快訊播報
煤炭需求上快訊
- 2025-10-03 19:11
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Mysteel煤焦:國慶假期多數(shù)化工企業(yè)延續(xù)正常生產(chǎn)節(jié)奏,開工負荷維持穩(wěn)定;需求方面,國慶長假前期,上游產(chǎn)區(qū)整體預(yù)售尚可,且經(jīng)過前期烯烴企業(yè)集中性外采、節(jié)前傳統(tǒng)下游備貨等提振,當(dāng)前上游生產(chǎn)企業(yè)庫存均偏低,支撐產(chǎn)區(qū)甲醇價格相對堅挺;原料端來看,假期期間,產(chǎn)地煤礦安檢力度不減,煤礦多以安全生產(chǎn)為主,上月末完成生產(chǎn)任務(wù)停產(chǎn)的民營煤礦陸續(xù)開始復(fù)產(chǎn),煤炭供應(yīng)處于恢復(fù)階段,而節(jié)前終端企業(yè)逐漸完成補庫,市場表現(xiàn)冷清,下游終端基本維持剛需拉運,市場整體活躍度較低,化工煤價窄幅波動;價格方面,現(xiàn)山西區(qū)域Q5500原料煤到廠556-604元/噸,河南區(qū)域Q5800原料煤到廠835元/噸,陜西區(qū)域Q5800原料煤到廠685元/噸。
- 2025-09-22 10:09
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9月22日Mysteel煤焦:22日北港市場動力煤報價偏強運行。受上周市場成本推動及節(jié)前補庫需求影響,市場情緒有所提振,報價延續(xù)上漲趨勢。臨近月底煤礦陸續(xù)完成當(dāng)月生產(chǎn)任務(wù),煤炭資源供應(yīng)偏緊,發(fā)運倒掛現(xiàn)象持續(xù),對煤價形成有力支撐。當(dāng)前港口現(xiàn)貨資源偏緊,多數(shù)貿(mào)易商捂貨惜售,市場看法不一,交投暫緩,多以觀望為主。后市需持續(xù)關(guān)注終端日耗變化及市場實際成交情況。
- 2025-09-19 09:12
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9月19日進口澳洲動力煤現(xiàn)貨價格穩(wěn)中偏強運行,本周澳洲高卡煤現(xiàn)貨市場詢貨問價較為活躍,但基本以剛需采購為主,Q5500場地提貨成交圍繞725元/噸區(qū)間震蕩。澳洲礦方受韓國需求增量影響上調(diào)報價,進口貿(mào)易商采購成本對價格形成一定支撐,后續(xù)需關(guān)注內(nèi)外貿(mào)價差及美聯(lián)儲降息對煤炭帶來的聯(lián)動影響。
- 2025-09-18 09:09
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9月18日鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)較平穩(wěn)。臨近雙節(jié)且北方氣溫下降冬儲需求釋放,當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商拉運相對積極,產(chǎn)地煤礦銷售情況良好,坑口價格隨行就市小幅度上調(diào)。現(xiàn)Q5500坑口含稅報460-520元/噸,Q5000坑口含稅報380-430元/噸,Q4500坑口含稅報320-360元/噸。
- 2025-09-15 10:54
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國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人付凌暉9月15日在國新辦新聞發(fā)布會上表示,在市場需求擴大、生產(chǎn)增長帶動下,生產(chǎn)要素流通改善。8月份,物流業(yè)景氣指數(shù)保持擴張,鐵路貨運量增速加快,快遞業(yè)務(wù)量較快增長。依法依規(guī)治理企業(yè)無序競爭,推動重點行業(yè)產(chǎn)能治理,帶動部分行業(yè)供求關(guān)系改善,生產(chǎn)價格出現(xiàn)積極變化。8月份,PPI環(huán)比由上個月下降0.2%轉(zhuǎn)為持平,其中煤炭開采和洗選業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價格環(huán)比分別上漲2.8%和1.9%。
煤炭需求上市場行情
按綜合排序
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10月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
