快訊播報(bào)
中國煤炭船多少錢快訊
- 2025-10-14 08:37
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交通運(yùn)輸部決定自10月14日起對(duì)涉美船舶收取特別港務(wù)費(fèi),以維護(hù)航運(yùn)公平。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,9月中國鋼材出口環(huán)比增長10%至1046.5萬噸,鐵礦砂進(jìn)口環(huán)比增10.5%。全國焊管市場(chǎng)成交乏力,13日成交量降6.13%,貿(mào)易商穩(wěn)價(jià)觀望。受終端需求疲軟影響,預(yù)計(jì)今日焊管價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行,部分市場(chǎng)或繼續(xù)下調(diào)。
- 2025-10-14 07:36
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交通運(yùn)輸部14日印發(fā)《對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》。辦法共十條,主要包括制定依據(jù)、收取范圍、收取標(biāo)準(zhǔn)、收取主體、繳費(fèi)航次、繳費(fèi)要求、信息核實(shí)、違規(guī)處理、動(dòng)態(tài)調(diào)整、解釋部門和施行時(shí)間等內(nèi)容,進(jìn)一步明確了由中國建造的船舶、僅進(jìn)入中國船廠修理的空載船舶,以及其他經(jīng)認(rèn)定予以豁免的船舶免予繳納的具體規(guī)定。
- 2025-10-13 16:11
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2025年10月13日-10月19日,中國13港新西蘭原木預(yù)到船13條,較上周增加6條,周環(huán)比增加86%;到港總量約45.55萬方,較上周增加20.05萬方,周環(huán)比增加79%。
- 2025-10-13 15:21
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據(jù)國際船舶網(wǎng)跟蹤:2025年10月6日至2025年10月12日,全球船廠共接獲34+8艘新船訂單。其中中國船廠接獲18+8艘新船訂單;日本船廠接獲2艘新船訂單;韓國船廠接獲6艘新船訂單;沙特和意大利船廠也接獲相關(guān)新船訂單。
- 2025-10-13 11:08
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海關(guān)總署2025年10月13日數(shù)據(jù)顯示,2025年9月中國出口船舶543艘;1-9月累計(jì)出口5226艘,累計(jì)同比增長23.5%。
中國煤炭船多少錢市場(chǎng)行情
按綜合排序
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10月14日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
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10月14日(16:30)上海市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-14 16:33
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10月14日(16:30)上海市場(chǎng)熱軋船卷價(jià)格行情
船卷 2025-10-14 16:28
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10月14日重慶市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-14 11:39
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10月14日中國宏橋集團(tuán)電解鋁銷售報(bào)價(jià)
電解鋁 2025-10-14 11:33
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10月14日上海市場(chǎng)熱軋船卷價(jià)格行情
船卷 2025-10-14 10:59
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10月14日臺(tái)州市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-14 10:57
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10月14日寧波市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-14 10:56
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10月14日上海市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-14 10:55
中國煤炭船多少錢相關(guān)資訊
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中國造船業(yè)市場(chǎng)份額連續(xù)16年居世界第一
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù),“十四五”期間,中國造船業(yè)三大指標(biāo)快速提升,繼續(xù)領(lǐng)跑全球 截止到2025年6月底,“十四五”期間,中國造船業(yè)共計(jì)承接了64.2%的全球新船訂單,比“十三五”期間高出15.1個(gè)百分點(diǎn),造船大國地位進(jìn)一步鞏固,市場(chǎng)份額連續(xù)16年位居世界第一其中,造船完工量占世界總量的51.7%,以反映船價(jià)高低和產(chǎn)值大小的修正總噸計(jì),占世界總量的47.2%,分別比“十三五”末提高8.6和11個(gè)百分點(diǎn)。
聚焦
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土耳其船東Densay Shipping加速布局油船市場(chǎng),在蕪湖造船廠增訂2艘50000載重噸MR型成品油船 據(jù)報(bào)道,最新的2艘是Densay Shipping于2024年年底簽署的4艘MR型船訂單中的備選船舶,其中前4艘將在2026年交付,后續(xù)2艘將在2027年交付該型船采用傳統(tǒng)燃料,配套脫硫裝置,設(shè)計(jì)可同時(shí)運(yùn)輸石油和化學(xué)品貨物,具體船價(jià)并未公布 作為參考,克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,目前一艘47000-51000載重噸成品油船新造船價(jià)格約為4850萬美元(約合人民幣3.45億元),相比去年同期的5200萬美元下滑7%。
