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更新時(shí)間:2025-10-17

快訊播報(bào)

煤炭提升與運(yùn)輸快訊

2025-09-17 09:04

近日,中國神華產(chǎn)權(quán)所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項(xiàng)目順利通過預(yù)驗(yàn)收。項(xiàng)目設(shè)計(jì)疏浚工程量277.48萬立方米,成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務(wù),工程質(zhì)量經(jīng)全面核查合格,為五期工程的后續(xù)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該工程的順利推進(jìn),將有效保障中國神華自有煤炭的高效出運(yùn),緩解運(yùn)輸瓶頸,進(jìn)一步提升單噸煤炭的周轉(zhuǎn)效率和盈利能力。

2025-08-08 08:33

蘭花科創(chuàng)公告稱,公司擬以現(xiàn)金1.488億元購買旭洪實(shí)業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司62%股權(quán)。此次交易旨在拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展能力,并提升市場(chǎng)份額和企業(yè)影響力。交易完成后,公司將快速切入內(nèi)河航運(yùn)及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域,利用現(xiàn)有港口設(shè)施、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和客戶資源,擴(kuò)大煤炭及其他大宗商品物流運(yùn)輸市場(chǎng)的份額。

2025-08-06 09:22

Mysteel煤焦:本周國內(nèi)煤炭市場(chǎng)延續(xù)上行態(tài)勢(shì),部分貿(mào)易商為平衡成本將采購目光轉(zhuǎn)向更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的進(jìn)口蒙古動(dòng)力煤,滿都拉口岸貿(mào)易活躍度大幅提升。然受制于前期口岸階段性閉關(guān)以及持續(xù)的運(yùn)輸瓶頸問題,當(dāng)前口岸現(xiàn)貨資源供應(yīng)相對(duì)緊張,庫存處于低位。目前Q5000的口岸提貨價(jià)實(shí)際成交區(qū)間為330-340元/噸,但現(xiàn)貨的短缺也使得實(shí)際成交量受到一定限制,預(yù)計(jì)短期內(nèi)口岸現(xiàn)貨價(jià)格將在內(nèi)貿(mào)煤價(jià)上漲預(yù)期下偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-09-29 08:42

9月27日,包神鐵路集團(tuán)迎來建設(shè)發(fā)展40周年,以“鐵的擔(dān)當(dāng)、鐵的意志、鐵的團(tuán)結(jié)、鐵的作風(fēng)”,鑄就1228公里能源運(yùn)輸大動(dòng)脈,累計(jì)為全國各地輸送煤炭達(dá)58億噸。

2025-09-28 08:45

截至目前,山西已累計(jì)建成智能化礦山298座,煤炭先進(jìn)產(chǎn)能占比提升到83%以上,風(fēng)電、光伏等新能源和清潔能源裝機(jī)占比超過50%。近年來,山西堅(jiān)持貫徹能源安全新戰(zhàn)略,全面推進(jìn)能源革命綜合改革試點(diǎn),在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、推進(jìn)煤炭清潔高效利用、培育綠電新優(yōu)勢(shì)、深化能源市場(chǎng)改革和擴(kuò)大能源合作等方面取得新成效。

煤炭提升與運(yùn)輸相關(guān)資訊

  • 日產(chǎn)煤超17萬噸,寧煤鐵肩擔(dān)重任

    煤制油化工板塊 加強(qiáng)生產(chǎn)工藝管理,圍繞高空、動(dòng)火、有限空間等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè),嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)人員資格審查、審批等環(huán)節(jié),為節(jié)日期間場(chǎng)所安全和設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障 運(yùn)輸板塊 以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,與電廠建立長(zhǎng)期有效的溝通機(jī)制,加強(qiáng)精準(zhǔn)調(diào)控,多措并舉提升煤炭供應(yīng)能力西部創(chuàng)業(yè)寧東鐵路科學(xué)調(diào)度運(yùn)力,精準(zhǔn)匹配資源與車次,嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工“雙監(jiān)護(hù)”制度,保障貨物運(yùn)輸順暢高效。

