2025煤炭行業(yè)物資裝備與現(xiàn)代物流發(fā)展大會(huì)在山東泰安召開

27日下午，大會(huì)開展了煤炭物資物流新質(zhì)生產(chǎn)力與供應(yīng)鏈管理專題研討天津大學(xué)教授、中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)劉偉華，北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院物流工程系主任、教授張曉東，中國(guó)煤炭開發(fā)公司數(shù)字賦能中心副經(jīng)理穆英永等，分別圍繞能源供應(yīng)鏈助力全國(guó)統(tǒng)一煤炭大市場(chǎng)建設(shè)、煤炭物資物流多式聯(lián)運(yùn)與高質(zhì)量發(fā)展、中國(guó)中煤智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)等議題進(jìn)行了交流分享 會(huì)議發(fā)布了首本《2025煤炭行業(yè)物資裝備與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》，藍(lán)皮書分析了我國(guó)煤炭物資裝備和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)創(chuàng)新及未來趨勢(shì)，提出了“安全、高效、綠色、智能”的發(fā)展理念。

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煤炭打上“滴滴”車，晉能控股集團(tuán)數(shù)實(shí)融合賦能產(chǎn)業(yè)物流

據(jù)測(cè)算，平臺(tái)上線后，通過科學(xué)調(diào)度和數(shù)字化管理，承運(yùn)車輛利用效率提升50%，進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間由原來的30分鐘縮短至10分鐘晉能控股集團(tuán)旗下的電廠自納入平臺(tái)運(yùn)行以來，運(yùn)價(jià)逐年下降與2021年和2022年相比，2023年的運(yùn)價(jià)平均降幅分別為10.64%和3.44% 晉能快成物流科技有限公司副總經(jīng)理高英杰表示，晉能快成的物流服務(wù)平臺(tái)通過與太原煤炭交易中心電商平臺(tái)、晉能控股集團(tuán)信息服務(wù)有限公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)信息采集平臺(tái)互聯(lián)互通，構(gòu)建了集煤炭生產(chǎn)、銷售、交易、物流于一體的綜合性產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，為大宗商品貨物智慧物流生態(tài)圈提供了“晉控方案”。

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鐵路物流集團(tuán)單日煤炭發(fā)運(yùn)量突破30萬噸大關(guān)

2月16日，陜西鐵路物流集團(tuán)煤炭鐵路裝車83列、30.05萬噸，單日運(yùn)量突破30萬噸大關(guān)，創(chuàng)單日歷史新高；2023年1月完成發(fā)運(yùn)729萬噸，較去年同期增運(yùn)107萬噸，創(chuàng)單月歷史新高，“雙記錄”的刷新，實(shí)現(xiàn)鐵路物流集團(tuán)2023年“開門紅”，為國(guó)家能源保供作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn) 2023年以來，陜西鐵路物流集團(tuán)堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國(guó)家能源保供的各項(xiàng)決策部署，勇?lián)鐣?huì)責(zé)任，多措并舉增運(yùn)提效，打贏煤炭保供攻堅(jiān)戰(zhàn)。

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陜煤運(yùn)銷集團(tuán)榆陽(yáng)煤炭物流園區(qū)首列煤炭順利發(fā)車

首列煤炭發(fā)運(yùn)成功，實(shí)現(xiàn)了園區(qū)進(jìn)入一期運(yùn)行與二期建設(shè)并駕齊驅(qū)的新征程下一步，榆陽(yáng)智能煤炭物流公司將樹立“大通道、大服務(wù)、大物流”理念，圍繞運(yùn)銷集團(tuán)“13211”戰(zhàn)略目標(biāo)，朝著規(guī)模壯大、功能完善、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，集陜北地區(qū)煤炭收儲(chǔ)、加工、鐵路裝運(yùn)為一體的物流基地標(biāo)桿企業(yè)昂首前進(jìn) 據(jù)悉，該園區(qū)位于榆林市榆陽(yáng)區(qū)牛家梁鎮(zhèn)高家伙場(chǎng)村，占地1000畝，采取分期建設(shè)，一期投資6.65億元人民幣，儲(chǔ)煤能力20萬噸，年發(fā)運(yùn)量500萬噸，后期將達(dá)到儲(chǔ)煤80萬噸，年發(fā)運(yùn)量1500萬噸。

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陜煤運(yùn)銷集團(tuán)榆陽(yáng)煤炭物流園區(qū)首批煤炭順利進(jìn)場(chǎng)

