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更新時間:2025-10-14

快訊播報

煤炭還下跌嗎快訊

2025-09-09 08:53

9月9日鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)趨穩(wěn)。下游及貿(mào)易商維持觀望,市場整體需求跟進不足。低卡煤市場仍處弱需狀態(tài),價格繼續(xù)下跌,個別中高卡優(yōu)質(zhì)煤種銷售稍有好轉(zhuǎn),價格小幅探漲,漲跌幅度在5-10元/噸左右?,F(xiàn)Q5500坑口含稅報460-510元/噸,Q5000坑口含稅報380-430元/噸,Q4500坑口含稅報320-340元/噸。

2025-08-26 09:33

8月26日鄂爾多斯產(chǎn)區(qū)受分散性陣雨影響,市場煤炭供應(yīng)小幅減少?,F(xiàn)階段終端維持觀望,整體需求跟進不足,疊加產(chǎn)地市場逐漸下行影響,市場看空情緒也在升溫。中低卡煤價格率先下跌,大集團外購價格同步下調(diào)抑制了市場情緒。隨著產(chǎn)地供應(yīng)逐步恢復,預計產(chǎn)地煤價持續(xù)小幅回落?,F(xiàn)區(qū)域內(nèi)Q5500報465-510元/噸,Q5000報400-450元/噸,Q4500報340-380元/噸。

2025-08-13 16:21

Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸,運輸進度嚴重滯后。近期ETT適當減少汽運車輛裝載量,對部分車隊進行限裝,增加火運列車裝載,以加快運輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸,日均拉運7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)將進一步增加火運拉運量,以完成500萬噸火運進口合同目標。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸,實際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。

2025-07-28 16:06

28日鉻鐵市場強穩(wěn)運行。盡管山西太鋼和青山集團8月高碳鉻鐵長協(xié)采購價分別下跌,但周初市場氛圍良好,鉻鐵工廠多交訂單為主,零售資源流通較少,疊加近期煤炭價格上漲,鉻礦期貨價格平盤,總體鉻鐵工廠成本小幅增加,因此工廠挺價意愿較高,部分工廠報價小幅上漲至7900元。預計后市鉻鐵價格保持平穩(wěn)運行。

2025-07-14 17:55

今日國內(nèi)城市建筑鋼材價格穩(wěn)中有跌,現(xiàn)貨價格下跌0-20元/噸,市場觀望情緒較濃。具體來看,早盤期螺偏弱震蕩運行,國內(nèi)多數(shù)城市建筑鋼材暫穩(wěn),部分小幅回調(diào),市場實際成交存在暗降出貨。午后期螺低位有所回升,中國煤炭運銷協(xié)會強調(diào)加強行業(yè)自律,整治內(nèi)卷式競爭,雙焦領(lǐng)漲,盤面上繼續(xù)壓縮鋼廠利潤,市場上低價資源有所消失,但是終端多按需采購,成交氛圍一般。焦炭提漲推遲,成本端對于成材價格有一定支撐,目前鋼廠利潤尚可,減產(chǎn)意愿低迷,需求淡季下供需矛盾仍逐步累積,需要關(guān)注宏觀信息對于市場情緒的影響。7月14日全國建筑鋼材成交量總計105849噸,日環(huán)比增加5.02%。

煤炭還下跌嗎相關(guān)資訊

  • 廣匯能源回應(yīng)近期股價下跌:從掌握信息主要是環(huán)渤海地區(qū)煤炭市場價格下跌引發(fā)投資者對公司煤炭出疆外售的擔憂所致

    針對投資者提問,公司經(jīng)營情況是否出現(xiàn)變故?為何二級市場大跌?廣匯能源表示,公司目前生產(chǎn)經(jīng)營正常此輪股價下跌從公司掌握信息主要是環(huán)渤海地區(qū)煤炭市場價格下跌引發(fā)投資者對公司煤炭出疆外售的擔憂所致公司目前外售煤炭來自于白石湖露天煤礦,該煤礦具備“倆低一高”的核心優(yōu)勢,即生產(chǎn)成本低、開采難度低、安全系數(shù)高在目前市場價格下,公司外銷煤炭依然具備良好的盈利空間,煤炭外銷也保持了同比大幅增長的態(tài)勢。

