Mysteel早讀：鋼材冬儲調(diào)研結果出爐，部分鋼廠對焦炭開啟提降

2023-2025年，力爭每年新增釋放煤炭產(chǎn)能1000萬噸左右，2023年原煤產(chǎn)量達到7100萬噸，2024年原煤產(chǎn)量達到8000萬噸，2025年原煤產(chǎn)量達到9000萬噸 ◎ 南京市近日共推出了11幅地塊，與以往出讓地塊相比，本輪地塊出讓要求取消了最高限價包括南京在內(nèi)，近期濟南、合肥、廈門、成都、青島等至少6個熱點城市的土拍規(guī)則有所調(diào)整，部分待出讓地塊已不再限制土地上限價格，重回價高者得。

資訊

[操盤必讀]：10月4日亞洲燃料油市場評述

燃料油價格,亞洲燃料油價差,燃料油網(wǎng)

國際燃料油市場

Mysteel：東勝動力煤市場偏強運行

煤礦B：臨近月底當月任務提前完成，煤礦暫停生產(chǎn)，煤礦尚有少量庫存用于兌現(xiàn)老客戶，本周坑口市場偏強運行，煤價小幅上調(diào) 貿(mào)易商：前期坑口價高發(fā)運港口利潤倒掛，貿(mào)易商港口現(xiàn)貨資源較少，現(xiàn)市場回暖，加之昨日大型外購上調(diào)價格，市場情緒明顯提振，本周電煤市場全面上調(diào)價格 綜上，本周東勝區(qū)域動力煤市場上行為主，區(qū)域煤炭供應縮減，現(xiàn)長協(xié)客戶拉運正常，貿(mào)易商及下游采買積極，煤礦銷售良好，本周坑口煤價小幅震蕩。

日評

[LNG]：LNG市場早間提示（20230627）

一、關注點 1、國際價格，6月26日中國LNG現(xiàn)貨到岸估計4456元/噸，國內(nèi)市場均價4445元/噸 2、我國首個自營勘探開發(fā)的1500米深水大氣田“深海一號”投產(chǎn)兩周年累計生產(chǎn)天然氣已突破50億立方米。

早間提示

Mysteel日報：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

后續(xù)影響情況Mysteel煤焦事業(yè)部將持續(xù)關注 港口方面，近期大秦線運力雖有所恢復，但整體運量還是低位運行，港口庫存維持低位，下游觀望情緒較濃，采購拉運節(jié)奏有所放緩，現(xiàn)主要以長協(xié)保供的電廠拉運為主，非電終端需求冷淡，貿(mào)易商報價平穩(wěn)，實際成交較少據(jù)了解，昨日環(huán)渤海港口庫存1573.5萬噸，日環(huán)比增加0.3萬噸，調(diào)入量88.1萬噸，調(diào)出量87.8萬噸 下游方面，隨著氣溫下降，北方部分地區(qū)已經(jīng)開始供暖，相關區(qū)域機組負荷有所上升，多數(shù)電廠基于市場煤價高位，暫無采購現(xiàn)貨計劃，依靠長協(xié)緩慢補庫，少數(shù)電廠因疫情原因，造成汽運受阻，煤種結構不合理，剛需采購一些市場煤；非電終端化工企業(yè)因煤炭采購成本較高，部分企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)，用煤需求有所下降。

盤點

Mysteel盤點：動力煤市場暫穩(wěn)運行 港口市場延續(xù)弱勢

后續(xù)影響情況Mysteel煤焦事業(yè)部將持續(xù)關注 港口方面，近期大秦線運力雖有所恢復，但整體運量還是低位運行，港口庫存維持低位，下游觀望情緒較濃，采購拉運節(jié)奏有所放緩，現(xiàn)主要以長協(xié)保供的電廠拉運為主，非電終端需求冷淡，貿(mào)易商報價平穩(wěn)，實際成交較少據(jù)了解，今日環(huán)渤海港口庫存1584.1萬噸，日環(huán)比增加10.6萬噸，調(diào)入量90.4萬噸，調(diào)出量79.8萬噸 下游方面，隨著氣溫下降，北方部分地區(qū)已經(jīng)開始供暖，相關區(qū)域機組負荷有所上升，多數(shù)電廠基于市場煤價高位，暫無采購現(xiàn)貨計劃，依靠長協(xié)緩慢補庫，少數(shù)電廠因疫情原因，造成汽運受阻，煤種結構不合理，剛需采購一些市場煤；非電終端化工企業(yè)因煤炭采購成本較高，部分企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)，用煤需求有所下降。

