Mysteel日報：黑色系原燃料價格穩(wěn)中有漲

內(nèi)蒙區(qū)域煤炭供應(yīng)量逐漸恢復(fù)，但優(yōu)先以剛需及長協(xié)客戶拉運為主，市場煤供應(yīng)量較少，下游采購積極性較好，受疫情防控影響，運輸周轉(zhuǎn)率下降，部分礦區(qū)車輛排隊現(xiàn)象嚴(yán)重，運價小幅上行；陜西區(qū)域，榆陽、橫山及府谷礦區(qū)拉運情況常態(tài)往復(fù)，煤炭價格以穩(wěn)為主，個別煤礦有做下行調(diào)整，神木區(qū)域隨著復(fù)產(chǎn)礦區(qū)增多，部分煤礦價格有所回調(diào)，需求端支撐主要以境內(nèi)及鄰近省份為主，中長途運力受疫情影響周轉(zhuǎn)率較差后期仍需關(guān)注產(chǎn)地疫情防控形勢。

盤點

Mysteel：成本端對尿素市場影響情況簡析

近期，內(nèi)蒙區(qū)域，月初煤管票充裕，煤礦恢復(fù)正常生產(chǎn)，供應(yīng)量略有提高，但優(yōu)先以剛需及長協(xié)客戶拉運為主，市場煤供應(yīng)量較少，多數(shù)礦區(qū)無存煤積累，煤炭價格以穩(wěn)為主，受疫情影響，運輸周轉(zhuǎn)率下降，運價小幅上行；陜西區(qū)域，榆陽、橫山及府谷礦區(qū)拉運情況常態(tài)往復(fù)，煤炭價格以穩(wěn)為主，個別煤礦有做下行調(diào)整，神木區(qū)域隨著復(fù)產(chǎn)礦區(qū)增多，部分煤礦價格有所回調(diào)，需求端支撐主要以境內(nèi)及鄰近省份為主，中長途運力受疫情影響周轉(zhuǎn)率較差后期仍需關(guān)注產(chǎn)地疫情防控形勢。

煤焦熱點

Mysteel日報：黑色系原燃料價格穩(wěn)中有跌

內(nèi)蒙區(qū)域月初煤管票充裕，煤礦恢復(fù)正常生產(chǎn)，供應(yīng)量略有提高，但優(yōu)先以剛需及長協(xié)客戶拉運為主，市場煤供應(yīng)量較少，多數(shù)礦區(qū)無存煤積累，煤炭價格以穩(wěn)為主，因疫情影響，運輸周轉(zhuǎn)率下降，運價小幅上行；陜西區(qū)域，榆陽、橫山及府谷礦區(qū)活躍度一般，煤炭價格以穩(wěn)為主，個別煤礦有做下行調(diào)整，神木區(qū)域隨著復(fù)產(chǎn)礦區(qū)增多，部分煤礦價格有所回調(diào)，需求端支撐主要以境內(nèi)及鄰近省份為主，中長途運力受疫情影響周轉(zhuǎn)率較差后期仍需關(guān)注產(chǎn)地疫情防控形勢。

盤點

[動力煤日評]：動力煤市場暫穩(wěn)運行 港口成交延續(xù)弱勢（20220907）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

相關(guān)產(chǎn)品

Mysteel盤點：動力煤市場暫穩(wěn)運行 港口成交延續(xù)弱勢

【Mysteel動力煤】7日動力煤市場偏弱運行 港口成交延續(xù)弱勢 產(chǎn)地方面，動力煤市場暫穩(wěn)運行內(nèi)蒙區(qū)域煤炭供應(yīng)量逐漸恢復(fù)，但優(yōu)先以剛需及長協(xié)客戶拉運為主，市場煤供應(yīng)量較少，下游采購積極性較好，受疫情防控影響，運輸周轉(zhuǎn)率下降，部分礦區(qū)車輛排隊現(xiàn)象嚴(yán)重，運價小幅上行；陜西區(qū)域，榆陽、橫山及府谷礦區(qū)拉運情況常態(tài)往復(fù)，煤炭價格以穩(wěn)為主，個別煤礦有做下行調(diào)整，神木區(qū)域隨著復(fù)產(chǎn)礦區(qū)增多，部分煤礦價格有所回調(diào)，需求端支撐主要以境內(nèi)及鄰近省份為主，中長途運力受疫情影響周轉(zhuǎn)率較差。

盤點

[動力煤日評]：動力煤市場供應(yīng)回暖 煤炭價格震蕩運行（20220905）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

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Mysteel盤點：動力煤市場供應(yīng)回暖 煤炭價格震蕩運行

