赤峰：攜手并進，各類企業(yè)入鏈鋰基產業(yè)集群

現(xiàn)已探明總礦石量5.5億噸，氧化鋰量260萬噸，氧化鋰平均品位0.49% 豐富的鋰礦資源成為赤峰發(fā)展鋰全產業(yè)鏈得天獨厚的優(yōu)勢，根據(jù)產業(yè)鏈規(guī)劃，目前已經與寧德時代、圣钘科技等企業(yè)共同謀劃了10余個項目，在產業(yè)鏈上游，鋰多金屬礦8000噸/日鋰選廠建設項目建成后將實現(xiàn)年產值超過23億元；中游的鋰冶煉項目則主要聚焦于碳酸鋰的生產，項目投產后，有望實現(xiàn)年產值100億元；下游項目更是涵蓋了基礎鋰鹽、電池正極材料、負極材料、鋰電池制造等多個領域，這些項目的同步開發(fā)，將進一步推動赤峰市鋰產業(yè)全鏈條發(fā)展。

產業(yè)資訊

Mysteel解讀：2月宏觀事件對新能源產業(yè)影響

長期來看，這也將加速中國企業(yè)出海布局步伐，通過建立全球供應鏈，提高創(chuàng)新技術，整合全球資源，降低成本，提高國際競爭力 （2）關稅落地前或出現(xiàn)鋰電池搶出口現(xiàn)象，我國出口美國的鋰電池比重進一步上升；隨著額外關稅逐步實行，中國企業(yè)尋求其他銷售市場，貿易流向轉變帶動中國鋰電出口格局重塑，也將在全球范圍內引發(fā)連鎖反應，加速國際貿易市場調整 （3）關稅政策不僅利空鋰電產品出口，還通過產業(yè)鏈傳導機制，使上游原料供應商和中游零部件制造商承壓。

解讀

湖南2025年省重點建設項目和省重點前期工作項目名單公布

基建

[隆眾聚焦]：磷酸鐵鋰——磷化工產業(yè)鏈的“C位”擔當

【導語】中國磷礦及磷化工行業(yè)已形成較為完整的產業(yè)鏈和多樣化的產品體系在產業(yè)鏈上游，磷礦石的開采和加工技術不斷升級，資源利用率逐步提高；在下游，磷化工產品的種類日益豐富，產品質量和性能不斷提升而磷酸鐵鋰作為磷化工產業(yè)鏈增長的主力軍，是目前磷化工產業(yè)鏈中景氣度最高的細分品類。

熱點聚焦

[裝置動態(tài)]：融捷集團在烏海設立鋰電池制造與鋰電池材料生產基地

融捷股份主營鋰礦采選、鋰鹽生產、鋰電池設備制造等業(yè)務，集中在鋰電產業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)，本次向鋰電中游延伸，入局負極材料領域，將助力公司推進鋰產業(yè)鏈深化發(fā)展，打造鏈條化的新能源產業(yè)格局 負極材料作為鋰電四大主材之一，其質量直接影響電池的能量密度、循環(huán)性能、充放電倍率以及低溫放電性能。

裝置動態(tài)

馬子朋：固態(tài)電池及關鍵材料研發(fā)和產業(yè)化進展

由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦，五礦期貨有限公司、天津綠偉新材料有限公司協(xié)辦的“2024（第四屆）Mysteel鋰電產業(yè)年會”于2024年11月20-22日在成都舉行 21日上午宏觀及主題大會上，江西贛鋒鋰電科技股份有限公司固態(tài)電池工業(yè)化研發(fā)總監(jiān)馬子朋就《固態(tài)電池及關鍵材料研發(fā)和產業(yè)化進展》進行演講，報告分四個部分展開 江西贛鋒鋰電科技股份有限公司固態(tài)電池工業(yè)化研發(fā)總監(jiān)馬子朋 一、贛鋒鋰業(yè)概況 贛鋒鋰業(yè)是全球領先的鋰生態(tài)企業(yè)，具有完善的鋰生態(tài)產業(yè)鏈，業(yè)務涵蓋上游鋰資源開發(fā)，中游鋰鹽深加工、金屬鋰冶煉，下游鋰電池制造及退役鋰電池綜合回收利用，是全球唯一同時具備鹵水提鋰、礦石提鋰和回收提鋰產業(yè)化技術的企業(yè)。

