Mysteel：港口動力煤庫存持續(xù)遞增 多重利好因素支撐煤價上探

概況：上周整體港口庫存呈上漲態(tài)勢，主要因假期內僅有部分剛需少量采購，且天氣原因封航造成調出量減少，庫存有所積累目前受冬季儲煤備貨需求逐步釋放，產地供應縮減等因素影響，貿易商對后期價格預期向好，煤價開啟上漲行情 ，港口報價周累計上漲4-7元/噸不等，市場活躍度較節(jié)前明顯提升近期港口除東北地區(qū)外，多數港口庫存均有不同程度增量，以下為全國55港具體分析 截至10月10日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為6302萬噸，周環(huán)比漲315萬噸。

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Mysteel：港口動力煤去庫緩慢 市場觀望情緒升溫

概況：上周整體庫存變化幅度較小，主要受供需雙弱影響上游產地月初處于恢復階段，但因檢查影響，整體產量持續(xù)下降，供應尚未完全恢復港口貿易商對后期較為悲觀，目前主動下調報價積極出貨，以盡快兌換利潤為主，但下游企業(yè)采購意愿表現低迷，僅維持長協(xié)拉運，交易氛圍偏弱，整體去庫緩慢，難以對價格形成有效支撐以下為全國55港具體分析 截至9月5日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為6066.7萬噸，周環(huán)比增1.7萬噸。

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中國煉焦行業(yè)協(xié)會與會代表：當前焦炭市場應盡快再次提漲價格

中國煉焦行業(yè)協(xié)會市場委員會召開專題市場分析會，來自山西、河北、內蒙古、河南、江蘇、山東、陜西、寧夏、江西、云貴等地的重點焦化企業(yè)代表出席會議與會人員結合當前宏觀經濟環(huán)境及行業(yè)動態(tài)，深入分析了焦炭市場的供需格局及價格走勢，并達成以下共識：近期黑色產業(yè)鏈利好因素很多：1、黑色產業(yè)鏈鋼價、煤價、鐵礦石價格均創(chuàng)年內新高，焦炭、動力煤價格仍低于年初價格水平，漲價滯后，后期有補漲預期2、鋼材價格偏強，后期九月、十月為傳統(tǒng)鋼材需求旺季，預期鋼價會維持在高水平，鐵水日均產量維持在240萬噸以上高位，目前河北、山東、河南地區(qū)焦企下游客戶催貨積極，焦炭需求旺盛。

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多重利好支撐產業(yè)鏈，焦炭企業(yè)漲價意愿強烈

中國煉焦行業(yè)協(xié)會市場委員會召開專題市場分析會，來自山西、河北、內蒙古、河南、江蘇、山東、陜西、寧夏、江西、云貴等地的重點焦化企業(yè)代表出席會議與會代表一致認為，當前焦炭市場應盡快再次提漲價格自8月26日零時起，對鋼廠客戶執(zhí)行搗固濕熄焦價格上調50元/噸，搗固干熄焦價格上調55元/噸，頂裝焦價格上調75元/噸 業(yè)內人士認為：1、黑色產業(yè)鏈鋼價、煤價、鐵礦石價格均創(chuàng)年內新高，焦炭、動力煤價格仍低于年初價格水平，漲價滯后，后期有補漲預期。

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下半年煤炭價格或“旺季反彈、中樞下移”

煤炭價格下行是供求關系的真實體現“所有主流消費行業(yè)，上半年火電產量、水泥產量、鋼材產量都在下降，不管是動力煤還是煉焦煤的增量都明顯低于供應端增量，尤其是中后期出現了極端的供大于求局面”李學剛分析認為 與此同時，國內煤價的下行也使得進口煤價格優(yōu)勢減弱，這也表現在上半年我國煤炭進口量出現明顯減少海關總署公布的數據顯示，上半年，全國煤炭進口量累計為2.2億噸，同比減少2778萬噸，同比下降11.1%。

