中偉股份：三元電池與磷酸鐵鋰電池將長(zhǎng)期共存

中偉股份在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示， 近年來(lái)，國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池占據(jù)主導(dǎo)趨勢(shì)，但隨著中鎳高電壓系列產(chǎn)品等新一代三元材料的商業(yè)化，三元電池可以彌補(bǔ)部分在成本端的短板并實(shí)現(xiàn)高性能，我們預(yù)計(jì)三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術(shù)路線將長(zhǎng)期共存此外，高端高性能車(chē)型仍需匹配高能量密度的三元的電池同時(shí)，三元電池在新興動(dòng)力市場(chǎng)中有獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，例如低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、人形機(jī)器人、固態(tài)電池市場(chǎng) 從歐美動(dòng)力電池市場(chǎng)，三元電池仍是主流，三元電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)更好且歐美高端車(chē)型對(duì)長(zhǎng)續(xù)航和能量密度有更高的需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

GGII：1-2月全球動(dòng)力電池裝機(jī)118.5GWh，磷酸鐵鋰份額首次超過(guò)三元

4月7日，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過(guò)發(fā)布的《全球動(dòng)力電池裝機(jī)量月度數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示，2025年1-2月全球新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售228.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%，帶動(dòng)動(dòng)力電池裝機(jī)量約118.5GWh，同比增長(zhǎng)32%其中，我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量占據(jù)全球59.3%的份額，排名前十企業(yè)占據(jù)六席，國(guó)軒高科同比增幅最高，達(dá)到77%值得關(guān)注的是，在中國(guó)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池配套裝機(jī)大幅增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，全球磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)份額首次超過(guò)三元動(dòng)力電池，占比49.9%。

新能源

五礦新能：磷酸鐵鋰材料及三元材料產(chǎn)能利用率分別為80%、30%左右

12月25日，五礦新能近日在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研中表示，截至今年三季度末，公司主要以中鎳及中鎳高電壓產(chǎn)品為主，三元材料和磷酸鐵鋰材料分別占營(yíng)業(yè)收入的80%和10%左右目前，三元材料的產(chǎn)能利用率大約30%左右，磷酸鐵鋰材料的產(chǎn)能利用率大約80%左右隨著新產(chǎn)品的導(dǎo)入，客戶(hù)需求的增加，預(yù)計(jì)正極材料的產(chǎn)能利用率將進(jìn)一步提升此外，公司超高鎳三元材料已通過(guò)多家高端客戶(hù)的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目、載人飛行器項(xiàng)目測(cè)試，目前已實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

天力鋰能：公司與鵬輝能源長(zhǎng)期合作，主要供應(yīng)三元正極材料，磷酸鐵鋰材料正在驗(yàn)證階段

8月28日，天力鋰能在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示：公司與鵬輝能源是長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴，雙方2023年8月簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，目前公司向鵬輝能源主要供應(yīng)三元正極材料，磷酸鐵鋰材料正在驗(yàn)證階段 （金融界）

快訊

[熱點(diǎn)聚焦]：2023年磷酸鐵鋰裝機(jī)量遠(yuǎn)超三元材料 未來(lái)占比或?qū)⑦M(jìn)一步提升

作為正極材料中的“老大哥”三元材料近年來(lái)亦感受到市場(chǎng)的“擠壓”，自2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼“腰斬”至2023年的新能源汽車(chē)取消補(bǔ)貼；面對(duì)政策調(diào)整帶來(lái)的成本壓力，對(duì)車(chē)企帶來(lái)一定的成本壓力，并開(kāi)始向市場(chǎng)傳導(dǎo)，而汽車(chē)品牌采取了不同的應(yīng)對(duì)策略，最終目的就是為了降成本，而磷酸鐵鋰在成本優(yōu)勢(shì)加持下，磷酸鐵鋰占比進(jìn)一步提升。

熱點(diǎn)聚焦

中偉股份：年產(chǎn)12萬(wàn)噸三元前驅(qū)體、6萬(wàn)噸磷酸鐵鋰及3萬(wàn)噸黑粉回收落地非洲！

中偉股份發(fā)布公告，公司于2023年9月19日召開(kāi)第二屆董事會(huì)第九次會(huì)議，審議通過(guò)《關(guān)于與AL MADA簽署合資協(xié)議的議案》，同意公司及下屬全資子公司中偉摩洛哥新能源與AL MADA及其下屬公司NGI以及CNGRNEW TECH MOROCCO(合資公司)共同簽署《合資協(xié)議》各方一致同意在摩洛哥建設(shè)新能源綠色工業(yè)園區(qū)，并由各方(或各方關(guān)聯(lián)公司)在卡薩布蘭卡注冊(cè)成立的合資公司實(shí)施項(xiàng)目，合資公司由中偉摩洛哥新能源持50.03%，NGI持股49.97%，該項(xiàng)目包括建設(shè)三元前驅(qū)體一體化、磷酸鐵鋰一體化、黑粉回收工廠和摩洛哥-中國(guó)綠色能源工業(yè)園區(qū)，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)12萬(wàn)噸三元前驅(qū)體、年產(chǎn)6萬(wàn)噸磷酸鐵鋰及年處理3萬(wàn)噸黑粉回收。

