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更新時(shí)間:2025-08-21

快訊播報(bào)

裝箱煤炭快訊

2025-07-18 13:54

國(guó)家鐵路局:上半年,全國(guó)鐵路發(fā)送煤炭13.37億噸、集裝箱5.02億噸,重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。

2025-07-08 08:49

天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展,鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過(guò)80%,海鐵聯(lián)運(yùn)年增長(zhǎng)率超過(guò)10%。焦炭碼頭2023年底率先實(shí)現(xiàn)焦炭貨類短倒運(yùn)輸100%新能源化,4家集裝箱碼頭2024年底實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)100%應(yīng)用新能源車輛,6家散雜貨碼頭也如期實(shí)現(xiàn)全部協(xié)議車隊(duì)100%應(yīng)用新能源車輛,先后累計(jì)投入應(yīng)用新能源車輛超過(guò)1200輛。

2024-10-22 16:56

截至10月20日,延長(zhǎng)礦業(yè)煤炭運(yùn)銷分公司西灣班組今年集裝箱發(fā)運(yùn)煤炭突破100萬(wàn)噸,累計(jì)發(fā)運(yùn)108萬(wàn)噸,為實(shí)現(xiàn)全年發(fā)運(yùn)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2024-07-29 09:42

1-6月,陜煤運(yùn)銷集團(tuán)煤炭裝箱發(fā)運(yùn)量1270萬(wàn)噸。其中專業(yè)化運(yùn)營(yíng)1060萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)11%,占自產(chǎn)煤礦區(qū)裝車的20%,形成了集裝箱常態(tài)化高效率裝運(yùn)的良好局面,實(shí)現(xiàn)了增量保供與提質(zhì)增效的雙提升,促進(jìn)了煤炭鐵路運(yùn)量的不斷做大。

2024-03-27 10:24

美國(guó)巴爾的摩一座長(zhǎng)達(dá)1.6英里的大橋在幾秒鐘內(nèi)倒塌,事故造成的嚴(yán)重影響將持續(xù)數(shù)周。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二凌晨,一艘集裝箱船撞上巴爾的摩這座名為Francis Scott Key的大橋,導(dǎo)致橋梁坍塌。多達(dá)250萬(wàn)噸煤炭、福特和通用生產(chǎn)的數(shù)百輛汽車以及木材和石膏或面臨運(yùn)輸中斷風(fēng)險(xiǎn)。

裝箱煤炭相關(guān)資訊

  • 延長(zhǎng)礦業(yè)煤炭運(yùn)銷分公司西灣班組:集裝箱發(fā)運(yùn)量累計(jì)突破100萬(wàn)噸

    截至10月20日,延長(zhǎng)礦業(yè)煤炭運(yùn)銷分公司西灣班組今年集裝箱發(fā)運(yùn)煤炭突破100萬(wàn)噸,累計(jì)發(fā)運(yùn)108萬(wàn)噸,為實(shí)現(xiàn)全年發(fā)運(yùn)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 自集裝箱業(yè)務(wù)開(kāi)展以來(lái),該公司西灣班組始終將安全管理放在首位,建立健全安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案,定期開(kāi)展安全培訓(xùn)、應(yīng)急演練和隱患排查,不斷提升職工安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力,確保煤炭運(yùn)輸過(guò)程中的安全可控 為保證集裝箱運(yùn)量穩(wěn)步提升,西灣班組內(nèi)外協(xié)調(diào)保障運(yùn)力配置。

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  • 陜煤運(yùn)銷集團(tuán):上半年煤炭裝箱發(fā)運(yùn)量1270萬(wàn)噸

    日常運(yùn)行中,運(yùn)銷集團(tuán)充分發(fā)揮陜煤自備集裝箱運(yùn)力和優(yōu)質(zhì)資源的雙重優(yōu)勢(shì),嚴(yán)格《煤炭鐵路集裝箱運(yùn)輸管理辦法》,加強(qiáng)運(yùn)輸管理,規(guī)范業(yè)務(wù)流程,明確職能劃分,強(qiáng)化與鐵路部門的溝通協(xié)調(diào),積極爭(zhēng)取集裝箱運(yùn)力配置,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),提高整體運(yùn)輸效率和周轉(zhuǎn)效率 同時(shí),該公司加大向下游用戶推廣宣傳集裝箱煤炭周轉(zhuǎn)不落地、“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”、“門到門”的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),結(jié)合集裝箱運(yùn)行線路、流向和市場(chǎng)形勢(shì)變化,靈活調(diào)整發(fā)運(yùn)策略,綠色運(yùn)輸渠道的潛力不斷彰顯,集裝箱發(fā)運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng),煤炭跨區(qū)域保供能力進(jìn)一步提高。

