19日全球煤炭快訊：美國(guó)鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長(zhǎng)13.9% 加拿大里德利碼頭7月焦煤出口量同比增長(zhǎng)80.8%

快訊

榮盛金塘新材料項(xiàng)目一工程環(huán)評(píng)受理

近日BDO公元獲悉，舟山市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布關(guān)于受理建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)文件公告 項(xiàng)目名稱(chēng)：榮盛新材料（舟山）有限公司金塘新材料項(xiàng)目通用碼頭工程 建設(shè)單位：榮盛新材料（舟山）有限公司 項(xiàng)目性質(zhì)：新建 總投資：56909萬(wàn)元 建設(shè)地點(diǎn)：位于金塘北部圍墾區(qū)北側(cè)、已建中澳碼頭西側(cè) 本項(xiàng)目位于金塘北部圍墾區(qū)塊，本項(xiàng)目的建設(shè)是榮盛石化補(bǔ)充高端聚酯產(chǎn)業(yè)鏈，延伸中金石化產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展低碳烯烴和綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要保障，滿(mǎn)足榮盛集團(tuán)化工項(xiàng)目煤炭、粉煤灰及部分產(chǎn)品的運(yùn)輸需求。

熱點(diǎn)資訊

南非碼頭火災(zāi)傳送帶受損嚴(yán)重，對(duì)鉻礦運(yùn)輸影響有限

同時(shí)，相關(guān)調(diào)查也正在進(jìn)行，以查明火災(zāi)原因 里查德灣散貨碼頭是TransnetPortTerminals(TPT)管理的16個(gè)海運(yùn)碼頭和3個(gè)內(nèi)陸碼頭網(wǎng)絡(luò)的一部分，支持南非全國(guó)的散貨和雜貨貿(mào)易該碼頭主要處理煤炭、木片和其他礦產(chǎn)品等散裝商品，為出口市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)工業(yè)服務(wù) 據(jù)了解，因南非碼頭都是專(zhuān)有線(xiàn)，裝礦石和裝糧食分開(kāi)，因此火災(zāi)對(duì)鉻礦、鉻鐵運(yùn)輸影響有限 截止9月17日上午，里查德灣預(yù)抵35艘，錨泊到港11艘，靠泊13艘；錨泊時(shí)長(zhǎng)161h/平均等泊58h/作業(yè)時(shí)長(zhǎng)54h/在港時(shí)長(zhǎng)134h。

產(chǎn)業(yè)資訊

新開(kāi)通！新鋼集團(tuán)與江西八八九三煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路啟用

近日，新鋼集團(tuán)與江西八八九三正式開(kāi)通煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路，這標(biāo)志著雙方合作邁出了關(guān)鍵一步，為新鋼集團(tuán)的物流運(yùn)輸和降本增效注入了新的動(dòng)力 赤湖公用碼頭上，首批煤炭卸船作業(yè)正有條不紊地進(jìn)行，一艘滿(mǎn)載煤炭的貨船緩緩靠岸，大型卸船設(shè)備將煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)到岸邊膠囊倉(cāng)庫(kù)里的煤炭從卸船到倉(cāng)儲(chǔ)，再到運(yùn)輸環(huán)節(jié)，都有一套成熟、順暢的流程，保證了煤炭在流轉(zhuǎn)過(guò)程中的安全和高效 這條新開(kāi)通的煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路，不僅是一條運(yùn)輸通道，更是一條降本增效的“新跑道”。

原料

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工順利完工

近日，中國(guó)神華產(chǎn)權(quán)所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項(xiàng)目順利通過(guò)預(yù)驗(yàn)收項(xiàng)目設(shè)計(jì)疏浚工程量277.48萬(wàn)立方米，成功完成碼頭前沿停泊水域開(kāi)挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務(wù)，工程質(zhì)量經(jīng)全面核查合格，為五期工程的后續(xù)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)該工程的順利推進(jìn)，將有效保障中國(guó)神華自有煤炭的高效出運(yùn)，緩解運(yùn)輸瓶頸，進(jìn)一步提升單噸煤炭的周轉(zhuǎn)效率和盈利能力 作為黃驊港煤炭港區(qū)五期工程的關(guān)鍵前置項(xiàng)目，該疏浚工程位于三四期工程北側(cè)，主要是通過(guò)水下土石方開(kāi)挖，確保施工水域達(dá)到設(shè)計(jì)水深要求，滿(mǎn)足碼頭水工施工及船舶靠離泊通航需求。

