多措并舉推進(jìn)煤炭保供，山西多地進(jìn)入煤炭運(yùn)輸高峰

隨著冬季電煤需求量激增，山西多地進(jìn)入煤炭運(yùn)輸高峰，在陽泉市礦區(qū)，煤企多措并舉推進(jìn)煤炭保供，日均外運(yùn)量超過6萬噸

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寒潮天氣來臨，武鐵襄陽北站加大煤炭運(yùn)輸保供力度

近期，我國中東部地區(qū)出現(xiàn)較大范圍雨雪天氣，各地發(fā)電、供暖用煤量增加，煤炭運(yùn)輸需求攀升位于浩吉、襄渝、漢丹、焦柳四條鐵路干線交匯處的襄陽北車站，充分發(fā)揮鐵路煤炭運(yùn)輸骨干作用，用好北煤南運(yùn)主通道，全力做好煤炭運(yùn)輸組織工作 據(jù)了解，襄陽北站為特等編組站，日均辦理車超過2.8萬輛、500多趟列車“進(jìn)入12月份，車站煤炭運(yùn)輸量大幅提升，尤其是12月12日、13日，已經(jīng)連續(xù)超過40萬噸，最高達(dá)45.5萬噸。

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保供電煤運(yùn)輸全國，太鐵暑運(yùn)發(fā)送煤炭1.1億余噸

2日從中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，為期62天的2023年鐵路暑期運(yùn)輸，該集團(tuán)公司煤炭發(fā)送11160萬噸，全力保障全國300多家鐵路直供電廠用煤需求 為保障迎峰度夏電煤需求，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司精準(zhǔn)制訂運(yùn)輸方案，采取優(yōu)先配空、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行、優(yōu)先交口的“五優(yōu)先”原則，全力保障全國300多家鐵路直供電廠用煤需求 2023年鐵路暑期運(yùn)輸，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司晉煤外運(yùn)重載通道大秦鐵路、瓦日鐵路分別運(yùn)輸煤炭7183萬噸、1413萬噸，確保電煤供應(yīng)充足，滿足暑期用電需求。

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山西煤炭運(yùn)輸保供見聞

北風(fēng)呼嘯中，10月11日7時(shí)57分，在山西省南部的侯馬北站，35003次貨運(yùn)列車鳴笛開車這是中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司迎寒潮、增運(yùn)力，保障煤炭運(yùn)輸新增開的列車 10月11日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司以此為契機(jī)，加大電煤運(yùn)輸力度，優(yōu)化貨運(yùn)列車開行，增加了貨運(yùn)列車班次，以滿足全國多地冬季采暖發(fā)電用煤需求 據(jù)悉，此次運(yùn)行圖調(diào)整后，太原局集團(tuán)公司管內(nèi)“西煤東運(yùn)”的主動脈大秦線每日繼續(xù)開行重載運(yùn)煤列車87對，石太線等線路新增開貨運(yùn)列車14對，年貨運(yùn)能力增加1000萬噸左右。

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朔黃鐵路汛期煤炭保供運(yùn)輸同比增幅穩(wěn)定

截至8月20日，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路在汛期累計(jì)完成煤炭運(yùn)輸6011.1萬噸，同比增長7.5萬噸，能源保供持續(xù)有力 自6月15日以來，面對強(qiáng)降雨等極端天氣，朔黃鐵路公司多措并舉，細(xì)化措施，統(tǒng)籌推進(jìn)運(yùn)輸生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保能源運(yùn)輸不間斷公司立足“防、避、搶”原則，成立專項(xiàng)檢查組，開展安全隱患排查，補(bǔ)強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，著力夯實(shí)防洪安全基礎(chǔ)，全力組織打好防洪主動仗；結(jié)合朔黃氣象服務(wù)預(yù)警系統(tǒng)，嚴(yán)格落實(shí)防洪包保責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線，靠前指揮，認(rèn)真執(zhí)行“雨前、雨中、雨后”三檢制，累計(jì)巡視170余次、出巡9500余人，清除影響運(yùn)輸的周邊安全隱患，確保列車安全運(yùn)行。