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Mysteel：港口終端動力煤庫存雙高 悲觀情緒漸濃

但需求釋放情況仍表現較差，市場參與者表示對后期市場信心不足，拿貨情緒謹慎為主，港口庫存難以消耗，以下為全國55港具體分析 截至4月18日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為7355.3萬噸，周環(huán)比增182.4萬噸各區(qū)域詳細情況見下文： 數據來源：鋼聯數據 東北區(qū)域：上周港口庫存小幅遞增，港口庫存219.1萬噸，周環(huán)比增4.6萬噸。

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[隆眾聚焦]：宏觀與成本共同驅動 聚丙烯僵持中探尋新曙光

塑料 聚丙烯 消費結構

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[隆眾聚焦]：成本需求雙走弱 宏觀利好難挽聚丙烯頹勢

綜述 本月聚丙烯漲后快速回落，國慶節(jié)前炒作國內房產政策，商品交投氣氛走強，節(jié)后歸來現貨漲勢明顯同時節(jié)日期間中東地緣沖突升級，導致原油價格大幅反彈，支撐下游產品跟隨反彈，聚丙烯節(jié)后開盤快速走高，第一個交易日出現150-200元/噸補漲，高價觸及7850元/噸上方。

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Mysteel：冬儲臨近 動力煤市場或將迎來價格小漲

近日動力煤市場價格一直保持暫穩(wěn)運行上下游均觀望市場變化，氣溫雖降，但因供強需弱，價格遲遲未見變動近期部分市場參與者表示受供暖及冷空氣影響市場支撐條件增加，價格有望小漲，后期市場是否偏強運行，現做以下分析 產地方面，臨近月底，部分煤礦因完成本月生產任務停產、減產，整體供應稍有收緊其他在產煤礦供應基本穩(wěn)定個別區(qū)域煤礦根據實際銷售情況小幅調整煤價，幅度在10元/噸左右 港口方面，價格暫穩(wěn)。

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[隆眾聚焦]：宏觀驅動與現實需求相抗衡 聚丙烯供需端尋求新平衡點

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[隆眾聚焦]：宏觀利好提振 聚丙烯市場大幅走高

綜述 節(jié)后聚丙烯市場漲勢明顯，國慶期間中東地緣沖突升級，導致原油價格大幅反彈，同時國內宏觀政策陸續(xù)發(fā)力，改善遠端預期，支撐下游產品跟隨反彈，聚丙烯節(jié)后開盤快速走高，第一個交易日出現150-200元/噸補漲，然考慮到自身基本面及估值端的拖累，后續(xù)漲幅受限節(jié)后下游雖有剛需補庫但總量預計有限，聚丙烯自身供需矛盾明顯，基本面彈性壓力較大，供需疲態(tài)盡顯，上方空間偏謹慎。

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[甲醇月評]：9月國內甲醇月均價環(huán)比下跌為主（月評2024年9月）

國內 甲醇 日評

周/月評

【華夏時報】上半年煤企盈利大幅縮水！四大龍頭同比少賺94億元

上海鋼聯煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯告訴《華夏時報》記者，后期動力煤價格整體上將震蕩偏弱運行，間歇性由于下游補庫等原因價格會有小幅波動，無論向上還是向下，都難有大的趨勢性行情 四大龍頭同比少賺94億元 從已披露的信息來看，在眾多煤企中，“煤炭一哥”中國神華仍舊是盈利最為豐厚的企業(yè)，2024年上半年，公司營收規(guī)模達1680.78億元，同比微降0.81%；歸母凈利潤為295.04億元，同比減少11.34%。

媒體報道

[隆眾聚焦]：產業(yè)矛盾累積 聚丙烯市場夾縫中掙扎

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[隆眾聚焦]：聚丙烯需求端即將進入儲備階段 工廠存補庫預期

