動力煤價格快速回落，后市如何演繹？

在動力煤原主力2101合約于2020年12月11日創(chuàng)出777.2元/噸的新高后，新主力2105合約于2020年12月21日和2021年1月18日陸續(xù)創(chuàng)出730.4元/噸和738.2元/噸的新高，而在國家發(fā)改委、行業(yè)協(xié)會和大型煤企連續(xù)喊話、聯(lián)合倡議增產(chǎn)保供穩(wěn)價和2020年12月12日以來全面（除澳洲）放開進口背景下，動力煤期現(xiàn)貨價格快速回落截至2月8日，秦皇島港Q5500大卡動力煤下行至703元/噸、期貨主力合約下行至610.2元/噸。

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Mysteel晚餐：澳洲鐵礦石發(fā)運減少，12月上旬重點鋼企產(chǎn)量上升

◎ 石家莊市發(fā)布重污染天氣橙色預(yù)警，并于12月15日8時啟動Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng) ◎ 鄭商所：自2020年12月18日結(jié)算時起，動力煤期貨合約交易保證金標準調(diào)整為8%，漲跌停板幅度調(diào)整為6%，其中動力煤期貨2101合約交易保證金標準調(diào)整為20%。

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Mysteel早讀：國常會新規(guī)便利企業(yè)擔保融資，鐵礦石夜盤重返1000

◎ 鄭商所發(fā)布通知，自12月18日結(jié)算時起，動力煤期貨合約交易保證金標準調(diào)整為8%，漲跌停板幅度調(diào)整為6%，其中動力煤期貨2101合約交易保證金標準調(diào)整為20% ◎ 鄭商所發(fā)布通知，為支持實體經(jīng)濟發(fā)展，經(jīng)研究決定，免收2021年全年全部期貨品種套保開倉、交割和倉單轉(zhuǎn)讓手續(xù)費（含期轉(zhuǎn)現(xiàn)中倉單轉(zhuǎn)讓）。

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鄭商所調(diào)整動力煤期貨合約交易保證金標準和漲跌停板幅度

鄭商函〔2020〕450號 各會員單位： 根據(jù)《鄭州商品交易所期貨交易風險控制管理辦法》第十條規(guī)定，經(jīng)研究決定，自2020年12月18日結(jié)算時起，動力煤期貨合約交易保證金標準調(diào)整為8%，漲跌停板幅度調(diào)整為6%，其中動力煤期貨2101合約交易保證金標準調(diào)整為20% 按規(guī)則規(guī)定執(zhí)行的交易保證金標準和漲跌停板幅度高于上述標準的，仍按原規(guī)定執(zhí)行。

聚焦

動力煤期貨部分合約交易手續(xù)費標準將調(diào)整

鄭商所日前發(fā)布通知，根據(jù)《鄭州商品交易所期貨結(jié)算細則》第二十七條規(guī)定，經(jīng)研究決定，自2020年12月14日當晚夜盤交易時起，動力煤期貨2101合約、2102合約、2103合約的交易手續(xù)費標準調(diào)整為10元/手，日內(nèi)平今倉交易手續(xù)費標準調(diào)整為10元/手

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Mysteel早讀：北方解除預(yù)警南方寒潮來襲，鋼銀庫存下降4.67%

三種備選方案調(diào)整頻率分別為每半年、每季度或每月調(diào)整 ◎ 鄭商所公告，自2020年12月14日當晚夜盤交易時起，動力煤期貨2101合約、2102合約、2103合約的交易手續(xù)費標準調(diào)整為10元/手，日內(nèi)平今倉交易手續(xù)費標準調(diào)整為10元/手 ◎ 歐盟27個成員國領(lǐng)導(dǎo)人11日就最新減排計劃達成共識，同意2030年時歐盟溫室氣體排放要比1990年降低至少55%。

