1、美國國內由于夏季填充需求放緩，磷酸鹽價格本周小幅走高。DAP駁船價格每噸上漲5美元，至諾拉離岸價540-550美元，價格較低，而7月份的交易則表明價格較高。MAP價格上漲10美元/st至635-640美元/st fob。一艘8-9月交貨的MAP駁船以645美元/st fob諾拉的價格交易。

2、巴西在更高的報價下，11-52產品的MAP價格上漲了5美元/噸至620-625美元/噸(cfr)。由于供應緊張，有跡象顯示最高可達每噸640美元，但沒有企業(yè)或買家對這一價格有興趣。11-44產品推高至每噸515-525美元的高位。DAP和10-50產品沒有變動，為620-625/t cfr，11-52為 576-580/t cfr，呈現(xiàn)上升趨勢。馬托格羅索州大豆價格從每噸121.4蘭特微漲至123.7蘭特。在紙貨市場需求很低,農民銷售緩慢。中國買家一直保持沉默，而美國強勁的收益率將在第二期至2025年初對大豆價格構成壓力。由于預計價格將進一步下跌，巴西農民預計將增加銷售。本周，債券市場的發(fā)行溢價也有所下降。

3、墨西哥，東西海岸的DAP價格為580美元/噸cfr。太平洋沿岸的MAP價格升至650美元/噸 cfr左右。最近的一場熱帶風暴給墨西哥灣的大部分地區(qū)帶來了雨水，在墨西哥經歷了幾周干旱天氣后，國內提高了DAP/MAP的興趣。

4.、阿根廷和烏拉圭DAP/MAP價格從上周的640美元/噸cfr跌至625-635美元。在即將到來的玉米和大豆生產中，磷肥的需求量不大，目前小麥作物的磷肥用量可能低于平時使用量。?

5、德國DAP的報價為610歐元/噸fca，高端報價為620歐元/噸fca。大麥收獲后的夏季應用需求和7-8月油菜直接應用需求的80%-90%已經得到滿足。大麥收獲后，農民對肥料的需求應該會上升。

6、西班牙DAP為660-670美元/噸fca，或617-626歐元/噸fca。需求很低，國內庫存很少，7月份北非的供應緊張。4月份西班牙DAP進口量剛剛超過11,200噸，主要來自摩洛哥。年初至今的進口量接近31000噸，其中摩洛哥提供了72%。進口量比2023年同期的4.2萬噸有所下降，比2022年的1.3萬噸大幅增加，但仍落后于2020年前4個月的12.1萬噸進口量，原因是高價格和干旱影響了市場需求

7、羅馬尼亞的一個農民協(xié)會的招標以每噸619美元的價格獲得了4000-5000噸DAP，相當于每噸604-605美元的價格。目前DAP的低端價格下跌了5美元至625-640美元/噸。雖然收獲正如火如荼，但由于干旱和化肥使用量低，產量很低，這將給糧食價格和化肥需求帶來壓力。

8、法國魯昂18-46DAP的價格上漲了15歐元/噸，達到605歐元/噸fca。由于秋季作物使用的產品競爭激烈，供應緊張支撐著價格，這場競爭預計將持續(xù)數(shù)周。

9、意大利的DAP的離岸價攀升至600歐元/噸以上，批發(fā)價為610-615歐元/噸。拉文納的庫存幾乎耗盡，盡管需求很低。玉米季節(jié)即將結束，水稻只剩下第二期。

10、英國裝袋交貨價格為360-365英鎊/噸。由于預期兩周后將開始收獲小麥，現(xiàn)在市場很平靜

11、土耳其一家進口商購買了突尼斯DAP，凈賺640美元/噸cfr

12、摩洛哥OCP本周公布的銷售情況如下:8000噸到西歐的離岸價格為600-610美元/噸，8月裝船；7,000噸DAP至西歐，離岸價凈價595-620美元/噸，6-7月裝船；17,000噸DAP至中歐和東歐，離岸價為575-595美元/噸，7 - 8月裝船；6000噸MAP到西歐，離岸價585-620美元/噸，8月裝船；9000噸MAP至中歐和東歐，離岸價585-595美元/噸，8月裝船。

13、突尼斯一家土耳其進口商本周以615美元/噸cfr的價格買入DAP。本周早些時候，南歐和土耳其的買家報告稱，DAP價格超過了每噸600美元/噸cfr。

14、約旦JPMC以560美元/噸cfr的價格賣出5,000-6,000噸DAP, 7月運往土耳其。

15、沙特阿拉伯的7月份的銷售情況:8萬噸MAP運往巴西，按配方定價；對美國的40,000噸DAP也按配方定價；根據(jù)政府對政府的合同向孟加拉國提供45,000噸DAP

