快訊播報
煤炭一毛二快訊
- 2025-10-10 11:16
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據(jù)澳大利亞工業(yè)、科學(xué)和資源部(Australia Department of Industry, Science and Resources)最新季度報告顯示,2025年第二季度澳大利亞煤炭產(chǎn)量1.38億噸,環(huán)比增長9.97%,同比增長3.43%。2025年上半年澳大利亞煤炭產(chǎn)量累計2.63億噸,同比下降2.28%。
- 2025-08-15 16:02
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赤天化公告稱,全資子公司安佳礦業(yè)因安全事故于2025年7月15日停產(chǎn),現(xiàn)已完成整頓工作,并于8月16日恢復(fù)生產(chǎn)。安佳礦業(yè)主要從事煤炭開采、銷售,其桐梓縣花秋鎮(zhèn)花秋二礦核定產(chǎn)能為60萬噸/年。此次停產(chǎn)預(yù)計減少煤炭生產(chǎn)量約3萬噸,對公司經(jīng)營業(yè)績的具體影響將以財務(wù)報告披露數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
- 2025-08-07 14:54
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8月淡季不淡,“反內(nèi)卷”的浪潮并未結(jié)束,”稍適休整”后,鋼廠限產(chǎn)和煤炭事故停產(chǎn)及嚴(yán)查超產(chǎn)的消息再次帶動盤面再次走高。在現(xiàn)貨低庫存的情況下,鋼材的供需矛盾并不明顯,鋼廠限產(chǎn)和金九銀十的旺季預(yù)期,越接近8月下旬,價格底部會逐漸抬高,為第二次拉升做好充分的蓄勢準(zhǔn)備。
期現(xiàn)反套出場與正套入場:盤面最低貼水現(xiàn)貨192點(6月3日)到升水現(xiàn)貨17點(7月29日),不到兩個月的時間完成了209點的基差回歸,可以較大幅度的彌補庫存損失。從期現(xiàn)公司的操作看,在10合約2950-3000點附近,也有接7-8月遠(yuǎn)期點價的情況,實際也是套用了基差反套的邏輯。在基差反套出場后,我們看到正套資金也有進場的情況,點位集中在10合約3350-3380點,靠近螺紋平電成本的附近,盤面升水幅度較小,也有資金會選擇價格更高的2601合約正套。
- 2025-07-31 08:47
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7月30日,國家能源集團舉行2025年二季度新聞發(fā)布會。該集團數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,集團完成煤炭產(chǎn)銷量3.74億噸、發(fā)電量5806億千瓦時、鐵路貨運量2.76億噸、化工品產(chǎn)量1355萬噸。
- 2025-07-14 11:35
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中國煤炭運銷協(xié)會近日在內(nèi)蒙古鄂爾多斯組織召開五屆理事會第二次(擴大)會議暨上半年煤炭經(jīng)濟運行分析座談會。會議強調(diào),當(dāng)前行業(yè)內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境急劇變化,煤炭企業(yè)要充分認(rèn)識煤炭供需形勢錯位失衡的嚴(yán)峻性和復(fù)雜性,嚴(yán)格落實電煤中長期合同制度,強化用戶分級分類評估管理,完善合同失信約束性舉措,推動合同履約兌現(xiàn),維護電煤中長期合同制度嚴(yán)肅性。要守牢安全穩(wěn)定底線,科學(xué)把握生產(chǎn)節(jié)奏,提升煤炭供給質(zhì)量,加強行業(yè)自律,整治內(nèi)卷式競爭,促進煤炭市場供需平衡。
煤炭一毛二市場行情
按綜合排序
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10月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
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10月13日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
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10月13日(17:35)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-13 17:35
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10月13日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-13 10:08
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10月11日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-11 17:31
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10月11日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-11 17:27
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10月11日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-11 09:50
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10月10日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-10 17:38
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針對第二季度電煤需求轉(zhuǎn)淡形勢,國投曹妃甸港盯控“準(zhǔn)班輪”和定向運輸船舶,不斷與大客戶深化全面合作,同時,全力拓展下游化工、水泥企業(yè)客戶資源,2021年上半年共開發(fā)新客戶23家,新增煤炭中轉(zhuǎn)134.1萬噸,實現(xiàn)貨源新增量 該港聚焦“降本增效”精細(xì)管理實現(xiàn)效率提升本著“節(jié)省一分鐘、節(jié)約一毛錢”理念,大力推進提質(zhì)增效,重新規(guī)劃堆場使用,提高港口靜態(tài)場存堆存能力,通過創(chuàng)新工藝、調(diào)整工藝,優(yōu)化港口裝卸工藝流程,實現(xiàn)綜合卸車效率達到5044噸/小時,同比上升2.1%;裝船綜合作業(yè)效率達到1879噸/小時,同比提升10%。
爐料