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  • 湖北分公司沙洋煤炭儲(chǔ)備·集裝箱散改集基地項(xiàng)目蒸壓加氣塊、灰砂磚采購(gòu)競(jìng)談公告

    中鐵二十三局集團(tuán)有限公司湖北分公司 沙洋煤炭儲(chǔ)備·集裝箱散改集基地項(xiàng)目采購(gòu)競(jìng)談公告 (蒸壓加氣塊、灰砂磚) 編號(hào):【CRCC23HB-SYTLDCXM-2024-04】 1、競(jìng)談條件 中鐵二十三局集團(tuán)有限公司湖北分公司沙洋煤炭儲(chǔ)備·集裝箱散改集基地項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目業(yè)主為湖北漢江新港投資發(fā)展有限公司,建設(shè)資金已落實(shí),采購(gòu)人為中鐵二十三局集團(tuán)有限公司湖北分公司沙洋煤炭儲(chǔ)備·集裝箱散改集基地項(xiàng)目經(jīng)理部,經(jīng)請(qǐng)示上級(jí)單位同意后,已具備競(jìng)談條件,現(xiàn)對(duì)蒸壓加氣塊、灰砂磚采購(gòu)進(jìn)行公開(kāi)競(jìng)談。

    招采信息

  • 濟(jì)寧能源集團(tuán)集裝箱煤炭運(yùn)輸革新啟航

    在此背景下,肩負(fù)運(yùn)輸重任的中交潤(rùn)楊積極響應(yīng)集團(tuán)號(hào)召,以“綠色、低碳、智慧”為核心,結(jié)合煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展實(shí)際情況,開(kāi)展集裝箱煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù) 該業(yè)務(wù)以“綠色集裝箱”為載體,利用集裝箱運(yùn)輸方式將煤礦及煤炭通過(guò)公路運(yùn)輸至港口碼頭,再通過(guò)集裝箱中轉(zhuǎn)運(yùn)輸至下游用戶同時(shí)借助融匯數(shù)易平臺(tái)、共享中心、融匯物鏈等金融工具,發(fā)揮港港聯(lián)動(dòng)、港貿(mào)聯(lián)動(dòng)、港船聯(lián)動(dòng)的效應(yīng),實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸“港、貿(mào)、船、產(chǎn)、建、融”的全面協(xié)同。

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  • 陜煤運(yùn)銷集團(tuán)煤炭裝箱發(fā)運(yùn)量同比翻番

    同時(shí),運(yùn)銷集團(tuán)積極搶抓國(guó)鐵集團(tuán)“公轉(zhuǎn)鐵、散改集”政策契機(jī),規(guī)范業(yè)務(wù)流程、明確職能劃分,加強(qiáng)集裝箱日常運(yùn)輸管理,提升運(yùn)行周轉(zhuǎn)效率,促進(jìn)了煤炭裝箱運(yùn)量的翻倍式增長(zhǎng),為集團(tuán)公司強(qiáng)基數(shù)增運(yùn)量目標(biāo)筑牢了根基

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  • 陜煤運(yùn)銷集團(tuán)煤炭裝箱發(fā)運(yùn)量突破2000萬(wàn)噸

    該公司及時(shí)修訂《煤炭鐵路集裝箱運(yùn)輸管理辦法(試行)》,加強(qiáng)運(yùn)輸管理,規(guī)范業(yè)務(wù)流程、明確職能劃分同時(shí),強(qiáng)化與西安鐵路局溝通,爭(zhēng)取運(yùn)力配置,進(jìn)一步優(yōu)化煤炭運(yùn)輸結(jié)構(gòu),從單一鐵路整車運(yùn)輸向多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)變,開(kāi)通直通重點(diǎn)項(xiàng)目,提升各類箱體周轉(zhuǎn)效率,促進(jìn)了煤炭裝箱運(yùn)量大幅增長(zhǎng)

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  • 陜煤運(yùn)銷集團(tuán)榆中銷售公司提前106天完成全年煤炭裝箱發(fā)運(yùn)目標(biāo)

