一、關(guān)注點(diǎn)

1、經(jīng)濟(jì)前景擔(dān)憂(yōu)延續(xù)，OPEC月報(bào)下調(diào)全球需求增長(zhǎng)預(yù)期，國(guó)際油價(jià)三連跌。NYMEX原油期貨11合約87.27跌2.08美元/桶。

2、歐洲多套TDI裝置停車(chē)，供應(yīng)緊張，當(dāng)?shù)貎r(jià)格漲至3500-4000歐元/噸；國(guó)內(nèi)TDI供應(yīng)緊張，美金盤(pán)2850美元/噸FOB。

3、上?？扑紕?chuàng)31萬(wàn)噸/年TDI裝置臨時(shí)停車(chē)，為期約一周；萬(wàn)華煙臺(tái)30萬(wàn)噸/年裝置TDI裝置例行檢修，為期45天。

核心邏輯：歐洲供應(yīng)緊張導(dǎo)致TDI大幅上調(diào)，坊間傳聞國(guó)內(nèi)科思創(chuàng)一口價(jià)將繼續(xù)大幅上調(diào)，TDI或繼續(xù)大漲。

二、價(jià)格表單

三、行情展望

節(jié)后歸來(lái)，TDI市場(chǎng)如打開(kāi)“潘多拉魔盒”，利好消息源源不絕涌入市場(chǎng)。昨日TDI市場(chǎng)在“新疆防控升級(jí)+韓華TDI裝置檢修+上海工廠(chǎng)存繼續(xù)大漲預(yù)期下”，漲幅達(dá)千元且現(xiàn)貨緊俏。雖終端整體采購(gòu)氣氛平平，然歐洲多套TDI裝置長(zhǎng)期處于停車(chē)狀態(tài)，9-10月供應(yīng)缺口逐步顯現(xiàn)下推動(dòng)當(dāng)?shù)豑DI價(jià)格跳漲。疊加坊間傳聞上海某大廠(chǎng)TDI執(zhí)行價(jià)繼續(xù)大幅上調(diào)預(yù)期，隆眾預(yù)計(jì)今日國(guó)內(nèi)TDI漲勢(shì)延續(xù)，漲幅在500-1000元/噸。

據(jù)海外消息反饋，歐洲地區(qū)TDI因多套裝置長(zhǎng)期停車(chē)且未見(jiàn)重啟信號(hào)，貨源供應(yīng)不足，最新TDI價(jià)格大幅上漲至3500-4000歐元/噸，較9月底上漲300-500歐元/噸（據(jù)了解，7月-9月初歐洲TDI位于2500-2700歐元/噸）。

今日TDI價(jià)格預(yù)測(cè)：國(guó)產(chǎn)貨24500-25000元/噸，上海貨25000-25500元/噸。

四、數(shù)據(jù)日歷