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更新時(shí)間:2025-10-14

快訊播報(bào)

中國(guó)煤炭船多少錢快訊

2025-10-14 08:37

交通運(yùn)輸部決定自10月14日起對(duì)涉美舶收取特別港務(wù)費(fèi),以維護(hù)航運(yùn)公平。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,9月中國(guó)鋼材出口環(huán)比增長(zhǎng)10%至1046.5萬(wàn)噸,鐵礦砂進(jìn)口環(huán)比增10.5%。全國(guó)焊管市場(chǎng)成交乏力,13日成交量降6.13%,貿(mào)易商穩(wěn)價(jià)觀望。受終端需求疲軟影響,預(yù)計(jì)今日焊管價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行,部分市場(chǎng)或繼續(xù)下調(diào)。

2025-10-14 07:36

交通運(yùn)輸部14日印發(fā)《對(duì)美舶收取舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》。辦法共十條,主要包括制定依據(jù)、收取范圍、收取標(biāo)準(zhǔn)、收取主體、繳費(fèi)航次、繳費(fèi)要求、信息核實(shí)、違規(guī)處理、動(dòng)態(tài)調(diào)整、解釋部門和施行時(shí)間等內(nèi)容,進(jìn)一步明確了由中國(guó)建造的舶、僅進(jìn)入中國(guó)廠修理的空載舶,以及其他經(jīng)認(rèn)定予以豁免的舶免予繳納的具體規(guī)定。

2025-10-13 16:11

2025年10月13日-10月19日,中國(guó)13港新西蘭原木預(yù)到13條,較上周增加6條,周環(huán)比增加86%;到港總量約45.55萬(wàn)方,較上周增加20.05萬(wàn)方,周環(huán)比增加79%。

2025-10-13 15:21

據(jù)國(guó)際舶網(wǎng)跟蹤:2025年10月6日至2025年10月12日,全球廠共接獲34+8艘新訂單。其中中國(guó)廠接獲18+8艘新訂單;日本廠接獲2艘新訂單;韓國(guó)廠接獲6艘新訂單;沙特和意大利廠也接獲相關(guān)新訂單。

2025-10-13 11:08

海關(guān)總署2025年10月13日數(shù)據(jù)顯示,2025年9月中國(guó)出口舶543艘;1-9月累計(jì)出口5226艘,累計(jì)同比增長(zhǎng)23.5%。

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    中國(guó)舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù),“十四五”期間,中國(guó)業(yè)三大指標(biāo)快速提升,繼續(xù)領(lǐng)跑全球 截止到2025年6月底,“十四五”期間,中國(guó)業(yè)共計(jì)承接了64.2%的全球新訂單,比“十三五”期間高出15.1個(gè)百分點(diǎn),造大國(guó)地位進(jìn)一步鞏固,市場(chǎng)份額連續(xù)16年位居世界第一其中,造完工量占世界總量的51.7%,以反映價(jià)高低和產(chǎn)值大小的修正總噸計(jì),占世界總量的47.2%,分別比“十三五”末提高8.6和11個(gè)百分點(diǎn)。

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    *文章披露的到來(lái)源國(guó)僅為新西蘭口徑,全來(lái)源國(guó)口徑披露在鋼聯(lián)數(shù)據(jù)mall-木材明細(xì)庫(kù)中,數(shù)據(jù)咨詢可聯(lián)系您的客戶經(jīng)理 本周預(yù)計(jì)到港: 2025年10月13日-10月19日,中國(guó)13港新西蘭原木預(yù)到13條,較上周增加6條,周環(huán)比增加86%;到港總量約45.55萬(wàn)方,較上周增加20.05萬(wàn)方,周環(huán)比增加79%。

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  • 海關(guān)總署:9月中國(guó)出口舶543艘

    海關(guān)總署2025年10月13日數(shù)據(jù)顯示,2025年9月中國(guó)出口舶543艘;1-9月累計(jì)出口5226艘,累計(jì)同比增長(zhǎng)23.5%