    截至9月16日,陜煤運(yùn)銷集團(tuán)榆中銷售公司煤炭裝箱年累計(jì)運(yùn)量601.61萬(wàn)噸,較去年同期多運(yùn)288.66萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)92.24%,提前106天完成全年煤炭裝箱發(fā)運(yùn)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng) 今年,榆中銷售公司積極踐行鐵路運(yùn)輸新發(fā)展理念,搶抓國(guó)鐵集團(tuán)集裝箱增量機(jī)遇,積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn),持續(xù)構(gòu)建綠色營(yíng)銷運(yùn)輸體系圍繞集裝箱發(fā)運(yùn)目標(biāo),細(xì)化優(yōu)化發(fā)運(yùn)方案,依托陜煤自備箱運(yùn)力優(yōu)勢(shì)和陜北優(yōu)質(zhì)煤炭資源優(yōu)勢(shì),不斷開(kāi)發(fā)挖掘集裝箱潛在用戶,穩(wěn)步提升集裝箱發(fā)運(yùn)規(guī)模,把集裝箱運(yùn)輸作為鐵運(yùn)擴(kuò)容增量新的發(fā)力點(diǎn),全力以赴做大鐵運(yùn)基數(shù),切實(shí)保障下游用戶的用煤需求。

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  • 陜煤運(yùn)銷集團(tuán)煤炭裝箱運(yùn)量突破千萬(wàn)噸

    數(shù)據(jù)顯示,截至5月27日,當(dāng)月陜煤運(yùn)銷集團(tuán)集裝箱發(fā)運(yùn)煤炭185萬(wàn)噸,較去年同期多發(fā)95萬(wàn)噸今年累計(jì)煤炭裝箱運(yùn)量1002萬(wàn)噸,較去年同期多發(fā)645萬(wàn)噸,集裝箱煤炭發(fā)運(yùn)量實(shí)現(xiàn)了翻倍式增長(zhǎng) 今年以來(lái),運(yùn)銷集團(tuán)堅(jiān)持做大鐵路運(yùn)力基數(shù)導(dǎo)向,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),持續(xù)推進(jìn)綠色營(yíng)銷運(yùn)輸該公司積極響應(yīng)綠色低碳發(fā)展要求,積極落實(shí)“公轉(zhuǎn)鐵、散改集”綠色環(huán)保運(yùn)輸政策,從單一鐵路整車運(yùn)輸向多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)變,加速拓展集裝箱煤炭發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù),促進(jìn)做大煤炭鐵路運(yùn)量。

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  • 兩部門:完善長(zhǎng)江集裝箱、鐵礦石、煤炭等主要客貨類港口運(yùn)輸系統(tǒng)

    從交通運(yùn)輸部獲悉,到2035年,我國(guó)將全面建成布局合理、功能完善、集約綠色、安全智慧的現(xiàn)代化長(zhǎng)江干線港口體系,港口岸線資源得到有效保護(hù)和集約節(jié)約高效利用 交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委近日印發(fā)《長(zhǎng)江干線港口布局及港口岸線保護(hù)利用規(guī)劃》規(guī)劃提出,優(yōu)化港口布局,形成以樞紐港口為龍頭,主要港口為骨干,其他港口共同發(fā)展的多層次發(fā)展格局;著力構(gòu)建長(zhǎng)三角沿江、長(zhǎng)江中游和長(zhǎng)江上游三大區(qū)域港口群,推進(jìn)一體化發(fā)展;加快提升沿江港口運(yùn)輸系統(tǒng)效能,強(qiáng)化港口樞紐的輻射帶動(dòng)作用,完善長(zhǎng)江集裝箱、鐵礦石、煤炭、商品汽車滾裝、旅游客運(yùn)等主要客貨類港口運(yùn)輸系統(tǒng)。

    聚焦

  • 陜煤運(yùn)銷集團(tuán)韓城分公司首列煤炭裝箱成功發(fā)運(yùn)

    11月2日,一列載有1408噸優(yōu)質(zhì)電煤的集裝箱專列,由韓城下峪口站緩緩駛出,標(biāo)志著陜煤運(yùn)銷集團(tuán)韓城分公司首列集裝箱成功發(fā)運(yùn),實(shí)現(xiàn)了韓城礦區(qū)煤炭裝箱發(fā)運(yùn)零的突破,開(kāi)辟了鐵路外運(yùn)新模式 今年以來(lái),陜煤運(yùn)銷集團(tuán)韓城分公司始終貫徹落實(shí)運(yùn)銷集團(tuán)做大鐵運(yùn)基數(shù)、優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的部署,響應(yīng)綠色低碳發(fā)展要求,挖掘運(yùn)輸潛能,多舉措積極推進(jìn)集裝箱發(fā)運(yùn)工作 為了改變韓城礦區(qū)長(zhǎng)久以來(lái)敞車發(fā)運(yùn)的單一運(yùn)輸結(jié)構(gòu),拓寬銷售運(yùn)輸方式,陜煤運(yùn)銷集團(tuán)韓城分公司多次深入礦區(qū)考察、調(diào)研,加強(qiáng)與韓城礦業(yè)公司的溝通,協(xié)調(diào)加快礦井集裝箱裝車系統(tǒng)改造,并積極與韓城車務(wù)段就鐵路運(yùn)輸能力、業(yè)務(wù)開(kāi)通條件、裝運(yùn)流程等事宜進(jìn)行對(duì)接。

