快訊播報(bào)
煤炭船選哪艘快訊
- 2025-10-17 16:58
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國(guó)家能源局發(fā)布關(guān)于加快推進(jìn)煤炭洗選高質(zhì)量發(fā)展的意見,到“十五五”末,煤炭洗選設(shè)施高水平滿足原煤入選需要,洗選產(chǎn)能結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,智能化選煤廠建設(shè)取得重要進(jìn)展,干法選煤技術(shù)逐步推廣應(yīng)用,原煤入選率穩(wěn)步提高,煤炭產(chǎn)品上下游銜接更加順暢,為促進(jìn)煤炭清潔高效利用提供重要支撐。
- 2025-09-28 09:24
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國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:1—8月份,煤炭開采和洗選業(yè)利潤(rùn)總額1937.3億元,同比下降53.6%。
- 2025-09-28 09:16
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1—8月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額46929.7億元,同比增長(zhǎng)0.9%。
1—8月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,國(guó)有控股企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額15156.5億元,同比下降1.7%;股份制企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額34931.9億元,增長(zhǎng)1.1%;外商及港澳臺(tái)投資企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額11723.6億元,增長(zhǎng)0.9%;私營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額13076.1億元,增長(zhǎng)3.3%。
1—8月份,采礦業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額5661.1億元,同比下降30.6%;制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額35233.5億元,增長(zhǎng)7.4%;電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額6035.1億元,增長(zhǎng)9.4%。
1—8月份,主要行業(yè)利潤(rùn)情況如下:電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)13.0%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)12.7%,農(nóng)副食品加工業(yè)增長(zhǎng)11.8%,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長(zhǎng)11.5%,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)7.2%,專用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)6.9%,通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)5.8%,石油煤炭及其他燃料加工業(yè)同比減虧,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)同比由虧轉(zhuǎn)盈,汽車制造業(yè)下降0.3%,非金屬礦物制品業(yè)下降2.2%,化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)下降5.5%,紡織業(yè)下降7.0%,石油和天然氣開采業(yè)下降12.4%,煤炭開采和洗選業(yè)下降53.6%。
1—8月份,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤(rùn)總額837億元。8月單月,鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)達(dá)193.4億元。
此前數(shù)據(jù)顯示,1—7月份,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤(rùn)總額643.6億元,同比增長(zhǎng)5175.4%。7月份鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)為180.80億元。
1—6月份,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤(rùn)462.8億元,同比增長(zhǎng)13.7倍,增速為全部31個(gè)工業(yè)大類最高。6月份單月黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤(rùn)為145.9億元。
- 2025-09-24 09:39
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9月24日進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)呈現(xiàn)“外漲內(nèi)穩(wěn)”的格局,大型煤炭會(huì)議后國(guó)際貿(mào)易商對(duì)后市走勢(shì)較為樂(lè)觀,因此低卡印尼煤報(bào)價(jià)依舊高位堅(jiān)挺,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船FOB主流報(bào)價(jià)在46.5-47美金/噸。而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,內(nèi)貿(mào)煤價(jià)漲勢(shì)收窄,終端剛需采購(gòu)基本告一段落,電廠對(duì)進(jìn)口煤的采購(gòu)仍較為謹(jǐn)慎,目前華南區(qū)域電廠印尼Q3800投標(biāo)價(jià)格圍繞430元/噸上下波動(dòng),后續(xù)需關(guān)注外礦報(bào)價(jià)變動(dòng)情況。
