中金：2025年煤炭有望保持供需平衡，煤價中樞仍保持在歷史相對偏高位置

中金公司在研報中稱，展望2025年，煤炭有望保持供需平衡，煤價中樞雖可能同比小幅下移，但仍保持在歷史相對偏高位置，支撐行業(yè)基本面，預(yù)計行業(yè)整體ROE在低杠桿的情況下仍維持在10%以上（有息負債率30%左右），板塊具備投資價值，也存在階段性交易機會 具體從供需來看，煤炭需求增長好于預(yù)期展望2025年，預(yù)計煤炭需求平穩(wěn)增長，同比+2.3%原因是，從結(jié)構(gòu)上看，新舊能源的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型非一朝一夕，短期內(nèi)煤炭仍將發(fā)揮能源基礎(chǔ)保障作用。

原料

Mysteel：2025年9月中國氧化鋁成本分析及預(yù)測

但隨著降價接近成本線750元/噸左右位置后，貿(mào)易商及部分非鋁下游開始陸續(xù)補庫，價格也基本觸底 煤炭：9月國內(nèi)動力煤產(chǎn)地價格以漲為主，前期受雙節(jié)備貨及大秦線秋檢預(yù)期雙重驅(qū)動，下游化工、冶金等非電行業(yè)補庫積極性升溫，疊加民用煤冬儲需求提前釋放，市場交易氛圍顯著回暖，煤礦銷售普遍向好，煤價攀升至年內(nèi)高位但隨著產(chǎn)地煤價短期漲幅過快，且階段性補庫需求結(jié)束，月末下游對高價煤接受度下降，煤廠及貿(mào)易商拉運趨于謹慎，多數(shù)煤礦小幅下調(diào)報價以促進出貨。

成本分析

山西出臺《決定》因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

圍繞總體目標，《決定》規(guī)劃了涵蓋科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級、綠色轉(zhuǎn)型、體制改革和人才集聚五大領(lǐng)域的立體化實施路徑 科技創(chuàng)新被置于核心位置山西將深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加大研發(fā)投入，力爭在基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，并加速科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化 《決定》特別強調(diào)了“山西特色”，提出要聚焦能源革命和產(chǎn)業(yè)升級一方面，推動煤炭這一傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向清潔、低碳、高效利用方向邁進，做強“綠色能源+”產(chǎn)業(yè)；另一方面，在現(xiàn)代煤化工、煤層氣、氫能、儲能、鋁鎂合金等新興領(lǐng)域?qū)で箨P(guān)鍵技術(shù)突破，支持焦化、鋼鐵、化工產(chǎn)業(yè)走向綠色化、高端化、精細化發(fā)展，培育競爭新優(yōu)勢。

原料

國家能源局關(guān)于印發(fā)《煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃編制技術(shù)指引》的通知

第十九條煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃應(yīng)明確礦井（露天礦）的建設(shè)性質(zhì)，主要分為生產(chǎn)、在建、規(guī)劃改擴建、規(guī)劃新建等 第二十條煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃應(yīng)堅持技術(shù)經(jīng)濟合理的原則，對規(guī)劃新建、改擴建礦井（露天礦）的開拓方式、井口及工業(yè)場地位置、水平劃分、主要巷道布置、采區(qū)劃分、開采工藝、達產(chǎn)計劃、外排土場位置等方面進行可行性分析 對于露井聯(lián)采煤礦，應(yīng)分別對露天部分、井工部分提出技術(shù)方案。

原料

廣發(fā)期貨：螺紋壓力位置關(guān)注3350元

目前定價受到需求偏弱+供應(yīng)端收縮預(yù)期共同影響9-10月鋼廠產(chǎn)量高位支撐原料需求，疊加煤炭供應(yīng)端預(yù)期，原料價格有韌性，支撐鋼價后期重點關(guān)注表需季節(jié)性修復(fù)情況目前在焦煤影響下，疊加十一前補庫，預(yù)計價格向上修復(fù)，螺紋壓力位置關(guān)注3350元，熱卷關(guān)注3500元壓力

