快訊播報
鋰電池回流快訊
- 2025-10-17 11:31
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【10月17日報廢三元材料電池—軟包報價28600-34500元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價26500-31200元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價28600-34500元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8800-9800元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9000元/噸,較上一工作日上漲150元/噸。
- 2025-10-16 17:17
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【10月16日鋰電資訊:迪諾思攜手億緯鋰能 當(dāng)升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作】◎10月16日,第五屆儲能安全研討會暨國家重點研發(fā)計劃項目“國際鋰離子電池儲能安全評價關(guān)鍵技術(shù)合作研發(fā)”研討會現(xiàn)場,發(fā)布了《集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)自律實踐指南》。 ◎迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)?!虬l(fā)改委:持續(xù)擴(kuò)大車網(wǎng)互動試點范圍:國家發(fā)改委印發(fā)《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案(2025-2027年)》的通知?!蚝D系V業(yè)馬里布谷尼鋰礦項目首批鋰精礦產(chǎn)品起運?!蜷L陽科技:固態(tài)電池骨架膜已取得頭部及腰部客戶訂單?!虍?dāng)升科技:擬與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術(shù)合作開發(fā)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作。
- 2025-10-16 15:19
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【迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)】近期,北京迪諾思新能源科技有限公司攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)達(dá)成戰(zhàn)略合作。整合彼此在鋰電池制造、梯次利用、再生回收、全球回收網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)生產(chǎn)等鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)全鏈條的資源優(yōu)勢及信息渠道,形成信息共享和市場協(xié)同的合作機(jī)制。下一步雙方將利用海南封關(guān)的歷史機(jī)遇期,共同打造海南回收示范項目合作。
- 2025-10-16 11:43
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【10月16日報廢三元材料電池—軟包報價28400-34300元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報價26100-31200元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價28400-34300元/噸,較上一工作日上漲150元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8600-9600元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8900元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-10-15 12:01
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【10月15日報廢三元材料電池—軟包報價28300-34100元/噸 較上一工作日上漲100元/噸】廢三元材料電池—方殼報價26000-31100元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價28300-34100元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8600-9600元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8900元/噸,較上一工作日持平。
鋰電池回流市場行情
按綜合排序
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10月17日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-10-17 13:41
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10月17日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-10-17 11:57
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10月17日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-10-17 11:57
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10月17日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-10-17 11:34
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10月17日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-10-17 11:33
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10月17日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-10-17 11:31
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10月17日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-10-17 11:22
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10月16日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-10-16 11:46
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10月16日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-10-16 11:45
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10月16日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-10-16 11:43
鋰電池回流相關(guān)資訊
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葉利強(qiáng):鋰電池再生黑粉進(jìn)口政策與規(guī)則解讀
該項新規(guī)對新能源行業(yè)發(fā)展具有重要意義,大量鋰鈷鎳資源進(jìn)口制成鋰電池,電池出口后,金屬資源需要合理合法途徑回流回收,減少資源依賴和環(huán)境影響。
會議
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Mysteel:電池產(chǎn)業(yè)鏈大會暨鋰電正極及鎳鈷鋰產(chǎn)業(yè)協(xié)同大會圓滿落幕
第一部分是對再生黑粉進(jìn)口公告及GB/T 45203標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行了詳細(xì)的解讀,并且提煉出該公告的六個要點;對鋰離子電池用再生黑粉原料性能指標(biāo)提出了五項要點葉利強(qiáng)先生講道:“該項新規(guī)對新能源行業(yè)發(fā)展具有重要意義——大量鋰鈷鎳資源進(jìn)口制成鋰電池,電池出口后,金屬資源需要合理合法途徑回流回收,減少資源依賴和環(huán)境影響”第二部分是對再生黑粉進(jìn)口進(jìn)行相關(guān)解讀,詳細(xì)講述了在相關(guān)流程步驟中,不同步驟應(yīng)注意的相關(guān)事項,并且講述了GB/T 45203對再生黑粉進(jìn)口的包裝方面有哪些規(guī)范建議。
會議
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Mysteel解讀:關(guān)于再生黑粉放開進(jìn)口公告解讀
國內(nèi)企業(yè)進(jìn)口再生黑粉的合規(guī)性和便利性將大幅提升,預(yù)計再生黑粉進(jìn)口量將呈現(xiàn)明顯上升趨勢 具體而言: 過去由于政策限制,大量海外高品質(zhì)再生黑粉難以順暢進(jìn)入中國市場,今后這些優(yōu)質(zhì)資源可順利入境,有助于填補(bǔ)國內(nèi)對鋰電池材料原料的缺口 進(jìn)口便利性增強(qiáng),有助于國內(nèi)鋰電池回收企業(yè)更積極地在海外建立回收網(wǎng)絡(luò),以回流更多再生黑粉至國內(nèi)市場 2. 海外再生黑粉市場價格可能上漲 中國市場進(jìn)口需求增加,會推動海外再生黑粉的市場需求提升。
熱點聚焦
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Mysteel年報:產(chǎn)量+政策等多重影響 2025年廢電池價格重心或上移
四、2025年廢鉛蓄電池市場預(yù)測 受消費增速放緩、出口電池?zé)o法回流和鋰電池替代等影響,預(yù)計2025年廢鉛蓄電池供應(yīng)難有較大增量2025年為“反向開票”的過渡年,《公平競爭審查條例》等其他政策相繼勢必會影響到各個環(huán)節(jié)的成本重新分配,疊加回收、處置環(huán)節(jié)證件飽和競爭激烈,預(yù)計2025年廢鉛蓄電池價格重心不排除有進(jìn)一步抬升的可能。
主編視角
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【財聯(lián)社】“加錢也難收到廢舊電瓶”!供給趨緊鉛價創(chuàng)近6年新高,高景氣能維持多久?