【Mysteel動力煤】5日動力煤市場供應(yīng)回暖 煤炭價格震蕩運行 產(chǎn)地方面，動力煤市場震蕩運行內(nèi)蒙區(qū)域月初煤管票充裕，煤礦恢復(fù)正常生產(chǎn)，供應(yīng)量略有提高，但優(yōu)先以剛需及長協(xié)客戶拉運為主，市場煤供應(yīng)量較少，多數(shù)礦區(qū)無存煤積累，煤炭價格以穩(wěn)為主，因疫情影響，運輸周轉(zhuǎn)率下降，運價小幅上行；陜西區(qū)域，榆陽、橫山及府谷礦區(qū)活躍度一般，煤炭價格以穩(wěn)為主，個別煤礦有做下行調(diào)整，神木區(qū)域隨著復(fù)產(chǎn)礦區(qū)增多，部分煤礦價格有所回調(diào)，需求端支撐主要以境內(nèi)及鄰近省份為主，中長途運力受疫情影響周轉(zhuǎn)率較差。

盤點

Mysteel日報：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

預(yù)計明日生鐵市場弱穩(wěn)觀望運行 【動力煤】6日動力煤市場偏弱運行港口成交繼續(xù)僵持 產(chǎn)地方面，動力煤市場偏弱運行內(nèi)蒙區(qū)域月初煤管票充裕，煤礦恢復(fù)正常生產(chǎn)，供應(yīng)量略有提高，但優(yōu)先以剛需及長協(xié)客戶拉運為主，市場煤供應(yīng)量較少，多數(shù)礦區(qū)無存煤積累，煤炭價格以穩(wěn)為主，因疫情影響，運輸周轉(zhuǎn)率下降，運價小幅上行；陜西區(qū)域，榆陽、橫山及府谷礦區(qū)拉運情況常態(tài)往復(fù)，煤炭價格以穩(wěn)為主，個別煤礦有做下行調(diào)整，神木區(qū)域隨著復(fù)產(chǎn)礦區(qū)增多，部分煤礦價格有所回調(diào)，需求端支撐主要以境內(nèi)及鄰近省份為主，中長途運力受疫情影響周轉(zhuǎn)率較差。

盤點

[動力煤日評]：動力煤市場偏弱運行 港口成交繼續(xù)僵持（20220906）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

相關(guān)產(chǎn)品

Mysteel盤點：動力煤市場偏弱運行 港口成交繼續(xù)僵持

【Mysteel動力煤】6日動力煤市場偏弱運行 港口成交繼續(xù)僵持 產(chǎn)地方面，動力煤市場偏弱運行內(nèi)蒙區(qū)域月初煤管票充裕，煤礦恢復(fù)正常生產(chǎn)，供應(yīng)量略有提高，但優(yōu)先以剛需及長協(xié)客戶拉運為主，市場煤供應(yīng)量較少，多數(shù)礦區(qū)無存煤積累，煤炭價格以穩(wěn)為主，因疫情影響，運輸周轉(zhuǎn)率下降，運價小幅上行；陜西區(qū)域，榆陽、橫山及府谷礦區(qū)拉運情況常態(tài)往復(fù)，煤炭價格以穩(wěn)為主，個別煤礦有做下行調(diào)整，神木區(qū)域隨著復(fù)產(chǎn)礦區(qū)增多，部分煤礦價格有所回調(diào)，需求端支撐主要以境內(nèi)及鄰近省份為主，中長途運力受疫情影響周轉(zhuǎn)率較差。

盤點

Mysteel：動力煤弱穩(wěn)運行 河南尿素廠按需采購

近期，產(chǎn)地方面，市場整體偏弱運行，受下游需求減弱及疫情影響長途拉煤車受限制，煤礦出貨一般，庫存有小幅積累，煤價承壓下行；港口方面，市場價格已至發(fā)運成本線，貿(mào)易商出現(xiàn)挺價情緒，下游剛需用戶壓價采購，市場成交僵持 河南尿素廠受煤價下行影響，采購節(jié)奏放緩，僅以按需采購為主生產(chǎn)方面，昊華駿化尿素年產(chǎn)能130萬噸，裝置停產(chǎn)檢修中，預(yù)計5月份恢復(fù)生產(chǎn)，河南晉開尿素年產(chǎn)能120萬噸，一套40萬噸的裝置停產(chǎn)檢修，復(fù)產(chǎn)時間待定，其他企業(yè)裝置正常運行；尿素庫存方面，近期省內(nèi)運價陸續(xù)出現(xiàn)回調(diào)，發(fā)運環(huán)節(jié)好轉(zhuǎn)，省內(nèi)尿素市場成交較好，部分企業(yè)出現(xiàn)停售、限售，短時省內(nèi)企業(yè)尿素?zé)o壘庫壓力；煤炭庫存方面，區(qū)域內(nèi)尿素廠存煤量平均可用天數(shù)在10天左右，較上周相比基本持平。

