銀保監(jiān)會：嚴禁利用銀行保險資金違規(guī)參與煤炭、鋼鐵、有色金屬等大宗商品投機炒作

《通知》強調(diào)，要保障煤電、煤炭、鋼鐵、有色金屬等生產(chǎn)企業(yè)合理融資需求要督促銀行保險機構全力做好今冬明春能源電力保供金融服務工作，滿足能源電力供應合理資金需求，積極支持煤炭主產(chǎn)區(qū)和重點煤炭企業(yè)增加電煤供應，確保人民群眾溫暖過冬要嚴防銀行保險資金影響商品市場正常秩序嚴禁利用銀行保險資金違規(guī)參與煤炭、鋼鐵、有色金屬等大宗商品投機炒作，嚴禁挪用各種貸款包括經(jīng)營貸、消費貸投機炒作茅臺酒、名貴普洱茶等高端消費品，嚴禁銀行保險資金違規(guī)流入股市、債市、期市，嚴禁對符合支持條件的煤電、煤炭等企業(yè)和項目違規(guī)抽貸、斷貸。

聚焦

Mysteel：2025年9月中國氧化鋁成本分析及預測

另外，主產(chǎn)區(qū)價格基本觸底，部分下游開始補庫，加上國慶8天長假，主要下游送貨量預期不減，部分企業(yè)庫存或將累庫，節(jié)后關注企業(yè)庫存及省外下游拿貨情況出口預期有好轉跡象，出口預期增加 煤炭方面，進入10月，國慶假期期間市場交投氛圍冷清，煤價延續(xù)弱穩(wěn)節(jié)后大秦線秋檢開啟將減少港口調(diào)入量，疊加港口結構性缺貨問題難以緩解，且北方地區(qū)采暖用煤需求釋放，疊加宏觀支撐鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長，市場對于“金九銀十”非電行業(yè)采購保持樂觀，需求端支撐力度增強，預計10月動力煤市場將呈現(xiàn)先抑后揚走勢，后期需重點關注終端采買節(jié)奏變化及港口庫存情況。

成本分析

[國慶專題]：交通運輸受阻 長假LNG價格穩(wěn)中小跌

整體來看，長假期間，國內(nèi)LNG行情表現(xiàn)較弱，整體呈現(xiàn)供過于求狀態(tài)假期后期部分工廠罐存壓力較大，開始降價，但大部分工廠仍考慮到降價效果有限工廠調(diào)價操作較少，橫盤整理為主，預計長假過后，LNG價格會有集體回落現(xiàn)象 后市展望 長假過后，供應方面來看，隨著內(nèi)蒙古、山西等多家主力工廠結束檢修，國內(nèi)LNG資源供應將會在長假后集中釋放，加之上游氣源處理廠檢修結束，預計部分工廠提高生產(chǎn)負荷，市場供應增量明顯；成本面對后市價格支撐減弱，10月上旬LNG工廠原料氣成本走低，對LNG價格的底部支撐減弱；需求端來看，“金九銀十”刺激下加之臨近冬季煤炭采購積極性增加，車用需求增加，同時氣溫降低提振城燃采購需求，整體LNG需求有好轉預期，但上述利多及利空因素博弈之下，工廠節(jié)后排庫需求較為迫切，預計10月上旬LNG價格仍將以下行為主。

熱點聚焦

百年建筑月報：9月全國建筑砂石量價趨穩(wěn)，預計10月砂石需求回升，砂石價格行情或將震蕩偏強運行（8.31-9.30)

506家混凝土攪拌站發(fā)運量為153.62萬方，周環(huán)比增加2.24%，同比增加7.42%本輪調(diào)研期間，國內(nèi)整體多雨天氣依舊，項目進度并未往年傳統(tǒng)金九銀十時段有較大趕工時段，整體發(fā)運量雖有增勢，但是并不明顯企業(yè)依舊催款為主，企業(yè)資金壓力過大，導致出貨積極性受限 沿江、沿海運費成本分析 1、海運費方面，本月沿海運費先漲后跌，前半個月鋼材、煤炭大宗商品冬儲，港口交易量回升，運費明顯上漲，下半個月市場交易清淡，運費回落。