晨報速遞

[隆眾聚焦]：華東液化氣：化工原料需求的崛起與傳統(tǒng)燃燒需求的范式更迭

導(dǎo)語：液化氣作為傳統(tǒng)燃料，在民生方面有舉足輕重的地位，實現(xiàn)民用燃燒從煤炭-燃氣的轉(zhuǎn)變，但隨著快速發(fā)展，更為安全、便捷能源天然氣的普及，新農(nóng)村的建設(shè)，使得液化氣民用燃燒份額逐年收窄液化氣產(chǎn)業(yè)鏈條向下延伸，化工需求的崛起，使得液化氣消費用途發(fā)生轉(zhuǎn)移，由傳統(tǒng)燃料轉(zhuǎn)為工業(yè)原料華東地區(qū)地理位置優(yōu)越，依托龐大的水運系統(tǒng)發(fā)達的碼頭，自2014年起PDH裝置陸續(xù)投產(chǎn)，至目前達到全國產(chǎn)能最大的地區(qū)，華東液化氣實現(xiàn)了由傳統(tǒng)燃燒需求向化工原料的范式轉(zhuǎn)移。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：新疆甲醇供需格局承壓，轉(zhuǎn)型破局待新機

從消費瓶頸看，新疆甲醇本地消化能力即使下游滿負荷生產(chǎn)，仍有約50萬噸富余產(chǎn)能而新興需求如甲醇重卡礦卡，因技術(shù)不成熟、煤炭運輸需求低迷等問題，尚未形成有效支撐，短期難以成為消費增長點 3、 新疆甲醇市場流通現(xiàn)狀 新疆甲醇市場因地理位置偏遠，形成相對獨立的價格體系，與內(nèi)地聯(lián)動性較弱，流通環(huán)節(jié)制約顯著。

熱點聚焦

日韓鋼鐵巨頭為何加碼到印度合資擴產(chǎn)？

在“國家氫能使命”下，印度政府已批準多個試點項目，涵蓋氫基直接還原鐵（DRI）和高爐氫氣噴吹等路徑目標不僅是降低行業(yè)碳強度，也要確保印度鋼鐵在未來全球綠色供應(yīng)鏈中的競爭力 現(xiàn)實制約因素同樣明顯在印度鋼鐵產(chǎn)業(yè)的能源結(jié)構(gòu)上，煤炭仍占絕對主導(dǎo)位置，短期難以改變與此同時，對印度而言，低碳技術(shù)成本高昂，產(chǎn)業(yè)鏈配套不完善，使得實現(xiàn)商業(yè)化仍需時間相比之下，歐美通過財政補貼和碳定價推動綠色鋼鐵發(fā)展，美國《通脹削減法案》（IRA）為氫冶金和電爐投資提供支持，歐盟則借助碳邊境調(diào)節(jié)機制倒逼減排。

鋼材

Mysteel：8月19日西北市場動力煤價格行情

19日西北大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，近期，隨著高溫天氣消散，終端日耗略有下降，煤炭庫存天數(shù)處于相對安全位置，補庫壓力相對較小，對市場煤采購積極性并不高漲，主要還是以中長協(xié)兌現(xiàn)為主后續(xù)全國降雨偏多，終端日耗可能會持續(xù)回落，短期內(nèi)煤價以穩(wěn)為主 。

日評

Mysteel：高溫天氣有所緩解 終端整體日耗震蕩回落

近日，主產(chǎn)地區(qū)域內(nèi)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因倒工作面等原因停產(chǎn)，煤炭供應(yīng)基本穩(wěn)定18日晚鄂爾多斯市氣象局啟動重大氣象災(zāi)害(暴雨)三級應(yīng)急響應(yīng)，礦區(qū)生產(chǎn)銷售階段性受阻，此前產(chǎn)地動力煤價格上漲遇到瓶頸，價格進入窄幅震蕩回調(diào)階段，此次暴雨，短期產(chǎn)地供應(yīng)及外運將偏緊，坑口煤價將有所支撐 需求方面，近期，隨著高溫天氣范圍縮減，終端日耗較前期有所回落，煤炭庫存天數(shù)處于相對安全位置，補庫壓力相對較小，對市場煤采購積極性并不高漲，主要還是以中長協(xié)兌現(xiàn)為主；后續(xù)全國降雨偏多，終端日耗可能會持續(xù)回落。

