快訊播報
煤炭股還跌的動嗎快訊
- 2025-09-12 08:54
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9月12日鄂爾多斯動力煤市場多數煤礦保持正常生產，整體煤炭供應趨穩(wěn)。近期市場情緒有所升溫，港口報價止跌企穩(wěn)，產地尋貨情緒升溫，到礦拉運車輛稍有增加，但當前電廠庫存仍處高位，需求釋放不足，整體煤價以穩(wěn)居多?，FQ5500坑口含稅報460-510元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-340元/噸。
- 2025-09-09 08:53
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9月9日鄂爾多斯動力煤市場多數煤礦保持正常生產，整體煤炭供應趨穩(wěn)。下游及貿易商維持觀望，市場整體需求跟進不足。低卡煤市場仍處弱需狀態(tài)，價格繼續(xù)下跌，個別中高卡優(yōu)質煤種銷售稍有好轉，價格小幅探漲，漲跌幅度在5-10元/噸左右?，FQ5500坑口含稅報460-510元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-340元/噸。
- 2025-08-13 16:21
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Mysteel煤焦：根據中蒙兩國政府間協(xié)議，在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設框架下，雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議，并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務。根據合同約定，ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內。然而，據數據顯示，截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸，運輸進度嚴重滯后。近期ETT適當減少汽運車輛裝載量，對部分車隊進行限裝，增加火運列車裝載，以加快運輸效率。據Mysteel調研數據顯示，ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸，日均拉運7.85萬噸，較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進一步增加火運拉運量，以完成500萬噸火運進口合同目標。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸，實際成交1040元/噸，較8月1日上漲11.59%。
- 2025-08-13 15:28
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冀中能源在互動平臺表示，近期，受超產核查、電煤需求旺季等因素的推動，公司煤炭價格有所上調。關于收購錫盟電廠49%股權事宜，公司正在辦理登記變更手續(xù)。
- 2025-08-04 17:57
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平煤股份在互動平臺表示，公司目前不存在超產情況，國家“反內卷”系列政策將致使煤炭整體供給收縮，下游鋼鐵行業(yè)盈利改善并向上游傳導，大型基建項目拉動需求提升預期轉好，公司業(yè)績受煤價筑底回升影響有望向上修復。
煤炭股還跌的動嗎市場行情
按綜合排序
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10月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-18 17:30
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10月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-18 10:11
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10月17日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-17 17:39
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10月17日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-17 17:35
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10月17日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-17 10:02
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10月16日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-16 17:29
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10月16日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-16 17:28
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10月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-16 10:08
