上海航交所：本周煤炭市場迎來利好，沿海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)上行

上海航運(yùn)交易所11日發(fā)布沿海（散貨）運(yùn)輸市場周度報(bào)告本周，煤炭市場受天氣與冬儲需求雙重影響，各航線運(yùn)價(jià)出現(xiàn)不同程度上漲，階段性提振沿海運(yùn)輸市場，綜合指數(shù)上行11月10日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1002.47點(diǎn)，較上期上漲5.0%

爐料

BDI指數(shù)大漲！歐洲搶運(yùn)煤炭推升散貨船運(yùn)價(jià)

歐洲各國搶運(yùn)冬季儲煤推升散貨船運(yùn)價(jià)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）9月20日大漲11.33%至一個(gè)半月來高位 9月20日，BDI指數(shù)攀升176點(diǎn)至1729點(diǎn)，日漲幅11.3%，創(chuàng)下8月3日以來最高水平，與8月31日的965點(diǎn)相較累積漲幅達(dá)79.17%其中，波羅的海好望角型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BCI）大幅上漲475點(diǎn)至七周高位1994點(diǎn)，日漲幅31.3%，好望角型船日均獲利上漲3941美元至16540，回到成本價(jià)的15000美元之上。

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[船用油]：市場交投溫吞，節(jié)前船燃價(jià)格小幅上漲

截至9月24日，中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至650.00，較前值跌24.81；國內(nèi)干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)984.42，較前值跌9.87 運(yùn)價(jià)與拉運(yùn)需求降溫令船東對本輪船燃價(jià)格推漲較為抵觸終端延續(xù)剛需加油，且多詢低價(jià)供油商背靠背建庫，亦采購低價(jià)貨源本期中國內(nèi)貿(mào)船用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量：8.63萬噸，較上周期增加0.38萬噸，環(huán)比上漲4.6%。

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[船用油]：節(jié)前需求逐步升溫，船燃價(jià)格穩(wěn)中向上

近期航運(yùn)市場利好堆積，沿海、沿江運(yùn)價(jià)上漲截至9月17日，部分航線運(yùn)價(jià)較9月10日上漲2-6元/噸，中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)漲至691.36，較前值增長8.94 受終端需求提振，供油商備貨積極性增加本期中國內(nèi)貿(mào)船用重油樣本批發(fā)出庫量環(huán)比增量1萬噸至8.25萬噸，漲幅13.79%批發(fā)商原料交投增多上期船用重油批發(fā)商采購低硫渣油/瀝青增量0.65萬噸，本期繼續(xù)增量0.2萬噸在批發(fā)商久違的建庫操作下，船用重油商家?guī)齑婷黠@增加。

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8月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報(bào)告

煤炭價(jià)格方面，港口煤炭貨源持續(xù)緊缺，北方港口庫存震蕩下行，煤炭價(jià)格連續(xù)上漲運(yùn)價(jià)走勢方面，本月上旬，主產(chǎn)地降雨等因素導(dǎo)致集港貨源短缺，高溫推動電廠耗煤激增，下游采購意愿提高，北方港口煤炭供給收緊，船舶壓港嚴(yán)重，加之臺風(fēng)來襲，運(yùn)力周轉(zhuǎn)不暢，沿海運(yùn)價(jià)持續(xù)上行下旬，國內(nèi)煤價(jià)高位震蕩，終端接受度下降，進(jìn)口煤價(jià)優(yōu)勢明顯，內(nèi)貿(mào)采購意愿走低，運(yùn)輸市場貨盤驟減，沿海煤炭運(yùn)價(jià)快速下跌 8月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1067.54點(diǎn)，比上月末上漲0.9%，月平均值為1094.94點(diǎn)，環(huán)比上漲4.4%。

船舶

[船用油]：多方利好共振，船燃議價(jià)走勢上行

導(dǎo)語：本周，北方內(nèi)貿(mào)船燃180cst市場呈現(xiàn)明顯的議價(jià)上行態(tài)勢，下游加油港口價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的上漲這一趨勢并非單一因素驅(qū)動，而是由原油上行、成本提振、看漲情緒以及需求略增等多重利好疊加效應(yīng)共同推動的結(jié)果。

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[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃價(jià)格跌至年內(nèi)新低，旺季回暖面臨阻力

8月船燃市場進(jìn)入傳統(tǒng)需求旺季，但今年市場呈現(xiàn)旺季不旺特征終端航運(yùn)市場貨少船多格局始終難以改善，沿海散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)走跌8月25日中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至790.83，較前值下跌16.4點(diǎn) 受制于終端加油需求不足，下游供油商建庫意愿低迷，多采取背靠背操作規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)8月船用重油批發(fā)供應(yīng)商新單簽訂數(shù)量不及預(yù)期，前3周船用重油批發(fā)出貨量為21.75萬噸，雖較7月前3周增加9%左右，但同比仍下降約11%。

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7月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報(bào)告

