Mysteel：國際動力煤價格持續(xù)探底 短期進口市場有望迎來階段企穩(wěn)

根據(jù)海關(guān)總署進口數(shù)據(jù)顯示，我國煤炭進口量已經(jīng)連續(xù)下滑3個月，其中4月進口動力煤總量同比去年減量18%，疊加低價內(nèi)貿(mào)煤的沖擊，進口煤價承壓下行目前中國正在經(jīng)歷能源的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型，新能源發(fā)電的蓬勃發(fā)展在一定程度上擠占火電市場，導致終端采購需求低迷在當前供需失衡的市場背景下，進口煤將面臨嚴峻考驗 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、國際需求低迷壓制煤價，外盤市場交投僵持 低卡印尼煤方面，中印兩國買家采購意愿較低，尤其是印度因國內(nèi)用電需求較高，電力轉(zhuǎn)型困難，因此重啟30多家煤礦，內(nèi)貿(mào)產(chǎn)量的增長對沖了一部分該國對進口印尼煤的需求，加之今年雨季到來較早，同期進口印尼煤數(shù)量驟減。

煤焦熱點

Mysteel:國際市場動力煤弱需格局難改 煤價仍處震蕩下行階段

短期來看當前高卡煤市場上供給過剩格局難以扭轉(zhuǎn) 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場需求未見起色，國際市場煤價或?qū)⒊掷m(xù)承壓 綜上所述，進口市場動力煤在內(nèi)貿(mào)煤低價擠壓及下游高庫存壓制下整體仍呈震蕩下行態(tài)勢，礦方經(jīng)過幾輪降價現(xiàn)報盤價格對比內(nèi)貿(mào)煤存有些許優(yōu)勢，但基于終端采購仍以小批量遠月貨盤為主，且壓價態(tài)度并未轉(zhuǎn)變，短期看動力煤弱需局面仍未改善。

煤焦熱點

Mysteel盤點：14日動力煤市場暫穩(wěn)運行 國際海運費小幅上調(diào)

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，個別煤礦因安全檢查暫時停產(chǎn)，整體煤炭供應水平稍有縮減近期非電終端剛需拉運穩(wěn)定，下游用戶采購積極性尚可，礦區(qū)整體銷售情況尚可，多數(shù)煤礦價格維持堅挺但隨著產(chǎn)地煤價上漲，疊加港口情緒回落，貿(mào)易商觀望情緒加重，部分煤礦拉煤車減少，煤價持續(xù)上漲動力不足，預計短期內(nèi)產(chǎn)地煤價將以穩(wěn)為主陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因設備檢修，倒工作面等原因停產(chǎn)，整體煤炭供應較為充足。

盤點

Mysteel日評：14日動力煤市場暫穩(wěn)運行 國際海運費小幅上調(diào)

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，個別煤礦因安全檢查暫時停產(chǎn)，整體煤炭供應水平稍有縮減近期非電終端剛需拉運穩(wěn)定，下游用戶采購積極性尚可，礦區(qū)整體銷售情況尚可，多數(shù)煤礦價格維持堅挺但隨著產(chǎn)地煤價上漲，疊加港口情緒回落，貿(mào)易商觀望情緒加重，部分煤礦拉煤車減少，煤價持續(xù)上漲動力不足，預計短期內(nèi)產(chǎn)地煤價將以穩(wěn)為主陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因設備檢修，倒工作面等原因停產(chǎn)，整體煤炭供應較為充足。

日評

Mysteel：節(jié)后國際市場動力煤或?qū)悍€(wěn)運行

節(jié)前國際動力煤市場表現(xiàn)平靜，印尼煤炭供應因暴雨影響，發(fā)運效率放慢，船期推遲；國內(nèi)需求方面，沿海電廠招投標節(jié)奏較為頻繁，交貨期多為2月底至3月初，貿(mào)易商因外礦報價堅挺，及船運費小幅上漲，電廠交貨價微漲，Q3800到岸中標價多為540元/噸在此背景下節(jié)后市場將如何演繹？ 一、海外煤炭供需雙弱，價格保持暫穩(wěn) 節(jié)前海外供需表現(xiàn)雙弱，低卡煤方面印尼因雨季影響，駁船運輸效率下降，煤炭發(fā)運受限；中國買家隨臨近春節(jié)假期市場詢貨積極性有所降溫，市場成交稀少。

煤焦熱點

Mysteel：2023年國際動力煤市場回顧與2024年展望

概述：2023年全球經(jīng)濟穩(wěn)中向好，地緣沖突效應減弱，國際能源供需矛盾緩和，能源價格高位回調(diào)，動力煤價格高位下調(diào)中國為提高能源安全與穩(wěn)定，繼續(xù)實施煤炭進口零關(guān)稅政策，動力煤來源國更具多元化，進口煤炭量同比激增 一、2023年國際市場動力煤價格回顧 回顧2023年國際市場煤價以震蕩下行為主，價格重心同比去年大幅下滑。

