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更新時(shí)間:2025-10-14

快訊播報(bào)

煤炭蒙古號(hào)快訊

2025-10-14 17:32

10月14日古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)85.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸,10月份均價(jià)80.8元/噸。

2025-10-14 10:02

10月14日晨間古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)85.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸。

2025-10-14 09:13

Mysteel煤焦:10月13日古國海關(guān)系統(tǒng)故障,甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)大幅下降至759車,較節(jié)后日均通關(guān)減少33.80%。海關(guān)系統(tǒng)已于昨日下午恢復(fù)正常,今日通關(guān)預(yù)計(jì)重回千車以上。另據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關(guān)1146車,ETT礦山進(jìn)車占比59.05%,ER礦山進(jìn)車占比31.51%,小TT礦山進(jìn)車占比6.52%,弘怒煤礦進(jìn)車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關(guān)759車,ETT礦山進(jìn)車占比58.50%,ER礦山進(jìn)車占比25.69%,小TT礦山進(jìn)車占比10.80%,弘怒煤礦進(jìn)車占比5.01%。各礦山進(jìn)口比例與前期基本一致,從側(cè)面也印證出此次車數(shù)下滑為共性問題,并非市場(chǎng)傳言的“個(gè)別礦山限制煤炭拉運(yùn)”。

2025-10-13 17:35

10月13日古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)80.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,10月份均價(jià)80.0元/噸。

2025-10-13 10:08

10月13日晨間古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)80.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。

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    爐料

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