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更新時(shí)間：2025-10-14

快訊播報(bào)

阜陽(yáng)煤炭運(yùn)輸快訊

2025-09-29 08:42

9月27日，包神鐵路集團(tuán)迎來(lái)建設(shè)發(fā)展40周年，以“鐵的擔(dān)當(dāng)、鐵的意志、鐵的團(tuán)結(jié)、鐵的作風(fēng)”，鑄就1228公里能源運(yùn)輸大動(dòng)脈，累計(jì)為全國(guó)各地輸送煤炭達(dá)58億噸。

2025-09-19 09:36

近日，新鋼集團(tuán)與江西八八九三正式開(kāi)通煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路，這標(biāo)志著雙方合作邁出了關(guān)鍵一步，為新鋼集團(tuán)的物流運(yùn)輸和降本增效注入了新的動(dòng)力。

2025-09-17 09:04

近日，中國(guó)神華產(chǎn)權(quán)所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項(xiàng)目順利通過(guò)預(yù)驗(yàn)收。項(xiàng)目設(shè)計(jì)疏浚工程量277.48萬(wàn)立方米，成功完成碼頭前沿停泊水域開(kāi)挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務(wù)，工程質(zhì)量經(jīng)全面核查合格，為五期工程的后續(xù)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該工程的順利推進(jìn)，將有效保障中國(guó)神華自有煤炭的高效出運(yùn)，緩解運(yùn)輸瓶頸，進(jìn)一步提升單噸煤炭的周轉(zhuǎn)效率和盈利能力。

2025-09-12 08:39

市場(chǎng)方面，近期黑色系期貨市場(chǎng)震蕩偏弱。鋼價(jià)走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開(kāi)工以及運(yùn)輸等情況 ，表觀(guān)需求有所減弱，煤炭供應(yīng)寬松帶動(dòng)焦炭預(yù)期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價(jià)格承壓 ，供需雙弱的情況下，市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。短期內(nèi)，產(chǎn)量和庫(kù)存變化暫不明顯，綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)今日無(wú)縫管價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

2025-09-11 17:03

今日全國(guó)主要城市無(wú)縫管價(jià)格暫穩(wěn)，無(wú)縫管108*4.5mm全國(guó)均價(jià)報(bào)4305元/噸，較上一交易日價(jià)格暫穩(wěn)。市場(chǎng)方面，近期黑色系期貨市場(chǎng)震蕩偏弱。鋼價(jià)走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開(kāi)工以及運(yùn)輸等情況 ，表觀(guān)需求有所減弱，煤炭供應(yīng)寬松帶動(dòng)焦炭預(yù)期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價(jià)格承壓 ，供需雙弱的情況下，市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。短期內(nèi)，產(chǎn)量和庫(kù)存變化暫不明顯，綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)明日無(wú)縫管價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

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    1.本周LNG套利分析 本周(20250627-0704）5個(gè)套利窗口處于開(kāi)啟狀態(tài)，數(shù)量較上周穩(wěn)定本周LNG價(jià)格波動(dòng)幅度較小，原有套利窗口保持。

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  • 安徽突出生態(tài)環(huán)境問(wèn)題整改驗(yàn)收銷(xiāo)號(hào)公示

    本次督察也發(fā)現(xiàn)，劉莊煤礦矸石堆場(chǎng)堆放煤矸石約10萬(wàn)噸，無(wú)“三防”措施 二、整改實(shí)施主體 阜陽(yáng)市發(fā)展改革委，省能源局煤炭處 三、重點(diǎn)措施 （1）采用環(huán)保防塵網(wǎng)，本著應(yīng)蓋盡蓋的原則，對(duì)臨時(shí)矸石堆場(chǎng)進(jìn)行覆蓋（2）臨時(shí)矸石堆場(chǎng)配置圍擋設(shè)施和環(huán)形淋溶水水溝（3）矸石運(yùn)輸道路安裝自動(dòng)噴淋裝置，并安排灑水車(chē)進(jìn)行定期灑水，進(jìn)出車(chē)輛利用車(chē)輛自動(dòng)沖洗裝置進(jìn)行沖洗。

    原料

  • 百年建筑網(wǎng)一行人員拜訪(fǎng)連云港灌河港區(qū)

    灌河5萬(wàn)噸級(jí)航道疏浚工程即將建成，可通行5萬(wàn)噸級(jí)船舶，是蘇北、魯南、豫東、皖北等地區(qū)海河聯(lián)運(yùn)主通道，作為北貨南運(yùn)的樞紐港，相較于長(zhǎng)江港口海運(yùn)距離大幅縮短，運(yùn)輸時(shí)間減少3—5天，綜合物流成本顯著降低 灌河港區(qū)裝卸功能齊全，貨種結(jié)構(gòu)豐富，可裝卸煤炭、建材、礦石、鋼材、木材、糧食、集裝袋、集裝箱、大件設(shè)備等，貨源市場(chǎng)已覆蓋徐州、宿遷、淮安、連云港、鹽城，并輻射至河南周口、漯河，安徽淮北、淮南、蚌埠、阜陽(yáng)，山東棗莊、濟(jì)寧等地區(qū)。

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