    爐料

  • 百年建筑:寧波洞庭湖低價優(yōu)勢明顯,運費下跌或促北方砂回暖

    近期大宗散貨交易量下降,煤炭價格持續(xù)下跌,船多貨少,導致沿海運費持續(xù)回落北方港口南下砂石量未見起色 二、洞庭湖砂因江運靠港價下跌 江陰港:隨著江運費回落,岳陽-江陰運價從14.5元/噸回落到11元/噸,洞庭湖砂價格持續(xù)上漲的態(tài)勢被遏制住,采區(qū)(東提拐)報價48-49元/噸,落到江陰港報價在62-65元/噸,本周江陰港靠港價下跌1-2元/噸。

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  • Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行,港口煉焦煤市場報詢盤冷清

    【進口煤炭】29日進口煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR200.5美金/噸,日環(huán)比下降0.5美金澳大利亞遠期煉焦煤市場國際需求基本面較為疲軟,終端對高價貨物有一定抵觸,多等后續(xù)市場價格的進一步回落俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,遠期交投氛圍較為冷清,部分煤種報盤差距較大,中間環(huán)節(jié)及下游詢貨意愿較弱 進口港口方面,29日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運行目前需求方面,整體終端均有限產(chǎn),對于原料端需求一般采購較緩,同時產(chǎn)地煉焦煤價格漲跌幅度有限,市場依舊處于震蕩行情,港口煉焦煤報詢盤較為冷清,整體成交出貨較慢,部分煤種下跌5-20元/噸不等。

    盤點

  • 黑色系企業(yè)的期市“成長記”

    從結(jié)果看,山東惠聯(lián)集團第一次參與期貨市場,期現(xiàn)合并后不僅有效管控了風險,降低了資金占用,額外實現(xiàn)了約15萬元的風險管理收益 與山東這兩家企業(yè)不同的是,和方實業(yè)較早關(guān)注到期貨、期權(quán)等工具,2021年便開通了交易賬戶,有過嘗試和摸索,但始終沒有深入地參與期貨交易據(jù)永安期貨介紹,和方實業(yè)主要是進口俄羅斯煤炭,若在進口的船期內(nèi)焦煤價格下跌,則很難把船貨進行預售,進而增加企業(yè)的累庫風險經(jīng)永安期貨研究,俄羅斯煤炭市場價格與大商所焦煤期貨價格存在較高的相關(guān)性,依托大商所企風計劃,和方實業(yè)自2022年8月起開始對1萬噸焦煤進行賣出套保。

    鋼材

  • 中金:煤炭供需修復,煤價可能整體呈現(xiàn)反彈回升的態(tài)勢

    中金公司最新研報觀點認為下半年煤炭供給釋放有望更加理性,結(jié)合需求或邊際改善,煤價可能整體呈現(xiàn)反彈回升的態(tài)勢,助力行業(yè)盈利修復長遠來看,行業(yè)盈利持續(xù)性是核心,預計遠期煤價中樞有望隨邊際成本抬升而上行,資源稟賦優(yōu)異、成本低的企業(yè)有望穿越周期 在中金看來,跳出煤炭煤炭,但核心是盈利可持續(xù)性煤價下跌煤炭板塊堅挺,主要是:1)煤企仍有相對較好的獲利能力、2)更加輕盈的資產(chǎn)負債表、3)“資產(chǎn)荒”下分紅仍有吸引力。

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  • 【華夏時報】十余家煤企揭曉半年成績單!產(chǎn)品量價齊跌,利潤集體承壓

