shù)合作、市場(chǎng)協(xié)同展開深度交流，并簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，正式確立歐盟戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將聯(lián)合開發(fā)符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)的回收裝備（2025年試點(diǎn)），同時(shí)L&B將作為景鋰科技再生材料及產(chǎn)線裝備進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的戰(zhàn)略通道。

鋰電池漲到多少市場(chǎng)行情

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  • Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格區(qū)間波動(dòng) 金屬鹽帶動(dòng)市場(chǎng)情緒（20240304-20240308）

    1. 價(jià)格與市場(chǎng) 再生電池：市場(chǎng)報(bào)價(jià)震蕩運(yùn)行 呈現(xiàn)供強(qiáng)需弱局勢(shì) 本周廢舊三元、鐵鋰、鈷酸鋰電池報(bào)價(jià)全都呈現(xiàn)一定漲勢(shì)，市場(chǎng)整體成交量也有所增加，成交多存在于貿(mào)易商之間。

    周報(bào)

  • Mysteel鈉電一周資訊匯總（20230404-0410）

    “此前預(yù)期今年全球動(dòng)力電池包價(jià)格將下降到100美元/千瓦時(shí)，達(dá)到電動(dòng)車和燃油車的成本臨界點(diǎn)但碳酸鋰突然漲價(jià)，打破了這一預(yù)期”王瑀稱 去年，持續(xù)走高的新能源汽車銷量，直接拉動(dòng)鋰電池裝車量增長(zhǎng)但終端需求的爆發(fā)式增長(zhǎng)，也使得作為車載動(dòng)力電池重要原料的鋰材料價(jià)格一路飆升王瑀直言，去年碳酸鋰價(jià)格從5萬(wàn)元/噸上漲到50萬(wàn)元/噸價(jià)格的上漲，也讓鋰資源產(chǎn)業(yè)收益頗豐。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 擺脫鋰依賴 電池企業(yè)押寶鈉離子

    　4月2日，孚能科技董事長(zhǎng)王瑀表示，目前動(dòng)力電池行業(yè)面臨一個(gè)主要問(wèn)題，是價(jià)格高且資源受限“此前預(yù)期今年全球動(dòng)力電池包價(jià)格將下降到100美元/千瓦時(shí)，達(dá)到電動(dòng)車和燃油車的成本臨界點(diǎn)但碳酸鋰突然漲價(jià)，打破了這一預(yù)期”王瑀稱 去年，持續(xù)走高的新能源汽車銷量，直接拉動(dòng)鋰電池裝車量增長(zhǎng)但終端需求的爆發(fā)式增長(zhǎng)，也使得作為車載動(dòng)力電池重要原料的鋰材料價(jià)格一路飆升王瑀直言，去年碳酸鋰價(jià)格從5萬(wàn)元/噸上漲到50萬(wàn)元/噸。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 電池回收上下游企業(yè)抱團(tuán)搶廢料換原料

    一邊是可預(yù)期的市場(chǎng)前景，另一邊則是回收價(jià)格的持續(xù)走高有鋰電從業(yè)人士向媒體表示，廢舊磷酸鐵鋰電池價(jià)格從去年的3000多元一噸漲到了3萬(wàn)多元，一年多時(shí)間漲了10倍 不同于單一主體主導(dǎo)，目前產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)手，催生出了 " 廢料換原料 " 的新型商業(yè)模式，即回收企業(yè)以協(xié)議方式定向收取電池廠、材料廠生產(chǎn)過(guò)程中的廢料，在提取其中的鎳、鈷、鋰等金屬后，生產(chǎn)出電池級(jí)鎳、鈷硫酸鹽及鋰鹽，再返還給電池廠、材料廠。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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