由中國煤炭工業(yè)協(xié)會主辦，中國國際貿(mào)易促進委員會煤炭行業(yè)分會、中國煤炭運銷協(xié)會、上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司承辦，青島華瑞恒通工貿(mào)有限公司協(xié)辦， PANACAPE TRADING DMCC、俄羅斯西無煙集團、神木市蘭炭產(chǎn)業(yè)辦、特別贊助，河南天元清潔能源有限公司、昌富利(廈門)有限公司、河南中平能源供應鏈管理有限公司、TRINITY WAY DMCC、濟寧興創(chuàng)能源有限公司、海明聯(lián)合能源集團有限公司、廈門信達股份有限公司贊助的2023中國國際煤炭貿(mào)易年會于2023年12月12日-15日在廈門順利召開！

12月13日下午由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司煤焦事業(yè)部舉辦的“動力煤市場供需交流座談會”同期論壇順利結束。本次會議由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司煤焦事業(yè)部副總經(jīng)理張鵬先生主持。

上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司煤焦事業(yè)部 副總經(jīng)理 張鵬

在主題演講環(huán)節(jié)，各位嘉賓均為我們奉獻了異彩紛呈的觀點。

廣發(fā)證券 能源開采首席分析師 沈濤

廣發(fā)證券能源開采首席分析師沈濤發(fā)表了題為《動力煤市場供需及未來展望》的主題演講，從能源結構、供給約束、宏觀經(jīng)濟等方面為我們深度剖析動力煤市場。演講內(nèi)容從國際市場與國內(nèi)市場兩方面展開：國際市場方面，中國、印度、印尼等新興經(jīng)濟體產(chǎn)量增量明顯，歐洲、日本、韓國等發(fā)達國家進口量下降。具體國家來看，中國23年承接了全球的富余煤炭，預計24年進口量小幅增加2000-3000萬噸；印度動力煤產(chǎn)量高，但煉焦煤資源匱乏，需求更加強勁；歐洲由于能源結構的調(diào)整，煤炭需求持續(xù)下降；印尼產(chǎn)量受煤價影響、稅率高導致成本高。澳大利亞預計產(chǎn)量略有增加，但受限于運力。國內(nèi)市場方面中國在雙碳背景下能源結構將持續(xù)優(yōu)化，達峰階段煤炭消費有小幅增長空間。供應端在安監(jiān)常態(tài)化背景下原煤產(chǎn)量增長趨緩，晉陜蒙疆集中度提升，儲備產(chǎn)能體現(xiàn)了對供給不足的擔憂。需求側，穩(wěn)增長政策落地工業(yè)需求預期回升，24年煤炭需求有望增長2%左右。最后他總結出明年市場的三個觀點：1、預計動力煤港口價格中樞位于750-950元/噸，較23年下跌10%左右。印尼和澳洲的高成本煤礦，以及新疆地區(qū)的高運輸成本是煤炭行業(yè)的邊際供給，將成為煤價的有力支撐。2、預計2024年我國進口煤仍有增長，沿海市場的進口煤依賴度偏高，可能引發(fā)關注。3、預計2024年我國產(chǎn)量增速進一步下滑。

上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司動力煤部分析師張雯雯作《動力煤坑口利潤變化及2024年供給情況展望》的主題演講。她指出2023年動力煤價格走出“V”字反轉，差異需求引發(fā)走勢分化 ，產(chǎn)地煤價不復去年盛況，上半年大幅下降，下半年窄幅回升 。從利潤表現(xiàn)來看，今年陜西高卡煤挺價意愿最為強烈，漲跌節(jié)奏切換過程中率先提漲，今年9月份煤價異動過程 中，陜西煤的價格漲幅最大。 新疆近兩年陸續(xù)有核增煤礦產(chǎn)能釋放，且今年供暖要求下，保供煤產(chǎn)量釋放巨大，一方面打壓了當?shù)?a target='_blank' style='color:#3861ab'>煤炭價格， 另一方面，可以關注在基建逐漸完善的將來，疆煤外運對全國煤炭供需格局的影響。供應方面：強保供政策穩(wěn)定了能源行業(yè)的成本，進而支撐起了平穩(wěn)的物價。雖然下半年安全檢查力度持續(xù)加碼，也不改產(chǎn)地供給持續(xù)高位走勢，四季度初已經(jīng)有部分煤礦完成年度生產(chǎn)計劃，被動退出生產(chǎn)序列，強保供政策下，產(chǎn)量供給時段可以說是前置了，預計2024年在產(chǎn)能變動不大的情況下，總供給維持今年的強度。

上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司動力煤部分析師薛丁翠作《情緒主導下動力煤港口及進口價格走勢分析》的主題演講。她首先指出今年進口動力煤價格大幅下跌，全年底部震蕩，年中海外低價煤沖擊，北港煤價跌破限價765元/噸。各區(qū)域煤價走勢非同頻，倒掛現(xiàn)象成為常態(tài)。地緣沖突效應減弱，海外能源價格回歸理性，歐洲暖冬預期，三港庫存快速累庫，低價煤炭轉運至中國。2023年，前10個月進口量同比新增1.08億噸，歷史年度新高，中國煤炭發(fā)運顯著高于去年同期，港口貨源結構不均衡，但庫存歷史新高 ，預計明年動力煤進口將于今年持平。

上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司動力煤部副經(jīng)理孫鷹作《中國動力煤年度報告及產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)發(fā)布》的主題報告。她向大家介紹了上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部動力煤部產(chǎn)品矩陣，包括礦山、港口、電廠、發(fā)運等數(shù)據(jù)，并對2023年動力煤年報的核心觀點進行闡述。

下午16時許，“2024動力煤市場供需交流座談會”同期會議圓滿落幕。

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