寧夏煤業(yè)“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量超160萬噸創(chuàng)新高

為降低運(yùn)輸成本，公司緊扣“成本革命”專項(xiàng)行動(dòng)，充分利用國鐵運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策及產(chǎn)地煤炭階梯價(jià)格政策，與第三方承運(yùn)單位談判降低成本，協(xié)調(diào)降低站臺(tái)服務(wù)費(fèi)，通過增加國鐵敞車、固定循環(huán)班列發(fā)運(yùn)、優(yōu)化鐵路運(yùn)輸路徑等措施，推動(dòng)降本增效落地見效 進(jìn)入6月，寧夏煤業(yè)密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能，靈活調(diào)整采購策略，確保疆煤采購目標(biāo)高效達(dá)成6月5日起，寧夏煤業(yè)開通紅沙泉二礦煤炭資源在金玉萬通專用線的車板交貨發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，為疆煤運(yùn)輸開辟了新通道。

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寧煤“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量創(chuàng)歷史新高

6月5日起，寧夏煤業(yè)開通紅沙泉二礦煤炭資源以國鐵集裝箱在金玉萬通車板交貨發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，為疆煤運(yùn)輸開辟了新通道此外，還打通國鐵大壩站、梅花井站兩個(gè)交界口的敞車和集裝箱發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，根據(jù)烏魯木齊鐵路局運(yùn)輸形勢(shì)的變化，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)國鐵敞車、國鐵集裝箱、自備集裝箱、自備敞車、站臺(tái)中轉(zhuǎn)相互補(bǔ)充、梯次遞進(jìn)、有序銜接，確保“疆煤進(jìn)寧”保質(zhì)價(jià)優(yōu)，高效完成國家能源集團(tuán)下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)

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Mysteel：6月26日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

26日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主，新疆市場(chǎng)煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺(tái)發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可，對(duì)市場(chǎng)煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。

日評(píng)

Mysteel：6月23日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

23日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主，新疆市場(chǎng)煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺(tái)發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可，對(duì)市場(chǎng)煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。

日評(píng)

Mysteel：6月18日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

18日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主，新疆市場(chǎng)煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺(tái)發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可，對(duì)市場(chǎng)煤采購需求較為有限。

日評(píng)

Mysteel：6月13日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

13日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主，新疆市場(chǎng)煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺(tái)發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可，對(duì)市場(chǎng)煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。

日評(píng)

Mysteel：6月10日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

10日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主，新疆市場(chǎng)煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺(tái)發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可，對(duì)市場(chǎng)煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。

日評(píng)

Mysteel：6月5日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

5日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主，新疆市場(chǎng)煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺(tái)發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可，對(duì)市場(chǎng)煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。

日評(píng)

新疆能源“疆煤出區(qū)”銷量突破1000萬噸

與此同時(shí)，該公司持續(xù)深化與鐵路部門的戰(zhàn)略合作，爭取鐵路運(yùn)費(fèi)議價(jià)下浮政策，將328條重點(diǎn)線路納入議價(jià)覆蓋范圍，大幅降低跨區(qū)運(yùn)輸成本開展路企合署辦公，積極協(xié)調(diào)國鐵增配運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)請(qǐng)車調(diào)度信息“無縫銜接”，創(chuàng)新性構(gòu)建“公鐵聯(lián)運(yùn)+外部站臺(tái)”雙輪驅(qū)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)性評(píng)估優(yōu)選下南泉、吐魯番、金玉萬通、福盛、望布、蘆草溝等6大公鐵聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，通過公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵鐵聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)高效配送，縮短疆煤出區(qū)周期，外部站臺(tái)新增發(fā)運(yùn)量達(dá)108萬噸，進(jìn)一步提升煤炭銷售的整體效能，有效緩解區(qū)域性供需矛盾，保障出區(qū)銷量穩(wěn)步增長。

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Mysteel：5月30日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

30日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤弱穩(wěn)運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主，新疆市場(chǎng)煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺(tái)發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可，對(duì)市場(chǎng)煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。

日評(píng)

Mysteel：5月27日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

27日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主，新疆市場(chǎng)煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺(tái)發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可，對(duì)市場(chǎng)煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。

日評(píng)

Mysteel：5月22日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

22日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主，新疆市場(chǎng)煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺(tái)發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可，對(duì)市場(chǎng)煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。

日評(píng)

山東港口聯(lián)合打造“西煤東礦”雙向運(yùn)輸綠色通道

在首列專列發(fā)運(yùn)中，港鐵雙方通過智能調(diào)度平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)交互，35噸敞頂箱車底精準(zhǔn)匹配裝車需求，車輛在港停時(shí)壓縮0.1%，全程運(yùn)輸時(shí)效穩(wěn)定在72小時(shí)內(nèi) 由鄂爾多斯召壕站發(fā)出的煤炭專列，在抵達(dá)華東地區(qū)目的地卸車后，再到煙臺(tái)港裝載鋁土礦，返回召壕站整個(gè)過程由煙臺(tái)港技術(shù)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)智能化卸車作業(yè)，讓西部的煤炭和東部海運(yùn)而來的鋁土礦形成“西煤東礦”雙向循環(huán)運(yùn)輸模式，盤活鐵路運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)腹地企業(yè)、港口、鐵路等多方共贏。

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Mysteel：5月19日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

19日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主，新疆市場(chǎng)煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺(tái)發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可，對(duì)市場(chǎng)煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。