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黑色系全線大漲，鐵礦石近月合約突破千元

全天商品市場微幅凈流出資金3998萬元 雞蛋大幅上漲 黑色系全面飆升 10日黑色系商品全面大漲：鐵礦石、動力煤、熱卷、焦炭及焦煤合約分別收漲6.76%、4.59%、2.91%、1.41%及1.17%昨日，大商所發(fā)布公告限制鐵礦石期貨I2105合約開倉量這也是過去7天內(nèi)，交易所第四次出手然而在經(jīng)歷了短暫的相對平穩(wěn)后，今日鐵礦石期價再次飆升，2101合約突破1000元大關(guān)，創(chuàng)出上市以來新高。

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動力煤主力移倉 價格維持偏強態(tài)勢

11月最后一周，動力煤期貨主力合約一舉突破今年前期高點，到達650元/噸附近，亦是近兩年以來的動力煤價格新高水平隨著期貨價格短期快速拉升，2101盤面價格升水現(xiàn)貨近20元/噸，該基差為近五年的歷史同期低位2101盤面價格高企且已明顯升水現(xiàn)貨，參照往年情況，主力在12月中旬就將完成移倉換月，本文將圍繞主力移倉方向及換月后價格走勢這些市場普遍關(guān)注的熱點問題進行討論 從持倉情況來看，截至11月27日收盤，動力煤2102、2103、2105合約的持倉量分別為2.2萬手、3.4萬手、3.1萬手。

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Mysteel動力煤月報：12月動力煤價格或高位震蕩 供需緊平衡

上周動力煤期貨2101合約大漲，創(chuàng)下654.2新高后有所揮霍回落，周漲幅為7.77%走勢明顯強于現(xiàn)貨，基差大幅縮小近月12合約月末收盤在665.2，較月初價格上漲65.6元，升水市場主流價格30多點，減倉至3667手進交割月，合約連續(xù)性增強主力01合約收在659.8，月度上漲64.6元，月末基差為-25.8元/噸，持續(xù)升水現(xiàn)貨，倉位增5萬手至20.4萬手 現(xiàn)貨價格上漲主要受產(chǎn)地安全檢查影響及港口部分資源緊缺和下游終端日耗提升，因此產(chǎn)地煤價漲幅擴大。

月評

動力煤今冬以偏強運行為主

近期，國際煤炭市場需求向好，國際動力煤價格有所反彈，以南非理查茲港煤價漲幅最為突出，接著是歐洲ARA三港煤價指數(shù)，表現(xiàn)最差的是澳洲紐卡斯爾港煤價指數(shù)綜合匯率波動后，以人民幣計價的CCI5500進口煤價指數(shù)近期也沒有顯著上漲跡象，這不太符合中國放開煤炭進口的情景由此推測，進口煤平控政策仍是主旋律，不會構(gòu)成供應(yīng)壓力 主力資金減倉 技術(shù)面上，上周動力煤主力2101合約沒有有效突破前期高點的阻力，短暫沖高之后，多空資金雙雙減倉離場，帶動盤面縮量減倉回撤至40日均線附近。

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Mysteel動力煤月報：內(nèi)蒙產(chǎn)量逐步釋放 11月煤價小幅回落

海峽型船太平洋市場貨盤減少，市場活躍度有所下降，本周到北中國資源相對前期減少，運費小幅下跌印度方向受“排燈節(jié)”將至影響，市場詢盤減少，海運市場較為冷清 六、期現(xiàn)及利潤分析： 現(xiàn)秦皇島港Q5500，S0.3平倉價607元/噸，較月初價格下降10元/噸，期貨盤面主力ZC2101報收于582.2元/噸，漲1.01% 現(xiàn)貨價格下跌主要受產(chǎn)地供應(yīng)增加及電廠庫存高位影響；現(xiàn)因產(chǎn)地煤價漲幅擴大，到港成本發(fā)運持續(xù)倒掛，目前主產(chǎn)地區(qū)動力煤（CV5500）發(fā)運至北方港平倉成本分別為蒙煤605元/噸左右，陜煤656元/噸左右，10月27日港口主流報價在607元，成本倒掛2元、49元，貿(mào)易商發(fā)運持續(xù)倒掛，現(xiàn)北港累庫乏力，基本維持長協(xié)調(diào)度為主。

月評