【導(dǎo)語(yǔ)】中國(guó)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展使中國(guó)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”，改性聚丙烯作為汽車零部件最主要的塑料原料，同時(shí)伴隨聚丙烯產(chǎn)能過剩帶來低價(jià)高質(zhì)量原料，改性聚丙烯將迎來發(fā)展高光時(shí)刻。

改性聚丙烯材料，顧名思義是基于聚丙烯原料對(duì)其性能和其他方面的一些改進(jìn)，如增強(qiáng)聚丙烯材料的沖擊、拉伸強(qiáng)度、彈性等。聚丙烯改性塑料主要是通過接枝改性、共聚改性、交聯(lián)改性、共混改性等方式獲得。聚丙烯材料通過改性使其具備阻燃、抗靜電、抗菌、耐候等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于家電、體育用品、醫(yī)療、汽車、工業(yè)零部件等領(lǐng)域。近年來，在下游需求的刺激下，我國(guó)改性聚丙烯行業(yè)不斷發(fā)展，產(chǎn)量逐年上升。

全球改性塑料情況

全球改性企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)分析

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

全球改性塑料行業(yè)的技術(shù)來源分布主要取決于不同國(guó)家和地區(qū)的研發(fā)能力、技術(shù)基礎(chǔ)和市場(chǎng)需求。發(fā)達(dá)國(guó)家擁有先進(jìn)的科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)和企業(yè)，在改性塑料技術(shù)的研發(fā)方面具有較強(qiáng)的實(shí)力。美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)家在改性塑料技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位，目前，全球改性塑料第一大技術(shù)來源國(guó)為日本，日本改性塑料專利申請(qǐng)量占全球改性塑料專利總申請(qǐng)量的37.27%；其次是美國(guó)，美國(guó)改性塑料專利申請(qǐng)量占全球改性塑料專利總申請(qǐng)量的21.65%；中國(guó)也在積極發(fā)展改性塑料行業(yè)，并逐漸成為技術(shù)創(chuàng)新的重要來源，專利申請(qǐng)量排名第三，占比為20.95%。

國(guó)內(nèi)改性PP情況

數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊

從企業(yè)類型看，改性PP的生產(chǎn)企業(yè)以民營(yíng)企業(yè)居多，主要原因：一是中國(guó)改性塑料行業(yè)起步晚，技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力較國(guó)外欠缺，；二是與改性塑料市場(chǎng)需求特點(diǎn)有關(guān)，訂單式生產(chǎn)，相對(duì)規(guī)模較?。蝗菄?guó)外技術(shù)壟斷壁壘封鎖，疊加上游聚丙烯尚未實(shí)現(xiàn)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力，高端專用料對(duì)進(jìn)口依賴度較高，因此造成了中國(guó)改性聚丙烯行業(yè)大而不強(qiáng)，以中小規(guī)模企業(yè)為主。

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

從調(diào)研情況來看，改性聚丙烯不僅產(chǎn)品種類多、集中度不高，并且應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，未來隨著消費(fèi)不斷升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)改性PP性能要求不斷提高，追求時(shí)尚、個(gè)性化、差異化等多樣化的需求特點(diǎn)將促進(jìn)改性聚丙烯產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化

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