煤焦熱點

2023中國國際煤炭貿(mào)易年會·2024動力煤市場供需交流座談會同期活動圓滿落幕

由中國煤炭工業(yè)協(xié)會主辦，中國國際貿(mào)易促進委員會煤炭行業(yè)分會、中國煤炭運銷協(xié)會、上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司承辦，青島華瑞恒通工貿(mào)有限公司協(xié)辦， PANACAPE TRADING DMCC、俄羅斯西無煙集團、神木市蘭炭產(chǎn)業(yè)辦、特別贊助，河南天元清潔能源有限公司、昌富利(廈門)有限公司、河南中平能源供應鏈管理有限公司、TRINITY WAY DMCC、濟寧興創(chuàng)能源有限公司、海明聯(lián)合能源集團有限公司、廈門信達股份有限公司贊助的2023中國國際煤炭貿(mào)易年會于2023年12月12日-15日在廈門順利召開！ 12月13日下午由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司煤焦事業(yè)部舉辦的“動力煤市場供需交流座談會”同期論壇順利結(jié)束。

2023中國國際煤炭貿(mào)易大會

Mysteel：寒潮來襲 國際市場動力煤開始回溫

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上，國際市場動力煤雖前期走勢有異，但由于寒冷天氣來臨，價格均有不同程度反彈；預計短期內(nèi)寒潮天氣將帶動市場情緒回溫，后市需關(guān)注寒潮強度、廣度對海運動力煤價格的影響。

煤焦熱點

Mysteel：國際市場動力煤穩(wěn)中偏弱運行

聚焦后市南半球煤炭主產(chǎn)地印尼、澳洲進入雨季，煤炭生產(chǎn)將有明顯限制；而北半球即將進入冬季，中國及日韓用煤需求或有所增加整體來看國際市場或呈供弱需強，后市需關(guān)注國際局勢、國際動力煤供需各國情況

煤焦熱點

Mysteel：國際煉焦煤價格已低于動力煤 港口進口煉焦煤市場弱穩(wěn)

【進口煤炭】29日海運煉焦煤市場延續(xù)跌勢遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報190-193美金/噸，日環(huán)比下跌8-9美金/噸，周環(huán)比降35-37美金/噸國際鋼市疲軟仍未得到恢復，利潤率持續(xù)處于低位，對于原料仍持打壓意愿隨著遠期FOB價格的持續(xù)下跌，煉焦煤價格已低于國際動力煤價格，部分美國、澳洲等焦煤供應商為獲取更高的利潤，開始以動力煤資源名義銷售另外俄羅斯方面，截止目前，本周共招標兩船K10瘦煤，CFR186-191美金/噸，共涉及4.2萬噸。

盤點

Mysteel：2022上半年國際動力煤市場情況概述

印度聯(lián)邦政府為緩解國內(nèi)電力危機，首次發(fā)布進口煤時間表，要求各邦所有公用企業(yè)進口逾2200萬噸煤炭，私營發(fā)電廠進口1594萬噸煤炭由于印度煤炭主要來源國為印尼，和我國進口來源重疊，據(jù)Mysteel全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)顯示，截止6月26日，印尼煤炭發(fā)運至印度總量為3304.8萬噸，同比增長6.4%，因此在印度大量進口煤炭時，一定程度上擠占了原本出口至中國市場的數(shù)量，從而導致流向中國市場煤炭數(shù)量減少 三、2022下半年國際動力煤市場展望 國際市場由于不可抗力因素推動石油、天然氣價格高昂，引發(fā)全球性能源緊缺。

煤焦熱點

【河北秦曹國際貿(mào)易】預期動力煤市場需求走低 價格或?qū)⑷鮿葸\行

Q：您覺得在一季度，大家的關(guān)注點應該是哪一部分？ A：產(chǎn)地復工復產(chǎn)情況，疫情的影響，還有就是長協(xié)量 Q：您覺得當下市場的風險點是什么，或者矛盾點？ A：市場風險是各個電廠停機檢修，需求會繼續(xù)減少，這是貿(mào)易商擔心的事！矛盾點是，在發(fā)運商倒掛的情況下減少發(fā)運了，暫時性的補庫需求讓港口貿(mào)易商很糾結(jié)！ Q：您覺得動力煤后期市場影響比較突出的因素有哪些？走向如何？ A：春節(jié)臨近，當前港口貿(mào)易商交易比較謹慎，加上冬奧會的相關(guān)政策影響，煤礦，洗煤廠和下游工廠陸續(xù)停產(chǎn)放假，暫時性的水泥化工補庫也基本完成，雖然港口庫存在連續(xù)下降，但供需兩弱的形式已經(jīng)形成，我個人判斷近幾天價格還會相對堅挺，下旬需求會繼續(xù)減少，市場價格會出現(xiàn)松動下行！ 企業(yè)介紹：秦曹國際貿(mào)易有限責任公司 主營：動力煤、化工煤、水泥用煤，公司具有穩(wěn)定的國有煤礦長協(xié)資源及其他優(yōu)質(zhì)煤種的煤礦資源。