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10月13日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
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10月13日(17:35)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-13 17:35
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10月13日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-13 10:08
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10月11日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-11 17:31
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10月11日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-11 17:27
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10月11日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-11 09:50
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10月10日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-10 17:38
煤炭需求上相關(guān)資訊
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上海航運交易所:短期內(nèi)煤炭、糧食需求依然會給予巴拿馬型船市場一定支撐
上海航運交易所發(fā)布《2023—2024年水運形勢報告》——遠東干散貨水運形勢報告報告指出,短期內(nèi)煤炭、糧食需求依然會給予巴拿馬型船市場一定支撐但在低碳背景下,全球煤炭需求增速大概率會下降同時由于地緣政治沖突等造成貿(mào)易航線、船型需求等發(fā)生變化,部分需求轉(zhuǎn)至海岬型船、部分轉(zhuǎn)至小船,船型之間的競爭會加劇運力方面,2024年巴拿馬型船運力增速預(yù)計2.1%~4.6%,在巴拿馬運河擁堵以及環(huán)保法規(guī)的影響下,市場實際可用運力會少于預(yù)計值,預(yù)計巴拿馬型船太平洋市場日租金平均水平在11000~14000美元。
爐料
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印度允許進口覆蓋30%需求的煤炭規(guī)模 印尼煤企上調(diào)2022年產(chǎn)量目標(biāo)
據(jù)報道,印度已要求其聯(lián)邦電力監(jiān)管機構(gòu)允許發(fā)電企業(yè)在明年3月前進口覆蓋其30%需求的煤炭規(guī)模 此前,印度曾要求電力公司按照10%的需求進口煤炭,即約3800萬噸,與國產(chǎn)低熱值煤炭混合使用,并要求電力公司必須確保在6月底前進口1900萬噸 擴大煤炭進口反映了國內(nèi)煤炭短缺的嚴重性,國產(chǎn)煤炭供應(yīng)不足是印度擴大進口的主要原因目前,印度大片地區(qū)正經(jīng)受高溫炙烤,導(dǎo)致六年多來最嚴重的斷電。
行業(yè)要聞
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印度允許進口覆蓋30%需求的煤炭規(guī)模 印尼煤企上調(diào)2022年產(chǎn)量目標(biāo)
印度允許進口覆蓋30%需求的煤炭規(guī)模 據(jù)報道,印度已要求其聯(lián)邦電力監(jiān)管機構(gòu)允許發(fā)電企業(yè)在明年3月前進口覆蓋其30%需求的煤炭規(guī)模 此前,印度曾要求電力公司按照10%的需求進口煤炭,即約3800萬噸,與國產(chǎn)低熱值煤炭混合使用,并要求電力公司必須確保在6月底前進口1900萬噸 擴大煤炭進口反映了國內(nèi)煤炭短缺的嚴重性,國產(chǎn)煤炭供應(yīng)不足是印度擴大進口的主要原因。
快訊
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Mysteel快訊:印度煤炭公司計劃將電廠煤炭庫存提高至4500萬噸 國際能源署報告全球電力需求上升