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國鐵集團(tuán)全力做好煤炭、化肥、防疫物資保供運(yùn)輸

今年以來，國鐵集團(tuán)克服天氣、疫情帶來的不利因素，全力加強(qiáng)發(fā)電供暖用煤、化肥等重點(diǎn)物資保供運(yùn)輸 截至3月20日，國鐵集團(tuán)煤炭運(yùn)量完成4.55億噸，同比增加1488萬噸、增長3.4%優(yōu)先保障電煤，全力加強(qiáng)組織截至3月20日，國鐵集團(tuán)電煤運(yùn)量完成3.1億噸，同比增加1540萬噸、增長5.3%全國363家鐵路直供電廠實(shí)現(xiàn)存煤18天以下情況動態(tài)清零截至3月20日，鐵路直供電廠存煤5562萬噸，同比增加1627萬噸、增長41%，可耗天數(shù)22.5天，同比增加6.5天。

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北方三港貫徹落實(shí)保供要求 煤炭運(yùn)輸緊張有序

一季度，我國主要運(yùn)煤港口黃驊港、秦皇島港、國投曹妃甸港等三大港口合計(jì)完成煤炭吞吐量1.22億噸，同比增加2744萬噸，占同期環(huán)渤海港口煤炭下水量的66%三港煤炭吞吐量位居北方港口前三甲，奪取了首季煤炭運(yùn)輸開門紅 一季度，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速恢復(fù)和供暖期的持續(xù)，電煤需求量激增，部分電廠存煤可用天數(shù)一度降至7天，主打動力煤下水的環(huán)渤海港口重任在身黃驊港、秦皇島港、國投曹妃甸港分別是大秦線、朔黃線、蒙冀線的配套主力港口，三港認(rèn)真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委保供穩(wěn)價(jià)的相關(guān)要求，加強(qiáng)與礦路航電各方協(xié)調(diào)聯(lián)系，狠抓卸車，增加場存；加快貨物周轉(zhuǎn)，提高裝船效率，確保了沿海沿江地區(qū)電力等行業(yè)的用煤需求。

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日產(chǎn)煤超17萬噸，寧煤鐵肩擔(dān)重任

“雙節(jié)”期間，寧夏煤業(yè)統(tǒng)籌好發(fā)展與安全兩件大事，全力落實(shí)煤炭增產(chǎn)保供，優(yōu)化煤炭生產(chǎn)組織，全面深化煤電、煤化、產(chǎn)運(yùn)、運(yùn)銷協(xié)同創(chuàng)效，充分發(fā)揮一體化運(yùn)營優(yōu)勢，深入實(shí)施安全生產(chǎn)“六抓”工作法，統(tǒng)籌各煤炭、煤制油化工、運(yùn)輸等各板塊資源，推動形成高效聯(lián)動的生產(chǎn)保供體系 煤炭板塊 各單位在嚴(yán)守安全底線的前提下，開足馬力增產(chǎn)保供，強(qiáng)化任務(wù)定量，嚴(yán)格日、月計(jì)劃的剛性兌現(xiàn)考核，努力實(shí)現(xiàn)均衡穩(wěn)定高位生產(chǎn)，同時(shí)，提前部署迎峰度冬電煤保供等工作，全力釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。

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假日期間國鐵太原局累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭1508萬噸

做好老幼病殘?jiān)兄攸c(diǎn)旅客服務(wù)，強(qiáng)化線上預(yù)約、線下響應(yīng)效率，提供綠色通道和愛心服務(wù)加強(qiáng)與公交、地鐵、出租車等交通接駁方式協(xié)同聯(lián)動，暢通旅客出行“前后一公里”大同南站、G62次列車等部分車站和列車舉辦豐富多彩的迎國慶中秋文化活動，積極倡導(dǎo)文明出行，營造了健康文明、歡樂祥和的旅行氛圍 此外，針對國慶中秋假期各地用電量增加、電煤需求增大的實(shí)際，國鐵太原局發(fā)揮大秦、瓦日等線能源大通道作用，優(yōu)化運(yùn)輸組織，搭建隨裝隨運(yùn)的電煤運(yùn)輸快車道，建立“日溝通”機(jī)制，動態(tài)掌握各大電廠煤炭消耗、庫存情況，“一企一策”制定針對性保供方案。

