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更新時(shí)間：2025-10-17

快訊播報(bào)

煤炭堆存費(fèi)曹妃甸快訊

2021-01-04 08:48

【去年大秦線煤炭發(fā)運(yùn)4.05億噸 今年將實(shí)現(xiàn)新突破】隨著今年經(jīng)濟(jì)恢復(fù)速度進(jìn)一步加快，必然帶動(dòng)煤炭消費(fèi)有一輪新的需求，預(yù)計(jì)要比去年更為強(qiáng)勢；而秦皇島港煤炭運(yùn)輸能力不變，曹妃甸港接卸能力提高，促使大秦線下水通道更加暢通，預(yù)計(jì)今年大秦線發(fā)運(yùn)量將向4.4-4.5億噸目標(biāo)發(fā)起沖刺。

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    港口還有堆存的進(jìn)口鋼坯，但近期進(jìn)口利潤低，已經(jīng)減量 碼頭量最大的是煤炭，俄羅斯煤為主曹妃甸飄著不讓靠的澳煤有100萬噸左右，澳大利亞煤不能進(jìn)后俄羅斯煤有明顯增量，從原來的7-8萬噸上升到一個(gè)月進(jìn)口20-30萬噸90天的免堆期，超過則0.1元每噸每天的倉儲費(fèi) 港口碼頭B 基本情況：唐山地區(qū)主要是京唐港好曹妃甸港2個(gè)主要礦石碼頭。

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