快訊播報
煤炭海運單價快訊
- 2025-10-16 09:27
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10月16日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為448元/噸,環(huán)比上期上漲11元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約512元/噸。印尼礦方在即期貨盤低價資源稀缺疊加煤炭回國海運費上漲背景下,當(dāng)前挺價情緒強烈,貿(mào)易商拿貨成本抬高推動投標(biāo)重心上移;但整體看在內(nèi)外貿(mào)煤價同步上漲下進口煤性價比優(yōu)勢仍存,終端拿貨積極性表現(xiàn)尚可。
- 2025-09-18 09:23
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9月18日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口Q3800電廠最低投標(biāo)價為427元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約483元/噸;進口Q4700電廠最低投標(biāo)價為563元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約589元/噸。本周進口市場動力煤在外礦挺價,煤炭回國海運費偏強運行雙重影響作用下,貿(mào)易商因采購成本水漲船高,參與電廠招投標(biāo)價格亦有所上浮。
- 2025-09-11 09:09
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9月11日俄羅斯動力煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價格弱穩(wěn)運行,礦山向國內(nèi)發(fā)運以長協(xié)為主,現(xiàn)貨放量偏低位運行,受海運費向下波動影響煤炭到岸價格出現(xiàn)小幅回落,但國內(nèi)終端采購態(tài)度偏向謹(jǐn)慎,市場交投氛圍并不活躍。現(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在78美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報價在63美元/噸。
- 2025-08-14 09:23
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8月14日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口Q3800電廠最低投標(biāo)價為419元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約512元/噸;進口Q4700電廠最低投標(biāo)價為569元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約631元/噸。本周進口市場動力煤在外礦挺價及煤炭回國海運費偏強運行雙重影響下,貿(mào)易商采購成本水漲船高,參與電廠投標(biāo)價格亦有所上浮。短期進口煤價或延續(xù)穩(wěn)中偏強運行。
- 2025-08-11 09:36
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8月11日國際市場動力煤價格維持窄幅震蕩格局,受內(nèi)貿(mào)煤價上漲及礦方挺價支撐,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船型主流FOB報價集中于44-45美元/噸,環(huán)比上周上漲1美元/噸,實際成交價圍繞43.5-44美元/噸波動。國內(nèi)市場中現(xiàn)階段沿海電廠對進口煤壓價態(tài)度未改,進口貿(mào)易商受海外礦山挺價情緒影響,疊加煤炭回國海運費處高位運行,新貨采購倒掛風(fēng)險猶在,市場成交活躍度受到抑制。
煤炭海運單價市場行情
按綜合排序
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10月16日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-16 17:29
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10月16日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-16 17:28
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10月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-16 10:08
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10月15日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-15 17:39
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10月15日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-15 17:31
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10月15日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-15 10:29
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10月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
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10月13日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
煤炭海運單價相關(guān)資訊
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Mysteel盤點:遠(yuǎn)期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行,港口煉焦煤市場報價小幅抬升
【進口煤炭】18日煉焦煤遠(yuǎn)期市場暫穩(wěn)運行澳洲遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR195.5美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤國際市場場整體需求有限,報還盤差距較大,國際終端采買意愿一般,市場需求基本面支撐不足俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,市場參與者對后市預(yù)期恢復(fù),市場交投氛圍小幅上升,整體采購情緒仍偏謹(jǐn)慎 進口港口方面,19日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨穩(wěn)中偏強運行目前焦炭第一輪提漲已經(jīng)落地,且期貨持續(xù)拉漲,港口報價有所抬升小幅上漲,但是整體下游鋼廠需求較弱,采購訂單價格并未漲價,同時終端庫存較為充足,市場參與者貿(mào)易投機氛圍較為一般,后續(xù)仍需關(guān)注鋼材走勢已經(jīng)期貨情況。
盤點
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其中3月份進口動力煤數(shù)量為1193.3萬噸,同比下降43.6%受印尼極端天氣及國內(nèi)市場義務(wù)履約審查加嚴(yán)影響,煤炭生產(chǎn)及出口量都有一定減少,由于海運市場現(xiàn)貨資源緊張,導(dǎo)致中國進口動力煤數(shù)量同比大幅減少 2022年國際市場受惡劣天氣及不可預(yù)見因素影響,導(dǎo)致海運市場煤炭資源緊張一季度我國進口動力煤(包含褐煤)總金額為43.9億美金,同比上漲34.6%;其中3月份進口動力煤金額為12.4億美金,折每噸單價約為104.1美金/噸,同比上漲60.2%。
煤焦熱點
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進口煤方面,本期CECI進口指數(shù)到岸綜合標(biāo)煤單價1283元/噸,較上期大幅上漲73元/噸,環(huán)比增加6.0%CECI指數(shù)分析周報稱,全球煤炭資源緊張,疊加海運費持續(xù)攀升,進口煤價格持續(xù)高位且不斷刷新歷史新高 動力煤價格持續(xù)上漲,對以火力發(fā)電為主的企業(yè)來說,極大增加了成本以上市公司京能電力為例,今年上半年營業(yè)成本同比增加28%,達(dá)95.4億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤同比減少約136%,虧損3億元。
爐料