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中國能源運(yùn)輸通道大秦鐵路啟動秋季集中修施工

10月7日9時(shí)，被譽(yù)為“中國重載第一路”的大秦鐵路正式拉開2025年秋季集中修施工序幕此次集中修施工至10月26日結(jié)束，為期20天，將全面恢復(fù)迎峰度夏能源運(yùn)輸后的鐵路設(shè)施設(shè)備性能，為今冬明春電煤保供夯實(shí)線路基礎(chǔ) 大秦鐵路西起山西大同、東至河北秦皇島，全長653公里，是我國首條雙線電氣化重載運(yùn)煤專線，也是我國重要的“西煤東運(yùn)”能源通道，年運(yùn)輸煤炭約4億噸 集中修施工的20天里，大秦鐵路每天將停運(yùn)180分鐘，累計(jì)完成成段更換鋼軌107.438公里、成段更換軌枕1.57萬根，大機(jī)搗固線路519.408公里、大機(jī)打磨線路758公里等任務(wù)，以及隧道整治、電纜更新、接觸網(wǎng)維修等施工。

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包神鐵路集團(tuán)40年累計(jì)運(yùn)煤58億噸

9月27日，包神鐵路集團(tuán)迎來建設(shè)發(fā)展40周年，以“鐵的擔(dān)當(dāng)、鐵的意志、鐵的團(tuán)結(jié)、鐵的作風(fēng)”，鑄就1228公里能源運(yùn)輸大動脈，累計(jì)為全國各地輸送煤炭達(dá)58億噸 多年來，包神鐵路集團(tuán)運(yùn)輸能力跨越式提升，2020年運(yùn)量突破3.05億噸，此后年運(yùn)量連續(xù)突破3億噸，為能源保供作出巨大貢獻(xiàn)科技創(chuàng)新穩(wěn)步向前，“重載鐵路車站關(guān)鍵行車設(shè)備自動檢測與監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用研究”項(xiàng)目獲評國鐵集團(tuán)重大科技創(chuàng)新A類成果，2025年“網(wǎng)-源-儲-車”協(xié)同供能系統(tǒng)示范工程建成，“智慧包神”建設(shè)不斷邁向新臺階。

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山西：前8個(gè)月生產(chǎn)原煤近9億噸

走進(jìn)晉能控股煤業(yè)集團(tuán)塔山煤礦的干燥車間，一股熱意撲面而來，3臺直徑2米多的干燥機(jī)緩緩轉(zhuǎn)動，管道內(nèi)的煤泥經(jīng)過烘干，進(jìn)入精煤運(yùn)輸倉，隨后裝車運(yùn)出，發(fā)往北方港口……地處山西省北部的塔山煤礦，是國家首批智能化示范煤礦在當(dāng)前穩(wěn)產(chǎn)保供的背景下，這座礦井每天外運(yùn)的煤炭，能裝滿8公里長的重載列車車廂 作為全國綜合能源基地，山西強(qiáng)力推進(jìn)煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供，以長協(xié)價(jià)保障24個(gè)省份的電煤需求隨著今冬明春供暖季將至，山西不少煤炭企業(yè)都在積極備戰(zhàn)迎峰度冬，一批智能開采、綠色開采、固廢綜合利用新技術(shù)的應(yīng)用，成為山西筑牢煤炭“壓艙石”的重要力量。

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“十四五”能源成就企業(yè)談丨堅(jiān)定當(dāng)好能源供應(yīng)“壓艙石”