船舶
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木聯(lián)數(shù)據(jù):中國13港新西蘭原木到船情況(20251013)
*文章披露的到船來源國僅為新西蘭口徑,全來源國口徑披露在鋼聯(lián)數(shù)據(jù)mall-木材明細(xì)庫中,數(shù)據(jù)咨詢可聯(lián)系您的客戶經(jīng)理 本周預(yù)計(jì)到港: 2025年10月13日-10月19日,中國13港新西蘭原木預(yù)到船13條,較上周增加6條,周環(huán)比增加86%;到港總量約45.55萬方,較上周增加20.05萬方,周環(huán)比增加79%。
到港船報(bào)
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海關(guān)總署2025年10月13日數(shù)據(jù)顯示,2025年9月中國出口船舶543艘;1-9月累計(jì)出口5226艘,累計(jì)同比增長23.5%
資訊
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14艘全球首單改了!涉中國船廠!航運(yùn)巨頭決定換“氣”
新加坡船東Eastern Pacific Shipping(EPS)決定將其在青島北海造船訂造的全部14艘氨雙燃料散貨船改為LNG雙燃料動(dòng)力 據(jù)消息,EPS證實(shí),其在中國建造的14艘21萬載重噸Newcastlemax型散貨船將采用LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),而非原本計(jì)劃的氨雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)該公司稱這一決定為戰(zhàn)術(shù)性調(diào)整,反映了航運(yùn)業(yè)能源轉(zhuǎn)型在技術(shù)、商業(yè)和監(jiān)管方面所面臨的挑戰(zhàn) EPS的這批新船原本計(jì)劃配備大型第二代氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī),但由于技術(shù)尚未成熟,加之監(jiān)管框架、加注基礎(chǔ)設(shè)施及租船方成本擔(dān)憂等問題,導(dǎo)致其無法按計(jì)劃使用。
船舶
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阿根廷大豆9月對(duì)中國裝船統(tǒng)計(jì)表
Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止到2025年9月29日,2025年9月份阿根廷港口對(duì)中國已發(fā)船總量為212萬噸,較2025年8月增加26.41萬噸 。
船期
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Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止到2025年9月29日,2025年9月份巴西港口對(duì)中國已發(fā)船總量為644.8萬噸,較2025年8月減少77.51萬噸 。
船期
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巴西大豆對(duì)中國裝船及排船統(tǒng)計(jì)表(20251010)
Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至10月10日,巴西各港口大豆對(duì)華排船計(jì)劃總量為545.2萬噸,較上周增加65萬噸 發(fā)船方面,截至10月10日,10月以來巴西港口對(duì)中國已發(fā)船總量為211.8萬噸。
船期
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阿根廷大豆對(duì)中國裝船及排船統(tǒng)計(jì)(20251010)
Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)顯示,截止到2025年10月10日,阿根廷主要港口(含烏拉圭東岸港口)10月以來對(duì)華發(fā)船58.8萬噸 排船方面,截止到10月10日,阿根廷主要港口(含烏拉圭東岸港口)對(duì)中國排船98萬噸。
船期
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巴西大豆對(duì)中國裝船及排船統(tǒng)計(jì)表(20251003)
Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至10月3日,巴西各港口大豆對(duì)華排船計(jì)劃總量為480萬噸,較上周增加95.8萬噸 發(fā)船方面,截至10月3日,9月以來巴西港口對(duì)中國已發(fā)船總量為709.26萬噸,較上周增加132萬噸。
船期
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9月29日,中國船舶燃料有限責(zé)任公司攜手浙江省海港集團(tuán)和寧波舟山港集團(tuán)在寧波梅山港區(qū)為“中遠(yuǎn)海運(yùn)天秤座”輪注入綠色甲醇,圓滿完成浙江省首單船用綠色甲醇加注業(yè)務(wù) 此次作業(yè)由中國船燃聯(lián)合中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、寧波梅東集裝箱碼頭有限公司共同實(shí)施,加注采用槽罐車對(duì)船模式,投入7臺(tái)專業(yè)甲醇運(yùn)輸槽罐車及全套防爆加注橇裝設(shè)備,通過不同規(guī)格金屬軟管實(shí)現(xiàn)船岸連接此次230噸綠色甲醇的成功加注,標(biāo)志著我國在甲醇燃料供應(yīng)鏈保障領(lǐng)域取得重大突破,也標(biāo)志著寧波舟山港成為國內(nèi)少數(shù)同時(shí)具備LNG、生物燃料和甲醇三類綠色燃料加注能力的國際樞紐港。
行業(yè)要聞
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在全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)中,支線型船舶正成為今年最火熱的焦點(diǎn)中國船廠憑借價(jià)格和產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)拿下大部分訂單,業(yè)界普遍對(duì)市場(chǎng)前景保持樂觀然而,并非所有船東都選擇跟進(jìn)造船潮全球最大獨(dú)立支線船東 Contships就直言表示目前的支線型船舶新造船船價(jià)過高,并警告部分投機(jī)性訂單,尤其是來自中國貨代公司的訂造,可能在未來引發(fā)運(yùn)力過剩的風(fēng)險(xiǎn) 支線船市場(chǎng):成為今年最大熱點(diǎn) 2025年以來,支線型集裝箱船舶(5,000TEU 以下)無疑已成為新造船市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)。
船舶
