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更新時間:2025-10-15

快訊播報

煤炭火運快訊

2025-10-15 17:41

10月15日Mysteel焦:港口焦炭現(xiàn)貨市場震蕩行。港口內(nèi)貿(mào)市場現(xiàn)貨交投氛圍一般,受期貨盤面波動影響港口詢報盤價格震蕩行;外貿(mào)需求表現(xiàn)一般,受海外詢盤與成交影響港口外貿(mào)價格偏弱行。后續(xù)走勢需關(guān)注下游鋼廠利潤水平、焦成本端變化以及期貨盤面情緒等情況對港口焦炭的影響?,F(xiàn)港口各品種焦炭價格如下: 貿(mào)易現(xiàn)匯出庫: 準(zhǔn)一級(濕熄)焦現(xiàn)貨1460元/噸(+10) 準(zhǔn)一級(干熄)焦現(xiàn)貨1670元/噸(-10) 一級(濕熄)焦現(xiàn)貨1560元/噸(+10) 焦?,F(xiàn)貨1210元/噸(-20) 焦粉現(xiàn)貨1010元/噸(-) 工廠承兌平倉: 二級(濕熄)焦1420元/噸(-) 準(zhǔn)一級(濕熄)焦1520元/噸(-) 準(zhǔn)一級(干熄)焦1725元/噸(-) 一級(濕熄)焦1620元/噸(-) 一級(干熄)焦1940元/噸(-) 出口FOB: CSR62一級焦220美元/噸(-5) CSR65一級焦230美元/噸(-5) 10-30mm焦粒180美元/噸(-) 0-10mm焦粉150美元/噸(-)。

2025-10-15 17:31

10月15日蒙古國炭短盤費價格指數(shù)報90.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸,10月份均價82.1元/噸。

2025-10-15 17:31

10月15日蒙古國進(jìn)口煉焦市場震蕩波動行。期貨盤面波動,口岸貿(mào)易企業(yè)報價高位,蒙市場主焦缺貨情況未有緩解,市場成交情況一般,國內(nèi)產(chǎn)地部分煉焦競拍成交價小幅上漲,流拍率較低,鐵水產(chǎn)量暫居高位,對煉焦資源有一定剛性需求支撐?,F(xiàn)甘其毛都口岸:蒙5#原1043,蒙5#精1259,蒙4#原998,蒙3#精1130,1/3焦原730;河北唐山:蒙5#精1422;策克口岸:馬克A520,馬克西620,歐斯克A370,歐斯克B520,南戈壁A590,南戈壁B400,泰拉原850,巴音低硫肥精730,巴音低硫氣肥精700;滿都拉口岸:主焦精750,氣原570;均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。后續(xù)重點關(guān)注三季度口岸過貨量目標(biāo)完成情況、國內(nèi)產(chǎn)地礦“查超產(chǎn)”政策影響和鋼廠鐵水產(chǎn)量對蒙貿(mào)易的影響。(單位:元/噸)

2025-10-15 17:30

10月15日印尼低卡報價偏強行。外礦報價持續(xù)堅挺,多數(shù)貨盤集中于貿(mào)易商手中,現(xiàn)市場上Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價47.5-48美元/噸,據(jù)悉有實際成交47-48美元/噸,成交情況有所好轉(zhuǎn)。

2025-10-15 17:29

10月15日呂梁市場煉焦震蕩偏強行,中硫主焦A≤14,S≤1.3,V≤26,G≥80成交均價1209元/噸。

煤炭火運相關(guān)資訊

  • [船用油]:市場交投小火慢烘,北方船燃試探企穩(wěn)

    船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

    熱點聚焦

  • Mysteel:蘇皖地區(qū)煉焦鋼企業(yè)調(diào)研報告

    原料物流輸方面,一般是焦到廠,焦炭火發(fā)進(jìn)口采購看性價比,當(dāng)下價格不合適,要拿也是港口現(xiàn)貨;蒙古沒有考慮過價格不合適,美國一般是焦或者肥資源,俄羅斯拿一下港口現(xiàn)貨資源等當(dāng)下焦炭市場還是供過于求的局面,后期焦炭市場不看好環(huán)保投入8個多億,環(huán)保下一般限產(chǎn)幅度比較大,目前接近滿產(chǎn)中,無產(chǎn)能擴(kuò)張計劃企業(yè)一直無盈利 企業(yè)I:1958年始建,以電、化工、現(xiàn)代服務(wù)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