煤焦熱點

Mysteel盤點：19日動力煤市場暫穩(wěn)運行 終端日耗有所下降

后續(xù)需關(guān)注港口庫存及實際成交情況截至8月18日環(huán)渤海八港庫存2189萬噸，日環(huán)比增加10萬噸 下游方面，近期，隨著高溫天氣消散，終端日耗略有下降，煤炭庫存天數(shù)處于相對安全位置，補庫壓力相對較小，對市場煤采購積極性并不高漲，主要還是以中長協(xié)兌現(xiàn)為主后續(xù)全國降雨偏多，終端日耗可能會持續(xù)回落 進口方面，19日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：印尼Q3800到岸價約431元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約520元/噸；澳煤Q5500到岸價約710元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約745元/噸。

盤點

Mysteel日評：19日動力煤市場暫穩(wěn)運行 終端日耗有所下降

后續(xù)需關(guān)注港口庫存及實際成交情況截至8月18日環(huán)渤海八港庫存2189萬噸，日環(huán)比增加10萬噸 下游方面，近期，隨著高溫天氣消散，終端日耗略有下降，煤炭庫存天數(shù)處于相對安全位置，補庫壓力相對較小，對市場煤采購積極性并不高漲，主要還是以中長協(xié)兌現(xiàn)為主后續(xù)全國降雨偏多，終端日耗可能會持續(xù)回落 進口方面，19日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：印尼Q3800到岸價約431元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約520元/噸；澳煤Q5500到岸價約710元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約745元/噸。

日評

貴州省首個大型智能化“煤倉群”即將收官

項目整體靜態(tài)儲煤能力達120萬噸，年吞吐量超500萬噸，建成后將成為西南地區(qū)舉足輕重的煤炭物流樞紐 　　 據(jù)施工單位負責(zé)人敖貴才介紹，水城區(qū)儲配煤倉施工采用成熟的滑模施工工藝，有3個連體筒倉，倉下部為連廊，且每個儲煤倉在7.6米的位置都有4個直徑6米的漏斗，這在施工過程中無疑增加了施工難度因此，采用了二次安拆滑模的方法進行施工，搭設(shè)安全平臺，保障施工作業(yè)人員安全，確保施工的安全順利。

原料

蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港，鎖定京杭運河轉(zhuǎn)運節(jié)點降本增效

蘭花科創(chuàng)以1.488億元收購62%股權(quán)值得注意的是，交易協(xié)議中特別約定表決權(quán)分配方案：蘭花科創(chuàng)持有62%股權(quán)對應(yīng)67%表決權(quán)，原股東旭洪實業(yè)持有26%股權(quán)對應(yīng)23%表決權(quán)，圣潤公司12%股權(quán)對應(yīng)10%表決權(quán)，這一設(shè)計使得蘭花科創(chuàng)實現(xiàn)了對港口運營的絕對掌控 從戰(zhàn)略層面看，通過掌控嘉祥港，公司快速切入內(nèi)河航運及物流領(lǐng)域，實現(xiàn)“煤炭生產(chǎn)+物流運輸”產(chǎn)業(yè)鏈延伸 公司在其公告中表示，嘉祥港所處地理位置優(yōu)越，在“北煤南運，西煤東輸”的煤炭運輸網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)關(guān)鍵地位。