動力煤

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20250627-0703）

成本端國際原油市場來看，地緣局勢不穩(wěn)疊加美國傳統(tǒng)消費旺季仍在，均給予油價支撐，然OPEC+可能繼續(xù)維持較大增產(chǎn)力度，本周國際油價上漲，但均價下跌，油制PP利潤修復在-137.12元/噸動力煤市場來看，需求端表現(xiàn)較不活躍，部分性價比較高煤種出貨尚可，煤礦根據(jù)拉運情況小幅調(diào)整價格，整體以穩(wěn)運行，然煤制PP價格弱勢下跌，煤制PP利潤下滑在931.52元/噸。

利潤分析

[隆眾聚焦]：供應壓力增加 聚丙烯市場走勢偏弱

【導語】目前聚丙烯下游跟進不足，淡季弱需求延續(xù)，市場心態(tài)謹慎，整體交投平淡，疊加周內(nèi)新裝置裕龍石化四線（40萬噸/年）投產(chǎn)，供應壓力再起，本周聚丙烯市場呈震蕩走弱態(tài)勢。

熱點聚焦

Mysteel半年報：2025年下半年國內(nèi)動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢

1.3進口動力煤價格走勢 進口方面，2025 年1-6月進口動力煤市場在國內(nèi)高庫存、弱需求及國際煤價下跌的多重壓力下持續(xù)下行，低卡煤價格創(chuàng)近年新低，高卡煤進口量收縮明顯。

月評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況，截至7月3日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2553萬噸（-12），調(diào)入102萬噸，調(diào)出114萬噸，其中秦皇島庫存573萬噸，錨地19船，預到20船；曹妃甸港區(qū)庫存1258萬噸，錨地15船，預到8船；京唐港區(qū)庫存722萬噸，錨地5船，預到5船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價619元/噸，Q5000平倉價551元/噸 【進口】：國際市場動力煤價格暫穩(wěn)運行。

周評

[隆眾聚焦]：宏觀與供需相互博弈 聚丙烯市場難逃頹勢

塑料 聚丙烯 消費結(jié)構(gòu)

熱點聚焦

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20250620-0626）

成本端國際原油市場來看，以色列與伊朗同意達成停火協(xié)議，地緣局勢出現(xiàn)顯著緩和跡象，潛在供應風險減弱，本周國際油價均價下跌，油制PP利潤修復在-458.70元/噸動力煤市場來看，夏季用煤高峰期逐步臨近，市場對即將迎來的旺季仍存期待，貿(mào)易商挺價情緒偏強，動力煤價格窄幅上漲，然成本上漲幅度不及煤制PP價格，煤制PP利潤窄幅波動在1032.48元/噸。

利潤分析

Mysteel半年報：2025下半年國內(nèi)金屬鎂市場庫存低位下價格窄幅震蕩

年初受冬季供暖需求支撐，動力煤價格處于相對高位，但隨著春節(jié)后煤礦快速復產(chǎn)，疊加進口煤補充，供應壓力迅速增加，2月煤價出現(xiàn)大幅下跌進入二季度，供需寬松格局未改，環(huán)渤海港口庫存持續(xù)處于高位，壓制煤價上行空間 六、2025年下半年市場展望 廠庫低位，需求疲軟，供需雙弱格局下，鎂價多將維持窄幅震蕩 硅鐵：硅鐵市場下半年面臨較大嚴峻考驗，雖然上半年工廠開工有所下降，但下半年需求方面仍面臨較大不確定性，出口關(guān)稅以及復雜多變的國際形勢，造成了較為嚴峻的經(jīng)濟環(huán)境。

研究報告

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

截至6月26日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2634萬噸（+7），調(diào)入120.6萬噸，調(diào)出113.6萬噸，其中秦皇島庫存564萬噸，錨地13船，預到31船；曹妃甸港區(qū)庫存1326萬噸，錨地18船，預到18船；京唐港區(qū)庫存744萬噸，錨地4船，預到14船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價618元/噸，Q5000平倉價546元/噸 【進口】：國際市場動力煤價格表現(xiàn)稍有分化。

周評