原料

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.9.9）

截止8月29日，美國(guó)煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)2037929車(chē)，同比增長(zhǎng)5.4% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社報(bào)道，俄羅斯埃爾加公司9月3日在東方經(jīng)濟(jì)論壇宣布，其太平洋鐵路項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年達(dá)到設(shè)計(jì)年運(yùn)輸能力3000萬(wàn)噸煤炭，目前處于試運(yùn)行階段（日均通行車(chē)廂2000節(jié)）該項(xiàng)目總投資1466億盧布（約18億美元），主線(xiàn)長(zhǎng)531公里（含支線(xiàn)總長(zhǎng)626公里），連接雅庫(kù)特埃爾加煤田與鄂霍次克海曼諾爾斯基角碼頭，首列列車(chē)已于2024年末通行。

日評(píng)

百年煤港煥新顏：秦皇島港的綠色智慧轉(zhuǎn)型之路

據(jù)秦皇島港股份有限公司“雙創(chuàng)”辦公室項(xiàng)目管理員李德圣介紹，自2017年起，秦皇島港便主動(dòng)推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)與功能布局優(yōu)化，通過(guò)老舊建筑改造、大規(guī)模綠化工程，讓百年大港的歷史文化底蘊(yùn)與現(xiàn)代創(chuàng)新元素深度碰撞、融合，最終使老碼頭蛻變?yōu)閲?guó)家4A級(jí)旅游景區(qū) 據(jù)了解，作為中國(guó)近代最早自主通商的港口之一，秦皇島港是河北487公里海岸線(xiàn)上的一顆明珠，即使在轉(zhuǎn)型過(guò)程中，其核心運(yùn)輸功能依舊強(qiáng)勁，日均吞吐煤炭近50萬(wàn)噸。

原料

浩吉鐵路岳陽(yáng)港區(qū)專(zhuān)用線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)

8月26日，浩吉鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)岳陽(yáng)港區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程正式開(kāi)工建設(shè)該工程開(kāi)工標(biāo)志著我市水運(yùn)碼頭與鐵路干線(xiàn)之間的“最后一公里”將得到打通未來(lái)，岳陽(yáng)將形成“鐵水聯(lián)運(yùn)、通江達(dá)海”的交通運(yùn)輸新格局 作為浩吉鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)重要配套工程，岳陽(yáng)鐵水集運(yùn)煤炭儲(chǔ)備項(xiàng)目是我省能源安全和保障體系建設(shè)的重要項(xiàng)目，由碼頭工程、儲(chǔ)備基地工程及鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程三部分組成，總投資估算約56.37億元 此次動(dòng)工的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)位于云溪區(qū)，正線(xiàn)從浩吉鐵路坪田站接軌，沿隨岳高速公路西側(cè)北上，經(jīng)魯家湖引入岳陽(yáng)煤炭儲(chǔ)備基地，終至南洋洲站，線(xiàn)路全長(zhǎng)21.514km，總投資約17.69億元，將于2027年底建成投運(yùn)。

基建

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.8.21）

截止8月15日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)308004車(chē)，同比增長(zhǎng)8.95% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.加拿大 據(jù)環(huán)球新聞（Global News）8月20日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，加拿大最繁忙的煤炭出口碼頭西岸碼頭（Westshore Terminals）因16日1號(hào)泊位裝船機(jī)發(fā)生火災(zāi)，宣布該泊位將停運(yùn)約10周進(jìn)行維修火災(zāi)已被撲滅且無(wú)人員傷亡及結(jié)構(gòu)性損壞，2號(hào)泊位將繼續(xù)正常運(yùn)營(yíng)。

日評(píng)

破局“單行道”，新鋼煤炭雙軌聯(lián)運(yùn)降本超千萬(wàn)！

但隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的深入推進(jìn)和多式聯(lián)運(yùn)政策紅利的持續(xù)釋放，破解運(yùn)輸成本難題迎來(lái)了久違的政策東風(fēng)原料采購(gòu)部憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力，果斷跳出傳統(tǒng)運(yùn)輸的思維定式，一場(chǎng)煤炭物流模式的創(chuàng)新突圍戰(zhàn)就此打響 如今，一條全流程優(yōu)化的煤炭運(yùn)輸新路徑已清晰呈現(xiàn)：煤炭從產(chǎn)地煤礦經(jīng)公路短途轉(zhuǎn)運(yùn)至港口，再借助運(yùn)河、長(zhǎng)江、贛江水運(yùn)大動(dòng)脈，直達(dá)九江港口鐵路進(jìn)廠(chǎng)，或經(jīng)樟樹(shù)碼頭轉(zhuǎn)由汽車(chē)進(jìn)廠(chǎng)這一“公路+水運(yùn)+鐵路/公路”的多式聯(lián)運(yùn)組合，徹底打破了單一鐵路運(yùn)輸的局限。