快訊

比亞迪立功 磷酸鐵鋰電芯份額3年翻了5倍 甩遠(yuǎn)三元鋰

要知道，2020年，磷酸鐵鋰電芯市場(chǎng)份額僅13%，短短3年就漲到了64.9%，增長(zhǎng)到5倍與此同時(shí)，三元鋰則從83.6%掉到了35.1% 得益于比亞迪汽車(chē)可觀的銷(xiāo)量，刀片電池保持著客觀的裝車(chē)量，而刀片電池采用的都是磷酸鐵鋰電芯。

產(chǎn)業(yè)資訊

磷酸鐵鋰反超三元鋰

自2021年7月，磷酸鐵鋰裝機(jī)量時(shí)隔四年重回主流之后，在中國(guó)市場(chǎng)，磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量已經(jīng)連續(xù)13個(gè)月超過(guò)三元電池，且不斷甩開(kāi)與三元電池裝機(jī)量的差距

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日?qǐng)?bào)】三元鋰不香了？LG新能源發(fā)力磷酸鐵鋰追趕“寧王”

但隨著磷酸鐵鋰逐漸受到市場(chǎng)追捧，LG新能源與寧德時(shí)代的差距越來(lái)越大 如今，LG新能源開(kāi)始發(fā)力磷酸鐵鋰，是三元鋰不香了？還是要奮力直追寧德時(shí)代？ 隆眾資訊鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈分析師郝紅梅向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，磷酸鐵鋰在動(dòng)力電池領(lǐng)域的滲透率不斷提升，特斯拉等車(chē)企也將重心轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰路線，LG新能源為了提高市占率、維護(hù)現(xiàn)有客戶(hù)，必須要進(jìn)一步布局磷酸鐵鋰電池。

媒體報(bào)道

三元廢料和鈷酸鋰廢料走低 磷酸鐵鋰廢料價(jià)格持穩(wěn)

8月8日Mystee三元正極片粉料報(bào)125700-128400元/噸，跌3000元/噸三元電池料報(bào)87300-88400元/噸，跌1800元/噸鈷酸鋰極片報(bào)187300-193300元/噸，跌1800元/噸 鎳鈷價(jià)格走低，今三元廢料和鈷酸鋰廢料價(jià)格下跌，磷酸鐵鋰廢料價(jià)格持穩(wěn)，三元極片粉料價(jià)格報(bào)125700-128400元/噸，三元電池料價(jià)格報(bào)87300-88400元/噸，鈷酸鋰極片粉料報(bào)216900-230100元/噸。

快訊

【財(cái)聯(lián)社】殺入磷酸鐵鋰賽道7個(gè)月后，華友鈷業(yè)退守鋰電三元材料，分析人士：兩年后磷酸鐵鋰或面臨產(chǎn)能過(guò)剩

” 對(duì)于磷酸鐵鋰產(chǎn)能是否會(huì)過(guò)剩，華友鈷業(yè)證券部則表示，要看投資者自己的判斷 目前，三元鋰電池和碳酸鐵鋰電池是市場(chǎng)上兩大主流技術(shù)路線鋰電池2021年底，磷酸鐵鋰電池實(shí)現(xiàn)逆襲，市場(chǎng)占比反超三元鋰電池火爆行情之下，德方納米（300769.SZ）、富臨精工（300432.SZ）、中偉股份（300919.SZ）、龍佰集團(tuán)（002601.SZ）、萬(wàn)華化學(xué)（600309.SH）等20多家上市公司啟動(dòng)計(jì)劃投資數(shù)百億擴(kuò)建磷酸鐵鋰產(chǎn)能。

媒體報(bào)道

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群：預(yù)計(jì)今年三元與磷酸鐵鋰出貨量四六開(kāi)

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在2021年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，預(yù)計(jì)今年三元與磷酸鐵鋰出貨量四六開(kāi)，同時(shí)，絕對(duì)量同比均有較大增長(zhǎng)

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：磷酸鐵鋰電池發(fā)展緣何超越三元鋰電池

鋰電池主要有正極材料，負(fù)極材料，隔膜，電解液以及殼體等組成，其中正極材料直接決定了電池的能量密度和安全性能等，對(duì)鋰電池的影響至關(guān)重要 根據(jù)材料體系區(qū)分，目前主流的鋰電池正極材料主要有磷酸鐵鋰（LFP），三元材料（NCM），錳酸鋰（LMO），鈷酸鋰（LCO）。