主題大會

乘聯(lián)分會：9月1-8日新能源車市場零售21.4萬輛，較去年同期增56%

2024年1-8月的增程式車型降價12款，平均降價1.7萬元，平均降價幅度7%隨著秋季降價潮逐步平穩(wěn)，市場逐步重回促銷增量的常態(tài)化競爭局面 隨著國家報廢更新的促銷補貼的力度強化，市場回暖，對車市的拉動效果很明顯，因此價格戰(zhàn)的壓力相對減緩，年末車市進入持續(xù)走強的良好狀態(tài) 6.新能源電池產業(yè)鏈的利潤從上下游向中游電池集中 在2024年上半年，測算的鋰電池產業(yè)鏈的整體毛利率為23%，同比下降了1個百分點，利潤總體較好。

汽車

總投資30億元！蘭州新區(qū)再添“鋰”動力

在新能源新材料領域，融捷集團構建了從上游鋰資源，到中游鋰電池材料、鋰電池裝備，再到下游鋰電池制造及鋰電池循環(huán)利用的完整鋰能源產業(yè)鏈，并鑄就上游資源優(yōu)勢、中游規(guī)模優(yōu)勢、下游應用優(yōu)勢的強大競爭力融捷投資控股集團將以此次項目簽約為契機，充分發(fā)揮行業(yè)龍頭引領作用和產業(yè)資源優(yōu)勢，帶動上下游企業(yè)投資蘭州新區(qū)、集聚蘭州新區(qū)，與蘭州新區(qū)一道共同建設全國重要的新能源產業(yè)基地，在中國式現(xiàn)代化的甘肅實踐中實現(xiàn)地企雙贏、共創(chuàng)新的輝煌！目前，蘭州新區(qū)已組建了融捷投資控股集團年產10萬噸高性能鋰離子電池負極材料項目推進工作專班，盡心竭力為項目建設提供最優(yōu)政策支持、最佳政務服務、最好營商環(huán)境，快速推動項目早建成、早投產、早見效，為蘭州新區(qū)高質量發(fā)展注入新的增長動能。

產業(yè)資訊

[負極材料]：蘭州10萬噸鋰電池負極材料項目簽約

在新能源新材料領域，融捷投資控股集團構建了從上游鋰資源，到中游鋰電池材料、鋰電池裝備，再到下游鋰電池制造及鋰電池循環(huán)利用的完整鋰能源產業(yè)鏈，并鑄就上游資源優(yōu)勢、中游規(guī)模優(yōu)勢、下游應用優(yōu)勢的強大競爭力融捷投資控股集團將以此次項目簽約為契機，充分發(fā)揮行業(yè)龍頭引領作用和產業(yè)資源優(yōu)勢，帶動上下游企業(yè)投資蘭州新區(qū)、集聚蘭州新區(qū)，與蘭州新區(qū)一道共同建設全國重要的新能源產業(yè)基地，在中國式現(xiàn)代化甘肅實踐中實現(xiàn)地企雙贏，共創(chuàng)新的輝煌。

行業(yè)資訊

[裝置動態(tài)]：蘭州新區(qū)10萬噸負極材料項目簽約

在新能源新材料領域，融捷集團構建了從上游鋰資源，到中游鋰電池材料、鋰電池裝備，再到下游鋰電池制造及鋰電池循環(huán)利用的完整鋰能源產業(yè)鏈，并鑄就上游資源優(yōu)勢、中游規(guī)模優(yōu)勢、下游應用優(yōu)勢的強大競爭力融捷投資控股集團將以此次項目簽約為契機，充分發(fā)揮行業(yè)龍頭引領作用和產業(yè)資源優(yōu)勢，帶動上下游企業(yè)投資蘭州新區(qū)、集聚蘭州新區(qū)，與蘭州新區(qū)一道共同建設全國重要的新能源產業(yè)基地，在中國式現(xiàn)代化的甘肅實踐中實現(xiàn)地企雙贏、共創(chuàng)新的輝煌！目前，蘭州新區(qū)已組建了融捷投資控股集團年產10萬噸高性能鋰離子電池負極材料項目推進工作專班，盡心竭力為項目建設提供最優(yōu)政策支持、最佳政務服務、最好營商環(huán)境，快速推動項目早建成、早投產、早見效，為蘭州新區(qū)高質量發(fā)展注入新的增長動能。