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10月15日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-15 17:39
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10月15日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-15 17:31
煤炭股還跌的動嗎相關資訊
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【華夏時報】煤價失守700元關口創(chuàng)四年新低！板塊突然大爆發(fā)，紅利資產又香了？
對于本輪股價上漲，楊德龍對記者表示，3月兩會召開之后，無論動力煤還是煉焦煤價格均處于低位，隨著供需基本面的持續(xù)改善，這兩類煤種有望企穩(wěn)反彈，其中動力煤存在區(qū)間內彈性而煉焦煤是完全彈性當前宏觀政策已表現力度很大，政策方案落實以及開春施工季的來臨，煤炭的需求和價格均有望體現出向上趨勢，煤炭股周期屬性將顯現，煤炭板塊有望迎來重新布局的起點 跌破700元大關 自2023年10月開始，煤炭價格整體呈現下跌態(tài)勢。
媒體報道
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Mysteel周報：西北中厚板價格穩(wěn)中上漲 預計下周價格窄幅上行
烏市市場多數還處于休假狀態(tài)，終端采購啟動緩慢，幾乎沒有成交從基本面來看，今年市場情緒偏悲觀，客戶抗風險意識較強，累庫斜率相對往年偏緩春節(jié)期間，DeepSeek、關稅政策、央行貨幣政策等因素主導海外金融市場波動，美股、大宗商品下跌，全球貿易沖突也明顯升溫，即便中國對煤炭加稅，但在雙焦供強虛弱背景下，黑色商品價格預期依然整體偏弱綜合來看，預計明日烏市市場中厚板價格盤整運行 三、分析及預測 從全國供應端來看，中板產量、產能利用率窄幅震蕩運行，預計下周停產檢修的部分鋼廠將集中復產，中板產量震蕩偏強運行。
周報
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Mysteel數據：全球煤炭發(fā)運數據(5.29 - 6.4)
而6000卡紐卡斯爾港動力煤環(huán)比降35美元每噸，為125美元/噸，目前紐卡斯爾動力煤期貨價格下跌到140美元上下，為近兩年新低值在過去煤炭價格上漲的這段周期內，相關煤炭上市公司得益于超預期的運營現金流，創(chuàng)造了史上罕見的每股收益并推出豐厚的分紅方案，債務杠桿大幅下降，甚至將企業(yè)債務提前大部分或全部償還完畢但一個普遍的情況是，過去兩年來煤企現金流收入大增的同時，多數澳洲煤炭開采企業(yè)的噸綜合成本價格也在大幅提升。
澳洲發(fā)運
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【銀河期貨】寒冷之冬與希望之春 鋁價春節(jié)前后仍將寬幅震蕩
自從22年11月份以來，內外宏觀情緒和產業(yè)現實基本面對鋁價的驅動反復易主，現實層面的壓力和樂觀的展望反復博弈，致使電解鋁現貨價格寬幅震蕩，而基于當前的宏觀和產業(yè)格局來看，打破這種寬幅震蕩僵局的外力仍顯不足，多空的博弈仍然激烈，仍需等待產業(yè)與宏觀的共振的機會； 宏觀方面，淡季炒作預期，從匯市、股市、債市等外圍市場來看，海外交易美聯儲加息周期結束、美元下跌、歐美衰退不及預期、中國經濟復蘇的邏輯仍然在持續(xù)，頭寸相當擁擠，對市場情緒帶來偏強的指引； 產業(yè)方面，庫存的持續(xù)累積是市場直接的壓力，需求的現實弱勢是承壓的根源；供應方面，貴州地區(qū)目前減產約80萬噸左右，緩解了供應端的壓力，但是結構層面的庫存壓力還在繼續(xù)，今年冬季鋁錠鑄錠量較多，淡季累庫高點或將超過130萬噸；需求方面維持弱勢，此前強勢的板帶行業(yè)也表現孱弱，但是由于棒材減產較多，剩余的企業(yè)訂單反而較好，部分押注節(jié)后消費的資金依舊在下投機訂單，且硅料價格的下跌使得光伏企業(yè)在年底趕訂單反而帶來一定的需求；成本方面，節(jié)前略有反彈，雖然預焙陽極在1月份初比12月跌400元/噸，但是近期煤炭價格企穩(wěn)回升，氧化鋁受益于海外澳洲的減產，價格反彈，目前山東地區(qū)的冶煉利潤在一千元左右，完全成本在1.72萬元左右； 策略方面，“希望的春天”的交易與“寒冷的冬天”的博弈還在延續(xù)，鋁錠環(huán)節(jié)的進口依賴度較低，節(jié)前鋁價反彈至當前的位置后，交易的天平逐漸向空頭有利方面轉移；套利方面，由于今年棒廠減產較多，可適當布局一定的做多鋁棒加工費的頭寸。
鋁
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另由于近期建筑鋼材價格的大幅下跌，或存在短期反彈有關冬儲由于政策方面，今年單獨把鋼鐵行業(yè)錯峰生產提了出來，也反映出相關部門對鋼鐵限排的重視，限產會減少鋼鐵供應，利多鋼價，但具體還需看需求的情況做出最終判斷，暫時個人觀點，預判冬儲價格3900-4100元/噸左右 中螺股份公司副總經理林宏偉：9-10月份鋼材市場走的是能源緊張下煤炭價格暴漲以及鋼材限產的驅動邏輯，隨著10月下旬煤炭市場受到政策調控，目前政策頂已經出現，焦煤過高的價格和利潤會在政策引導下逐步回落至合理位置，焦炭同樣也會回落，雙焦走弱會帶來鋼材成本支撐的明顯下移，所以11月份鋼材市場可能要走煤價下跌帶來的鋼材估值下移的邏輯。
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