1月15日，陜煤曹家灘礦業(yè)發(fā)出的60輛滿載煤炭的運(yùn)輸車順利進(jìn)入運(yùn)銷集團(tuán)榆陽(yáng)煤炭物流園區(qū)，有序通過智能磅房和卡口，標(biāo)志著運(yùn)銷集團(tuán)榆陽(yáng)煤炭物流園區(qū)正式進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段 為保證首批煤炭按期到場(chǎng)，陜西智能煤炭物流公司匯同運(yùn)銷集團(tuán)榆中銷售公司、榆北煤業(yè)選煤分公司、華夏力鴻煤炭檢測(cè)公司等詳細(xì)制定了相關(guān)進(jìn)煤工作方案從選定煤種、裝運(yùn)車隊(duì)、空重車輛過磅、計(jì)量、質(zhì)量驗(yàn)收及場(chǎng)地卸車整理等環(huán)節(jié)逐一明確責(zé)任人，合理規(guī)劃進(jìn)場(chǎng)路線，嚴(yán)密把控進(jìn)場(chǎng)流程，確保各環(huán)節(jié)有序開展。

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美錦集團(tuán)、旭陽(yáng)集團(tuán)、神華集團(tuán)、陽(yáng)煤化工紛紛入局，氫能重卡助力零碳綠色煤炭物流！

2022年1月7日，國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作方案》，其中提到，推進(jìn)京津冀及周邊地區(qū)、晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，提高沿海港口大宗貨物綠色集疏運(yùn)比例在煤炭礦區(qū)、物流園區(qū)和鋼鐵、火電、煤化工、建材等領(lǐng)域培育一批綠色運(yùn)輸品牌企業(yè)，打造一批綠色運(yùn)輸樞紐 鐵路運(yùn)輸是煤炭的主要運(yùn)輸方式，我國(guó)鐵路煤運(yùn)量一直占煤運(yùn)總量的60%以上煤炭公路運(yùn)輸作為鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾a(bǔ)充，具有靈活性大、占地少、對(duì)地形條件適應(yīng)性好、造價(jià)低、運(yùn)輸設(shè)備型式多樣等特點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧武西雙萬噸環(huán)保煤炭物流園鐵路專用線項(xiàng)目通過核準(zhǔn)

山西省發(fā)改委以晉發(fā)改審批發(fā)〔2022〕156號(hào)文對(duì)寧武西雙萬噸環(huán)保煤炭物流園鐵路專用線項(xiàng)目進(jìn)行了核準(zhǔn)批復(fù)，主要內(nèi)容如下： 一、項(xiàng)目法人為寧武縣旭陽(yáng)能源有限公司 二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于山西省忻州市寧武縣鳳凰鎮(zhèn) 三、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目在朔黃鐵路寧武西站北咽喉外下行正線處接軌，相應(yīng)改造朔黃鐵路寧武西站北咽喉，之后沿朔黃鐵路并行約700米后，折向西穿寧?kù)o鐵路后設(shè)物流園裝車站，正線全長(zhǎng)5.06公里，裝車站設(shè)置3條到發(fā)線，有效長(zhǎng)度2800米，中部設(shè)腰岔，滿足2萬噸列車解編作業(yè)要求，并設(shè)置機(jī)回線、貨物裝車線各1條，在鐵路專用線西側(cè)配套建設(shè)儲(chǔ)煤系統(tǒng)和快速定量裝車系統(tǒng)。

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鐵路物流集團(tuán)靖神鐵路2022年煤炭發(fā)運(yùn)量突破2000萬噸

8月2日，靖神鐵路公司又傳喜訊：2022年煤炭發(fā)運(yùn)量突破2000萬噸！較去年整整提前50天！為完成全年3400萬噸運(yùn)量目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 靖神鐵路公司充分發(fā)揮靖神鐵路能源公共外運(yùn)通道作用，積極服務(wù)國(guó)家發(fā)展大局，高效統(tǒng)籌疫情防控和鐵路運(yùn)輸，充分彰顯了國(guó)有企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng) 今年，面對(duì)新冠疫情疊加能源供應(yīng)偏緊的嚴(yán)峻形勢(shì)，該公司積極與地方政府、沿線重點(diǎn)企業(yè)溝通協(xié)調(diào)，動(dòng)態(tài)掌握運(yùn)輸需求，細(xì)化分解運(yùn)輸任務(wù)，統(tǒng)籌安排，主動(dòng)銜接，加強(qiáng)產(chǎn)運(yùn)銷協(xié)作配合，全力保障鐵路運(yùn)輸高效暢通，先后5次打破單日煤炭發(fā)運(yùn)記錄。