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  • “京唐—黃驊”鐵礦粉煤炭類貨物集裝箱班輪循環(huán)航線開(kāi)通

    6月27日,河北鋼鐵集團(tuán)、唐山港集團(tuán)共同克服疫情影響,首次開(kāi)通“京唐—黃驊”鐵礦粉、煤炭類貨物集裝箱班輪循環(huán)航線 集裝箱鐵礦粉到達(dá)黃驊港后,將就地拆箱裝火車,發(fā)運(yùn)至河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼公司,返程空箱將就地裝載從山西、內(nèi)蒙古等地集港煤炭,到達(dá)京唐港后直接發(fā)運(yùn)至河北鋼鐵集團(tuán)樂(lè)鋼公司遠(yuǎn)期鐵礦粉重箱將直接發(fā)運(yùn)至目的地,部分空箱將裝載邯鋼公司產(chǎn)品回運(yùn)黃驊港下水,部分空箱則通過(guò)鐵路發(fā)往煤炭貨源地形成重箱返回黃驊港再回溯京唐港區(qū)。

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  • 陜西煤業(yè)運(yùn)銷集團(tuán)榆林銷售公司煤炭裝箱運(yùn)量突破百萬(wàn)噸

    為保證集裝箱運(yùn)量穩(wěn)步提升,該公司圍繞運(yùn)銷集團(tuán)決策部署,深度融合多種運(yùn)輸方式,充分發(fā)揮煤炭裝箱環(huán)保經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),有效拓寬煤炭銷售渠道,形成賦隆、石窯店、檸條塔“三點(diǎn)”齊發(fā)運(yùn)的運(yùn)輸格局,做好河南、山東、湖北等地用戶煤炭需求保障 運(yùn)行中,榆林銷售公司內(nèi)外協(xié)調(diào)保障運(yùn)力配置,對(duì)內(nèi)加強(qiáng)與鐵路辦事處溝通,及時(shí)獲取需求車批復(fù)、停限裝令、正常流向等信息,統(tǒng)籌安排鐵路發(fā)運(yùn)。

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  • 中蒙煤炭裝箱國(guó)際班列抵達(dá)河北曹妃甸

    2月4日,搭載100標(biāo)箱蒙古國(guó)進(jìn)口煤炭的集裝箱班列駛?cè)胩粕礁鄄苠楦蹍^(qū)通用碼頭站當(dāng)日,一列搭載100標(biāo)箱蒙古國(guó)進(jìn)口煤炭的集裝箱班列抵達(dá)唐山港曹妃甸港區(qū)這是曹妃甸港區(qū)自開(kāi)通中蒙國(guó)際貨運(yùn)班列之后首次開(kāi)行的中蒙煤炭裝箱回程班列,標(biāo)志著曹妃甸港區(qū)作為蒙古國(guó)新的出海口地位進(jìn)一步鞏固據(jù)介紹,本次煤炭裝箱班列共裝載3200噸蒙古國(guó)進(jìn)口焦煤,從蒙古國(guó)喬伊爾站發(fā)出,在二連浩特口岸完成換裝后直達(dá)唐山港曹妃甸港區(qū)。

    爐料

  • 中蒙煤炭裝箱國(guó)際班列抵達(dá)河北曹妃甸

    2月4日,搭載100標(biāo)箱蒙古國(guó)進(jìn)口煤炭的集裝箱班列駛?cè)胩粕礁鄄苠楦蹍^(qū)通用碼頭站當(dāng)日,一列搭載100標(biāo)箱蒙古國(guó)進(jìn)口煤炭的集裝箱班列抵達(dá)唐山港曹妃甸港區(qū)這是曹妃甸港區(qū)自開(kāi)通中蒙國(guó)際貨運(yùn)班列之后首次開(kāi)行的中蒙煤炭裝箱回程班列,標(biāo)志著曹妃甸港區(qū)作為蒙古國(guó)新的出海口地位進(jìn)一步鞏固據(jù)介紹,本次煤炭裝箱班列共裝載3200噸蒙古國(guó)進(jìn)口焦煤,從蒙古國(guó)喬伊爾站發(fā)出,在二連浩特口岸完成換裝后直達(dá)唐山港曹妃甸港區(qū)。