- 2025-09-19 17:30
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9月19日印尼低卡煤報(bào)價(jià)暫穩(wěn)運(yùn)行。國(guó)際大型煤炭會(huì)議召開在即,市場(chǎng)交投暫緩;現(xiàn)Q3800巴拿馬船FOB報(bào)價(jià)46-47美元/噸,可成交價(jià)圍繞46美元/噸,實(shí)際成交較少,后續(xù)可關(guān)注會(huì)議期間市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。
煤炭船選哪艘市場(chǎng)行情
按綜合排序
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10月18日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-18 17:30
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10月18日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-18 10:11
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10月17日(17:40)蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-17 17:39
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10月17日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-17 17:35
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10月17日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-17 10:02
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10月16日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-16 17:29
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10月16日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-16 17:28
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10月16日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-16 10:08
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10月15日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-15 17:39
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10月15日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-15 17:31
煤炭船選哪艘相關(guān)資訊
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Mysteel:河北地區(qū)進(jìn)口煤采購(gòu)企業(yè)調(diào)研報(bào)告
企業(yè)經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,已經(jīng)成為煤炭洗選加工、鋼材集采加工分撥、物流全產(chǎn)業(yè)鏈配供、工程施工等四大板塊為主體的企業(yè)集團(tuán),企業(yè)占地1300余畝,固定資產(chǎn)5億元,隨著煤炭、鋼鐵板塊加工實(shí)體的落地2023年集團(tuán)年?duì)I業(yè)額突破40億元,整體洗選煤能力500萬(wàn)噸/年,鋼材加工配供300萬(wàn)噸/年,廢鋼加工200萬(wàn)噸/年,累計(jì)進(jìn)出口船舶5000余艘次,進(jìn)出口貨量達(dá)6.74億噸,成為京唐港地區(qū)最大的物流平臺(tái)未來(lái)三年,集團(tuán)本著開放、共享的經(jīng)營(yíng)理念,以煤炭洗選加工為龍頭打造海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)最大的煤炭加工基地,成為立足于唐山服務(wù)于全國(guó)的一家知名的大型綜合性生產(chǎn)服務(wù)型企業(yè)。
煤焦熱點(diǎn)
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浙江首艘!浙能自主研發(fā)“油改電”內(nèi)河貨船試航成功
7月23日傍晚,“浙蕭山貨03306”貨船正式通過(guò)杭州交通船檢部門檢驗(yàn),獲頒《內(nèi)河船舶安全與環(huán)保證書》這艘傳統(tǒng)燃油貨運(yùn)船舶“變身”為純電池動(dòng)力船舶,它也是京杭大運(yùn)河流域首艘“油改電”的內(nèi)河貨船 “油改電”,是能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的方式之一此次改造的貨船船型選擇浙東運(yùn)河航段普遍船型,為300總噸級(jí)船舶,主要用于紹興至寧波間的煤炭運(yùn)輸,單程180公里。