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馮國(guó)強(qiáng)：以智慧物流構(gòu)建煤炭貿(mào)易大通道

2021年9月23-24日，由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦，山東鋼鐵股份有限公司協(xié)辦，濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)有限公司支持，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)煉焦行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)指導(dǎo)的“2021 第十屆中國(guó)煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì) “在山東青島香格里拉酒店二樓盛世堂盛大召開G7煤炭行業(yè)解決方案總監(jiān)馮國(guó)強(qiáng)作了《以智慧物流構(gòu)建煤炭貿(mào)易大通道》的主題演講 G7煤炭行業(yè)解決方案總監(jiān) 馮國(guó)強(qiáng) 馮國(guó)強(qiáng)首先講的是傳統(tǒng)大宗物流：長(zhǎng)流程、多節(jié)點(diǎn)、多方管理是煤炭產(chǎn)業(yè)鏈的特點(diǎn)，煤礦裝貨時(shí)間3小時(shí)，電廠卸貨時(shí)間6-8小時(shí)，旺季甚至出現(xiàn)電廠排隊(duì)卸貨超過2-3天時(shí)間； 重型貨車碳排放目前占中國(guó)道路交通二氧化碳排放的40%～55%，物流排放占生產(chǎn)流程排放20-30%，大宗物流仍然擁有巨大的成本、效率優(yōu)化空間。

嘉賓觀點(diǎn)

陜西首次開行“定制”煤炭專列，多措并舉降低物流成本

陜西國(guó)鐵物流有限責(zé)任公司黨委書記、董事長(zhǎng)郭勇介紹說：“我們根據(jù)企業(yè)的需求，推出在裝運(yùn)車型、裝卸組織、運(yùn)輸時(shí)限等方面的‘定制’煤炭專列，運(yùn)用多樣化的產(chǎn)品為企業(yè)提供更加細(xì)致入微的運(yùn)輸服務(wù)” 為了保證“定制”專列常態(tài)化開行，陜西國(guó)鐵物流有限責(zé)任公司積極進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，了解煤炭市場(chǎng)供給需求，在調(diào)整貨運(yùn)產(chǎn)品徑路、壓縮運(yùn)輸成本和時(shí)間的基礎(chǔ)上，在全省范圍內(nèi)統(tǒng)籌裝運(yùn)車輛資源，根據(jù)客戶實(shí)際需要匹配不同型號(hào)的車輛，增加裝運(yùn)車型和循環(huán)專列的產(chǎn)品選項(xiàng)，努力降低物流成本，為企業(yè)量身定制個(gè)性化運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品，提供穩(wěn)定、可靠、高效的運(yùn)輸服務(wù)。

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華中最大煤炭港口物流中心12月開港運(yùn)營(yíng)

該項(xiàng)目具備物流配送、應(yīng)急儲(chǔ)備、配煤加工、煤炭交易四大功能，是浩吉鐵路沿線投資規(guī)模最大，中轉(zhuǎn)能力最強(qiáng)的疏運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目，建成后將成為華中地區(qū)最大的煤炭港口物流中心、公共交易平臺(tái)和煤炭應(yīng)急供應(yīng)保障平臺(tái)，以及“兩湖一江”區(qū)域煤炭供應(yīng)的“蓄水池”和“穩(wěn)定器” 荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地規(guī)劃總投資約70億元，占地面積4500畝，占用岸線1741米，煤炭年吞吐量5000萬噸，靜態(tài)堆存能力500萬噸。

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齊齊哈爾國(guó)際煤炭進(jìn)口儲(chǔ)備基地開建

據(jù)媒體消息，近日，由黑龍江齊運(yùn)達(dá)物流有限公司投資建設(shè)的齊齊哈爾國(guó)際煤炭進(jìn)口儲(chǔ)備基地在齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)開建該基地規(guī)劃建設(shè)一次性倉(cāng)儲(chǔ)能力達(dá)400萬噸的煤炭倉(cāng)庫(kù)，建成后年可吞吐煤炭1000萬噸左右，形成以齊齊哈爾市為核心，輻射黑龍江、吉林、遼寧和內(nèi)蒙古東部地區(qū)的進(jìn)出口煤炭樞紐基地

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唐山市雙贏實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司確認(rèn)參加2026年第二屆鐵合金商品周暨第十六屆中國(guó)鐵合金產(chǎn)業(yè)大會(huì)

