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更新時(shí)間：2025-07-11

快訊播報(bào)

蘇聯(lián)煤炭快訊

2025-07-11 17:38

7月11日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平，7月份均價(jià)60.0元/噸。

2025-07-11 16:45

瑞茂通發(fā)布2025年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為5,000萬(wàn)元至7,250萬(wàn)元，同比減少55.05%至69.00%。2025年上半年，煤炭市場(chǎng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)量創(chuàng)歷史同期新高、進(jìn)口量有所下滑，同時(shí)下游有效需求不足，整體呈現(xiàn)出供需寬松態(tài)勢(shì)，造成價(jià)格中樞下移、利潤(rùn)空間收窄，導(dǎo)致公司供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑。

2025-07-11 11:21

據(jù)澳大利亞紐卡斯?fàn)柛郏≒ort of Newcastle）官方數(shù)據(jù)顯示，2025年6月紐卡斯?fàn)柛劭?em class='keyword'>煤炭總運(yùn)量1352.34萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)51.27%，同比增長(zhǎng)10.10%。2025年1-6月，紐卡斯?fàn)柛劭?em class='keyword'>煤炭總運(yùn)量累計(jì)6745.95萬(wàn)噸，同比下降5.69%。

2025-07-11 10:00

7月11日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。

2025-07-11 09:06

7月11日朔州地區(qū)國(guó)有煤礦維持正常生產(chǎn)，多以保障長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，煤炭供應(yīng)水平相對(duì)穩(wěn)定。當(dāng)前產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷(xiāo)售保持常態(tài)化，部分煤礦線上競(jìng)拍成交情況較上期有所好轉(zhuǎn)，但基于終端需求釋放有限，周邊煤廠和貿(mào)易商大多持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度，主要根據(jù)已有訂單適當(dāng)調(diào)整廠內(nèi)庫(kù)存，預(yù)計(jì)短期內(nèi)煤價(jià)將以穩(wěn)中小幅調(diào)整為主。

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    聚焦

  • 全球煤炭貿(mào)易格局加速重構(gòu)

    但是從20世紀(jì)70年代開(kāi)始，原油價(jià)格大幅上漲，世界各國(guó)對(duì)煤炭重新開(kāi)始重視 由于世界的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，勞動(dòng)生產(chǎn)率成倍提升，煤炭開(kāi)采成本明顯下降，生產(chǎn)條件大幅改善，主要產(chǎn)煤國(guó)煤炭產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)美國(guó)1989年煤炭產(chǎn)量達(dá)到了48.8億噸，比1976年增長(zhǎng)了50%此外，煤炭的貿(mào)易量也不斷增長(zhǎng)，20世紀(jì)80年代初，煤炭貿(mào)易量為2.6億噸，到了1990年前后上升至3.6億噸 20世紀(jì)90年代開(kāi)始，由于蘇聯(lián)解體經(jīng)濟(jì)衰退，以及中國(guó)和印度等國(guó)家生產(chǎn)放緩影響，世界煤炭生產(chǎn)開(kāi)始出現(xiàn)明顯負(fù)增長(zhǎng)，1993年，全球煤炭產(chǎn)量較1990年下滑了7.2%。

    爐料

  • 澳煤受阻，蒙煤是否能挑起進(jìn)口焦煤的大梁？（中：蒙煤運(yùn)輸篇）

    實(shí)際上即便是公路，蒙古國(guó)也僅有蘇聯(lián)時(shí)期建造橫縱交叉走向的兩條貫穿全境的主要公路具備了大量煤炭運(yùn)輸?shù)臈l件，其他公路線運(yùn)營(yíng)情況較為糟糕蒙古國(guó)南部開(kāi)采的煤炭大多數(shù)是通過(guò)公路出口到中國(guó)的，扎門(mén)烏德—二連浩特口岸雖然具有鐵路線，但是受限于過(guò)境能力，也已經(jīng)無(wú)法支撐大量的煤炭出口蒙古國(guó)唯一的進(jìn)出口鐵路線是煤炭出口的主要運(yùn)輸選擇，但只有一條鐵路線明顯難以承擔(dān)煤炭出口貿(mào)易，更何況其他貨物的進(jìn)出口也需要鐵路運(yùn)輸。

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