熱點(diǎn)聚焦

磷酸鐵鋰、高鎳三元、無(wú)鈷電池誰(shuí)主沉??？ ―動(dòng)力電池材料技術(shù)路線研究

磷酸鐵鋰電池VS三元鋰電 從2009年新能源汽車(chē)發(fā)展至今，12年期間，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池一直是相愛(ài)相殺說(shuō)其相愛(ài)是因?yàn)閮煞N技術(shù)路線一直在共同成長(zhǎng)，說(shuō)其相殺是因?yàn)閮煞N路線在成長(zhǎng)過(guò)程中是此起彼伏的關(guān)系今年來(lái)磷酸鐵鋰電池一路攻城陷地，自7月首次交叉之后，磷酸鐵鋰與三元鋰電池的裝機(jī)量剪刀差就不斷擴(kuò)大，到2021年10月，我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到15.4GWh，其中三元鋰裝車(chē)7.0GWh，磷酸鐵鋰裝車(chē)8.4GWh，占比分別為45.5%和54.5%，而在2020年，磷酸鐵鋰的占比僅有16.3%。

產(chǎn)業(yè)資訊

【隆眾聚焦】2021年7月磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量首超三元材料 占總裝機(jī)量51.33%

據(jù)隆眾資訊了解，2021年7月動(dòng)力電池總裝機(jī)量為11.3Gwh，其中磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為5.8Gwh，占總裝機(jī)量的51.33%；三元材料電池裝機(jī)量為5.5Gwh，占總裝機(jī)量48.67%一直受高能量、高密度、高續(xù)航里程稱(chēng)霸的三元材料電池被磷酸鐵鋰電池?fù)屨迹?由于三元材料價(jià)格過(guò)高，受成本壓力影響，中低端市場(chǎng)紛紛轉(zhuǎn)磷酸鐵鋰市場(chǎng) 據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示：三元材料產(chǎn)量于7月下降，環(huán)比減少3.91%，而磷酸鐵鋰產(chǎn)量連續(xù)遞速，加之龍頭企業(yè)新建產(chǎn)能快速布局，產(chǎn)量逐步得到釋放，2021年7月磷酸鐵鋰產(chǎn)量環(huán)比上漲8.64%，同比上漲217.17%。

產(chǎn)業(yè)資訊

[正極材料日評(píng)]：原料碳酸鋰價(jià)格上漲三元材料及磷酸鐵鋰價(jià)格跟漲（20201208）

新能源

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池報(bào)價(jià)持穩(wěn) 近期成交情況尚可

8月21日廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)24000-27000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26400-28800元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8500-9600元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8800元/噸，較上一工作日持平 今日再生電池報(bào)價(jià)維持穩(wěn)定近期鋰鹽價(jià)格呈現(xiàn)回落態(tài)勢(shì)，導(dǎo)致持貨商心態(tài)松動(dòng)，市場(chǎng)流通現(xiàn)貨量有所增加。

日?qǐng)?bào)

Mysteel早讀：期貨盤(pán)面波動(dòng)較大 鋰鹽市場(chǎng)出貨意愿高（8月21日）

鎳鹽系數(shù)達(dá)到平水，三元前驅(qū)體成本壓力嚴(yán)重，部分企業(yè)報(bào)價(jià)系數(shù)有所抬漲，但下游壓價(jià)態(tài)度依然強(qiáng)烈供需方面，三元正極材料6系高電壓產(chǎn)品較受市場(chǎng)歡迎八月企業(yè)為金九銀十有所備庫(kù)，企業(yè)產(chǎn)量預(yù)計(jì)有所增加，需求有所改善 第五部分：【磷酸鐵鋰】 8月20日Mysteel磷酸鐵價(jià)格為10000-11000元/噸，市場(chǎng)均價(jià)與上一工作日價(jià)格持平 ；磷酸鐵鋰動(dòng)力型價(jià)格35250-38250元/噸，市場(chǎng)均價(jià)與上一工作日價(jià)格下調(diào)1000元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel日?qǐng)?bào)：廢料價(jià)格持穩(wěn) 濕法廠接受度較高

8月19日三元正極片粉料報(bào)59900-61100元/噸，平；三元電池料報(bào)39000-40100元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報(bào)117400-130400元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)12160-12920元/噸，平 今日鋰電廢料價(jià)格持平，市場(chǎng)零星成交金屬鹽價(jià)格提供較高支撐的前提下，多元廢料金屬鹽折扣系數(shù)有小幅探漲的跡象，濕法廠以當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)采買(mǎi)廢料，接受度較高磷酸鐵鋰廢料價(jià)格有小幅回調(diào)，場(chǎng)內(nèi)成交圍繞市場(chǎng)價(jià)格，少數(shù)持貨商對(duì)于價(jià)格仍有上漲預(yù)期。

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格隨金屬鹽上調(diào) 成交小幅放量

1. 市場(chǎng)概述 再生電池：廢電池報(bào)價(jià)持續(xù)上行 回收企業(yè)觀望情緒主導(dǎo) 本周廢舊電池市場(chǎng)呈現(xiàn)顯著上行態(tài)勢(shì)受周初市場(chǎng)行情波動(dòng)影響，鋰鹽價(jià)格劇烈震蕩，直接推動(dòng)廢舊電池價(jià)格大幅攀升。

周報(bào)