    那么,煤炭價格距離底部遠嗎?煤炭分析師任慧云分析認為,目前看,國內(nèi)煤炭有效供給能力較有保障,且產(chǎn)能彈性增強,而我國能源消費結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,新能源發(fā)展速度較快,將在一定程度上擠壓煤炭需求增速,整體來看供需格局寬松,煤價仍有向下調(diào)整空間但近年來煤礦生產(chǎn)成本也有較明顯增加,部分高成本煤礦在價格下行時承壓增加,成本端對煤價底部支撐增強,預計煤價繼續(xù)向下空間也較有限 曾翔指出,這一輪煤炭價格下跌從2023年開始,目前價格已進入合理區(qū)間,離底部或已不遠。

    媒體報道

  • 【時代傳媒】13家煤炭企業(yè)預虧約30億!鋼鐵、火電“吃飽”,柳鋼股份凈利預增超530%

    煤炭“跌倒”,下游“吃飽” 不過,煤炭價格的下跌讓去年虧損的鋼鐵行業(yè)迎來了“曙光” “鋼鐵行業(yè)跌價了有盈利,更多是因為原料跌得更多,焦煤‘跌穿地板價’了”有業(yè)內(nèi)人士對時代財經(jīng)表示Mysteel數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,鋼價及原料價格均偏弱運行,原料跌幅大于鋼材:雙焦領(lǐng)跌,焦煤較年初20.1%,焦炭下跌31.6%,鐵礦石下跌9%。

    媒體報道

  • 印尼能源與礦產(chǎn)資源部長巴利勒·拉哈達利亞稱RKAB審批機制將從明年開始恢復為年度審批

    這意味著印尼控制著全球50%以上的煤炭銷售然而,巴利爾認為,印尼的煤炭產(chǎn)量過剩這是由于每三年發(fā)布一次區(qū)域工作計劃(RKAB)結(jié)果,產(chǎn)量已經(jīng)失控 “我說這過剩,是因為我們每三年發(fā)布一次RKAB,是因為無法控制煤炭產(chǎn)量與全球需求之間的平衡結(jié)果呢?價格下跌,”巴利爾說道 巴利爾表示,煤炭價格暴跌無疑影響了來自礦產(chǎn)和煤炭的非稅收國家收入(PNBP) “我們的PNBP也下降了。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel熊超:7月煤焦階段性企穩(wěn),下半年仍有壓力

    持續(xù)下跌的焦價一度已經(jīng)跌破了部分煤礦的成本線,令部分煤礦出現(xiàn)了虧損情況,尤其是央國企煤礦所以階段性的煤價底部空間已經(jīng)看到了,但這并不意味著煤價就會立馬反轉(zhuǎn),跌多了反彈很正常,反轉(zhuǎn)則需更強的基本面支撐才行 下半年供給端要持續(xù)關(guān)注是否在跌破成本線后煤礦會持續(xù)減產(chǎn),至少從目前的市場表現(xiàn)來看,減產(chǎn)的煤礦是以安全事故、頂倉減產(chǎn)居多,真正因為虧損減產(chǎn)的煤礦非常少,究其原因我們會發(fā)現(xiàn)目前煤炭價格跌破的僅僅是煤礦的完全成本而已,沒有真正跌到煤礦的現(xiàn)金流成本,所以即使虧損大部分煤礦是選擇繼續(xù)生產(chǎn),更別說央國企煤礦了。

    煤焦熱點

  • 煤價持續(xù)下行,煤炭行業(yè)破局謀變

    “當需求旺盛時,供給跟不上,價格上漲;當產(chǎn)能集中釋放時,又供大于求,價格下跌”他介紹,由于缺少全國性供需監(jiān)測平臺,難以及時調(diào)整煤炭生產(chǎn)策略,加之受煤炭消費結(jié)構(gòu)單一、煤電聯(lián)營模式應(yīng)用少、煤化工高端化發(fā)展不足、長協(xié)履約參差不齊等因素影響,我國煤炭產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機制不夠完善,抗風險能力較弱 同時,老礦區(qū)轉(zhuǎn)型面臨嚴峻考驗,推進煤炭清潔高效利用任重道遠中國煤炭工業(yè)協(xié)會黨委委員、副秘書長張宏等業(yè)內(nèi)人士分析,面對碳達峰、碳中和等綠色轉(zhuǎn)型目標,我國一些老礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展面臨資源、資金、人才等難題,仍過度依賴傳統(tǒng)的“挖煤賣煤”老路子,現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)規(guī)模相對偏小、標準體系不完善、示范項目建設(shè)緩慢。