盤點

[動力煤日評]：動力煤市場暫穩(wěn)運行 下游剛需采購為主（20221110）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

相關產(chǎn)品

Mysteel日報：黑色系原燃料價格穩(wěn)中有跌（

港口方面，近期大秦線運力雖有所恢復，但整體運量還是低位運行，港口庫存維持低位，下游觀望情緒較濃，采購拉運節(jié)奏有所放緩，現(xiàn)主要以長協(xié)保供的電廠拉運為主，非電終端需求冷淡，貿(mào)易商報價平穩(wěn)，實際成交較少據(jù)了解，昨日環(huán)渤海港口庫存1568.4萬噸，日環(huán)比減少6.0萬噸，調(diào)入量77.6萬噸，調(diào)出量83.6萬噸 下游方面，隨著氣溫下降，北方部分地區(qū)已經(jīng)開始供暖，相關區(qū)域機組負荷有所上升，多數(shù)電廠基于市場煤價高位，暫無采購現(xiàn)貨計劃，依靠長協(xié)緩慢補庫，少數(shù)電廠因疫情原因，造成汽運受阻，煤種結構不合理，剛需采購一些市場煤；非電終端化工企業(yè)因煤炭采購成本較高，部分企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)，用煤需求有所下降。

盤點

Mysteel日報：黑色原燃料價格漲跌互現(xiàn)

后續(xù)影響情況Mysteel煤焦事業(yè)部將持續(xù)關注 港口方面，近期大秦線運力雖有所恢復，但整體運量還是低位運行，港口庫存維持低位，下游觀望情緒較濃，采購拉運節(jié)奏有所放緩，現(xiàn)主要以長協(xié)保供的電廠拉運為主，非電終端需求冷淡，貿(mào)易商報價平穩(wěn)，實際成交較少據(jù)了解，今日環(huán)渤海港口庫存1573.5萬噸，日環(huán)比增加0.3萬噸，調(diào)入量88.1萬噸，調(diào)出量87.8萬噸 下游方面，隨著氣溫下降，北方部分地區(qū)已經(jīng)開始供暖，相關區(qū)域機組負荷有所上升，多數(shù)電廠基于市場煤價高位，暫無采購現(xiàn)貨計劃，依靠長協(xié)緩慢補庫，少數(shù)電廠因疫情原因，造成汽運受阻，煤種結構不合理，剛需采購一些市場煤；非電終端化工企業(yè)因煤炭采購成本較高，部分企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)，用煤需求有所下降。

盤點

Mysteel盤點：動力煤市場暫穩(wěn)運行 下游剛需采購為主

后續(xù)影響情況Mysteel煤焦事業(yè)部將持續(xù)關注 港口方面，近期大秦線運力雖有所恢復，但整體運量還是低位運行，港口庫存維持低位，下游觀望情緒較濃，采購拉運節(jié)奏有所放緩，現(xiàn)主要以長協(xié)保供的電廠拉運為主，非電終端需求冷淡，貿(mào)易商報價平穩(wěn)，實際成交較少據(jù)了解，今日環(huán)渤海港口庫存1573.5萬噸，日環(huán)比增加0.3萬噸，調(diào)入量88.1萬噸，調(diào)出量87.8萬噸 下游方面，隨著氣溫下降，北方部分地區(qū)已經(jīng)開始供暖，相關區(qū)域機組負荷有所上升，多數(shù)電廠基于市場煤價高位，暫無采購現(xiàn)貨計劃，依靠長協(xié)緩慢補庫，少數(shù)電廠因疫情原因，造成汽運受阻，煤種結構不合理，剛需采購一些市場煤；非電終端化工企業(yè)因煤炭采購成本較高，部分企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)，用煤需求有所下降。