    焦熱點

  • 20240418Mysteel航市場日評

    澳洲及巴西航線貨量較前日稍有減少,但市場實際成交良好,力供需相對均衡,價穩(wěn)步上升印度航線貨盤有所增加,受東南亞炭火熱影響,力有所收縮,帶動價小幅上調(diào)整體看來,國際干散貨市場鐵礦石、炭持續(xù)穩(wěn)定釋放,提振了交易情緒,船東喊價較高,預(yù)計國際干散貨價仍將向強調(diào)整

    日評

  • Mysteel:河南焦炭市場平穩(wěn)

    Mysteel河南焦炭訊:本周河南市場焦炭市場暫穩(wěn)行焦企方面,安陽地區(qū),節(jié)前生產(chǎn)保持相對穩(wěn)定,長協(xié)發(fā)貨基本順暢,對于節(jié)后市場多有擔(dān)憂,目前無庫存壓力;平頂山地區(qū)執(zhí)行月度定價,本月焦炭價格下跌250元/噸,自重污染天氣解除后,企業(yè)基本恢復(fù)滿負(fù)荷生產(chǎn),焦炭火路發(fā)正常,因道路積雪清除,汽也恢復(fù)正常鋼廠方面,部分鋼廠高爐短期檢修已復(fù)產(chǎn),但成材銷售壓力不減,節(jié)前多數(shù)傾向于持穩(wěn),對節(jié)后市場頗不樂觀;預(yù)計短期河南焦炭市場暫穩(wěn)行格局,后期繼續(xù)需關(guān)注鋼廠高爐檢修計劃、焦成本以及港口貿(mào)易等情況。

    日評

  • 前三季度凈利潤腰斬!裕民航四季度預(yù)期仍保持樂觀

    今年第三季度,散貨船市場表現(xiàn)不及二季度和去年同期,預(yù)期相關(guān)鐵礦石需求將遞延至第四季,加上中國大陸在冬季來臨之前將儲備炭庫存,裕民航對第四季度市場表現(xiàn)保持樂觀 裕民航表示,中國房地產(chǎn)市場危機(jī)及基礎(chǔ)建設(shè)復(fù)蘇不如預(yù)期,使船舶力供過于求,好望角型船市場旺季不旺,中國為了提振經(jīng)濟(jì)宣布一系列支持措施,加上港口鐵礦砂庫存降至七年新低,也激勵10月好望角型價上揚 中國也是全球最大炭消費國,炎熱高溫和降雨偏少使得中國高度依賴炭火力發(fā)電和炭進(jìn)口,國內(nèi)炭產(chǎn)量近期逐漸下降,導(dǎo)致中國前九個月炭進(jìn)口量較去年同期大增67%。

    船舶

  • Mysteel:新疆能否成為全國炭供給發(fā)力點?——基于新疆動力產(chǎn)量新高的分析及展望

    根據(jù) Mysteel動力團(tuán)隊周度調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,9月以來,新疆動力日均產(chǎn)量在不斷提高,尤其是和其他地區(qū)相比,走出了較為獨立的增產(chǎn)走勢,是近期產(chǎn)地價震蕩向下的重要原因,引發(fā)市場熱議我國的動力供給不僅是均衡價格機(jī)制反饋以及市場預(yù)期博弈下的表現(xiàn),還存在政策層面的指揮引導(dǎo)探究本次新疆日產(chǎn)新高背后的形成機(jī)制,做出以下判斷:根本原因是規(guī)劃產(chǎn)能的釋放,直接原因是迎峰度冬時期表外產(chǎn)能釋放的政策許可,以及價格整體回升和供給方式多樣化都給疆增產(chǎn)帶來動能。

    焦熱點

  • HD現(xiàn)代聯(lián)手KNOC開發(fā)氨燃料FSRU獲LR原則性批準(zhǔn)