經(jīng)營(yíng)管理

交通部等部門(mén)《關(guān)于推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》

燃料油,國(guó)際油價(jià),國(guó)際市場(chǎng)

政策法規(guī)

南非5月礦業(yè)產(chǎn)出止跌回升

季度層面上，南非礦產(chǎn)產(chǎn)銷(xiāo)均呈現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭在截至5月底的三個(gè)月內(nèi)，礦產(chǎn)總產(chǎn)出環(huán)比增長(zhǎng)2.6%；累計(jì)銷(xiāo)售額環(huán)比增長(zhǎng)4.1%南非經(jīng)濟(jì)研究局(BER)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家利塞特·德·謝赫佩在每周評(píng)論中表示，連續(xù)數(shù)月的增長(zhǎng)走勢(shì)，有望提振礦業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的貢獻(xiàn) 皮納爾表示，物流和能源仍是制約南非礦業(yè)恢復(fù)的關(guān)鍵因素；近期，鐵路運(yùn)輸、電力供應(yīng)已有初步改善例如，通往理查茲灣煤炭碼頭的鐵路運(yùn)力出現(xiàn)回升，雖然尚未恢復(fù)至2017和2018年高位，但為煤炭和鐵礦石等大宗礦產(chǎn)的產(chǎn)出反彈奠定了基礎(chǔ)。

原料

天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過(guò)80%

7日從天津港集團(tuán)獲悉，天津港集團(tuán)日前實(shí)現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運(yùn)輸100%新能源替代 據(jù)悉，港口是物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的重要樞紐，隨著吞吐量日益增長(zhǎng)，清潔運(yùn)輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動(dòng)港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開(kāi)展清潔運(yùn)輸提升攻堅(jiān)行動(dòng)，推動(dòng)清潔運(yùn)輸工作取得突破性進(jìn)展 據(jù)悉，天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過(guò)80%，海鐵聯(lián)運(yùn)年增長(zhǎng)率超過(guò)10%。

原料

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.7.8）

2025年1-4月，加拿大煤炭產(chǎn)量累計(jì)1405.7萬(wàn)噸，同比下降2.8% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)烏克蘭航運(yùn)雜志（USM）7月4日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，截至目前，俄羅斯港口積壓約5000萬(wàn)噸煤炭，相當(dāng)于2024年出口總量的四分之一，主因歐洲市場(chǎng)喪失引發(fā)行業(yè)危機(jī)裝卸公司證實(shí)港口倉(cāng)庫(kù)已飽和且需求疲軟，主要港口庫(kù)存較平均水平高出20-25%碼頭管理方指出庫(kù)存累積源于需求萎縮及運(yùn)輸障礙，預(yù)計(jì)過(guò)剩局面將持續(xù)至年底。

日評(píng)

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.6.25）

一、港口動(dòng)態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大魯伯特王子港最新公布數(shù)據(jù)顯示，2025年5月該港口旗下專(zhuān)營(yíng)煤炭業(yè)務(wù)的太平洋三角碼頭（Trigon Pacific Terminal）出口煤炭81.49萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.32%，同比增長(zhǎng)2.92%2025年1-5月份太平洋三角碼頭累計(jì)出口煤炭416.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.17% 二、發(fā)運(yùn)動(dòng)態(tài)： 1.美國(guó) 據(jù)美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)（AAR）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第24周（6月7日-6月13日）煤炭周運(yùn)輸總量59027車(chē)，環(huán)比增長(zhǎng)1.97%，同比增長(zhǎng)5.3%。

日評(píng)

南非港口工會(huì)發(fā)出罷工警告，主要海港或面臨癱瘓

此次勞資僵局將給深陷困境的Transnet再添變數(shù)長(zhǎng)期以來(lái)，該國(guó)有企業(yè)因管理效率低下、債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重而飽受詬病多年來(lái)，盜竊問(wèn)題、設(shè)備老化均對(duì)其正常運(yùn)營(yíng)造成嚴(yán)重阻礙其負(fù)責(zé)礦區(qū)運(yùn)輸的鐵路業(yè)務(wù)近十載表現(xiàn)不佳，拖累南非經(jīng)濟(jì)增速數(shù)據(jù)顯示，2017年至2023年間，經(jīng)鐵路輸送至理查茲灣煤炭碼頭的煤炭運(yùn)量銳減近40% 為改善運(yùn)營(yíng)狀況，Transnet于去年獲得非洲開(kāi)發(fā)銀行10億美元貸款，以支持其業(yè)務(wù)重整計(jì)劃，并已開(kāi)始對(duì)部分裝備進(jìn)行再融資與更新，其中包括為德班港、開(kāi)普敦港和理查茲灣港各采購(gòu)七艘新拖船。