行業(yè)要聞
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國(guó)航遠(yuǎn)洋將在海通海洋再訂2艘63500噸散貨船
客戶涵蓋煤炭、鋼鐵、礦石、能源、糧油、水泥等多個(gè)領(lǐng)域,與國(guó)家能源集團(tuán)、BHP、RIO TINTO、大唐、華電、嘉吉、鞍鋼、寶鋼、華能、粵電、中遠(yuǎn)海、中糧集團(tuán)等客戶建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系 自2022年12月上市以來(lái),國(guó)航遠(yuǎn)洋已啟動(dòng)“12+4”艘新造船計(jì)劃:前12艘船舶已簽訂正式建造協(xié)議,包括6艘7.38萬(wàn)噸、2艘7.6萬(wàn)噸、4艘8.9萬(wàn)噸級(jí)的散貨船;后4艘船舶為選擇船,為4艘8.9萬(wàn)噸級(jí)散貨船。
船舶
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重慶公布2024年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目清單,總投資約4.4萬(wàn)億元
基建
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2023年2月份中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告
運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面,月初春節(jié)長(zhǎng)假后,產(chǎn)業(yè)仍處于恢復(fù)期,下游終端庫(kù)存保持高位,補(bǔ)庫(kù)意愿不強(qiáng),貨盤難覓,成交稀少,市場(chǎng)冷清,運(yùn)價(jià)跌至成本線以下,大部分船東選擇削減運(yùn)力投入降低虧損下半月,大幅降溫疊加產(chǎn)業(yè)復(fù)工提速,下游補(bǔ)庫(kù)需求集中釋放,尋船貨盤數(shù)量驟起,短期運(yùn)力突顯緊張,市場(chǎng)情緒高漲,船東派船拿貨意愿提升,錨地等候船舶重回百艘以上,沿海煤炭運(yùn)價(jià)重回上行區(qū)間 2月24日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1042.53點(diǎn),同比上漲6.3%,月平均值為986.08,環(huán)比下跌0.1%。
船舶
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船用油:淺析2021與2022沿海散貨運(yùn)價(jià)走勢(shì)
二季度呈“倒V”型走勢(shì),二季度初,內(nèi)外貿(mào)煤炭運(yùn)價(jià)倒掛,帶動(dòng)下游采購(gòu)需求,沿海地區(qū)運(yùn)力稍顯緊張,運(yùn)價(jià)窄幅上行,但二季度后期,市場(chǎng)需求冷清,船燃價(jià)格達(dá)到歷史新高,船東成本壓力不斷增加,不少選擇兼營(yíng)船外流或停航修船以避虧損;三季度整體呈震蕩走勢(shì),三季度初夏季高溫影響明顯,煤炭運(yùn)輸增加,運(yùn)力緊張,運(yùn)價(jià)窄幅上行,三季度后期煤炭跌價(jià),疊加臺(tái)風(fēng)影響下水電豐富,貨盤減少交易冷淡,各船型運(yùn)價(jià)普遍走低 比照2021年,2022年內(nèi)貿(mào)沿海干散貨運(yùn)力增加明顯,據(jù)交通部水運(yùn)局統(tǒng)計(jì),截至2022年6月30日,沿海省際運(yùn)輸干散貨船(萬(wàn)噸以上,不含重大件船、多用途船等普通貨船,下同)共計(jì)2326艘、7607.6萬(wàn)載重噸(部分船舶經(jīng)檢驗(yàn)后變更了載重噸,總計(jì)核減0.4萬(wàn)載重噸),較2021年底增加91艘、113.6萬(wàn)載重噸,噸位增幅1.5%。
熱點(diǎn)聚焦
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5月22日,兩艘裝載著山煤國(guó)際緊急調(diào)運(yùn)儲(chǔ)備應(yīng)急保障電煤的貨輪——“浙海101”和“勤豐28”分別在秦皇島港九公司和唐山港專業(yè)煤炭碼頭順利靠港裝船,該批煤炭將發(fā)往江蘇省,用于應(yīng)急保障發(fā)電,這標(biāo)志著山煤國(guó)際應(yīng)急保障電煤保供工作已經(jīng)落地見效 按照山西省能源局、山西焦煤關(guān)于應(yīng)急保障江蘇省電煤供應(yīng)任務(wù)的整體部署,山煤國(guó)際及所屬煤炭銷售分公司堅(jiān)持“以客戶為中心”,科學(xué)統(tǒng)籌、迅速行動(dòng),積極服務(wù)國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)保供應(yīng)大局,充分發(fā)揮站臺(tái)、選煤廠和港口實(shí)體優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步深化站臺(tái)發(fā)運(yùn)、港口作業(yè)、洗選服務(wù)、貨源基地四個(gè)精益標(biāo)準(zhǔn)化自產(chǎn)煤服務(wù)體系建設(shè),深度融入山西焦煤大銷貿(mào)體系,千方百計(jì)克服生產(chǎn)、疫情、儲(chǔ)運(yùn)等方面的困難制約,打通整個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)的“最后一公里”,盡早將應(yīng)急保障煤送到客戶手中,多措并舉解決用電“燃煤”之急。
爐料
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據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解,這兩艘船是裕民航運(yùn)去年5月在青島北船重工(現(xiàn)青島北海造船)訂造,是裕民航運(yùn)去年1月簽約2+2艘散貨船項(xiàng)目的備選訂單新船將在2023年交付,每艘造價(jià)約為5050萬(wàn)美元 該系列船主要用于運(yùn)輸鐵礦石及煤炭等,船長(zhǎng)300米、型寬50米、型深25.2米、結(jié)構(gòu)吃水18.5米、航速14節(jié)。