盤點

[動力煤日評]：動力煤市場弱穩(wěn)運行 下游按需采購為主（20221109）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

相關產(chǎn)品

[動力煤日評]：動力煤市場弱穩(wěn)運行 下游采購需求較弱（20221108）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

相關產(chǎn)品

Mysteel盤點：動力煤市場弱穩(wěn)運行 下游按需采購為主

后續(xù)影響情況Mysteel煤焦事業(yè)部將持續(xù)關注 港口方面，近期大秦線運力雖有所恢復，但整體運量還是低位運行，港口庫存維持低位，下游觀望情緒較濃，采購拉運節(jié)奏有所放緩，現(xiàn)主要以長協(xié)保供的電廠拉運為主，非電終端需求冷淡，貿(mào)易商報價平穩(wěn)，實際成交較少據(jù)了解，今日環(huán)渤海港口庫存1573.2萬噸，日環(huán)比增加4.8萬噸，調(diào)入量93.1萬噸，調(diào)出量88.3萬噸 下游方面，隨著氣溫下降，北方部分地區(qū)已經(jīng)開始供暖，相關區(qū)域機組負荷有所上升，多數(shù)電廠基于市場煤價高位，暫無采購現(xiàn)貨計劃，依靠長協(xié)緩慢補庫，少數(shù)電廠因疫情原因，造成汽運受阻，煤種結構不合理，剛需采購一些市場煤；非電終端化工企業(yè)因煤炭采購成本較高，部分企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)，用煤需求有所下降。

盤點

Mysteel盤點：動力煤市場弱穩(wěn)運行 下游采購需求較弱

后續(xù)影響情況Mysteel煤焦事業(yè)部將持續(xù)關注 港口方面，近期大秦線運力雖有所恢復，但整體運量還是低位運行，港口庫存維持低位，下游觀望情緒較濃，采購拉運節(jié)奏有所放緩，現(xiàn)主要以長協(xié)保供的電廠拉運為主，非電終端需求冷淡，貿(mào)易商報價平穩(wěn)，實際成交較少據(jù)了解，今日環(huán)渤海港口庫存1568.4萬噸，日環(huán)比減少6.0萬噸，調(diào)入量77.6萬噸，調(diào)出量83.6萬噸 下游方面，隨著氣溫下降，北方部分地區(qū)已經(jīng)開始供暖，相關區(qū)域機組負荷有所上升，多數(shù)電廠基于市場煤價高位，暫無采購現(xiàn)貨計劃，依靠長協(xié)緩慢補庫，少數(shù)電廠因疫情原因，造成汽運受阻，煤種結構不合理，剛需采購一些市場煤；非電終端化工企業(yè)因煤炭采購成本較高，部分企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)，用煤需求有所下降。

盤點

Mysteel日報：黑色系燃料價格漲跌互現(xiàn)

后續(xù)影響情況Mysteel煤焦事業(yè)部將持續(xù)關注 港口方面，近期大秦線運力雖有所恢復，但整體運量還是低位運行，港口庫存維持低位，下游觀望情緒較濃，采購拉運節(jié)奏有所放緩，現(xiàn)主要以長協(xié)保供的電廠拉運為主，非電終端需求冷淡，貿(mào)易商報價平穩(wěn)，實際成交較少據(jù)了解，昨日環(huán)渤海港口庫存1574.4萬噸，日環(huán)比減少0.7萬噸，調(diào)入量94.4萬噸，調(diào)出量95.1萬噸 下游方面，隨著氣溫下降，北方部分地區(qū)已經(jīng)開始供暖，相關區(qū)域機組負荷有所上升，多數(shù)電廠基于市場煤價高位，暫無采購現(xiàn)貨計劃，依靠長協(xié)緩慢補庫，少數(shù)電廠因疫情原因，造成汽運受阻，煤種結構不合理，剛需采購一些市場煤；非電終端化工企業(yè)因煤炭采購成本較高，部分企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)，用煤需求有所下降。