    原料

  • Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行,港口煉焦煤市場支撐一般

    【進口煤炭】20日煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR188.5美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤場參與者對后市預期稍有恢復,情緒面小幅回暖俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,有接貨意向貿(mào)易商仍在詢價,詢價意向呈下行,采購謹慎 進口港口方面,20日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運行供應(yīng)端,當前港口庫存雖然逐步去庫,且后續(xù)多數(shù)煤種并不能得到有效補充,也未能有效支撐價格;需求端,整體黑色產(chǎn)業(yè)鏈并未有好轉(zhuǎn)跡象,終端采購是以按需補庫為主,產(chǎn)地煉焦煤價格是承壓下行,對于港口而言價格并未能得到支撐,部分煤種下跌20元/噸。

    盤點

  • Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行,港口煉焦煤市場多以按需補庫為主

    【進口煤炭】19日煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR188.5美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場情緒有所回暖,但多數(shù)市場參與者對后市仍舊謹慎觀望,對高價貨物接受度一般俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,市場交投氛圍回暖,中間環(huán)節(jié)拿貨意愿回升,雙方博弈情緒持續(xù) 進口港口方面,18日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢運行供應(yīng)端,當前港口庫存雖然逐步去庫,且后續(xù)多數(shù)煤種并不能得到有效補充,也未能有效支撐價格;需求端,整體黑色產(chǎn)業(yè)鏈并未有好轉(zhuǎn)跡象,終端采購是以按需補庫為主,產(chǎn)地煉焦煤價格是承壓下行,對于港口而言價格并未能得到支撐,部分煤種下跌5-50元/噸。

    盤點

  • [隆眾聚焦]:合成氨需求弱勢,價格受限

    【導語】:近期,合成氨市場進入傳統(tǒng)淡季,供需矛盾加劇,價格一路下行,多地報價已跌至年內(nèi)低點。

    熱點聚焦

  • [隆眾聚焦]:地緣沖突助推 PP市場邏輯或由供需轉(zhuǎn)向成本

    煤制、外采丙烯制PP生產(chǎn)毛利呈現(xiàn)盈利狀態(tài),其他來源制PP生產(chǎn)毛利均呈現(xiàn)虧損狀態(tài)下期預測來看,原油市場加拿大野火影響有望進一步減弱,OPEC+增產(chǎn)仍在繼續(xù),供需平衡差可能再度擴大,預計下周國際油價或有下跌預期,預計油制PP利潤有所修復動力煤市場來看,目前利空因素仍然主導市場,而利好因素則存在諸多的不確定性,因此在沒有超預期的煤炭市場相關(guān)政策出現(xiàn)的情況下,煤炭市場仍將呈現(xiàn)供需偏寬松格局,預計短期市場煤價或震蕩偏弱,預計下周煤制PP利潤窄幅上漲。

    熱點聚焦

  • Mysteel熊超:6月煤焦弱勢不改,陰跌行情最為難熬

    供給端除了庫存高頂倉減產(chǎn)的煤礦外,大多數(shù)煤礦減產(chǎn)意愿都不足,即使虧損減產(chǎn)意愿也不強,國內(nèi)煤炭供應(yīng)整體是偏過剩而需求端鐵水見頂且逐步回落,需求有走弱的趨勢 價格方面,目前焦煤沒有止跌的跡象,或許要等待煤礦進一步限產(chǎn),亦或者是價格繼續(xù)下跌,跌出極具的性價比后,下游企業(yè)肯下場補庫才有可能迎來觸底反彈行情。

    煤焦熱點

  • Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行,港口煉焦煤市場悲觀情緒延續(xù)