與此同時,8月份,歐洲三港的煤炭庫存同比下降41%,但依舊可供使用130天電力需求的恢復(fù)和風(fēng)能的下降推動電力消耗因此,到11月底,使用天數(shù)庫存減弱到只有46天,這是2018年以來11月的最低數(shù)據(jù) 強勁的煤炭燃燒和歐洲煤炭價格的上漲導(dǎo)致該地區(qū)的進口量上升,主要出口國哥倫比亞、俄羅斯和南非的煤炭運輸量同比上升除非與運營有關(guān)的供應(yīng)限制有所緩解,否則歐洲的煤炭進口在短期內(nèi)可能仍然受阻,不會緩解煤炭庫存緊張和供需平衡問題。
煤焦熱點
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百年建筑網(wǎng):建筑材料例會 | 煤炭價格管控供給增加,房地產(chǎn)降溫致建材需求走弱,部分品種上漲乏力
“金九銀十”本是傳統(tǒng)建筑行業(yè)銷售旺季,如今其他大宗商品漲價如火如荼,水泥、鋼材、混凝土等建材價格持續(xù)上漲,而木方市場卻持續(xù)慘淡,主要原因是下游需求未達預(yù)期,受能耗雙控、煤炭價格上漲及電力供應(yīng)限制等多重因素影響,部分廠家停產(chǎn)導(dǎo)致生產(chǎn)周期拉長,生產(chǎn)排單促使部分廠家鋸臺全開,但實際市場需求并未好轉(zhuǎn),造成市場虛假繁榮部分小型木材加工廠庫存原材屬于高位采貨,壓縮利潤降價促進銷量,但低價銷售導(dǎo)致市場價格混亂,大部分廠家只能隨同降價,上下游采購面對價格下行趨勢大多持有觀望態(tài)度,市場交易更為謹慎。
APP頭條
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印度經(jīng)濟復(fù)蘇推動能源需求大增,未來煤炭等進口還將進一步上升
在今年剩下的數(shù)個月里,如果第三波疫情沒有暴發(fā),或暴發(fā)規(guī)模較小,印度經(jīng)濟復(fù)蘇的節(jié)奏將進一步加快8月份,印度服務(wù)業(yè)已經(jīng)跨出萎縮區(qū)間,以罕見的速度進行擴張這將推動印度的能源需求進一步上漲印度相關(guān)部門已經(jīng)要求電廠盡可能進口煤炭,確保電力供應(yīng)印度電力部長辛格4日要求官員“精簡煤炭的庫存和供應(yīng)”,包括將庫存目標(biāo)從14天減少到10天,以便隨著能源需求的增加,將煤炭轉(zhuǎn)移到最短缺的地區(qū)。
爐料
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12日全球煤炭快訊:12月北昆士蘭三港煤炭出口環(huán)比增長29.58% IEA預(yù)計2021年全球煤炭需求上漲2.6%
IEA在其《煤炭2020》報告中稱,2021年動力煤和冶金煤的需求應(yīng)從2020年的72.43億噸上升至74.32億噸 IEA表示,由于疫情影響了煤炭需求,2020年全球煤炭需求下降了5% IEA能源市場和安全總監(jiān)在一份聲明中表示,在疫情發(fā)生之前,機構(gòu)預(yù)計2020年煤炭需求將出現(xiàn)小幅反彈,但2020年卻出現(xiàn)了自第二次世界大戰(zhàn)以來煤炭消費量的最大降幅。
快訊
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發(fā)改委回應(yīng)“煤炭需求預(yù)計還會有所上漲”:突出重點做好運力安排
新華財經(jīng)北京12月28日電 發(fā)改委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局主要負責(zé)人表示,下一步,發(fā)改委將和國家鐵路集團一道,共同做好煤炭運輸保障工作,以發(fā)電供熱用煤為重點,統(tǒng)籌運力資源,優(yōu)化運輸組織,全力保障生產(chǎn)生活用煤需求加在現(xiàn)有監(jiān)測機制基礎(chǔ)上,與地方部門、重點企業(yè)建立聯(lián)動機制,及時掌握煤炭生產(chǎn)供應(yīng)動態(tài),每日調(diào)度存煤可用天數(shù)10天以下電廠,幫助協(xié)調(diào)落實煤源,及時啟動應(yīng)急運輸預(yù)案
爐料
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美爾雅期貨分析師發(fā)布研報認為,焦炭供需仍然偏緊,各環(huán)節(jié)庫存持續(xù)下降現(xiàn)貨第十輪提漲普遍落地,焦企盈利繼續(xù)擴大從供給方面看,焦企開工率受去產(chǎn)能政策持續(xù)推進影響,開始回落;需求方面,鋼廠高爐需求不降反增焦煤方面,供應(yīng)缺口仍存總體上,雙焦震蕩偏強的結(jié)構(gòu)沒有明顯改變
爐料
