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更新時間:2025-10-14

快訊播報

新市煤炭灶臺快訊

2025-09-28 08:45

截至目前,山西已累計建成智能化礦山298座,煤炭先進產(chǎn)能占比提升到83%以上,風電、光伏等能源和清潔能源裝機占比超過50%。近年來,山西堅持貫徹能源安全戰(zhàn)略,全面推進能源革命綜合改革試點,在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、推進煤炭清潔高效利用、培育綠電優(yōu)勢、深化能源場改革和擴大能源合作等方面取得成效。

2025-09-15 10:54

國家統(tǒng)計局聞發(fā)言人付凌暉9月15日在國聞發(fā)布會上表示,在場需求擴大、生產(chǎn)增長帶動下,生產(chǎn)要素流通改善。8月份,物流業(yè)景氣指數(shù)保持擴張,鐵路貨運量增速加快,快遞業(yè)務(wù)量較快增長。依法依規(guī)治理企業(yè)無序競爭,推動重點行業(yè)產(chǎn)能治理,帶動部分行業(yè)供求關(guān)系改善,生產(chǎn)價格出現(xiàn)積極變化。8月份,PPI環(huán)比由上個月下降0.2%轉(zhuǎn)為持平,其中煤炭開采和洗選業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價格環(huán)比分別上漲2.8%和1.9%。

2025-09-08 08:46

中泰證券研報表示,在“寬貨幣、低利率、風險偏好改善”的背景下,場風格高低切、板塊輪動將再現(xiàn);疊加“反內(nèi)卷”政策催化產(chǎn)能收縮預期強化,煤炭行業(yè)逐步走向高質(zhì)量發(fā)展的背景下,煤炭板塊有望迎來一輪上行周期。政策落地從預期到現(xiàn)實仍有時間差,板塊輪動或一觸即發(fā),因此建議“丟掉放大鏡”以弱化對短期報表盈利端的過分關(guān)注,重點關(guān)注流動性及風險偏好持續(xù)改善帶動下的估值提升確定性,把握煤炭估值修復與業(yè)績彈性雙重催化下的投資機會,迎接煤炭上行周期。

2025-08-20 10:01

中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布煤炭場調(diào)度旬報。報告指出,8月上旬,受降雨、安全檢查等因素影響,重點監(jiān)測企業(yè)煤炭日均產(chǎn)量環(huán)比增長,但增幅不大,產(chǎn)地煤炭供應(yīng)尚未完全恢復;隨著場需求逐步釋放,用戶拉運較為積極,重點監(jiān)測企業(yè)煤炭日均銷量穩(wěn)步回升。分行業(yè)看需求:電力行業(yè),高溫天氣增多帶動電廠負荷屢創(chuàng)高,加之水電出力不及預期,火電和電廠耗煤穩(wěn)步增長;鋼鐵行業(yè),鋼企開工維持較高水平,生鐵產(chǎn)量、重點監(jiān)測焦鋼企業(yè)煤炭消費量同步增長。由于上游供給恢復緩慢、下游需求比較旺盛、港口調(diào)入量持續(xù)低于調(diào)出量,主產(chǎn)地和中轉(zhuǎn)地、下游鋼焦企業(yè)煤炭庫存均有不同程度下降。8月上旬,國內(nèi)外煤炭價格波動調(diào)整,進口動力煤價格較內(nèi)貿(mào)煤優(yōu)勢進一步擴大。

2025-08-11 09:36

8月11日國際場動力煤價格維持窄幅震蕩格局,受內(nèi)貿(mào)煤價上漲及礦方挺價支撐,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船型主流FOB報價集中于44-45美元/噸,環(huán)比上周上漲1美元/噸,實際成交價圍繞43.5-44美元/噸波動。國內(nèi)場中現(xiàn)階段沿海電廠對進口煤壓價態(tài)度未改,進口貿(mào)易商受海外礦山挺價情緒影響,疊加煤炭回國海運費處高位運行,貨采購倒掛風險猶在,場成交活躍度受到抑制。

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  • 更安全、更綠色、更智能——從煤博會看煤炭行業(yè)圖景

    擁有人員定位和可視化互動功能的智能礦燈,助力礦山智能化管理的人工智能大模型,采用北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)加AI算法的工業(yè)無人車,為礦工帶來便利的虹膜識別智能儲物柜……13日至15日,第十九屆榆林國際煤炭暨高端能源化工產(chǎn)業(yè)博覽會、第三屆西部氫能博覽會在陜西榆林舉辦,來自全國各地的900多家能源企業(yè)和制造廠家展示各自的技術(shù)和裝備,共同勾勒出一幅更安全、更綠色、更智能的煤炭行業(yè)圖景 更安全:技術(shù)提高煤礦生產(chǎn)安全系數(shù) 巨大的器械并排而立,每臺都有兩根散發(fā)著金屬光澤的圓柱支撐,林州重機集團股份有限公司自主研發(fā)的“三伸縮立柱掩護式液壓支架”前,不時有參會人員前來咨詢。

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  • [硫酸銨]:河北遷安九江煤炭硫酸銨價格下調(diào)

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  • 干散貨場承壓,煤炭分化成為航運場關(guān)鍵變量

    今年以來,全球干散貨場迎來結(jié)構(gòu)性調(diào)整根據(jù)國際船舶經(jīng)紀公司Banchero Costa的報告,今年前7個月的全球海運煤炭貿(mào)易量呈現(xiàn)“總量收縮、區(qū)域分化”態(tài)勢中國作為最大進口國的需求回調(diào)成為關(guān)鍵變量,而東南亞場與歐盟的逆勢增長則重塑著全球煤炭貿(mào)易格局 進出口場均呈分化態(tài)勢 數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,不包含國內(nèi)運輸在內(nèi),全球海運煤炭裝載量同比下降6.3%至7.322億噸。

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