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更新時間：2025-10-14

快訊播報

煤炭生銹快訊

2025-10-14 17:32

10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格指數報85.0元/噸，較上一通關日上漲5.0元/噸，10月份均價80.8元/噸。

2025-10-14 11:11

據越南海關總署最新進出口商品數據顯示，2025年9月份越南煤炭進口395.81萬噸，環(huán)比下降7.87%，同比下降0.32%。2025年1-9月，越南煤炭累計總進口5055.61萬噸，同比增長1.18%。

2025-10-14 10:02

10月14日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數報85.0元/噸，較上一通關日上漲5.0元/噸。

2025-10-14 09:27

10月14日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行，產地礦山正常生產銷售，煤炭供應量整體穩(wěn)定，多數煤礦保供發(fā)運良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿易戶很少，因此對貿易戶的價格一直堅挺，較陜北地區(qū)同時期同質煤價格偏高。今日區(qū)域內煤價以穩(wěn)為主，現咸陽Q6000報620-640元/噸；Q3500報290元/噸。

2025-10-14 09:13

Mysteel煤焦：10月13日蒙古國海關系統(tǒng)故障，甘其毛都口岸通關車數大幅下降至759車，較節(jié)后日均通關減少33.80%。海關系統(tǒng)已于昨日下午恢復正常，今日通關預計重回千車以上。另據Mysteel統(tǒng)計數據顯示，10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關1146車，ETT礦山進車占比59.05%，ER礦山進車占比31.51%，小TT礦山進車占比6.52%，弘怒煤礦進車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關759車，ETT礦山進車占比58.50%，ER礦山進車占比25.69%，小TT礦山進車占比10.80%，弘怒煤礦進車占比5.01%。各礦山進口比例與前期基本一致，從側面也印證出此次車數下滑為共性問題，并非市場傳言的“個別礦山限制煤炭拉運”。

煤炭生銹相關資訊

  • 我國不銹鋼發(fā)展未來可期

    五是不銹鋼在煤炭行業(yè)有新應用煤礦的智能化建設需要穩(wěn)定、安全、輕便的材料做支撐，而不銹鋼擁有服役時間長、安全可靠、強度高的優(yōu)勢，且可作為綠色材料回收利用，符合國家對煤炭行業(yè)低碳發(fā)展的要求，可大批量替代碳鋼等材料 一方面，現有碳鋼材料已不能完全滿足煤礦安全生產和清潔低碳轉型的需要煤炭行業(yè)預計全年總體用鋼量超過430萬噸，但煤炭設備目前大量使用碳鋼材料，容易產生銹蝕，部分銹蝕嚴重的設備使用壽命僅在7000小時左右，導致煤礦每年因設備維護和更換需花費大量資金。

    鋼材

  • 盛更紅代表建議：加速煤炭行業(yè)相關用材“不銹鋼化”

    他向《中國冶金報》記者介紹了兩方面現狀 一是現有碳鋼材料已不能完全支撐煤礦安全生產和清潔低碳轉型的需要煤炭行業(yè)預計全年總體用鋼超過430萬噸，但煤炭設備目前大量使用碳鋼材料制造，容易產生銹蝕部分銹蝕嚴重的設備使用壽命僅在7000小時左右，煤礦每年因設備的維護和更換花費大量人力和資金 二是我國不銹鋼企業(yè)已研發(fā)出煤炭行業(yè)輸送、瓦斯抽采、給排水用不銹鋼，并開始批量使用。

    聚焦

  • 大島造船交付商船三井首艘新一代無壓載艙9萬噸散貨船

    該設計的另一個特點就是取消了壓載艙，只作為一個貨艙傳統(tǒng)的煤炭運輸船，為了在壓載航行中保持船舶的穩(wěn)定性，有時貨艙內會裝滿壓載水而EeneX只有專用的貨艙，非常安全穩(wěn)定這節(jié)省了壓載水進入貨艙的準備時間，而且降低了因貨艙生銹而造成鹽和銹污染的風險此外，該船還配備了SOx洗滌器，以減少其對環(huán)境的影響 據悉，EeneX以能源“ene“為基礎，將“E”與“X”結合起來，“E”代表船舶開發(fā)中的(1)Efficient+(2)Ease+(3)Ecological+(4)Economical+(5)Evolve關鍵詞，“X”代表協(xié)同效應。

    船舶

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