沿海八省電廠日耗上升至217.8萬噸，存煤可用天數(shù)小幅回落運(yùn)價(jià)走勢方面，終端日耗因高溫持續(xù)攀升維持高位，補(bǔ)庫動能有所增強(qiáng)，加之受臺風(fēng)及港口封航影響，運(yùn)力供給收緊，沿海煤炭運(yùn)價(jià)走勢平穩(wěn)上漲 7月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1058.34點(diǎn)，比上月末上漲1.0%，月平均值為1048.83點(diǎn)，環(huán)比上漲1.5%7月31日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運(yùn)價(jià)為31.4元/噸，比上月末上漲2.6元/噸，月平均值為29.6元/噸，環(huán)比上漲1.7元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運(yùn)價(jià)為38.0元/噸，比上月末上漲2.3元/噸，月平均值為36.5元/噸，環(huán)比上漲0.8元/噸。

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[船用油]：船燃市場陷入僵持，后市發(fā)展空間或仍狹小

終端沿海散貨貨盤釋放不足，壓制航運(yùn)船舶運(yùn)力周轉(zhuǎn)緩慢，周內(nèi)臺風(fēng)天氣影響使得運(yùn)力短暫緊張，運(yùn)價(jià)窄幅上漲，截至7月30日，沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)740.54，環(huán)比上周四漲13.55，漲幅1.86%，但除此之外，船多貨少格局長期延續(xù)，運(yùn)價(jià)處于低位運(yùn)行狀態(tài)，且后市來看，58%業(yè)者仍持看空心態(tài)，30%業(yè)者持震蕩觀點(diǎn)，僅12%業(yè)者心態(tài)看多。

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6月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報(bào)告

沿海八省電廠日耗上升至183.8萬噸，庫存增長至3525.7萬噸煤炭價(jià)格方面，高溫來襲，終端補(bǔ)庫需求釋放，北方港口調(diào)出量開始攀升，煤炭庫存去化成果顯著，部分煤種供給有所偏緊，港口煤炭價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行運(yùn)價(jià)走勢方面，一方面，北方港口集中疏港效果顯著，庫存壓力釋放，加之國際煤價(jià)走低影響，終端觀望情緒較濃，運(yùn)輸市場交投氛圍轉(zhuǎn)冷；另一方面，夏季電煤高峰將至，疊加油價(jià)上漲，抬升運(yùn)輸成本，沿海煤炭運(yùn)價(jià)走勢持穩(wěn)運(yùn)行 6月27日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1047.73點(diǎn)，比上月末下跌0.7%，月平均值為1033.44點(diǎn)，環(huán)比上漲0.1%。

船舶

[船用油]：6月成本小幅推漲，7月或?qū)⑵踹\(yùn)行

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

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[船用油]：5月船燃運(yùn)行低迷，6月市場或仍難樂觀

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

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2025年4月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報(bào)告

下旬開始，部分兼營船回流內(nèi)貿(mào)市場，加之煤炭供需雙弱背景下，整體商談氛圍平淡，沿海煤炭運(yùn)價(jià)震蕩下調(diào) 4月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1052.71點(diǎn)，比上月末下跌4.5%，月平均值為1066.26點(diǎn)，環(huán)比下跌0.5%4月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運(yùn)價(jià)為27.1元/噸，比上月末下跌1.7元/噸，月平均值為29.7元/噸，環(huán)比下跌1.3元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運(yùn)價(jià)為37.7元/噸，比上月末下跌0.4元/噸，月平均值為38.8元/噸，環(huán)比下跌0.1元/噸。

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[船用油]：多方利空，內(nèi)貿(mào)船燃應(yīng)聲下行

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[船用油]：一季度北方內(nèi)貿(mào)船燃同比去年差異化明顯

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[船用油]：春意盎然，但內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場行情稍顯遜色

導(dǎo)語：3月過半，截至目前內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場受成本面支撐，船用重油批發(fā)價(jià)格回升，180cst批發(fā)價(jià)較3月21日上漲120元/噸，漲幅2.38%而供需面延續(xù)弱勢現(xiàn)狀下，市場整體購銷氛圍難以調(diào)動，內(nèi)貿(mào)船用油漲幅依舊受限。

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[船用油]：2月內(nèi)貿(mào)船燃市場漲價(jià)主導(dǎo)，華北地區(qū)各維度表現(xiàn)具體分析

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2025年2月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報(bào)告

運(yùn)價(jià)走勢方面，春節(jié)期間，煤炭運(yùn)輸市場基本停滯，運(yùn)價(jià)底部運(yùn)行元宵節(jié)后，下游非電企業(yè)陸續(xù)開工，補(bǔ)庫拉運(yùn)需求小幅釋放，但過剩運(yùn)力依舊較多，逐步消化尚需時(shí)日，運(yùn)價(jià)底部小幅波動2月下旬，隨著外貿(mào)市場行情向好，加上節(jié)后部分船舶尚未恢復(fù)通航，市場可用運(yùn)力略有收縮，尤其是即期船運(yùn)價(jià)跳漲較為明顯，帶動沿海散貨運(yùn)輸市場價(jià)格整體繼續(xù)回升 2月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收949.37點(diǎn)，比1月末上漲5.8%，月平均值為906.41點(diǎn)，環(huán)比下跌3.6%。

船舶

[船用油]：出貨阻力持續(xù)，船燃議價(jià)逐漸松動

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[船用油]：利好因素占上風(fēng)，內(nèi)貿(mào)船燃180cst價(jià)格漲至年內(nèi)高點(diǎn)

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

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