16、東非一畝基金(OAF)在其購買各種肥料的投標中至少收到了兩份DAP報價，其中包括肯尼亞的8,858噸DAP和盧旺達的5,000噸DAP，該公司正在尋求進一步的報價。7月裝運的3萬至3.5萬噸沙特阿拉伯DAP貨物的談判正在進行中。

17、南非Foskor將7月份國內MAP的出廠價格小幅上調至11,420蘭特/噸(618美元/噸)。8月份進口貨物的價格指標在640美元/噸左右。本周蘭特對美元貶值了。1美元約等于18.17蘭特，高于6月20日收盤時的17.98蘭特。

18、印度私營部門進口商Narmada以539美元/噸cfr的價格從一家貿易公司購買了2.5萬噸沙特阿拉伯的DAP，高于上周以528美元/噸cfr的價格向RCF出售的沙特阿拉伯DAP。這可能是NFL在6月17日的招標中以540美元/噸/ cfr的價格向其提供的貨物。NFL曾在每噸cfr 520美元的中高價位進行買賣，但沒有達成任何協(xié)議。自4月以來，大約有8萬噸的TSP從摩洛哥運往印度，其中包括6月8日抵達克里希納帕特南的ER Bristol上的3萬噸貨物，以及第二批5萬噸的PPL/Paradeep貨物。這些噸數(shù)是在試驗基礎上商定的，并按配方定價。這標志著TSP首次大量進口，可以滿足那些尋找符合DAP的更高P2O5含量的人。未來幾周，印度的NPK需求可能會很強勁，因為價格較高的DAP進口速度放緩，促使買家轉向其他等級。雖然一些最終用戶過去使用SSP和尿素作為DAP的替代品，但那些尋求更高P2O5含量的用戶將更青睞10-26-26和12-32-16，而不是SSP和20-20-0+13S。過去三個月，NP/ npk的銷量同比增長了約30%，而庫存估計在550萬噸左右，與DAP相比，這是一個健康的水平。

19、巴基斯坦，中國以555美元/噸cfr的價格收購DAP，幾乎沒有人感興趣，本周也沒有確認新的交易，中國的交易部分是針對巴基斯坦，部分是針對阿富汗的DAP招標，價格為545美元/噸cfr卡拉奇，可能是在IFA期間。買賣雙方都堅決否認達成了任何協(xié)議，堅稱阿富汗的投標交易是由當?shù)氐膸齑鏄嫵傻摹?/p>

20、中國DAP價格堅挺至545-550美元/噸fob，供應緊張和生產商的更高指示。中國供應商通過集裝箱向越南出售小批量DAP，反映出每噸560美元左右的離岸價。本周沒有出現(xiàn)大宗交易或確定報價。在7月4日結束的孟加拉國私營部門招標中，大多數(shù)生產商準備支持貿易公司，招標價格在560-570美元/噸離岸價之間。大多數(shù)生產商報告說，7月份的貨物沒有供應，8月份的貨物供應有限。

? 一艘5萬噸的散貨船從中國到印度的運費指數(shù)為每噸17-22美元，具體價格取決于裝卸港口。隨著一些中國生產商恢復出口，巴西對MAP的需求強勁。10-50粒MAP的小批量銷售反映了540-550美元/噸的離岸價。11-52顆粒MAP的適應癥為590美元/噸離岸價，而11-44顆粒MAP的適應癥為485-490美元/噸離岸價。根據(jù)裝貨港口的不同，從中國到巴西的巴拿馬型船的價格為每噸18-20美元，而超大型船的價格估計為每噸25-28美元。21% SSP的指示價為185美元/噸fob至巴西。TMAP的報價為每噸910美元離岸價，但由于集裝箱運費波動，出口有限。

21、泰國DAP指標確認為每噸580-585美元/噸cfr。但目前還沒有達成任何協(xié)議。國內DAP出庫散貨價格穩(wěn)定在22000-23000泰銖/噸。

22、摩洛哥OCP本周報告了以下TSP銷售情況:西歐5000噸，離岸價470-480美元/噸，8月裝船；1.1萬噸至中歐和東歐，離岸價430-470美元/噸，8月裝船。

23、巴西TSP介于450-470美元/噸cfr之間，而賣家則認為485-510美元/噸cfr區(qū)間與市場一致。買方收到了對Salvador和Aratu的報價，價格相當于每噸501美元的成本加運費。最初的報價是560美元/噸離岸價加拿大和545美元/噸離岸價10000噸。不確定的數(shù)量，可能低于5000噸，以485美元/噸的價格出售。

24、中國 每噸離岸價為410美元。45%的產品價格在475-480美元/噸/cfr之間。供應緊張，因為供應商專注于將承諾的噸運往巴西。大多數(shù)生產商正在積累庫存，準備在即將到來的私營部門招標中向孟加拉國提供，該招標計劃購買20萬噸TSP。