月報

陜西黑貓：內(nèi)蒙古LNG項目已投產(chǎn)，下半年經(jīng)營情況預計有所好轉

在煤炭行業(yè)整體承壓的大背景下，不少銀行收緊了對煤炭企業(yè)信貸的審批，這也引發(fā)了投資者對公司當前負債情況的擔憂對此，公司副總經(jīng)理、財務總監(jiān)劉芬燕主動回應，為緩解負債壓力，公司已采取多方面措施：一方面，積極調(diào)整融資結構，通過使用低成本融資置換高成本融資，降低財務費用；另一方面，充分利用股權融資渠道，與中國信達陜西分公司開展合作，成功獲取大額長期資金支持，為公司經(jīng)營發(fā)展提供了充足的資金保障。

原料

“十四五”能源成就企業(yè)談丨聚力創(chuàng)新驅動，推動煤炭行業(yè)高質量發(fā)展

科技成果不斷涌現(xiàn)，授權專利連續(xù)三年實現(xiàn)40%以上增長，累計有效專利超1萬件；中國專利獎銀獎2項，優(yōu)秀獎24項，獲獎總數(shù)居中央企業(yè)前列近五年獲國家級科技獎6項，其中國家技術發(fā)明獎二等獎3項、國家科學技術進步獎二等獎3項，省部級科技獎勵近500項連續(xù)兩屆獲中央企業(yè)熠星創(chuàng)新創(chuàng)意大賽一等獎獲中國煤炭工業(yè)協(xié)會科學技術獎特等獎、一等獎數(shù)量占行業(yè)總數(shù)45% 積極構建創(chuàng)新生態(tài)中國煤科實施知識產(chǎn)權資本化，堅持“破四唯”和“立新標”并舉，探索構建以知識產(chǎn)權資本化為核心的新型科技創(chuàng)新體系，推動科技創(chuàng)新體制機制改革。

原料

廣發(fā)期貨：鋼價延續(xù)震蕩走勢

本期五大材庫存環(huán)比+5萬噸至1519萬噸，其中螺紋-3.6萬噸至650萬噸；熱卷+5萬噸至378萬噸雖然后期表需有季節(jié)性回暖預期，考慮四季度表需難以超過目前產(chǎn)量水平，預計庫存中樞保持上升走勢 【觀點】鋼價偏弱走勢，夜盤卷螺差從180再次走擴至195周一鋼銀數(shù)據(jù)顯示，除熱卷繼續(xù)累庫外，其他材從累庫轉為季節(jié)性去庫上周數(shù)據(jù)顯示鋼材需求現(xiàn)實偏弱但煤炭供應端的干擾預期依然在，雙焦和鐵礦相對偏強。

機構

廣發(fā)期貨：鋼材出口支撐黑色估值，卷螺差收斂

本期五大材庫存環(huán)比+5萬噸至1519萬噸，其中螺紋-3.6萬噸至650萬噸；熱卷+5萬噸至378萬噸雖然后期表需有季節(jié)性回暖預期，考慮四季度表需難以超過目前產(chǎn)量水平，預計庫存中樞保持上升走勢 【觀點】鋼價維持高位震蕩走勢，夜盤有所走弱鋼銀數(shù)據(jù)顯示，除熱卷繼續(xù)累庫外，其他材從累庫轉為季節(jié)性去庫熱卷盤面明顯弱于螺紋，卷螺差繼續(xù)收斂上周數(shù)據(jù)顯示鋼材需求現(xiàn)實偏弱但煤炭供應端的干擾預期依然在，雙焦和鐵礦相對偏強。

晨報速遞

中州期貨：乙二醇短期弱勢難改

短期來看，織造企業(yè)產(chǎn)能利用率穩(wěn)定，需求暫未出現(xiàn)明顯改善跡象 值得注意的是，近期“反內(nèi)卷”政策預期對市場帶來較大影響目前，國內(nèi)乙二醇老舊裝置以石油一體化裝置為主，占比約5.4%，多數(shù)已停車截至上周，煤制乙二醇裝置占比約38.4%當前油制乙二醇裝置、乙烯制乙二醇裝置虧損，甲醇制乙二醇裝置深度虧損，煤制乙二醇裝置基本不虧損，其成本受煤炭價格影響較大 短期來看，國內(nèi)乙二醇產(chǎn)量將下降，進口量有望增長，整體供應保持平穩(wěn)；“金九銀十”旺季到來，需求增長預期增強。