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    新加坡東Eastern Pacific Shipping(EPS)決定將其在青島北海造訂造的全部14艘氨雙燃料散貨改為L(zhǎng)NG雙燃料動(dòng)力 據(jù)消息,EPS證實(shí),其在中國(guó)建造的14艘21萬(wàn)載重噸Newcastlemax型散貨將采用LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),而非原本計(jì)劃的氨雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)該公司稱這一決定為戰(zhàn)術(shù)性調(diào)整,反映了航運(yùn)業(yè)能源轉(zhuǎn)型在技術(shù)、商業(yè)和監(jiān)管方面所面臨的挑戰(zhàn) EPS的這批新原本計(jì)劃配備大型第二代氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī),但由于技術(shù)尚未成熟,加之監(jiān)管框架、加注基礎(chǔ)設(shè)施及租方成本擔(dān)憂等問(wèn)題,導(dǎo)致其無(wú)法按計(jì)劃使用。

  • 阿根廷大豆9月對(duì)中國(guó)統(tǒng)計(jì)表

    Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止到2025年9月29日,2025年9月份阿根廷港口對(duì)中國(guó)已發(fā)總量為212萬(wàn)噸,較2025年8月增加26.41萬(wàn)噸 。

  • 巴西大豆9月對(duì)中國(guó)統(tǒng)計(jì)表

    Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止到2025年9月29日,2025年9月份巴西港口對(duì)中國(guó)已發(fā)總量為644.8萬(wàn)噸,較2025年8月減少77.51萬(wàn)噸 。

  • 巴西大豆對(duì)中國(guó)及排統(tǒng)計(jì)表(20251010)

    Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至10月10日,巴西各港口大豆對(duì)華排計(jì)劃總量為545.2萬(wàn)噸,較上周增加65萬(wàn)噸 發(fā)方面,截至10月10日,10月以來(lái)巴西港口對(duì)中國(guó)已發(fā)總量為211.8萬(wàn)噸。

  • 阿根廷大豆對(duì)中國(guó)及排統(tǒng)計(jì)(20251010)

    Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)顯示,截止到2025年10月10日,阿根廷主要港口(含烏拉圭東岸港口)10月以來(lái)對(duì)華發(fā)58.8萬(wàn)噸 排方面,截止到10月10日,阿根廷主要港口(含烏拉圭東岸港口)對(duì)中國(guó)98萬(wàn)噸。

  • 巴西大豆對(duì)中國(guó)及排統(tǒng)計(jì)表(20251003)

    Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至10月3日,巴西各港口大豆對(duì)華排計(jì)劃總量為480萬(wàn)噸,較上周增加95.8萬(wàn)噸 發(fā)方面,截至10月3日,9月以來(lái)巴西港口對(duì)中國(guó)已發(fā)總量為709.26萬(wàn)噸,較上周增加132萬(wàn)噸。

  • 中國(guó)燃完成浙江首單用綠色甲醇加注

    9月29日,中國(guó)舶燃料有限責(zé)任公司攜手浙江省海港集團(tuán)和寧波舟山港集團(tuán)在寧波梅山港區(qū)為“中遠(yuǎn)海運(yùn)天秤座”輪注入綠色甲醇,圓滿完成浙江省首單用綠色甲醇加注業(yè)務(wù) 此次作業(yè)由中國(guó)燃聯(lián)合中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、寧波梅東集裝箱碼頭有限公司共同實(shí)施,加注采用槽罐車對(duì)模式,投入7臺(tái)專業(yè)甲醇運(yùn)輸槽罐車及全套防爆加注橇裝設(shè)備,通過(guò)不同規(guī)格金屬軟管實(shí)現(xiàn)岸連接此次230噸綠色甲醇的成功加注,標(biāo)志著我國(guó)在甲醇燃料供應(yīng)鏈保障領(lǐng)域取得重大突破,也標(biāo)志著寧波舟山港成為國(guó)內(nèi)少數(shù)同時(shí)具備LNG、生物燃料和甲醇三類綠色燃料加注能力的國(guó)際樞紐港。

    行業(yè)要聞

  • 東:有些中國(guó)貨代公司在投機(jī)性下單

    在全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)中,支線型舶正成為今年最火熱的焦點(diǎn)中國(guó)廠憑借價(jià)格和產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)拿下大部分訂單,業(yè)界普遍對(duì)市場(chǎng)前景保持樂(lè)觀然而,并非所有東都選擇跟進(jìn)造潮全球最大獨(dú)立支線東 Contships就直言表示目前的支線型舶新造價(jià)過(guò)高,并警告部分投機(jī)性訂單,尤其是來(lái)自中國(guó)貨代公司的訂造,可能在未來(lái)引發(fā)運(yùn)力過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn) 支線市場(chǎng):成為今年最大熱點(diǎn) 2025年以來(lái),支線型集裝箱舶(5,000TEU 以下)無(wú)疑已成為新造市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)。