“十四五”期間，國家能源集團(tuán)煤炭產(chǎn)銷量、發(fā)電量、供熱量、鐵路運(yùn)量分別占全國的1/6、1/8、1/8和1/9，供應(yīng)發(fā)電供熱用煤約占國內(nèi)動力煤資源量供給的1/4，以能源安全穩(wěn)定供應(yīng)彰顯著“國之重器”的使命擔(dān)當(dāng) “煤電路港航”全產(chǎn)業(yè)鏈 守護(hù)能源安全 國家能源集團(tuán)積極發(fā)揮“煤電路港航、產(chǎn)運(yùn)銷儲用”協(xié)同一體化核心優(yōu)勢，統(tǒng)籌推進(jìn)煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供、電力安全運(yùn)行、現(xiàn)代煤化工技術(shù)突破與能源運(yùn)輸大通道建設(shè)等重點(diǎn)工作，全力保障我國能源供應(yīng)安全穩(wěn)定。

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鋼鐵動脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運(yùn)展新圖

而烏將鐵路連接準(zhǔn)東煤田，是保障疆煤外運(yùn)和疆內(nèi)企業(yè)用煤的關(guān)鍵通道 然而，這條“烏金大通道”最初僅是一條鐵路支線，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊機(jī)務(wù)段副段長馬明回憶，2012年烏將鐵路剛通車時(shí)只有一個(gè)車隊(duì)、10余名乘務(wù)員作為單線鐵路，運(yùn)量有限，初期年貨運(yùn)發(fā)送量僅100多萬噸 為滿足疆內(nèi)煤炭保供和疆煤外運(yùn)旺盛的運(yùn)輸需求，近年來，新疆鐵路部門持續(xù)實(shí)施擴(kuò)能改造，不斷打通運(yùn)輸的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)。

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“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道貫通

9月4日15時(shí)38分，一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運(yùn)專列從長沙新港專用鐵路線緩緩駛出，預(yù)計(jì)16小時(shí)后抵達(dá)大唐華銀金竹山電廠，完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運(yùn)旅程這也標(biāo)志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道正式貫通 此次專列的開行，是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司與港口、用電企業(yè)協(xié)同聯(lián)動的成果，發(fā)揮鐵路運(yùn)輸運(yùn)能大、成本低、安全性高的優(yōu)勢，有效銜接水運(yùn)干線，打通了鐵水聯(lián)運(yùn)“最后一公里”，為能源保供開辟了新通道。

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寧夏煤業(yè)交出迎峰度夏硬核答卷

寧東鐵路大壩交接口單日接重18列，刷新紀(jì)錄，彰顯一體化協(xié)同運(yùn)營和集疏運(yùn)體系優(yōu)勢 與此同時(shí)，寧夏煤業(yè)密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能，全力統(tǒng)籌能源保供任務(wù)，開通紅沙泉二礦煤炭資源以國鐵集裝箱在金玉萬通車板交貨發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，打通國鐵大壩站、梅花井站兩個(gè)交界口的敞車和集裝箱發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)國鐵敞車、國鐵集裝箱、自備集裝箱、自備敞車、站臺中轉(zhuǎn)相互補(bǔ)充、梯次遞進(jìn)、有序銜接，確保“疆煤進(jìn)寧”保質(zhì)價(jià)優(yōu)，“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量創(chuàng)歷史同期最好水平。

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浙能集團(tuán)高質(zhì)量打好迎峰度夏攻堅(jiān)戰(zhàn)

7月中下旬以來，國內(nèi)煤炭供應(yīng)持續(xù)偏緊，浙能集團(tuán)旗下多家省內(nèi)火電廠面臨“燃煤之急”為確保電煤運(yùn)輸“不斷檔”，浙能燃料多方協(xié)同，做好“資源－場地－船舶－用戶”全流程煤質(zhì)管控緊密銜接迎峰度夏期間，浙能富興持續(xù)做好優(yōu)質(zhì)煤炭資源采購和煤質(zhì)合理分配工作，確保機(jī)組“吃飽吃好”，主動對接海關(guān)優(yōu)化流程，對符合要求的保供煤炭優(yōu)先查驗(yàn)、快速檢測、及時(shí)通關(guān)，8月份全口徑進(jìn)口煤月度通關(guān)放行量創(chuàng)下歷史新高；寧波海運(yùn)密切關(guān)注運(yùn)量需求，建立多位一體運(yùn)力保障機(jī)制，及時(shí)調(diào)整租船計(jì)劃，為電廠提供應(yīng)急運(yùn)力支持，6月份以來累計(jì)完成系統(tǒng)內(nèi)電煤運(yùn)輸近200艘次，運(yùn)輸電煤超1000萬噸；浙能港口通過視頻連線、現(xiàn)場巡檢等方式動態(tài)掌握設(shè)備狀態(tài)與出運(yùn)能力，優(yōu)化靠離泊計(jì)劃，確保按時(shí)按質(zhì)裝貨，8月12日浙能港口單日煤炭吞吐量達(dá)到18.09萬噸，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

