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更新時間：2025-07-08

快訊播報

佳木斯煤炭快訊

2025-07-08 17:43

7月8日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平，7月份均價60.0元/噸。

2025-07-08 16:40

中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平近日在山西考察時指出，要在扛牢國家電煤保供責(zé)任前提下，推動煤炭產(chǎn)業(yè)由低端向高端、煤炭產(chǎn)品由初級燃料向高價值產(chǎn)品攀升，同時著眼于高水平打造我國重要能源原材料基地，配套發(fā)展風(fēng)電、光伏發(fā)電、氫能等能源，構(gòu)建新型能源體系。

2025-07-08 11:11

據(jù)哥倫比亞國家統(tǒng)計局（Departamento Administrativo Nacional de Estadística——DANE）最新數(shù)據(jù)顯示，哥倫比亞2025年5月出口煤炭608.84萬噸，環(huán)比增長56.04%，同比下降7.72%。2025年1-5月累計出口煤炭1902.51萬噸，同比下降31.63%。

2025-07-08 10:23

7月8日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。

2025-07-08 09:44

7月8日忻州區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn)，多以保障長協(xié)發(fā)運為主，煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定?，F(xiàn)階段產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷售情況一般，周邊煤廠和貿(mào)易商大多持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度，囤貨意愿不強，且受降雨天氣影響市場交投活躍度減弱，礦方出貨量支撐不足，觀望情緒占主流，主產(chǎn)地煤價以穩(wěn)為主。

佳木斯煤炭市場行情

佳木斯煤炭相關(guān)資訊

  • 哈鐵定制化貨運產(chǎn)品，為重點物資運輸“加速度”

    目前，黑龍江省和呼倫貝爾市34家鐵路直供電廠存煤798.5萬噸，同比增加172.5萬噸，平均可耗天數(shù)113天，穩(wěn)定在較高水平進(jìn)入10月份以后，煤炭日均裝車5119車，同比增加393車，發(fā)揮了貨運裝車“穩(wěn)定器”作用 針對佳木斯東部區(qū)域糧食、煤炭運輸壓力疊加，通道能力不足的情況，哈爾濱局集團(tuán)公司在糧食運輸主通道佳富、福前鐵路線，根據(jù)客流變化動態(tài)調(diào)整客貨列車資源配置，靈活增開貨物列車，擴(kuò)大貨運通道能力。

    爐料

  • Mysteel：焦鋼博弈加劇 東北焦炭市場調(diào)研情況

    3、疫情影響 疫情管控導(dǎo)致汽運運輸受限，黑河、佳木斯、哈爾濱等地疫情多點爆發(fā)，多市采取靜默管理，省內(nèi)運輸以及省外運輸均有不同程度影響，部分線路受阻，鋼廠到貨量有所下降，對焦炭采購有一定剛需而運費有不同程度上漲，焦企有意向下游轉(zhuǎn)移成本 4、利潤方面 東北地區(qū)目前焦企采購多是以長協(xié)煤價的煤炭為主，且焦煤運費不低，焦煤價格仍處高位，焦企采購成本偏高。

    日評

  • Mysteel解讀：種植成本上漲 鎖定新季玉米高價開秤預(yù)期

    導(dǎo)語：近期玉米購銷進(jìn)入拉鋸狀態(tài)，雖然市場擔(dān)憂4月份物流緩解后，產(chǎn)區(qū)有一定的出貨壓力，但是中長期價格錨定參照物出現(xiàn)，價格預(yù)期支撐點依然較強 3月下旬以來，東北地區(qū)逐漸進(jìn)入春耕備種階段，雖然今年部分地區(qū)因為客觀因素影響，備耕節(jié)奏不快，但是地租、農(nóng)資等成本已經(jīng)逐漸明朗，根據(jù)Mysteel農(nóng)產(chǎn)品調(diào)研情況，2022年新季玉米種植成本增加260-366元/畝新季玉米種植成本上漲，有力支撐貿(mào)易商對中長期價格的看漲信心。

    熱點分析

  • 黑龍江省采取非常之舉保民生全力以赴打贏煤炭保供攻堅戰(zhàn)

    9月初，省政府與各市（地）政府（行署）簽訂了《2021-2022年度煤炭保供工作責(zé)任書》，9月底，省長胡昌升親自向哈爾濱、齊齊哈爾、佳木斯、七臺河4個市發(fā)出風(fēng)險提示函，進(jìn)一步落實市地政府屬地責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任各發(fā)電供熱企業(yè)保供責(zé)任意識明顯增強，工作力度不斷加大，形成上下聯(lián)動、齊抓共管的煤炭保供工作格局

    爐料

  • Mysteel：東北各鋼材主要港口調(diào)研情況

    丹東港：丹東港作為我國大陸海岸線北端的不凍良港，丹東港依托遼、吉、黑和內(nèi)蒙古四省區(qū)，具有明顯的腹地優(yōu)勢 在東北東部鐵路和丹通高速公路開通后，其腹地縱深將延伸至整個東北東部和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)，沿線輻射鶴崗、佳木斯和雞西等十幾個資源型城市共22萬平方公里區(qū)域的糧食、煤炭、木材及鋼鐵等貨物，將成為東北東部13市中最便捷的出海大通道 盤錦港：盤錦港是遼寧沿海港口群的重要組成部分，是東北及蒙東地區(qū)最近的出?？?，2010年9月28日正式開港投入使用。

    研究報告

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