市場播報

今年超長期特別國債支持設備更新的投資補助資金帶動總投資超1萬億元 ——大規(guī)模設備更新帶來什么

“5月份提出申請，兩個多月后，1.8億元補助資金就已獲批再加上設備更新貸款貼息政策，我們向銀行申請2000萬元貸款，原本利率2.6%，貼息1.5個百分點后，降到了1.1%，融資成本又進一步降低”楊大維說 除了升級焦爐裝備，凌鋼焦化分公司還同步配套建設了焦爐煤氣制LNG聯(lián)產(chǎn)氫氣項目改造后，生產(chǎn)線每年可產(chǎn)220萬噸優(yōu)質焦炭，每年可將焦爐煤氣轉化為14萬立方米液化天然氣，將煤炭“吃干榨盡”。

熱點資訊

河北：1000m3以下高爐和普鋼100噸以下轉爐全面淘汰

為激發(fā)鋼鐵企業(yè)創(chuàng)A內(nèi)生動力，河北省還出臺超低排放差別電價、銀行信貸優(yōu)惠、財政以獎代補等一系列政策措施，并以排污權抵質押、轉型金融產(chǎn)品等方式向50家創(chuàng)A企業(yè)發(fā)放貸款1354億元，指導企業(yè)謀劃中央大氣污染防治項目111個，爭取資金14.7億元 目前，環(huán)?？冃級鋼鐵企業(yè)新改建管控治一體化平臺56個，新增電動重卡3500多輛，全省新能源重型貨車保有量位居全國第一臨港鋼鐵企業(yè)基本實現(xiàn)鐵礦石、煤炭皮帶通廊直接入廠。

鋼材

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道貫通

9月4日15時38分，一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運專列從長沙新港專用鐵路線緩緩駛出，預計16小時后抵達大唐華銀金竹山電廠，完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運旅程這也標志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道正式貫通 此次專列的開行，是中國鐵路廣州局集團有限公司與港口、用電企業(yè)協(xié)同聯(lián)動的成果，發(fā)揮鐵路運輸運能大、成本低、安全性高的優(yōu)勢，有效銜接水運干線，打通了鐵水聯(lián)運“最后一公里”，為能源保供開辟了新通道。

原料

[隆眾聚焦]：新增擴能增量兌現(xiàn) 聚丙烯承壓重心下挫

綜述 本周聚丙烯市場下行趨勢延續(xù)，運行區(qū)間在6860-7050元/噸盤面大幅走弱，市場情緒回落疊加下游開工持續(xù)偏低，盤面回吐前期漲幅，再度跌至偏低水平基本來看，大榭石化新裝置投產(chǎn)帶來額外供給增量，前期檢修裝置回歸，供給量進一步上移，對市場壓制明顯。

熱點聚焦

中國銀河證券：預計煤價將重新進入下降通道

中國銀河證券表示，綠電方面，十四五收官之年能耗目標考核有望催化綠電需求，同時新能源可持續(xù)發(fā)展價格結算機制建立后行業(yè)未來的收益預期更為明朗，建議把握板塊拐點性機會火電方面，近期秦港5500大卡動力煤市場價反彈至704元/噸，較年內(nèi)低點上漲近100元/噸，但同比仍有129元/噸跌幅隨著旺季結束以及煤炭發(fā)運恢復，預計煤價將重新進入下降通道，建議關注市場煤敞口大，且布局25年年度長協(xié)電價下調(diào)幅度較小區(qū)域的企業(yè)。

原料

166家煤焦生產(chǎn)企業(yè)+106家焦鋼終端將于8月20日相聚青島！煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈大能齊聚！

2025第十四屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會”將于2025 年 8 月 20-22日在青島香格里拉酒店召開。

