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更新時(shí)間：2025-10-17

快訊播報(bào)

淮南煤炭聯(lián)運(yùn)快訊

2025-09-19 09:36

近日，新鋼集團(tuán)與江西八八九三正式開通煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)線路，這標(biāo)志著雙方合作邁出了關(guān)鍵一步，為新鋼集團(tuán)的物流運(yùn)輸和降本增效注入了新的動(dòng)力。

2025-09-05 08:59

9月4日15時(shí)38分，一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運(yùn)專列從長(zhǎng)沙新港專用鐵路線緩緩駛出，預(yù)計(jì)16小時(shí)后抵達(dá)大唐華銀金竹山電廠，完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運(yùn)旅程。這也標(biāo)志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道正式貫通。

2025-07-08 08:49

天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過80%，海鐵聯(lián)運(yùn)年增長(zhǎng)率超過10%。焦炭碼頭2023年底率先實(shí)現(xiàn)焦炭貨類短倒運(yùn)輸100%新能源化，4家集裝箱碼頭2024年底實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)100%應(yīng)用新能源車輛，6家散雜貨碼頭也如期實(shí)現(xiàn)全部協(xié)議車隊(duì)100%應(yīng)用新能源車輛，先后累計(jì)投入應(yīng)用新能源車輛超過1200輛。

2025-10-17 17:39

10月17日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)83.0元/噸，較上一通關(guān)日下跌7.0元/噸，10月份均價(jià)82.6元/噸。

2025-10-17 16:58

國(guó)家能源局發(fā)布關(guān)于加快推進(jìn)煤炭洗選高質(zhì)量發(fā)展的意見，到“十五五”末，煤炭洗選設(shè)施高水平滿足原煤入選需要，洗選產(chǎn)能結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，智能化選煤廠建設(shè)取得重要進(jìn)展，干法選煤技術(shù)逐步推廣應(yīng)用，原煤入選率穩(wěn)步提高，煤炭產(chǎn)品上下游銜接更加順暢，為促進(jìn)煤炭清潔高效利用提供重要支撐。

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    灌河5萬噸級(jí)航道疏浚工程即將建成，可通行5萬噸級(jí)船舶，是蘇北、魯南、豫東、皖北等地區(qū)海河聯(lián)運(yùn)主通道，作為北貨南運(yùn)的樞紐港，相較于長(zhǎng)江港口海運(yùn)距離大幅縮短，運(yùn)輸時(shí)間減少3—5天，綜合物流成本顯著降低 灌河港區(qū)裝卸功能齊全，貨種結(jié)構(gòu)豐富，可裝卸煤炭、建材、礦石、鋼材、木材、糧食、集裝袋、集裝箱、大件設(shè)備等，貨源市場(chǎng)已覆蓋徐州、宿遷、淮安、連云港、鹽城，并輻射至河南周口、漯河，安徽淮北、淮南、蚌埠、阜陽，山東棗莊、濟(jì)寧等地區(qū)。

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    對(duì)主要電煤裝車點(diǎn)制定電煤“裝車日歷”，對(duì)重點(diǎn)車站實(shí)行24小時(shí)值班盯控，抓好每日生產(chǎn)組織，優(yōu)化作業(yè)流程，保證了淮南、淮北、新集、皖北等重點(diǎn)煤礦電煤外運(yùn)需求 與往年不同的是，今年到達(dá)港口后經(jīng)鐵路專用線運(yùn)往電廠的煤炭運(yùn)量明顯增加為此，長(zhǎng)三角鐵路發(fā)揮管內(nèi)連云港港、溫州港、裕溪口港等港口堆場(chǎng)儲(chǔ)煤作用，提升鐵水聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸效率，滿足電廠用煤需求今年6月以來，長(zhǎng)三角鐵路港口返裝電煤發(fā)運(yùn)426.1萬噸，同比增長(zhǎng)18.4%。

    爐料

  • 長(zhǎng)三角鐵路多項(xiàng)貨運(yùn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

    為此，長(zhǎng)三角鐵路部門大力實(shí)施以貨補(bǔ)客策略，充分利用疫情防控停開減開客車騰出的運(yùn)輸能力，將線路能力、機(jī)車車輛、人員力量等資源向貨運(yùn)系統(tǒng)集中，統(tǒng)籌用好京滬線、滬昆線、隴海線、京九線、新長(zhǎng)線、淮南線、皖贛線、青阜符夾線等管內(nèi)貨運(yùn)通道，打滿貨運(yùn)能力，千方百計(jì)增運(yùn)上量 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部主任郭堅(jiān)介紹：“我們提升海鐵聯(lián)運(yùn)通道能力，圖外增加海安～蘆潮港、常州～穿山港、鹽城北～北侖港等4個(gè)班列線條；優(yōu)化煤炭保供運(yùn)輸，在潘集西～龍?zhí)丁⑶囝虾衔锪鲌@、青町～戚墅堰等線路間投入7列車底、11組35噸敞頂箱，采取固定循環(huán)運(yùn)輸方式開行，保障廠礦企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸需求。

    爐料

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