我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)您蒞臨本次會(huì)議！ 點(diǎn)此處了解會(huì)議詳情 唐山市雙贏實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司是一家以經(jīng)營(yíng)物流倉(cāng)儲(chǔ)、工程建筑、鋼鐵生產(chǎn)及銷售、煤炭焦炭、貿(mào)易流通、生態(tài)農(nóng)業(yè)為主的綜合性實(shí)業(yè)集團(tuán)。

會(huì)議

[TPO]：道恩集團(tuán)有限公司快訊

道恩集團(tuán)始建于1991年，現(xiàn)已形成化塑貿(mào)易、高分子新材料、鈦白粉、現(xiàn)代物流、煤炭工貿(mào)、金融服務(wù)、其他產(chǎn)業(yè)等主輔產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的格局2017年1月，道恩股份（股票代碼：002838）在深圳證券交易所成功掛牌上市，開啟了實(shí)體經(jīng)濟(jì)與資本市場(chǎng)互促發(fā)展的新征程。

TPO

Mysteel：節(jié)后蘭炭市場(chǎng)運(yùn)行軌跡分析

節(jié)前受下游補(bǔ)庫(kù)及物流運(yùn)輸影響，塊煤貨源緊張，價(jià)格上行，隨著假期結(jié)束，節(jié)后塊煤價(jià)格震蕩下跌，下游企業(yè)前期補(bǔ)庫(kù)需求減弱，塊煤消費(fèi)回歸日常剛性需求，且物流運(yùn)輸效率恢復(fù)，塊煤供給持續(xù)釋放，貨源緊張問題得到緩解，塊煤價(jià)格失去支撐，呈現(xiàn)震蕩下跌趨勢(shì)但隨著冬季供暖季開啟，作為塊煤消費(fèi)的重要季節(jié)性節(jié)點(diǎn)，將推動(dòng)下游企業(yè)和貿(mào)易商采購(gòu)積極性，塊煤價(jià)格得到支撐，產(chǎn)地與港口需求拉動(dòng)，煤炭市場(chǎng)下跌預(yù)期不強(qiáng)，預(yù)計(jì)以窄幅震蕩為主。

主編視角

[TPO]：道恩集團(tuán)有限公司快訊

道恩集團(tuán)始建于1991年，現(xiàn)已形成化塑貿(mào)易、高分子新材料、鈦白粉、現(xiàn)代物流、煤炭工貿(mào)、金融服務(wù)、其他產(chǎn)業(yè)等主輔產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的格局2017年1月，道恩股份（股票代碼：002838）在深圳證券交易所成功掛牌上市，開啟了實(shí)體經(jīng)濟(jì)與資本市場(chǎng)互促發(fā)展的新征程。

TPO

中基石國(guó)際集團(tuán)/北京瑞帆航宇貿(mào)易有限公司確認(rèn)參加2026年第二屆鐵合金商品周暨第十六屆中國(guó)鐵合金產(chǎn)業(yè)大會(huì)

下屬子公司，北京瑞帆航宇貿(mào)易有限公司，鋼貿(mào)板塊國(guó)內(nèi)央國(guó)企工程大宗物資配送與鐵合金板塊，包括硅鐵，硅錳，錳鐵，鉻鐵，鉻礦，錳礦，螢石等業(yè)務(wù)并行，實(shí)現(xiàn)與鋼廠在鐵礦，合金，鋼材業(yè)務(wù)的全方位深入合作 核心業(yè)務(wù)與資源 ?礦產(chǎn)貿(mào)易：西非掌控核心鐵礦資源（已探明儲(chǔ)量 119 億噸，遠(yuǎn)景超 300 億噸），鋁礬土已與塞拉利昂政府達(dá)成開發(fā)協(xié)議，年發(fā)往中國(guó)約 300 萬噸；澳洲有長(zhǎng)期合作伙伴，供應(yīng)高品位鐵礦與煤炭，覆蓋中日韓及東南亞； ?物流航運(yùn)：自有 3 條 1.2-1.7 萬噸自航駁、2 條轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)，轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)力達(dá) 12 萬噸載重噸，且持續(xù)擴(kuò)容，計(jì)劃達(dá)到10條CAPE船，轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)力25萬噸，保障運(yùn)輸靈活穩(wěn)定與成本優(yōu)勢(shì)； ?鋼貿(mào)板塊：央國(guó)企內(nèi)蒙，青海等省區(qū)工程大宗物資配送；?鐵合金貿(mào)易：國(guó)內(nèi)鐵合金貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)豐富，包括硅鐵、硅錳、錳鐵、鉻鐵等等，上下游貫通，已合作鋼廠數(shù)十家，實(shí)現(xiàn)為鋼廠供應(yīng)鐵礦外，供應(yīng)合金的深度粘性合作。