盤點

[動力煤日評]：動力煤市場弱穩(wěn)運行 下游剛需采購為主（20221107）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

相關產(chǎn)品

Mysteel盤點：動力煤市場弱穩(wěn)運行 下游剛需采購為主

后續(xù)影響情況Mysteel煤焦事業(yè)部將持續(xù)關注 港口方面，近期大秦線運力雖有所恢復，但整體運量還是低位運行，港口庫存維持低位，下游觀望情緒較濃，采購拉運節(jié)奏有所放緩，現(xiàn)主要以長協(xié)保供的電廠拉運為主，非電終端需求冷淡，貿(mào)易商報價平穩(wěn)，實際成交較少據(jù)了解，今日環(huán)渤海港口庫存1574.4萬噸，日環(huán)比減少0.7萬噸，調(diào)入量94.4萬噸，調(diào)出量95.1萬噸 下游方面，隨著氣溫下降，北方部分地區(qū)已經(jīng)開始供暖，相關區(qū)域機組負荷有所上升，多數(shù)電廠基于市場煤價高位，暫無采購現(xiàn)貨計劃，依靠長協(xié)緩慢補庫，少數(shù)電廠因疫情原因，造成汽運受阻，煤種結構不合理，剛需采購一些市場煤；非電終端化工企業(yè)因煤炭采購成本較高，部分企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)，用煤需求有所下降。

盤點

Mysteel日報：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

據(jù)了解，6日環(huán)渤海港口庫存1575.1萬噸，日環(huán)比增加3.9萬噸，調(diào)入量87.5萬噸，調(diào)出量83.6萬噸 下游方面，隨著氣溫下降，北方部分地區(qū)已經(jīng)開始供暖，相關區(qū)域機組負荷有所上升，多數(shù)電廠基于市場煤價高位，暫無采購現(xiàn)貨計劃，依靠長協(xié)緩慢補庫，少數(shù)電廠因疫情原因，造成汽運受阻，煤種結構不合理，剛需采購一些市場煤；非電終端化工企業(yè)因煤炭采購成本較高，部分企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)，用煤需求有所下降據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截止11月4日，全國72家電廠樣本區(qū)域存煤總計1046.1萬噸，環(huán)比下降15.0萬噸；日耗47.3萬噸，環(huán)比上漲4.8萬噸；可用天數(shù)22天。

盤點

[動力煤日評]：產(chǎn)地動力煤市場弱穩(wěn)運行 下游采購需求較弱（20221104）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

相關產(chǎn)品

Mysteel日報：黑色系原燃料價格暫穩(wěn)運行

后續(xù)影響情況Mysteel煤焦事業(yè)部將持續(xù)關注 港口方面，近期大秦線運力雖有所恢復，但整體運量還是低位運行，港口庫存維持低位，下游觀望情緒較濃，采購拉運節(jié)奏有所放緩，現(xiàn)主要以長協(xié)保供的電廠拉運為主，非電終端需求冷淡，貿(mào)易商報價平穩(wěn)，實際成交較少據(jù)了解，昨日環(huán)渤海港口庫存1609.5萬噸，日環(huán)比減少50.5萬噸，調(diào)入量79.0萬噸，調(diào)出量63.4萬噸 下游方面，隨著氣溫下降，北方部分地區(qū)已經(jīng)開始供暖，相關區(qū)域機組負荷有所上升，多數(shù)電廠基于市場煤價高位，暫無采購現(xiàn)貨計劃，依靠長協(xié)緩慢補庫，少數(shù)電廠因疫情原因，造成汽運受阻，煤種結構不合理，剛需采購一些市場煤；非電終端化工企業(yè)因煤炭采購成本較高，部分企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)，用煤需求有所下降。

盤點