    原料

  • 雙節(jié)之后,青島萊西胡蘿卜價(jià)格上漲原因分析

    作為蔬菜大省的山東及河南產(chǎn)區(qū),多數(shù)遭遇長(zhǎng)期降雨天氣,導(dǎo)致蔬菜供應(yīng)量整體下降,蔬菜價(jià)格整體上漲胡蘿卜的供應(yīng)量因天氣等原因減少,導(dǎo)致市場(chǎng)上胡蘿卜供不應(yīng)求,價(jià)格自然上漲 生產(chǎn)成本增加: 今年以來,煤炭、石油等大宗商品大幅漲價(jià),導(dǎo)致農(nóng)資產(chǎn)品如化肥、種子等價(jià)格上漲,胡蘿卜的種植成本提升同時(shí),油價(jià)上漲帶動(dòng)運(yùn)輸費(fèi)用增加,這些成本的增加最終也反映到了胡蘿卜的售價(jià)上 目前山東青島萊西地區(qū)胡蘿卜供應(yīng)以河北及內(nèi)蒙貨源為主,產(chǎn)區(qū)供應(yīng)基本進(jìn)入尾聲。

    分析研究

  • Mysteel盤點(diǎn):蘭炭市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 煤礦供應(yīng)收緊

    【蘭炭】14日蘭炭市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行,煤礦供應(yīng)收緊,受煤炭價(jià)格小幅上漲帶動(dòng),下游拉運(yùn)積極性有所提升電石市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行,烏海地區(qū)貿(mào)易主流出廠價(jià)格報(bào)2400-2450元/噸,節(jié)后道路運(yùn)輸加強(qiáng)生產(chǎn)企業(yè)出貨壓力,出貨積極,內(nèi)蒙古地區(qū)錯(cuò)峰用電,市場(chǎng)供應(yīng)區(qū)域性減少明顯,區(qū)域性庫存低位硅鐵市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行,硅鐵市場(chǎng)情緒一般,等待河鋼定標(biāo)指引市場(chǎng),硅鐵主產(chǎn)區(qū)72硅鐵自然塊現(xiàn)金含稅出廠5100-5200元/噸,75硅鐵價(jià)格報(bào)5800-6100元/噸,因期貨盤面下跌帶動(dòng)市場(chǎng)信心不足,硅鐵整體氛圍冷清。

    日評(píng)

  • 包神鐵路集團(tuán)40年累計(jì)運(yùn)煤58億噸

    9月27日,包神鐵路集團(tuán)迎來建設(shè)發(fā)展40周年,以“鐵的擔(dān)當(dāng)、鐵的意志、鐵的團(tuán)結(jié)、鐵的作風(fēng)”,鑄就1228公里能源運(yùn)輸大動(dòng)脈,累計(jì)為全國各地輸送煤炭達(dá)58億噸 多年來,包神鐵路集團(tuán)運(yùn)輸能力跨越式提升,2020年運(yùn)量突破3.05億噸,此后年運(yùn)量連續(xù)突破3億噸,為能源保供作出巨大貢獻(xiàn)科技創(chuàng)新穩(wěn)步向前,“重載鐵路車站關(guān)鍵行車設(shè)備自動(dòng)檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用研究”項(xiàng)目獲評(píng)國鐵集團(tuán)重大科技創(chuàng)新A類成果,2025年“網(wǎng)-源-儲(chǔ)-車”協(xié)同供能系統(tǒng)示范工程建成,“智慧包神”建設(shè)不斷邁向新臺(tái)階。