    氨作為燃燒時不排放二氧化碳的新一代環(huán)保燃料,如果在燃發(fā)電站與炭混燒,不僅可以維持發(fā)電量,還可以減少碳排放,因此將氨用作炭火力發(fā)電站能源的需求正在增加 同時,氨作為儲存和輸氫的載體也備受關(guān)注氨是氫和氮的化合物,液化溫度為零下33攝氏度,不僅大大高于氫氣的液化溫度零下253攝氏度,而且液氨儲氫中體積儲氫密度相對液氫可高1.7倍,適合大規(guī)模的長途輸和儲存。

    船舶

  • Mysteel:2023年春節(jié)期間全國焦炭行情況

    【華中市場】河南焦炭市場春節(jié)期間持穩(wěn)行焦企方面,安陽地區(qū),焦企基本生產(chǎn)維持穩(wěn)定,除少量長協(xié)維持發(fā)外,多數(shù)焦停止采購,多以消耗庫存為主,焦炭火發(fā)貨正常,對后市焦炭心態(tài)較為樂觀;平頂山地區(qū)執(zhí)行月度定價,本月價格漲后持穩(wěn),焦企生產(chǎn)維持穩(wěn)定,部分廠區(qū)發(fā)稍有滯后,庫存出現(xiàn)累積現(xiàn)象,現(xiàn)準(zhǔn)一級冶金焦承兌車板價2930元/噸鋼廠方面,過節(jié)期間庫存小幅下降,整體采購情緒一般,對于節(jié)后市場仍持謹(jǐn)慎態(tài)度;預(yù)計短期河南地區(qū)焦炭呈現(xiàn)平穩(wěn)行,整體心態(tài)有所轉(zhuǎn)好,后期繼續(xù)需關(guān)注成材端利潤、焦成本以及宏觀預(yù)期的影響。

    焦熱點

  • Mysteel:節(jié)中河南焦炭市場平穩(wěn)

    Mysteel河南焦炭訊:過節(jié)期間河南市場焦炭市場持穩(wěn)行焦企方面,安陽地區(qū),焦企基本生產(chǎn)維持穩(wěn)定,除少量長協(xié)維持發(fā)外,多數(shù)焦停止采購,多以消耗庫存為主,焦炭火發(fā)貨正常,對后市焦炭心態(tài)較為樂觀;平頂山地區(qū)執(zhí)行月度定價,本月價格漲后持穩(wěn),焦企生產(chǎn)維持穩(wěn)定,部分廠區(qū)發(fā)稍有滯后,庫存出現(xiàn)累積現(xiàn)象,現(xiàn)準(zhǔn)一級冶金焦承兌車板價2930元/噸鋼廠方面,過節(jié)期間庫存小幅下降,整體采購情緒一般,對于節(jié)后市場仍持謹(jǐn)慎態(tài)度;預(yù)計短期河南地區(qū)焦炭呈現(xiàn)平穩(wěn)行,整體心態(tài)有所轉(zhuǎn)好,后期繼續(xù)需關(guān)注成材端利潤、焦成本以及宏觀預(yù)期的影響。

    日評

  • 亞行行長欲促炭火力發(fā)電站提早退役

    亞洲開發(fā)銀行行長淺川雅嗣表示,為了在亞洲推進(jìn)去碳化,將著力采取讓炭火力發(fā)電站提早退役等措施他表示“亞洲排放大量溫室氣體,同時也是面對自然災(zāi)害較脆弱的地區(qū)”,指出應(yīng)對氣候變化是緊要課題亞行在2021年創(chuàng)設(shè)了促進(jìn)早日關(guān)停炭火力發(fā)電站的“能源轉(zhuǎn)型機(jī)制”(ETM)用各國政府和慈善團(tuán)體提供的無償資金等,以低息貸款替換發(fā)電站現(xiàn)在背負(fù)的貸款,力圖實現(xiàn)縮短轉(zhuǎn)年限也能盈利。

    爐料

  • Mysteel:港口冶金焦指數(shù)周評(2022.10.14)

    本周焦企由于成本攀升,開始第二輪焦炭提漲100-110元/噸,但鋼廠暫時未接受漲價;產(chǎn)地焦企因疫情原料到貨受限,加之焦企虧損,主動限產(chǎn)比例增多,整體開工性下滑;庫存方面,焦炭火基本正常,部分汽受限,庫存稍有累積 ②需求端:Mysteel調(diào)研247家鋼廠高爐開工率82.62%,環(huán)比上周下降0.88%,同比去年增加4.55%;高爐煉鐵產(chǎn)能利用率89.04%,環(huán)比增加0.06%,同比增加8.38%;鋼廠盈利率48.05%,環(huán)比下降3.46%,同比下降40.69%;日均鐵水產(chǎn)量240.15萬噸,環(huán)比增加0.21萬噸,同比增加23.93萬噸。