會議報道

2025第十四屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會圓滿結束

2025 第十四屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會圓滿結束，我們期待明年再次相遇！ 本次大會贊助及支持單位如下： 聯(lián)合主辦：青島華瑞恒通工貿(mào)有限公司、河南天元清潔能源有限公司、浩宇集團有限公司； 協(xié)辦單位：大連世茂璽美國際貿(mào)易有限公司、青島物產(chǎn)有限公司、TRINITY WAY DMCC、神木市蘭炭產(chǎn)業(yè)辦、沁源縣鑫源昌選煤有限公司、廣西荃霖國際貿(mào)易有限公司； 鉆石贊助：中煤科工清潔能源股份有限公司、上海美愷國際貿(mào)易有限公司、和信集團、山東恒信集團有限公司、唐山國略瑞合新能源科技有限公司、山西今日智庫能源有限公司、濟寧興創(chuàng)能源有限公司； 鉑金贊助：銀河期貨有限公司、山東超業(yè)國際貿(mào)易有限公司、山西宏盛能源開發(fā)投資集團有限公司、日照宏盛煤業(yè)發(fā)展有限公司、宏盛能源（濟寧）有限公司、山東延強實業(yè)有限公司； 黃金贊助：山西德廣宇能源集團有限公司、鞍能實驗裝備（鞍山）有限公司、SBN TRADE LIMITED、中鋁國際貿(mào)易集團有限公司、中鋁內(nèi)蒙古國貿(mào)有限公司、靈石縣宏勝煤化有限公司、Mongolian Stock Exchange JSC、神木市興旺源化工有限公司； 指導單位：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國煤炭運銷協(xié)會、中國煉焦行業(yè)協(xié)會。

會議報道

寧夏自然資源豐富，煤炭保有量321億噸

15日，在銀川召開的全國優(yōu)強民營企業(yè)助推寧夏高質量發(fā)展大會新聞發(fā)布會上，寧夏回族自治區(qū)工信廳副廳長何立穎詳細介紹了寧夏在產(chǎn)業(yè)招商方面的四大核心優(yōu)勢——優(yōu)越的自然條件、便利的區(qū)位優(yōu)勢、良好的產(chǎn)業(yè)基礎和優(yōu)惠的政策資源，為全國民營企業(yè)投資寧夏提供了強有力的支撐 寧夏自然資源豐富，煤炭保有量321億噸，位居全國第9；探明石油儲量超3億噸、天然氣儲量超2000億立方米，千億方級大型氣田正在開發(fā)建設中。

原料

煤炭債上半年凈融出近200億，“反內(nèi)卷”政策或將重新定價煤炭供需結構

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年煤炭債累計發(fā)行1824.32億元，凈融資-197.06億元，其中3月份凈融出高達249.52億元，創(chuàng)2023年以來最大單月融出規(guī)模 值得注意的是，上半年分類的31個產(chǎn)業(yè)里，煤炭債整體融出規(guī)模最大 據(jù)評級機構遠東資信統(tǒng)計，分行業(yè)來看，1-6月大部分行業(yè)凈融資為正，其中公用事業(yè)、建筑裝飾、非銀金融凈融資較大，分別為5052.2億元、1838.3億元、1668.3億元，而煤炭債凈融資在產(chǎn)業(yè)債中墊底，較去年同期下滑718.2億元。

原料

[合成氨]：中國合成氨樣本裝置檢修量周數(shù)據(jù)統(tǒng)計(20250725-20250801）

企業(yè)裝置動態(tài)

Transnet（南非港口鐵路公司）開放旗下部分港口碼頭的經(jīng)營權

此外，南非開發(fā)銀行內(nèi)還成立了“私營部門參與專門小組”，以推動并加速私營部門在物流領域的參與 自2025年3月23日發(fā)布私營項目意向征集以來，交通部已收到100多個申請其中超過50個與鐵礦石和錳礦運輸走廊相關，48個關注煤炭和鉻礦運輸走廊，63個涉及集裝箱和汽車多式聯(lián)運走廊這些數(shù)據(jù)反映出物流行業(yè)對私營部門開放的進展顯著，預計將轉化為基礎設施投資增長和運營效率提升 困難仍然存在 盡管改革取得了顯著進展，Transnet及整個物流行業(yè)仍面臨重大挑戰(zhàn)。

產(chǎn)業(yè)資訊