    【進口煤炭】30日煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR207美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場交易活動較為清淡,買賣雙方報較為僵持,市場參與者對高價貨物采買謹慎俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,部分煤種后續(xù)貨物來國內(nèi)市場可能性偏低,遠期貨物報難以匹配,實際成交困難 進口港口方面,30日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運行目前終端企業(yè)采購按需補庫為主,市場參與者對后期看法較為悲觀延續(xù)下跌趨勢,產(chǎn)地煉焦煤各種煤種也繼續(xù)下滑并未有止跌現(xiàn)貨,同時期貨市場走勢不佳,港口煉焦煤現(xiàn)貨出貨困難成交較少,短期仍需關(guān)系成材走勢以及期貨不確定因素帶來的影響。

    盤點

  • Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行,港口煉焦煤市場漲跌互現(xiàn)

    【進口煤炭】28日煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR207美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場供應(yīng)預期偏緊,印度市場對中揮發(fā)貨物仍有需求,但整體采買偏謹慎,多持觀望態(tài)度等待市場進一步明朗俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,部分煤種報仍有差距,下游對性價比優(yōu)勢不明顯的貨物采購積極性弱 進口港口方面,28日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨漲跌互現(xiàn)供應(yīng)端,港口現(xiàn)貨庫存較前期流通轉(zhuǎn)好,因市場倒掛,遠期接貨意愿不高,到港量縮減;需求端,焦炭今日全面落地,產(chǎn)地競拍不斷下探,港口部分性價比煤種下跌,少量成交;情緒方面,成材成交低迷,鐵水逐步回落,各煤種報價仍承壓。

    盤點

  • Mysteel:高鐵水與弱行情背離 煉焦煤延續(xù)價格坍塌

    作為現(xiàn)貨市場情緒晴雨表,線上競拍成交情況可以真實反饋目前的貿(mào)易需求,截止5月19日煉焦煤全面線上競拍成交率為71%,而去年同期的數(shù)據(jù)則是78%并且隨著行情的下跌,貿(mào)易商生存空間的收窄,市場活躍度恐將更加低迷 總結(jié):短期來看,煉焦煤市場的根本矛盾在于煤炭產(chǎn)業(yè)自身的供應(yīng)過剩,高供給高庫存弱預期導致煉焦煤市場持續(xù)低迷,目前的高鐵水已經(jīng)無法對煤價形成正向驅(qū)動。

    煤焦熱點

  • 百年建筑:近期沿海運費持續(xù)下行,北砂南運量或?qū)⒂兴厣?/a>

    國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整也在一定程度上改變了貨物的運輸需求結(jié)構(gòu),一些傳統(tǒng)的高運輸需求行業(yè),如鋼鐵、水泥、砂石建材等,發(fā)展速度放緩,對原材料和成品的運輸需求也相應(yīng)減少貿(mào)易商面對高庫存和低煤價的局面,對運輸?shù)姆e極性不高,更多地采取觀望態(tài)度,等待市場價格進一步探底這使得煤炭運輸需求減少,而煤炭作為沿海運輸?shù)闹匾浄N之一,其運輸需求的下降對整體沿海運費產(chǎn)生了較大的拖累 3、從短期來看,沿海海運費下跌的趨勢可能會持續(xù)。

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  • Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤穩(wěn)中偏弱運行,港口煉焦煤市場保持謹慎觀望

    【進口煤炭】22日煉焦煤遠期市場穩(wěn)中偏弱運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR201.2金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場交投氛圍一般,市場參與者仍在評估后續(xù)供應(yīng)影響,整體觀望情緒濃厚俄羅斯遠期煉焦煤市場偏弱運行,部分煤種報盤差距仍存,遠期市場性價比優(yōu)勢不明顯,下游接貨較為謹慎 進口港口方面,21日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運行當前港口煉焦煤方面,性價比存疑,整體貿(mào)易成交較少,市場參與者除部分剛需采購之外,依舊保持謹慎觀望態(tài)勢;同時終端需求依舊偏弱,多數(shù)維持按需采購,港口現(xiàn)貨采買積極性一般;部分港口煉焦煤為了尋求出貨機會,價格下跌10元/噸不等,短期后續(xù)市場需繼續(xù)關(guān)注成材走勢以及期貨走勢情況。

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