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美國針對(duì)中國建造船舶的“天價(jià)”港口費(fèi)政策并未動(dòng)搖全球船東在中國船企訂造新船的決心 近日,美國智庫戰(zhàn)略與國際問題研究中心(CSIS)發(fā)布報(bào)告稱,響應(yīng)國內(nèi)振興造船業(yè)的強(qiáng)烈呼聲,美國已經(jīng)開始采取行動(dòng),試圖重建舉步維艱的造船業(yè),并削弱中國在全球造船行業(yè)的主導(dǎo)地位然而,盡管美國密集出臺(tái)的政策行動(dòng)曾一度引發(fā)市場(chǎng)劇烈反應(yīng),但隨著相關(guān)政策逐漸成形,許多航運(yùn)公司正加速推進(jìn)在中國船企下單訂船的計(jì)劃。
船舶
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[運(yùn)費(fèi)]:中國沿海成品油船運(yùn)運(yùn)費(fèi)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(20251009)
截至2025年9月26日,中國沿海成品油船運(yùn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格下行為主。
運(yùn)費(fèi)
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[運(yùn)費(fèi)]:中國沿海干散貨船運(yùn)運(yùn)價(jià)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(20251009)
截至2025年10月9日,中國沿海干散貨船運(yùn)運(yùn)費(fèi)上行為主。
運(yùn)費(fèi)
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[運(yùn)費(fèi)]:中國沿海燃料油/瀝青船運(yùn)運(yùn)價(jià)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(20251009)
截至2025年10月9日,中國沿海燃料油/瀝青船運(yùn)運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)。
運(yùn)費(fèi)
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阿根廷大豆對(duì)中國裝船及排船統(tǒng)計(jì)(20251003)
Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)顯示,截止到2025年10月3日,阿根廷主要港口(含烏拉圭東岸港口)9月以來對(duì)華發(fā)船227.7萬噸,較上周增加51.4萬噸 排船方面,截止到10月3日,阿根廷主要港口(含烏拉圭東岸港口)對(duì)中國排船97萬噸。
船期
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韓國航運(yùn)巨頭韓新海運(yùn)(HMM)正在加快推進(jìn)其船隊(duì)更新與擴(kuò)張步伐近期船舶經(jīng)紀(jì)人消息稱,該公司已基本確定在韓國本土訂造12艘LNG雙燃料大型集裝箱船,總價(jià)值超過22億美元 12艘LNG雙燃料巨輪正式啟動(dòng) 據(jù)稱,HMM已確定將其新一批大型集裝箱船訂單交由HD現(xiàn)代重工與韓華海洋(Hanwha Ocean)兩家韓國船廠建造新船為13,000–14,000TEU級(jí)Neo-Panamax型集裝箱船,采用LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),單船造價(jià)約為1.8億至1.85億美元,預(yù)計(jì)總投資超過22億美元。
船舶
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全球最大“超級(jí)船廠”首單落定!中國助力沙特實(shí)現(xiàn)“國船國造”夢(mèng)
沙特“國船國造”邁出實(shí)質(zhì)性步伐歷經(jīng)多年籌建、由中國企業(yè)承建的全球最大“超級(jí)船廠”International Maritime Industries(IMI)正式獲得首批商船訂單,為船廠全面投產(chǎn)以及沙特海事產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 6艘14億!Bahri首批“沙特制造”散貨船簽約 近日,沙特阿拉伯國家航運(yùn)公司(Bahri)宣布與沙特正在建設(shè)的“超級(jí)船廠”International Maritime Industries(IMI)簽署協(xié)議,將下單訂造6艘62823載重噸Ultramax型散貨船,新船計(jì)劃在2028年至2029年交付,總價(jià)值約達(dá)7.62億沙特里亞爾(約合2.03億美元、人民幣14.25億元),相當(dāng)于單船價(jià)格3383萬美元。
船舶
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中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì):9月中旬煉焦煤市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)旬報(bào)
2025年9月中旬,煤鋼焦產(chǎn)業(yè)鏈分化運(yùn)行,鋼材市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn),焦煤、焦炭市場(chǎng)略顯弱勢(shì)環(huán)比上一旬,重點(diǎn)煤炭企業(yè)煉焦精煤產(chǎn)量回穩(wěn),庫存連續(xù)十旬下降;下游鋼焦企業(yè)耗煤略增原料庫存減少;主要進(jìn)口煤接卸港煉焦煤庫存增加,國際煉焦煤價(jià)格上漲,焦煤期貨主力合約結(jié)算價(jià)再次轉(zhuǎn)強(qiáng)各環(huán)節(jié)具體運(yùn)行情況如下所述: 。
原料
中國煤炭船多少錢相關(guān)關(guān)鍵詞
- 印尼煤炭行業(yè)
- 哈密煤炭網(wǎng)
- 煤炭價(jià)格電煤
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- 哈密市煤炭
- cci煤炭網(wǎng)站
- 黑山礦區(qū)煤炭運(yùn)輸
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- 廣州港煤炭價(jià)格
- 六盤水主焦煤價(jià)格
- 邢臺(tái)貧瘦煤價(jià)格
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- 秦皇島最新煤炭掛牌價(jià)
- 秦港5500動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格
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