日評

Mysteel：陜西動力煤價穩(wěn)中有漲 春節(jié)停產(chǎn)放假煤礦增多

陜西區(qū)域市場穩(wěn)固運行，區(qū)域普遍活躍，露天煤礦生產(chǎn)正常，部分礦區(qū)已經(jīng)做假期暫停安排，價格表現(xiàn)也是以上行為主 榆陽區(qū)域：市場整體銷售情況良好，多家煤礦需排隊等候裝車，運價較上周相比有所上漲，年末即至，市場長途車輛驟減，調(diào)車情況不為樂觀現(xiàn)榆林Q5800報940元/噸，Q6000報970元/噸 神木區(qū)域：隨春節(jié)臨近，部分煤礦逐漸進(jìn)入假期模式，區(qū)域內(nèi)多家煤礦煤價上調(diào)，市場銷售整體順暢，疊加部分煤礦年底停產(chǎn)放假，供應(yīng)減少，到礦車輛增多支撐礦方將煤炭價格上調(diào)。

日評

Mysteel動力煤：鄂爾多斯公路銷量減少原因何在？

7月下旬鄂爾多斯公路銷量一直在95-100萬噸附近徘徊，持續(xù)低位水平主要原因在于降雨天氣影響下，鄂爾多斯煤炭長途運輸至部分省份有中斷，尤其發(fā)往河南、河北地區(qū)，故南下汽運停滯，火運為主 鄂爾多斯公路運輸有3種運距價格表現(xiàn)，長途單公里運價2毛3，中途單公里運價4毛9，短途單公里運價8毛1而按照區(qū)域劃分，內(nèi)陸周邊電廠采購均以短途汽運為主，跨省份多以長途汽運為主但目前長途運輸部分中斷加之礦區(qū)缺煤，而部分長途車主對接的客戶正好來自下游河南、河北地區(qū)，運輸中斷接單風(fēng)險高只能暫停長途運輸，火運代替。

日評

一周爐料概覽（01.04-01.08）

現(xiàn)鄂爾多斯動力煤價格（Q5500）坑口含稅價515-525元/噸左右，陜西榆林動力煤Q6100坑口含稅價595元/噸左右運輸方面，本周產(chǎn)地動力煤市場依舊保持良好態(tài)勢，部分煤礦有凍煤暫停發(fā)運，同樣受疫情影響，前往河北及港口長途調(diào)車較為困難，運費也出現(xiàn)不同程度上調(diào)，現(xiàn)前往北方港口方向運價基本保持在275-280元/噸左右進(jìn)口煤方面，基于國內(nèi)煤炭市場供小于求，部分進(jìn)口印尼煤價格有所上調(diào)，加之進(jìn)口煤價格優(yōu)勢存在，國內(nèi)終端也相對青睞。

周評

國內(nèi)動力煤市場一周概覽（01.04-01.08）

現(xiàn)鄂爾多斯動力煤價格（Q5500）坑口含稅價515-525元/噸左右，陜西榆林動力煤Q6100坑口含稅價595元/噸左右 運輸方面，本周產(chǎn)地動力煤市場依舊保持良好態(tài)勢，部分煤礦有凍煤暫停發(fā)運，同樣受疫情影響，前往河北及港口長途調(diào)車較為困難，運費也出現(xiàn)不同程度上調(diào)，現(xiàn)前往北方港口方向運價基本保持在275-280元/噸左右 進(jìn)口煤方面，基于國內(nèi)煤炭市場供小于求，部分進(jìn)口印尼煤價格有所上調(diào)，加之進(jìn)口煤價格優(yōu)勢存在，國內(nèi)終端也相對青睞。

周評

一周爐料概覽（11.30-12.4）

運輸方面，目前長途貨源基本維持穩(wěn)定，運價水平保持平穩(wěn)中途電廠、煤場處于補庫時季，貨源有所增加，運價有所提升疊加下游企業(yè)采購力度不減，陜蒙去往華中等地線路運費持續(xù)上漲，反映出下游需求十分良好現(xiàn)前往北方港口方向運價基本保持在245元左右進(jìn)口煤方面，當(dāng)前進(jìn)口煤市場看漲氛圍仍然較濃，國內(nèi)部分進(jìn)口通關(guān)速度有所加快，電廠采購較熱情現(xiàn)印尼煤3800大卡FOB報價34美元，澳煤5500大卡FOB報價38美元綜合來看，目前乃至一段時間港口報價依舊稀少對部分資源，庫存維持震蕩水平，而電廠補庫節(jié)奏尚可，日耗中位水平，煤炭基本面運行仍舊偏強，截止12月4日北方三港（秦皇島港、國投曹妃甸港、京唐港）港口庫存1247.7萬噸，環(huán)比上周下降38.5萬噸，降幅2.99%，其中秦皇島港煤炭庫存總量507萬噸，環(huán)比上周持平。

周評