    聚焦

  • 國(guó)家鐵路局:7月全國(guó)鐵路發(fā)送煤炭2.35億噸

    從分品類運(yùn)輸情況看,7月份,全國(guó)鐵路發(fā)送煤炭2.35億噸、集裝箱0.93億噸,同比分別增長(zhǎng)3.3%、16.4%,重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障有力,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐今年前7個(gè)月,全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成4330億元,同比增長(zhǎng)5.6%,鐵路規(guī)劃建設(shè)高效推進(jìn)

    原料

  • 國(guó)家鐵路局:前7個(gè)月全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成4330億元

    從分品類運(yùn)輸情況看,7月份,全國(guó)鐵路發(fā)送煤炭2.35億噸、集裝箱0.93億噸,同比分別增長(zhǎng)3.3%、16.4%,重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障有力,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐今年前7個(gè)月,全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成4330億元,同比增長(zhǎng)5.6%,鐵路規(guī)劃建設(shè)高效推進(jìn)

    基建

  • 收購(gòu)SK Shipping失敗后HMM轉(zhuǎn)向散貨船業(yè)務(wù)擴(kuò)張

    韓國(guó)旗艦班輪公司韓新海運(yùn)(HMM)正加速拓展散貨船業(yè)務(wù),這標(biāo)志著在近期與SK Shipping的收購(gòu)談判破裂后,迎來(lái)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向 據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士近期透露,HMM正積極尋求購(gòu)買散貨船的機(jī)會(huì),以支撐長(zhǎng)期航運(yùn)合同 HMM一位負(fù)責(zé)人表示:“我們計(jì)劃降低集裝箱船的占比,通過(guò)船隊(duì)多元化更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)不確定性” 眾所周知,散貨船是用于在貨艙內(nèi)直接運(yùn)輸谷物、煤炭、鐵礦石等無(wú)包裝貨物的貨船。

    船舶

  • 江蘇:2025年短流程煉鋼產(chǎn)量占比力爭(zhēng)達(dá)20%以上

    推動(dòng)發(fā)展新能源和清潔能源船舶大力提高岸電使用率,2025年主要港口和排放控制區(qū)內(nèi)靠港船舶的岸電使用電量較2020年翻一番 (十六)推動(dòng)清潔運(yùn)輸比例提升持續(xù)提升鐵路和水路貨運(yùn)量,2025年水路、鐵路貨運(yùn)量比2020年分別增長(zhǎng)12%和10%左右,鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)10%以上,內(nèi)河集裝箱運(yùn)量比2020年翻一番加快鐵路專用線建設(shè),重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率高于70%沿江、沿海主要港口鐵礦石、焦炭等清潔運(yùn)輸比例力爭(zhēng)達(dá)80%,火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80%。

    鋼材

  • 國(guó)家鐵路局:上半年全國(guó)鐵路發(fā)送煤炭13.37億噸

    貨運(yùn)方面上半年,全國(guó)鐵路完成貨運(yùn)發(fā)送量25.58億噸,同比增長(zhǎng)1.8%;完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量17674.60億噸公里,同比增長(zhǎng)1.2%6月份,全國(guó)鐵路完成貨運(yùn)發(fā)送量4.38億噸,同比增長(zhǎng)2.3%從分品類運(yùn)輸情況看,上半年,全國(guó)鐵路發(fā)送煤炭13.37億噸、集裝箱5.02億噸,重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序 另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年,全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成3559億元,同比增長(zhǎng)5.5%,有效發(fā)揮了投資拉動(dòng)作用,助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好。

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  • Mysteel晚餐:鋼鐵等穩(wěn)增長(zhǎng)方案將出臺(tái),本周高爐鐵水增產(chǎn)

    ◎近日,甬金科技集團(tuán)在泰國(guó)春武里府偉華工業(yè)園區(qū)(WHA)舉行項(xiàng)目開(kāi)工儀式,正式開(kāi)啟年產(chǎn)能26萬(wàn)噸精密不銹鋼板帶項(xiàng)目(一期)的建設(shè)征程 ◎衢州元立:擬2025年12月20日投產(chǎn)1座1280立方米高爐 ◎國(guó)家鐵路局:2025年上半年全國(guó)鐵路發(fā)送煤炭13.37億噸、集裝箱5.02億噸,重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序 ◎據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì),截至7月18日,5家上市船企公布2025年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告,4家船企實(shí)現(xiàn)盈利,1家船企虧損。

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