原料

煤礦綜采工作面巷道超前支護技術(shù)現(xiàn)場研討會在鄂爾多斯市召開

孫守仁最后作總結(jié)講話他指出，超前支護是支護的前提和基礎(chǔ)，核心在“超前”，難點在“支護”，重點在“預(yù)防”，要深化認知，高度重視超前支護的重要價值，將其擺在煤炭開采的關(guān)鍵位置他分析了超前支護取得的成效和4個方面的短板，最后強調(diào)，要前瞻布局，從“六個有利于”的角度考量支護方式，即是否有利于安全生產(chǎn)、是否有利于解決現(xiàn)場實際問題、是否有利于提質(zhì)增效、是否有利于降低工人勞動強度、是否有利于操作維護、是否有利于實現(xiàn)綠色智能開采，進一步抓實抓細超前支護等關(guān)鍵環(huán)節(jié)工作，推動超前支護向標準化、自動化、智能化、綠色化方向發(fā)展。

原料

吉林省2025年上半年煤礦產(chǎn)能情況

生產(chǎn)煤礦應(yīng)在礦區(qū)顯著位置公示煤礦生產(chǎn)能力和年度、月度生產(chǎn)計劃，不得超能力生產(chǎn)煤礦生產(chǎn)能力發(fā)生變化經(jīng)審查確認后，市（州）、縣（市、區(qū)）煤炭行業(yè)管理部門應(yīng)及時變更登記 附件：吉林省煤礦生產(chǎn)能力情況（截至2025年6月30日） 吉林省能源局 2025年7月4日 。

原料

[隆眾聚焦]:乙二醇利潤修復(fù)明顯 成為市場上漲羈絆

熱點聚焦

[二氧化碳]：新疆CCUS產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略研究成果落地準東 構(gòu)建煤化工循環(huán)經(jīng)濟新生態(tài)

以新疆“三基地一通道”發(fā)展戰(zhàn)略為統(tǒng)領(lǐng)，研究團隊創(chuàng)新提出“51320”CCUS/CCS產(chǎn)業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略總目標及中長期規(guī)劃，充分發(fā)揮區(qū)域位置與能源資源優(yōu)勢，以煤炭為基礎(chǔ)、油氣為關(guān)鍵、新能源為方向、CCUS為抓手，推動傳統(tǒng)化石能源、新能源與CCUS/CCS技術(shù)深度融合，探索構(gòu)建多能互補、近零排放的碳中和“超級能源盆地”模式。

行業(yè)要聞

準能集團：全面吹響迎峰度夏能源保供沖鋒號

”黑岱溝露天煤礦調(diào)度指揮中心主任常建國介紹道 調(diào)度指揮中心如同礦山的“智慧大腦”，依托北斗高精度定位、5G網(wǎng)絡(luò)與數(shù)字孿生技術(shù)，實時掌握每一臺設(shè)備位置、狀態(tài)及作業(yè)量，實現(xiàn)車鏟精準智能匹配和運距最優(yōu) 黑岱溝露天煤礦靈活調(diào)整生產(chǎn)計劃，合理分解任務(wù)，以提升電鏟有效作業(yè)率為核心，積極挖掘各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的優(yōu)勢，確保各項工作都抓實抓細，推動穿爆、采掘、運輸、工務(wù)、供電五大環(huán)節(jié)高效銜接、緊密配合、環(huán)環(huán)相扣，有效降低外障影響時間，為煤炭穩(wěn)定供應(yīng)聚力前行。

原料

張文?。禾旖蚋塾猩V情況介紹

據(jù)了解，天津新港于1952年10月17日重新開港通航，從地理位置上看，天津港位于渤海灣最西端，是京津冀地區(qū)的海上門戶，距雄安新區(qū)最近的出海口，直接輻射“三北地區(qū)”天津港內(nèi)陸網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達，腹地面積占全國總面積的52%，腹地人口達3.8億，占全國總?cè)丝诘?0%2025年1-5月天津港集團貨物吞吐量達2.07億噸，同比增長1.10%；集裝箱吞吐量993萬標箱，同比增長3.70%天津港目前擁有集裝箱航線147條，現(xiàn)有集裝箱、礦石、煤炭、焦炭、原油及制品、鋼材、大型設(shè)備、滾裝汽車、液化天然氣、散糧、國際郵輪等專用泊位213個，其中萬噸級以上133個。

會議