日評(píng)

寧夏電力年累計(jì)疆煤調(diào)運(yùn)量突破500萬噸

截至5月27日，寧夏電力年累計(jì)疆煤調(diào)運(yùn)量達(dá)501.62萬噸，較去年同期增長118.66萬噸，完成年度計(jì)劃的43.62%，為落實(shí)國家能源集團(tuán)“疆煤出區(qū)”戰(zhàn)略部署，發(fā)揮集團(tuán)一體化運(yùn)營優(yōu)勢(shì)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 今年以來，該公司高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)集團(tuán)年度工作會(huì)議精神，牢牢把握“穩(wěn)中求進(jìn)、安全為本、創(chuàng)新引領(lǐng)、高質(zhì)發(fā)展”工作方針，錨定年度目標(biāo)，千方百計(jì)尋煤源、促發(fā)運(yùn)、保接卸面對(duì)長距離調(diào)運(yùn)、極端天氣等多重挑戰(zhàn)，所屬企業(yè)安排專人駐礦、駐站，動(dòng)態(tài)跟蹤疆煤生產(chǎn)、運(yùn)輸及市場(chǎng)需求，精準(zhǔn)制定調(diào)運(yùn)計(jì)劃；深入研究政策，積極對(duì)接烏魯木齊鐵路局，爭取最大運(yùn)力支持和費(fèi)用優(yōu)惠，降低疆煤調(diào)運(yùn)成本；密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能及價(jià)格走勢(shì)，靈活調(diào)整采購策略，確保煤炭供應(yīng)量足價(jià)穩(wěn)；持續(xù)優(yōu)化疆煤接卸過程中的人員組織、信息共享、協(xié)調(diào)溝通、設(shè)備維護(hù)、調(diào)度管理和應(yīng)急處置各環(huán)節(jié)，為保證新疆“烏金”順利入寧提供堅(jiān)實(shí)支撐。

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華陽集團(tuán)前4月煤炭產(chǎn)銷比達(dá)100%

加強(qiáng)與北京路局對(duì)接協(xié)商，爭取到南方流向20個(gè)主要到站運(yùn)價(jià)優(yōu)惠10%的運(yùn)輸政策開展優(yōu)質(zhì)用戶挖潛，4月份，山東、河北等地方電廠、化工企業(yè)煤炭增量完成19.5萬噸加強(qiáng)外運(yùn)組織，提高取送車作業(yè)效率，華陽集團(tuán)鐵路發(fā)站礦點(diǎn)煤炭外運(yùn)保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)截至4月底，華陽集團(tuán)煤炭銷量同比增加63.8萬噸 堅(jiān)持低庫存戰(zhàn)略，保障各礦正常生產(chǎn)針對(duì)榆樹坡公司、一礦、開元公司等產(chǎn)量大的實(shí)際，堅(jiān)持高質(zhì)高效原則，通過加強(qiáng)發(fā)運(yùn)站臺(tái)調(diào)研、增加公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)量、就近短倒發(fā)運(yùn)、深挖運(yùn)力潛能、提升取送車效率等措施，4月份集團(tuán)生產(chǎn)礦井庫存維持在合理區(qū)間，為企業(yè)高效生產(chǎn)提供了強(qiáng)力支撐。

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Mysteel：5月14日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

14日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主，新疆市場(chǎng)煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺(tái)發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可，對(duì)市場(chǎng)煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。

日評(píng)

寧夏煤業(yè)“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量突破100萬噸

為降低運(yùn)輸成本，寧夏煤業(yè)緊扣“成本革命”專項(xiàng)行動(dòng)主題，充分利用國鐵運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策及產(chǎn)地煤炭階梯價(jià)格政策，與第三方承運(yùn)單位談判降低成本，協(xié)調(diào)降低站臺(tái)服務(wù)費(fèi)，通過增加國鐵敞車發(fā)運(yùn)以及優(yōu)化鐵路運(yùn)輸路徑等多項(xiàng)措施，打好“疆煤進(jìn)寧”降本增效“組合拳”，推動(dòng)降本增效舉措落地見效

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Mysteel：5月8日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

8日西北市場(chǎng)動(dòng)力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主，新疆市場(chǎng)煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺(tái)發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可，對(duì)市場(chǎng)煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。

日評(píng)

包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸

截至5月3日，包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸，達(dá)10035.3萬噸，能源保供持續(xù)發(fā)力 今年以來，公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢(shì)，以包神南線、神朔線滿圖運(yùn)行為目標(biāo)，提升分界口交接能力，最大化開行萬噸列車，研究高密度施工下的運(yùn)輸組織策略，化解施運(yùn)矛盾，推動(dòng)貨運(yùn)增運(yùn)增收在保障包神線、神朔線主通道運(yùn)力的基礎(chǔ)上，密切關(guān)注煤炭市場(chǎng)價(jià)格變化，精準(zhǔn)掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，優(yōu)化站點(diǎn)裝車順序，動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化車流調(diào)整，減少因外購煤上站量不足造成的裝車干擾，確保一體化裝車計(jì)劃兌現(xiàn)和列車運(yùn)行暢通；實(shí)行積極的貨運(yùn)營銷策略，主動(dòng)對(duì)接地方發(fā)運(yùn)客戶，洽談“量價(jià)互?！保瑢?shí)現(xiàn)“引流入線”。

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