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新華財經(jīng)武漢12月18日電(記者鄭璐)據(jù)武漢航運交易所消息,受煤礦安全檢查力度加強的影響,本周長江煤炭整體運量較上周下跌22.55%,中國長江煤炭運輸綜合運價指數(shù)(CCSFI)為927.98點,較上期上升8.46%,煤炭運輸價格市場行情繼續(xù)上行 同時,當(dāng)前處于寒潮供暖時期,港口煤炭資源緊張,推動運價繼續(xù)上漲本期運價漲幅相比上周有所收窄,典型航線中除鎮(zhèn)江/南京-武漢航線運價略跌外,其他航線普遍看漲,其中江蘇至九江航線運價漲幅最高達到3元/噸。
爐料
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Mysteel:10月14日(17:30)山西市場動力煤價格行情(
14日山西市場調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應(yīng)基本穩(wěn)定周邊煤廠大多持謹慎觀望態(tài)度,僅適當(dāng)調(diào)整場內(nèi)庫存目前市場情緒逐步向好 ,部分煤礦線上競拍,但溢價幅度不高,加之終端需求釋放有限,預(yù)計短期內(nèi)煤炭價格暫穩(wěn)運行現(xiàn)區(qū)域內(nèi)Q5500報495-550元/噸,Q5000報440-485元/噸,Q4500報380-420元/噸 。
日評
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Mysteel數(shù)據(jù):全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(9.29-10.5)
此外,Mysteel根據(jù)衛(wèi)星數(shù)據(jù)及海外港口排船表,監(jiān)測全球煤炭的主要流向,據(jù)此可以判斷各個國家的煤炭需求情況和下游產(chǎn)量情況 以上內(nèi)容自Mysteel全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)截取,更多詳細內(nèi)容或者對當(dāng)期數(shù)據(jù)有任何問題,歡迎聯(lián)系Mysteel煤焦事業(yè)部。
澳洲發(fā)運
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綜合來看,當(dāng)前蘭炭下游市場需求暫未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)跡象,市場整體情緒偏向謹慎受冬季供暖季對煤炭需求支撐影響,煤價呈現(xiàn)小幅震蕩態(tài)勢,下行空間相對有限進入四季度后,前期部分檢修企業(yè)陸續(xù)存復(fù)產(chǎn)計劃,蘭炭產(chǎn)量預(yù)計上行,這一供給增量或?qū)μm炭市場價格形成一定壓制對于后市走勢,仍需持續(xù)重點關(guān)注兩大核心變量:一是原料端價格波動趨勢;二是市場供需變化,將共同決定蘭炭價格后續(xù)走向
主編視角
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[船用燃料油日評]:需求難有提振 市場繼續(xù)偏空觀望(20251013)
預(yù)計明日180cst主流庫提批發(fā)成交價在4700-5000元/噸 ②、供船市場:短期北方多大風(fēng)封航,南方高溫天氣下煤炭運輸需求旺盛,支撐運價上漲,供船價稍有支撐。
每日點評
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13日東北市場焦炭價格暫穩(wěn)運行原料方面,供應(yīng)方面,黑龍江地區(qū)主流大礦基本維持正常生產(chǎn)節(jié)奏,區(qū)域內(nèi)煉焦煤整體供應(yīng)無明顯變化,煤炭供應(yīng)較為充足供應(yīng)方面,焦企生產(chǎn)積極性尚可,焦炭供需結(jié)構(gòu)相對平衡,下游方面,當(dāng)下鋼廠開工高位,10月上旬鐵水預(yù)計仍會維持240以上的高位,短期需求對焦炭價格仍有支撐焦炭價格大概率持穩(wěn)運行,然而需要警惕后期隨著淡季深入,成材終端需求承壓,鋼價難以支撐或鋼材銷售不及預(yù)期,則有可能會出現(xiàn)下游減產(chǎn)倒推焦炭價格下跌的情況。
日評
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Mysteel:10月14日國內(nèi)市場化工煤價格行情
14日國內(nèi)市場化工煤價格偏強運行主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)銷售,整體煤炭供應(yīng)量較為充足;近期民用化工等補庫需求尚可,疊加港口及主力煤企站臺外購價共同上調(diào),市場情緒有所提振,部分貿(mào)易商及煤廠拉運節(jié)奏加快,煤礦整體出貨好轉(zhuǎn),煤價小幅上調(diào)5-10元/噸下游方面,甲醇市場近期港口交投氛圍尚可,基差持續(xù)走強,內(nèi)地主力市場買盤氛圍隨盤面偏強而表現(xiàn)尚可,疊加部分補空單介入,產(chǎn)區(qū)企業(yè)新單出貨較好;尿素市場在昨日主流區(qū)域多數(shù)企業(yè)成交增加基礎(chǔ)上,今日企業(yè)報價上調(diào)10-30元/噸不等,但市場對高價接受度依舊謹慎,下游及中間商追漲情緒減弱,短期觀望為主。