  • 美國(guó)讓中國(guó)業(yè)更偉大?全球東涌向中國(guó)

    美國(guó)針對(duì)中國(guó)建造舶的“天價(jià)”港口費(fèi)政策并未動(dòng)搖全球東在中國(guó)企訂造新的決心 近日,美國(guó)智庫(kù)戰(zhàn)略與國(guó)際問(wèn)題研究中心(CSIS)發(fā)布報(bào)告稱,響應(yīng)國(guó)內(nèi)振興造業(yè)的強(qiáng)烈呼聲,美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始采取行動(dòng),試圖重建舉步維艱的造業(yè),并削弱中國(guó)在全球造行業(yè)的主導(dǎo)地位然而,盡管美國(guó)密集出臺(tái)的政策行動(dòng)曾一度引發(fā)市場(chǎng)劇烈反應(yīng),但隨著相關(guān)政策逐漸成形,許多航運(yùn)公司正加速推進(jìn)在中國(guó)企下單訂的計(jì)劃。

  • [運(yùn)費(fèi)]:中國(guó)沿海成品油運(yùn)運(yùn)費(fèi)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(20251009)

    截至2025年9月26日,中國(guó)沿海成品油運(yùn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格下行為主。

    運(yùn)費(fèi)

  • [運(yùn)費(fèi)]:中國(guó)沿海干散貨運(yùn)運(yùn)價(jià)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(20251009)

    截至2025年10月9日,中國(guó)沿海干散貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)上行為主。

    運(yùn)費(fèi)

  • [運(yùn)費(fèi)]:中國(guó)沿海燃料油/瀝青運(yùn)運(yùn)價(jià)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(20251009)

    截至2025年10月9日,中國(guó)沿海燃料油/瀝青運(yùn)運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)。

    運(yùn)費(fèi)

  • 阿根廷大豆對(duì)中國(guó)及排統(tǒng)計(jì)(20251003)

    Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)顯示,截止到2025年10月3日,阿根廷主要港口(含烏拉圭東岸港口)9月以來(lái)對(duì)華發(fā)227.7萬(wàn)噸,較上周增加51.4萬(wàn)噸 排方面,截止到10月3日,阿根廷主要港口(含烏拉圭東岸港口)對(duì)中國(guó)97萬(wàn)噸。

  • 12艘大訂單落地,還有12艘小型支線在尋中國(guó)

    韓國(guó)航運(yùn)巨頭韓新海運(yùn)(HMM)正在加快推進(jìn)其隊(duì)更新與擴(kuò)張步伐近期舶經(jīng)紀(jì)人消息稱,該公司已基本確定在韓國(guó)本土訂造12艘LNG雙燃料大型集裝箱,總價(jià)值超過(guò)22億美元 12艘LNG雙燃料巨輪正式啟動(dòng) 據(jù)稱,HMM已確定將其新一批大型集裝箱訂單交由HD現(xiàn)代重工與韓華海洋(Hanwha Ocean)兩家韓國(guó)廠建造新為13,000–14,000TEU級(jí)Neo-Panamax型集裝箱,采用LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),單造價(jià)約為1.8億至1.85億美元,預(yù)計(jì)總投資超過(guò)22億美元。

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    沙特“國(guó)國(guó)造”邁出實(shí)質(zhì)性步伐歷經(jīng)多年籌建、由中國(guó)企業(yè)承建的全球最大“超級(jí)廠”International Maritime Industries(IMI)正式獲得首批商訂單,為廠全面投產(chǎn)以及沙特海事產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 6艘14億!Bahri首批“沙特制造”散貨簽約 近日,沙特阿拉伯國(guó)家航運(yùn)公司(Bahri)宣布與沙特正在建設(shè)的“超級(jí)廠”International Maritime Industries(IMI)簽署協(xié)議,將下單訂造6艘62823載重噸Ultramax型散貨,新計(jì)劃在2028年至2029年交付,總價(jià)值約達(dá)7.62億沙特里亞爾(約合2.03億美元、人民幣14.25億元),相當(dāng)于單價(jià)格3383萬(wàn)美元。

  • 中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì):9月中旬煉焦煤市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)旬報(bào)

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