對于廢舊電瓶緊張原因,有色鉛分析師費賢洲告訴記者,近年來鉛蓄電池出口較多,廢舊電瓶作為危廢品難以回流國內(nèi)參與再生循環(huán),近幾年每年流失鉛約60萬噸,占國內(nèi)整個鉛供給10%左右;同時,在兩輪電動車領(lǐng)域鋰電池的占比已提升至約20%,導(dǎo)致廢電瓶供給偏緊;從統(tǒng)計回收商樣本來看,今年以來廢舊電瓶的到貨量較往年同期少了近三成 上海鋼聯(lián)鉛鋅事業(yè)部分析師謝芳告訴記者,再生鉛市場供需矛盾突出,廢電瓶供應(yīng)不足導(dǎo)致再生鉛企業(yè)減停產(chǎn)現(xiàn)象頻發(fā),且減產(chǎn)時間貫穿4-6月份,加之二季度原生鉛企業(yè)集中檢修,因此市場整體供應(yīng)下滑。
媒體報道
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廢電瓶價格走高的原因:一是再生鉛及原生鉛鉛企拆解產(chǎn)線的投產(chǎn),國內(nèi)對廢鉛蓄電池的需求日益增加;鋰電池的替代,供應(yīng)增量有限,且鉛錠及鉛蓄電池出口持續(xù),廢鉛蓄電池難以回流;回收商間競爭抬價嚴(yán)重,無利潤不出倒逼廠家抬價補(bǔ)庫等 9、持續(xù)虧損 再生鉛企業(yè)陸續(xù)出現(xiàn)減停產(chǎn)現(xiàn)象 隨著鉛價走弱,再生鉛企業(yè)生產(chǎn)虧損不斷擴(kuò)大,11月中旬多數(shù)再生鉛企業(yè)虧損350-450元/噸左右,下旬至12月初再生鉛企業(yè)生產(chǎn)普遍虧損650-750元/噸,部分原料采購價格偏高的企業(yè)虧損一度高達(dá)800-1000元/噸。
行業(yè)資訊
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Mysteel調(diào)研:廢電動破萬 電瓶價格為何屢創(chuàng)新高?
3、國內(nèi)因鋰電池的替代,供應(yīng)增量有限,并且我國自從2021年由鉛錠凈進(jìn)口國轉(zhuǎn)為凈出口國家,鉛蓄電池則一直為出口國,導(dǎo)致國內(nèi)的貨源以鉛錠、電池出口的形式外流,而我國又禁止廢鉛蓄電池的進(jìn)口,外流的鉛及電池?zé)o法回流到國內(nèi)截止2023年10月份,我國鉛累計出口15.3萬噸,凈出口11.45萬噸,環(huán)比增加33.72%,較2021年增加108.54%;電池今年累計出口18384.08萬只,凈出口18176.04萬只,2022年和2021年凈出口量分別為21331.84萬只、19290.93萬只。
主編視角
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李海濤:我國新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展趨勢
2023年7月26-28日,“2023新能源正極材料及鋰鎳鈷錳原料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”在廣西欽州天驕國際酒店順利召開。
會議
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中國經(jīng)濟(jì)“一季報”將公布,多項先行指標(biāo)超預(yù)期
尤其值得關(guān)注的是,一季度中國電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產(chǎn)品合計出口增長66.9%,同比增量超過1000億元,拉高出口整體增速2個百分點,比去年拉動力進(jìn)一步增強(qiáng)當(dāng)季,中國“新三樣”對全球200多個國家和地區(qū)都有出口記錄 中國銀行研究院分析稱,3月份中國出口增速遠(yuǎn)超市場預(yù)期,前期訂單積壓釋放、勞動密集型產(chǎn)品出口訂單回流、新優(yōu)勢產(chǎn)品競爭力較強(qiáng)是主要原因。
聚焦
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Mysteel:更多企業(yè)加入,電池物理回收有望成為下一個風(fēng)口
工藝主要包括濕法工藝和火法工藝,其中國內(nèi)工廠多使用濕法,歐美工廠多使用火法其中,濕法工藝流程需要使用酸、堿,而火法工藝能耗多、碳排放量大 廢舊鋰電池濕法處置 備受歐陽明高院士推崇的物理回收法,則是將電池中的電極材料拆解分離,然后對電極材料的受損結(jié)構(gòu)、電化學(xué)性能進(jìn)行修復(fù),修復(fù)后的材料直接回流到電池再制造業(yè)環(huán)節(jié)。
頭條
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目前,特斯拉主要通過兩個途徑進(jìn)行電池回收: 1、特斯拉內(nèi)部循環(huán)2020年特斯拉在內(nèi)華達(dá)州的超級工廠安裝了電池回收設(shè)施,用于回收處置內(nèi)部鋰電池生產(chǎn)廢料和報廢電池,截至2021年底,設(shè)施每周可回收超過50噸的材料內(nèi)部回收的鎳鈷原料再回流至特斯拉的鎳鈷供應(yīng)商 2、與RedwoodMaterials等第三方回收公司合作。
頭條