日評
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Mysteel:10月14日(09:00)府谷市場蘭炭價格行情
今日蘭炭市場暫穩(wěn)運行,煤礦供應(yīng)收緊,受煤炭價格小幅上漲帶動,下游拉運積極性有所提升電石市場穩(wěn)中偏弱運行,部分市場電石價格下行50元/噸,烏海地區(qū)貿(mào)易主流出廠價格報2400元/噸,下游PVC企業(yè)檢修陸續(xù)落地,需求減弱,市場呈現(xiàn)供大于求局面,電石價格弱勢下跌綜合來看,煤價堅挺,短期內(nèi)蘭炭價格底部支撐仍存,后市需要持續(xù)關(guān)注原料端價格走勢及市場供需情況價格方面,府谷市場現(xiàn)中料報730-780元/噸,小料報690-810元/噸,焦面報480-590元/噸,以上均出廠價現(xiàn)金含稅。
日評
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Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤漲跌互現(xiàn),港口煉焦煤市場穩(wěn)中有漲
【進口煤炭】13日進口煉焦煤遠期市場漲跌互現(xiàn)澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR206.0美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場供需基本面無明顯變化,國際市場部分終端焦鋼企業(yè)少量需求仍存,采購較為謹慎俄羅斯遠期煉焦煤暫穩(wěn)運行,個別主流礦山報盤價格持穩(wěn),貿(mào)易商詢貨行為仍存 進口港口方面,13日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨穩(wěn)中有漲供應(yīng)端,港口各煤種庫存較為充足,多數(shù)為貿(mào)易商套盤資源,可流通資源仍需根據(jù)盤面釋放部分庫存;需求端,焦炭第二輪提漲雖仍在博弈,但產(chǎn)地競拍情況不算樂觀,多數(shù)煤種下跌,焦鋼企業(yè)虧損導(dǎo)致投機需求較少;情緒方面,盤面走勢下浮,貿(mào)易商報盤較為被動,市場詢盤聲較少,部分煤種剛需成交上漲5-20元/噸。
盤點
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Mysteel鋼鐵市場周度觀察:黑色系震蕩格局延續(xù)——弱現(xiàn)實筑頂,強預(yù)期托底
不過,鑒于國慶期間累庫屬于季節(jié)性現(xiàn)象,疊加節(jié)后通常出現(xiàn)需求回補,當(dāng)前略超預(yù)期的成材庫存積累尚不足以觸發(fā)價格大幅下跌另一方面,247家鋼企日均鐵水產(chǎn)量短期內(nèi)預(yù)計仍維持在240萬噸左右的高位水平,在未出現(xiàn)大規(guī)模減產(chǎn)的情況下,原料價格表現(xiàn)堅挺此外,鐵礦石長協(xié)談判及煤炭超產(chǎn)檢查等消息面因素,也強化了成材的成本支撐 展望后市,本月黑色系商品將面臨弱現(xiàn)實與強預(yù)期之間更為激烈的博弈我們維持月報觀點:在較高供應(yīng)水平下,成材需求承接能力或逐漸不足,將導(dǎo)致庫存去化速度慢于季節(jié)性,顯著壓制價格上行空間;但與此同時,價格底部受到煤礦超產(chǎn)檢查及下旬宏觀政策預(yù)期的支撐,整體走勢預(yù)計呈現(xiàn)“上有頂、下有底”的區(qū)間震蕩格局。
觀點
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11日東北市場焦炭價格暫穩(wěn)運行原料方面,供應(yīng)方面,黑龍江地區(qū)主流大礦基本維持正常生產(chǎn)節(jié)奏,區(qū)域內(nèi)煉焦煤整體供應(yīng)無明顯變化,煤炭供應(yīng)較為充足供應(yīng)方面,焦企生產(chǎn)積極性尚可,焦炭供需結(jié)構(gòu)相對平衡,下游方面,當(dāng)下鋼廠開工高位,10月上旬鐵水預(yù)計仍會維持240以上的高位,短期需求對焦炭價格仍有支撐焦炭價格大概率持穩(wěn)運行,然而需要警惕后期隨著淡季深入,成材終端需求承壓,鋼價難以支撐或鋼材銷售不及預(yù)期,則有可能會出現(xiàn)下游減產(chǎn)倒推焦炭價格下跌的情況。
日評