產(chǎn)業(yè)資訊

鑫和資源首列優(yōu)質(zhì)煤炭順利抵達(dá)京唐港區(qū)

日前，一列滿(mǎn)載8400噸優(yōu)質(zhì)煤炭的大列緩緩駛?cè)肓颂聘酃煞輰?zhuān)業(yè)煤炭碼頭翻車(chē)機(jī)房進(jìn)行作業(yè)，這是內(nèi)蒙古鑫和資源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司發(fā)運(yùn)的首列煤炭，標(biāo)志著雙方在能源保供方面的合作順利起步 內(nèi)蒙古自治區(qū)是河北港口集團(tuán)重要的貨源腹地鑫和資源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司是一家專(zhuān)業(yè)從事煤炭采購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷(xiāo)售的集團(tuán)化運(yùn)營(yíng)企業(yè)，專(zhuān)注于動(dòng)力煤供應(yīng)鏈建設(shè)，通過(guò)整合晉、陜、蒙地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤種，形成多品類(lèi)煤源供應(yīng)，煤炭地銷(xiāo)業(yè)務(wù)輻射京津冀、東北三省、“兩湖一江”地區(qū)，下水煤、地銷(xiāo)煤年發(fā)運(yùn)量突破1000萬(wàn)噸。

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福建：水泥熟料全部項(xiàng)目由省生態(tài)環(huán)境廳負(fù)責(zé)審批

有色金屬礦采選業(yè)：稀土采選項(xiàng)目；銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻、汞礦采選項(xiàng)目；單獨(dú)尾礦庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目；含尾礦庫(kù)的礦山采選項(xiàng)目 非金屬礦采選業(yè)：?jiǎn)为?dú)尾礦庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目；含尾礦庫(kù)的礦山采選項(xiàng)目 3.交通運(yùn)輸 港口碼頭：新建煤炭、礦石、油氣專(zhuān)用泊位項(xiàng)目；涉及危險(xiǎn)品堆場(chǎng)的集裝箱專(zhuān)用碼頭項(xiàng)目 機(jī)場(chǎng)：新建、遷建以及增加航空業(yè)務(wù)量的擴(kuò)建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目；新建、遷建通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。

行業(yè)資訊

唐港股份攜手國(guó)能集團(tuán)開(kāi)通煤炭準(zhǔn)班輪航線(xiàn)

4月22日12時(shí)30分，“神華515”輪順利靠泊唐山港京唐港區(qū)40#泊位，標(biāo)志著京唐——江陰煤炭準(zhǔn)班輪航線(xiàn)正式開(kāi)通 唐港股份副總經(jīng)理、安全總監(jiān)趙懷，總經(jīng)理助理李國(guó)民與國(guó)能銷(xiāo)售集團(tuán)天津分公司副總經(jīng)理李日新一同參加首航啟動(dòng)儀式活動(dòng)結(jié)束后，李日新一行參觀了專(zhuān)業(yè)煤炭碼頭公司生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備遠(yuǎn)控中心和“三合一”創(chuàng)新工作室，對(duì)唐港股份生產(chǎn)組織模式、技術(shù)創(chuàng)新成果給予高度評(píng)價(jià)其間，雙方圍繞穩(wěn)定煤炭運(yùn)輸、深化務(wù)實(shí)合作進(jìn)行深入交流，并就強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，做好能源保供達(dá)成共識(shí)。

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唐港股份鐵路集疏港運(yùn)量逆勢(shì)上揚(yáng)

以高效協(xié)同強(qiáng)化增量保障 利用大秦線(xiàn)集中修，專(zhuān)業(yè)煤炭碼頭公司、礦石碼頭公司同步對(duì)翻車(chē)機(jī)、裝車(chē)樓進(jìn)行檢修維保，并雙雙趕超施工計(jì)劃，提前恢復(fù)設(shè)備投入生產(chǎn)，得到路方高度肯定，為我港鐵路運(yùn)輸加速運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 下一步，鐵路調(diào)度中心將以國(guó)鐵系統(tǒng)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)化改革政策為指導(dǎo)，不斷提升我港鐵路物流產(chǎn)品服務(wù)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，助力客戶(hù)降低綜合物流成本，為提升全港運(yùn)量提供有力支撐。

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