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國家能源集團(tuán)多項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

8月份，國家能源集團(tuán)生產(chǎn)運(yùn)營態(tài)勢穩(wěn)步向好，迎峰度夏百日攻堅(jiān)成果進(jìn)一步擴(kuò)大，10項(xiàng)主要生產(chǎn)指標(biāo)均超額完成月度任務(wù)，商品煤銷售量、發(fā)電總量、鐵路運(yùn)輸量、一體化出區(qū)調(diào)運(yùn)量等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高 8月份，在北方強(qiáng)降雨、南方多高溫的共同影響下，全國煤炭電力市場呈現(xiàn)供需兩旺態(tài)勢集團(tuán)各單位深入貫徹集團(tuán)黨組決策部署，認(rèn)真落實(shí)子分公司負(fù)責(zé)人研討班暨深入踐行“社會主義是干出來的”偉大號召推進(jìn)會精神，積極強(qiáng)化防洪度汛保安，堅(jiān)決扛起能源保供責(zé)任。

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突破4000萬噸——寧煤自產(chǎn)煤銷售逆勢增長

今年以來，寧夏煤業(yè)持續(xù)發(fā)揮能源保供“穩(wěn)定器”“壓艙石”作用，強(qiáng)化市場調(diào)研、運(yùn)輸組織和資源配置，保障火電、化工項(xiàng)目用煤需求，增加區(qū)內(nèi)工業(yè)及民用煤供應(yīng)，確保了區(qū)域煤炭均衡穩(wěn)定有序供應(yīng)截至8月19日，公司自產(chǎn)煤銷量突破4000萬噸，超年度進(jìn)度計(jì)劃184.1萬噸，實(shí)現(xiàn)逆勢增長 6月份以來，寧夏煤業(yè)公司搶抓迎峰度夏關(guān)鍵期，發(fā)揮一體化運(yùn)營優(yōu)勢，拓寬銷售渠道，在穩(wěn)定煤制油化工自產(chǎn)煤供應(yīng)的同時(shí)，深化與長協(xié)用戶合作，通過電煤、焦煤協(xié)同發(fā)力、公鐵多式聯(lián)運(yùn)等方式，精準(zhǔn)對接需求、優(yōu)化調(diào)度、提升效率、強(qiáng)化管控，保障重點(diǎn)客戶用煤，推動銷售順暢與效益最大化。

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朔黃鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破2億噸

7月20日，中國神華產(chǎn)權(quán)所屬朔黃鐵路年累計(jì)完成貨物運(yùn)輸2.012億噸，其中煤炭運(yùn)量1.88億噸，持續(xù)保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng) 朔黃鐵路以精細(xì)化管理與創(chuàng)新舉措打通效率瓶頸，全力保障迎峰度夏能源安全穩(wěn)定供應(yīng)以“上下協(xié)同＋縱橫聯(lián)動＋內(nèi)外貫通”為抓手，圍繞提質(zhì)增效堵點(diǎn)與難點(diǎn)問題開展協(xié)調(diào)攻堅(jiān)，盯緊“關(guān)鍵指標(biāo)”兌現(xiàn)，優(yōu)化各大技術(shù)站“解、編、發(fā)”作業(yè)流程，高效統(tǒng)籌技檢、機(jī)力、車流等各環(huán)節(jié)銜接，通過“菜單式”供給模式，使運(yùn)輸資源與沿線站點(diǎn)卸車需求無縫對接，打通能源保供“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸暢通高效，迎峰度夏期間單日煤炭、運(yùn)輸總量均刷新本年度最高紀(jì)錄。

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