裝置動態(tài)

Mysteel周報：下游需求不佳 廢料成交難有起色（20240722-20240726）

據(jù)資料顯示，近年來，吉利在電池方面的投資已經超過1100億元，通過入股合資、自研自產等方式已經形成了覆蓋全產業(yè)鏈生態(tài)化布局在電池回收領域，吉利逐漸形成了以主機廠為核心的產業(yè)聯(lián)盟回收模式，正逐步健全“上游：電池回收+中游：修復、梯次利用與再生+下游：場景應用”的市場化電池回收機制，促進綠色、環(huán)保、節(jié)能、可持續(xù)的生態(tài)鏈體系建設 10. 安徽南都泰鉑源15萬噸/年廢舊鋰電池與塑膠資源化及熱聯(lián)供清潔高值應用示范項目節(jié)能報告審查意見 近日，界首市行政審批局發(fā)布了《關于安徽南都泰鉑源再生資源利用有限公司15萬噸/年廢舊鋰電池與塑膠資源化及熱聯(lián)供清潔高值應用示范項目節(jié)能報告的審查意見》。

周報

鋰電池的分類

當充電時由于電場作用鋰離子從鈷酸鋰中游出，游離在電液中穿過隔膜中的孔隙，到達負極與碳反應生成碳化鋰;放電過程與此相反，鋰離子又回到正極，這就是鋰離子電池的充放電過程鋰電池在充放電過程中，金屬鋰直接參與化學反應，是不可逆的；而鋰離子電池在充放電過程中，鋰離子在正負極之間移動，是可逆的 3.安全性和循環(huán)壽命不同 鋰電池的化學性質活潑，加工、保存和使用對環(huán)境要求高，且金屬鋰在電池中直接參與化學反應，容易產生不可逆的副反應，導致電池容量快速下降；鋰離子電池的負極是碳材料，如石墨，化學性質相對穩(wěn)定，安全性較高，且鋰離子電池可以循環(huán)充電，循環(huán)壽命較長。

產業(yè)基礎知識

四方合資公司開工當日與北汽達成全面合作，寧德時代商業(yè)拓展路徑愈發(fā)明晰

”在業(yè)內人士看來，某種程度上，寧德時代與下游主機廠的立場一致寧德時代作為鋰電池龍頭大力研發(fā)鈉離子電池，是為了避開上游鋰礦企業(yè)的強勢議價權；整車企業(yè)轉向研發(fā)動力電池，同樣是為了避開中游動力電池廠商的強勢議價權 在與北汽集團達成戰(zhàn)略合作的同日，由寧德時代、北汽集團、京能集團、小米集團等共同投資建設的北京時代電池基地項目開工儀式舉行據(jù)悉，北京時代電池基地項目按照“燈塔工廠+零碳工廠”高標準設計，采用寧德時代高節(jié)拍、高自動化率、高柔性化產線，建成后將為北汽、小米等京津冀車企客戶提供可穩(wěn)定量產、高質量的電池產品。

汽車

[熱點聚焦]：低空經濟”如火如荼，能否帶動鋰電池產生新突破

低空經濟作為綜合體主要包括低空基礎設施建設、低空航空器制造（飛行器制造）、低空運營服務、低空飛行保障為主的四大板塊從上中下游來看，低空經濟中與鋰電池相關度比較高的就是為中游低空經濟產品中為提供的原料和核心部件 低空經濟四大板塊 圖片來源：中信證券研究部 而在鋰電池方面，目前eVTOL（electric Vertical Take-off and Landing，“電動垂直起降飛行器”）所需電池特點為高安全、高能量密度、高功率密度電池，目前市場主流的鋰離子電池，無論是三元材料還是磷酸鐵鋰正極材料，普遍的能量密度在150Wh/kg-300 Wh/kg之間。