    原料

  • [LNG]:2025 年 LNG 市場(chǎng)三季度回顧與四季度展望:價(jià)跌量增下的供需博弈

    導(dǎo)語:2025年三季度中國LNG市場(chǎng)呈現(xiàn)“價(jià)跌量增、供需失衡”特征:價(jià)格同比降14.58%、環(huán)比降5.99%,供需背離走勢(shì)與2024年迥異;消費(fèi)量同比增5.19%,交通領(lǐng)域成本優(yōu)勢(shì)與貨運(yùn)回暖成關(guān)鍵動(dòng)力,產(chǎn)量亦同比微增展望四季度,價(jià)格或續(xù)降、消費(fèi)環(huán)比增速提升但同比放緩,供應(yīng)充足下工廠競(jìng)爭(zhēng)加劇,市場(chǎng)整體呈“需求托底、價(jià)格承壓”態(tài)勢(shì) 2025年第三季度,國內(nèi)LNG價(jià)格4128元/噸,同比降低14.58%,環(huán)比降低5.99%。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel:煤焦國際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.9.29)

    截止9月19日,美國煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)2219702車,同比增長(zhǎng)4.5% 三、其他動(dòng)態(tài): 1.美國 據(jù)美國能源信息署(EIA)9月25日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,化石燃料在發(fā)電容量結(jié)構(gòu)中的占比持續(xù)下降,截至8月底運(yùn)行中的燃煤發(fā)電容量為185,874兆瓦(同比下降2.8%),備用容量降至29.2兆瓦盡管今年前七個(gè)月燃煤發(fā)電量同比增15.8%至4.338億兆瓦時(shí),且容量因子從42%提升至49%,但2024年9月至2025年3月已有8臺(tái)燃煤機(jī)組退役,另有12臺(tái)計(jì)劃年內(nèi)關(guān)停。

    日評(píng)

  • 鋼鐵動(dòng)脈奔騰不息,烏將鐵路助力疆煤外運(yùn)展新圖

    與此同時(shí),為解決“最后一公里”運(yùn)輸難題,烏魯木齊鐵路物流中心從運(yùn)輸方式、作業(yè)流程、生產(chǎn)組織、貨物品類等多維度持續(xù)優(yōu)化,全力壓縮作業(yè)時(shí)間、加快車輛循環(huán)據(jù)介紹,今年以來,敞頂箱煤炭發(fā)送量已達(dá)6234.19萬噸,占烏將鐵路總發(fā)送量的92%,運(yùn)輸占比持續(xù)提升 既要運(yùn)得快,更要運(yùn)得環(huán)保、安全“在鐵路部門的大力支持下,我們自2013年起積極推動(dòng)‘公轉(zhuǎn)鐵’項(xiàng)目,通過鐵路環(huán)線電氣化改造,采用安全、高效、可持續(xù)的雙環(huán)雙站連續(xù)裝車模式,創(chuàng)下環(huán)線快裝系統(tǒng)最高日裝車紀(jì)錄,顯著提升煤炭供給能力與質(zhì)量。

    原料

  • 新開通!新鋼集團(tuán)與江西八八九三煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)線路啟用

    根據(jù)測(cè)算,該線路每月可完成煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)約5萬噸,噸煤運(yùn)輸成本可降低58元左右,這就意味著每個(gè)月能為新鋼節(jié)省約290萬元的物流成本這樣的成果,不僅是數(shù)字上的突破,更是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有力支撐 “今年以來,我們始終把煤炭運(yùn)輸降本作為重點(diǎn)工作來抓面對(duì)煤炭市場(chǎng)價(jià)格下行的壓力,我們主動(dòng)創(chuàng)新,積極打造了‘水鐵聯(lián)運(yùn)+水公聯(lián)運(yùn)’的雙軌并行模式”原料采購部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示 據(jù)悉,今年1月至8月,新鋼集團(tuán)通過水運(yùn)渠道完成煤炭進(jìn)廠總量54萬噸,累計(jì)節(jié)約物流成本2000多萬元。

    原料

  • 寧夏:2025-2026年冬春季大氣污染防治攻堅(jiān)行動(dòng)方案(征求意見稿)