會(huì)議

Mysteel：陜西VS新疆市場(chǎng)蘭炭區(qū)域性競(jìng)爭(zhēng)與互補(bǔ)發(fā)展簡(jiǎn)析

新疆市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)在于相對(duì)低廉的原料和能源成本，但其劣勢(shì)是極高外部物流成本，雖然本地煤炭資源豐富，生產(chǎn)成本低，而若要將蘭炭外銷至核心消費(fèi)市場(chǎng)，運(yùn)輸成本極高，但因其地理區(qū)位及產(chǎn)品特點(diǎn)相對(duì)獨(dú)立，且價(jià)格具有明顯優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)對(duì)新疆蘭炭仍有較大需求，玉門成為“疆煤東運(yùn)”、“蒙煤南下”的重要物流樞紐 四、兩者市場(chǎng)關(guān)系總結(jié) 競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系：新疆蘭炭憑借巨大成本優(yōu)勢(shì)，對(duì)陜西蘭炭形成了強(qiáng)有力沖擊，尤其是針對(duì)陜西市場(chǎng)焦面價(jià)格，在指標(biāo)合適的情況下，部分下游企業(yè)會(huì)轉(zhuǎn)向采購(gòu)更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的新疆蘭炭。

主編視角

中南鋼鐵各基地長(zhǎng)假期間生產(chǎn)穩(wěn)定有序，生產(chǎn)指標(biāo)全面飄紅

高效背后有力支撐：節(jié)日期間，公司各級(jí)干部認(rèn)真落實(shí)帶班值班制度，供銷、制造、設(shè)備、安全、能環(huán)、物流等系統(tǒng)實(shí)施24小時(shí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制通過預(yù)判性設(shè)備維護(hù)、智能化調(diào)度和一罐到底優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)零中斷，為制造高效提供有力支撐 重慶鋼鐵 重慶鋼鐵各生產(chǎn)單位以實(shí)干詮釋責(zé)任擔(dān)當(dāng)，多項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)新高 制造端精心策劃入廠原料質(zhì)量飛檢，覆蓋廢鋼、合金、煤炭、鐵礦石等關(guān)鍵品類，雙節(jié)期間共開展9次，較去年同期增加50%，杜絕不合格原料入廠，筑牢質(zhì)量防線；工藝技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入一線構(gòu)建“生產(chǎn)-分析-優(yōu)化”閉環(huán)，僅一周技改調(diào)試，便從常規(guī)普板、低合金鋼拓展至船板、風(fēng)電鋼等高附加值品種，試制產(chǎn)品性能、板形及表面質(zhì)量均達(dá)標(biāo)；檢測(cè)技術(shù)骨干更是24小時(shí)輪崗值守，高效完成25批關(guān)鍵鋼材金相檢測(cè)，覆蓋四大類核心產(chǎn)品，為厚板線新冷卻裝置投用與工藝達(dá)產(chǎn)提供支撐。

經(jīng)營(yíng)管理

百年建筑：西北建材國(guó)慶期間運(yùn)行情況

成本端來看，礦渣粉加工核心成本是 “礦渣采購(gòu) + 烘干能耗”，國(guó)慶期間西北煤炭價(jià)格（5500 大卡動(dòng)力煤）穩(wěn)定，能耗成本無明顯波動(dòng)，但礦渣作為鋼廠副產(chǎn)品，采購(gòu)成本彈性小，對(duì)價(jià)格的支撐作用有限 混凝土： 成本端有支撐：混凝土原材料（水泥、砂石、礦渣粉）中，水泥價(jià)格雖弱穩(wěn)，但砂石價(jià)格因國(guó)慶期間河道禁采（如渭河、黃河流域）小幅上漲 5-10 元 / 噸，疊加物流成本增加（區(qū)域配送時(shí)效延長(zhǎng) 0.5-1 天），單立方米混凝土成本上升 8-12 元； 需求端壓價(jià)：下游施工單位（如基建項(xiàng)目部、房地產(chǎn)工地）國(guó)慶期間多停工（僅 30% 重點(diǎn)工程維持少量作業(yè)），采購(gòu)需求銳減，混凝土企業(yè)為維持客戶關(guān)系，主動(dòng)讓利 5-10 元 / 立方米，導(dǎo)致價(jià)格 “成本漲而售價(jià)降”。

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