熱點聚焦

Mysteel周報：廢料價格區(qū)間波動 金屬鹽帶動市場情緒（20240304-20240308）

行至周末，收貨方已經降低報價收購貨物，買賣雙方僵持博弈，中游加工環(huán)節(jié)利潤空間進一步被擠壓本周廢舊鈷酸鋰電池受原料端價格上調影響，呈現(xiàn)一定上漲趨勢 報廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報價6700-8200元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8800-10500元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價9200-10800元/噸 報廢鈷酸鋰電池—聚合物報價38000-41500元/噸，報廢鈷酸鋰電池—雜電報價21000-24500元/噸，報廢鈷酸鋰電池—蘋果條報價39500-42500元/噸。

周報

Mysteel日報：再生電池維持弱穩(wěn) 價格震蕩運行

廢舊三元電池這邊報價還是呈現(xiàn)小幅上漲，但是廢舊鐵鋰電池，收貨方那邊已經降低報價收購貨物，買賣雙方僵持博弈，中游加工環(huán)節(jié)利潤空間進一步被擠壓一些從業(yè)者入市意愿度低，選擇規(guī)避風險，轉做其他產品代加工

日報

【證券時報】碳酸鋰市場難有顯著回暖表現(xiàn)，天力鋰能布局半導體設備謀增長

進入2024年后，市場對碳酸鋰市場價格走勢的判斷依然難言樂觀在1月16日晚披露的公告中，天力鋰能也坦言，公司擬通過本次收購實現(xiàn)公司業(yè)務從原有鋰電池正極材料業(yè)務向半導體設備領域拓展，進行多元化產業(yè)布局，形成新的利潤增長點 “2023年鋰產業(yè)從上游礦產到中游材料及下游電池均處于過剩狀態(tài)，供給端中長期產量過剩比較明確2024年澳洲、南美、非洲及國內的新增項目陸續(xù)投產爬坡，將貢獻較多增量。

媒體報道

[隆眾聚焦]：電解液溶質材料發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

在此背景下，鈉電池將取代鋰電池的聲量越來越大，從上游的礦場到中游的動力電池廠商，都爭先恐后布局鈉電池產業(yè)，六氟磷酸鈉也應運而生2023年鈉電產業(yè)化發(fā)展提速，從各企業(yè)的規(guī)劃來看，寧德時代、中科海鈉、傳藝科技、鵬輝能源、孚能科技等均宣布在2023 年進入產業(yè)化階段 雙氟磺酰亞胺鋰：雙氟磺酰亞胺鋰作為一種新型的電解質鋰鹽，性能優(yōu)于六氟磷酸鋰，但由于其價格較高，當前主要作為添加劑添加到電解液中，改善性能。

熱點聚焦

Mysteel周報：廢舊電池維持弱勢運行 市場整體缺乏交易量（20231030-20231103）

一些持貨商囤貨觀望也不愿以低價出貨，部分濕法廠收貨還是保持謹慎，適量收貨維持剛需生產廢舊再生電池成本的倒掛，使得上下游之間的價格博弈持續(xù)進行，中游加工環(huán)節(jié)利潤空間進一步被擠壓其中廢舊鐵鋰電池由于預期價格太低，市場整體缺乏交易量 極片與黑粉：金屬鹽折扣系數(shù)報價堅挺 廢料隨金屬鹽價格下調 本周鋰電廢料市場整體供需相抵，廢料價格弱勢下行，鎳鹽、鈷鹽、鋰鹽均難以支撐。

周報

Mysteel日報：鐵鋰卷芯報價小幅下調 從業(yè)者觀望不前

部分貿易商意欲降低價格出貨，但濕法廠表示該鐵鋰卷芯物理修復后用料性能較差，故不考慮收貨廢舊鐵鋰電池成本的倒掛，使得上下游之間的價格博弈持續(xù)進行，中游加工環(huán)節(jié)利潤空間進一步被擠壓從業(yè)者還是按照剛需采購，或是觀望不前，等待后市利好消息指引

日報