綜述 本周聚丙烯市場窄幅走低，周初市場交易美國經濟衰退預期，國內商品整體弱勢，PP跟隨快速下行周內原油承壓走低，市場悲觀情緒蔓延供應端處于新增擴能空窗期利好，但市場交投氣氛不佳，成交維持偏低位置，難對市場形成支撐目前市場等待悲觀情緒消化，暫時觀望，未來看，需求端即將進入儲備階段，工廠存在適時逢低補庫預期，價格有望止跌。

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Mysteel：動力煤市場旺季不旺 后期市場價格何時回彈

近期動力煤市場整體偏弱運行，在產地穩(wěn)定供應及終端庫存持續(xù)保持中高位的背景下，市場呈現旺季不旺的特點部分貿易商對后期走勢出現分化看法，短期內市場后續(xù)是否還有機會反彈，下面就當前市場展開分析 產地方面，內蒙區(qū)域上月底完成生產任務停產檢修的煤礦陸續(xù)復工復產，整體煤炭供應將恢復至正常水平，坑口銷售維持常態(tài)化，個別煤礦根據自身實際銷售情況上下窄幅調整價格陜西區(qū)域僅個別煤礦因檢修、倒面等原因停產，整體供應基本穩(wěn)定，目前市場延續(xù)僵持狀態(tài)，個別煤礦小幅上下調整價格10元/噸以刺激銷售。

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[隆眾聚焦]：裝置檢修集中成關鍵支撐 聚丙烯行情淡季不淡

綜述 本周聚丙烯市場小幅上行，原油延續(xù)反彈，估值支撐延續(xù)，帶動盤面低位上行，現貨跟隨上行當前宏觀現實支撐轉弱，市場波動取決于產品自身基本面及原油等原料端價格后續(xù)來看，裝置檢修力度有所減弱，前端市場供應隨之增加，石化庫存去化節(jié)奏放緩，供應壓力壓制現貨反彈節(jié)奏下游方面，進入生產淡季，采購及補庫動能有限，難以支撐價格持續(xù)性反彈，由于短期原油支撐小幅提升，預計下周PP市場仍維持企穩(wěn)弱反彈。

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Mysteel：進口蒙古動力煤市場重現生機 交投氛圍好轉

進入六月后，內貿煤價持穩(wěn)運行本周內貿市場成交以化工煤為主；下游電廠方面因氣溫未有明顯升高，日耗表現一般，實際購買需求并未完全釋放；而貿易商對后期迎峰度夏仍存期待，因此市場略顯僵持同樣弱需市場下的華南電廠遠期貨盤拿貨價持續(xù)走低，較上周最低價下調9元/噸，進口煤優(yōu)勢擴大在此背景下蒙古國進口動力煤市場表現如何？以下將以滿都拉口岸及甘齊毛都口岸為例做具體分析 近兩周以來，蒙古國進口動力煤市場一改以往低迷之勢，口岸詢貨量不斷增加，活躍度大幅提升。

日評

[隆眾聚焦]：宏觀利好節(jié)能降碳重磅出擊 聚丙烯披荊斬棘上新高

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Mysteel：動力煤市場仍以長協(xié)保供為主 港口庫存上漲

上周產地煤價整體走勢持穩(wěn)運行，區(qū)域內煤礦維持正常生產，整體供應穩(wěn)定國有大礦基本維持長協(xié)保供，下游實際采購需求一般，周報煤廠觀望情緒較濃，拿貨意愿較為謹慎，整體成交基本維持剛需上周港口市場報價延續(xù)震蕩，后期市場挺價情緒濃厚，價格小幅偏強運行，周累計上漲5-10元/噸但需求端釋放未有明顯改觀，價格上漲主因情緒主導，實際需求表現依舊疲態(tài)弱需影響下全國各港庫存有何變化，以下為全國55港庫存具體分析 截至4月26日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為5915.5萬噸，周環(huán)比增106.0萬噸。

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