    周評

  • SOFC技術(shù)將是實現(xiàn)雙碳目標(biāo)的又一“利器”

    要實現(xiàn)這個目標(biāo),最重要的途徑之一就是改變我國的能源技術(shù)結(jié)構(gòu) 截至目前,我國發(fā)電總量近六成依舊是炭火力發(fā)電貢獻(xiàn)的傳統(tǒng)火電是基于炭燃燒加熱水蒸氣,推動蒸汽輪轉(zhuǎn)動,帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,能量轉(zhuǎn)換效率低(30~40%)、二氧化碳(CO2)排放量大 近年來,我國在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中成績顯著,2021年,我國以電動汽車為代表的新能源乘車占全球市場份額的53%然而,電動汽車的電能來源于電網(wǎng),在沒有改變能源技術(shù)結(jié)構(gòu)之前,由于新能源電動汽車使用的電能主要來源于電網(wǎng),追溯至源頭依舊是“不夠清潔”的。

    技術(shù)突破

  • SOFC技術(shù)將是實現(xiàn)雙碳目標(biāo)的又一“利器”“

    要實現(xiàn)這個目標(biāo),最重要的途徑之一就是改變我國的能源技術(shù)結(jié)構(gòu) 截至目前,我國發(fā)電總量近六成依舊是炭火力發(fā)電貢獻(xiàn)的傳統(tǒng)火電是基于炭燃燒加熱水蒸氣,推動蒸汽輪轉(zhuǎn)動,帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,能量轉(zhuǎn)換效率低(30~40%)、二氧化碳(CO2)排放量大 近年來,我國在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中成績顯著,2021年,我國以電動汽車為代表的新能源乘車占全球市場份額的53%然而,電動汽車的電能來源于電網(wǎng),在沒有改變能源技術(shù)結(jié)構(gòu)之前,由于新能源電動汽車使用的電能主要來源于電網(wǎng),追溯至源頭依舊是“不夠清潔”的。

    技術(shù)突破

  • Mysteel:疫情防控下 山西焦物流輸管控繼續(xù)加嚴(yán)(二)

    太原地區(qū)焦企因焦輸受限,個別種緊缺,已有被動限產(chǎn)情況;出貨方面,焦炭火暫為正常,暫時累庫不明顯長治地區(qū)出貨壓力偏大,由于高速路途防疫檢查較多,距離高速路口偏遠(yuǎn)等等原因,即便近期費上調(diào),輸車輛依舊較少,出貨緩慢,累庫明顯;焦采購受限,個別庫存僅余3至5天城地區(qū)部分焦企目前疫情防控較嚴(yán),汽不暢,生產(chǎn)稍有降低,其余多生產(chǎn)正常呂梁孝義地區(qū)近期汽受限,原料在6-8天左右,部分偏高,焦炭庫存逐步積累,加之焦企有看漲心態(tài),暫無著急出貨情緒;交城地區(qū)焦企部分種短缺,采購壓力偏大,短期出貨緩慢;離石中陽等地區(qū)短期原料儲備較為充足,但由于火車皮緊張,汽車輛不足,累庫明顯。

    日評

  • Mysteel調(diào)研:十月山西焦產(chǎn)地調(diào)研報告

    焦化自備礦及洗廠,其中礦產(chǎn)能120萬噸,洗產(chǎn)能120萬噸,擁有完整的焦生產(chǎn)鏈和焦炭火線由于焦化廠目前不缺,焦炭銷路也相對順暢,后期焦炭漲跌兩難,穩(wěn)價概率較大 企業(yè)E:四個洗廠,合計洗產(chǎn)能660萬噸,主產(chǎn)瘦品種,原來自于周邊主流礦,單個洗廠滿負(fù)荷日產(chǎn)在0.3萬噸左右洗廠每天16:00-20:00執(zhí)行限電,但對生產(chǎn)基本不影響,限電時間段以檢修為主。

    焦熱點

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