船舶
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退出航運(yùn)業(yè)!秦發(fā)集團(tuán)出售最后一艘散貨船
中國(guó)秦發(fā)集團(tuán)有限公司成立于1996年,于2009年在香港主板上市秦發(fā)集團(tuán)是一家主要從事煤炭開采及銷售業(yè)務(wù)的香港投資控股公司該公司通過(guò)兩大分部運(yùn)營(yíng)煤炭分部在中國(guó)從事煤炭開采、煤炭購(gòu)銷、選煤、煤炭儲(chǔ)存及配煤業(yè)務(wù)其旗下煤礦包括興陶煤業(yè)、馮西煤業(yè)、崇升煤業(yè)、興隆煤業(yè)及宏遠(yuǎn)煤業(yè)航運(yùn)運(yùn)輸分部從事航運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù),擁有4艘巴拿馬型散貨船,合共運(yùn)力約30萬(wàn)載重噸,具備國(guó)內(nèi)、國(guó)際運(yùn)營(yíng)資質(zhì),內(nèi)外兼營(yíng),各國(guó)內(nèi)國(guó)際航線均能航行。
船舶
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據(jù)悉,截至目前,還有2家船廠共計(jì)18艘訂單即將生效,第四代海豚82K散貨船蓄勢(shì)待發(fā)! 第四代海豚82000載重噸散貨船優(yōu)化亮點(diǎn): 1、廣泛征求船東和船廠意見,注重經(jīng)濟(jì)性、安全性和環(huán)保性,滿足船東個(gè)性化需求 2、優(yōu)良線型和低風(fēng)阻上建設(shè)計(jì),大幅降低油耗并改善船舶在惡劣海況下的耐波性和操縱性 3、基于CSR-H的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和全專業(yè)輕量化研究,加大載重量的同時(shí),節(jié)省鋼材用量,提高經(jīng)濟(jì)性 4、超大貨艙艙容設(shè)計(jì),滿足糧食、煤炭和鐵礦石運(yùn)輸需求 5、可根據(jù)船東需求,提供NOx和SOx完整的定制化解決方案 6、EEDI滿足Phase II要求;面向EEDI Phase III 可選擇軸帶發(fā)電機(jī)或LNG雙燃料方案 7、整體提升營(yíng)運(yùn)能效管理可選擇: 數(shù)字化營(yíng)運(yùn)支持系統(tǒng) DOSS?、冷卻水泵變頻節(jié)能系統(tǒng)PESS、智能航行信號(hào)燈和節(jié)能風(fēng)筒 卡姆薩爾型海豚82K系列 第一代 2007-2012 | 7家船廠 | 75條訂單 第二代 2011-2014 | 12家船廠 | 39條訂單 第三代 2013-至今 | 16家船廠 | 144條訂單 第四代 2020-至今 | 1家船廠 | 4條訂單 。
船舶
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每周散貨船運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告
周初市場(chǎng)情況慘淡,但周中在遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議的推動(dòng)下,市場(chǎng)開始好轉(zhuǎn),最終周末收盤時(shí)價(jià)格與上上周持平大西洋板塊北部礦產(chǎn)活動(dòng)減少,情況不甚明朗;跨大西洋往返航線租金價(jià)格收于17,000-18,000美元一線,一些租家需要慎重選擇與之相反,南美東海岸獲得了衍生品市場(chǎng)的支撐一艘82,000載重噸的船舶在印度西海岸交船,以22,500美元的租金價(jià)格成交不過(guò),上周臨近尾聲之際,南美東海岸的租金價(jià)格逐漸趨平亞洲地區(qū)一定程度上受到了南美地區(qū)市場(chǎng)回暖的提振,上周五印度尼西亞至中國(guó)航線的煤炭運(yùn)輸船由18,000美元上漲至21,000美元。
船舶
煤炭船選哪艘相關(guān)關(guān)鍵詞
- 春節(jié)后煤炭
- 蒙古國(guó)煤炭進(jìn)口
- 廣州港煤炭?jī)r(jià)格
- 黑山礦區(qū)煤炭運(yùn)輸
- 七臺(tái)河煉焦精煤價(jià)格
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- 邢臺(tái)貧瘦煤價(jià)格
- 煤炭?jī)r(jià)格電煤
- 全國(guó)無(wú)煙煤
- 六盤水主焦煤價(jià)格
- 哈密煤炭網(wǎng)
- 焦煤走勢(shì)圖
- 秦港5500動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格
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- 煤多錢一噸2025
- 煤炭?jī)r(jià)格走勢(shì)圖2025
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- 煤炭?jī)r(jià)格走勢(shì)今日?qǐng)?bào)價(jià)
- 中國(guó)煤炭資訊網(wǎng)
- 壽陽(yáng)煤炭網(wǎng)
- 煤炭?jī)r(jià)格走勢(shì)圖近三年
- 煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)網(wǎng)官網(wǎng)
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- 2023年蒙古國(guó)煤炭短盤價(jià)格
- 目前煤炭?jī)r(jià)格最新消息
- 蒙古國(guó)煤炭短盤實(shí)時(shí)行情
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