    2025年12月底前,全區(qū)大宗貨物運(yùn)量150萬噸以上的重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、工礦企業(yè)鐵路專用線接入率達(dá)到48%,鐵路運(yùn)量比2020年增長(zhǎng)10%積極推廣電能、氫能等新能源貨運(yùn)車輛,鼓勵(lì)發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì),提升充電站、加氫站基礎(chǔ)保障服務(wù)水平建立火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸問題清單,開展清潔運(yùn)輸提升攻堅(jiān)行動(dòng),2025年底,清潔運(yùn)輸比例達(dá)到70%(責(zé)任單位:自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳、商務(wù)廳、工業(yè)和信息化廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) 9.加大機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管力度。

    鋼材

  • 唐山:“鋼城”“港城”向“新”城

    唐山深入實(shí)施鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈提升工程,大力推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)由黑變綠、由舊變新、由大變強(qiáng),以產(chǎn)業(yè)向“綠”、產(chǎn)線向“智”、產(chǎn)品向“新”,加快從鋼鐵大市向鋼鐵強(qiáng)市轉(zhuǎn)變 作為工業(yè)重鎮(zhèn),唐山工業(yè)企業(yè)每天有大量煤炭、鋼材、重型裝備等原材料和產(chǎn)品需要汽車運(yùn)輸,構(gòu)建現(xiàn)代綠色交通體系是減污降碳的關(guān)鍵之一作為重卡項(xiàng)目試點(diǎn)城市,唐山在鋼鐵、礦山等行業(yè)加快布局換電重卡、氫能重卡等新能源重卡截至今年7月,全市電動(dòng)重卡保有量達(dá)到1.62萬輛,躍居全國地級(jí)市第一。

    鋼材

  • 《AI+驅(qū)動(dòng)煤炭行業(yè)新未來:上海鋼聯(lián)煤炭時(shí)空大數(shù)據(jù)模型介紹》

    上海鋼聯(lián)將以煤炭行業(yè)數(shù)據(jù)大模型為核心載體,持續(xù)推動(dòng)人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)在能源領(lǐng)域的深度融合,切實(shí)助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效率提升、決策水平優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同增強(qiáng)從精準(zhǔn)監(jiān)控市場(chǎng)價(jià)格,到智能推薦最優(yōu)采購路徑,該模型將進(jìn)一步強(qiáng)化在市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)、采購管理與運(yùn)輸調(diào)度等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的智能應(yīng)用,全面賦能煤炭產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為構(gòu)建安全、高效、韌性的現(xiàn)代化能源供應(yīng)鏈體系提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐與決策保障

    行業(yè)資訊

  • 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工順利完工

    近日,中國神華產(chǎn)權(quán)所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項(xiàng)目順利通過預(yù)驗(yàn)收項(xiàng)目設(shè)計(jì)疏浚工程量277.48萬立方米,成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務(wù),工程質(zhì)量經(jīng)全面核查合格,為五期工程的后續(xù)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)該工程的順利推進(jìn),將有效保障中國神華自有煤炭的高效出運(yùn),緩解運(yùn)輸瓶頸,進(jìn)一步提升單噸煤炭的周轉(zhuǎn)效率和盈利能力 作為黃驊港煤炭港區(qū)五期工程的關(guān)鍵前置項(xiàng)目,該疏浚工程位于三四期工程北側(cè),主要是通過水下土石方開挖,確保施工水域達(dá)到設(shè)計(jì)水深要求,滿足碼頭水工施工及船舶靠離泊通航需求。

    原料

  • 更安全、更綠色、更智能——從煤博會(huì)看煤炭行業(yè)新圖景

    柜中還增加了通風(fēng)、除菌兩項(xiàng)功能,現(xiàn)已在多個(gè)大型煤礦推廣應(yīng)用” 從單一設(shè)備智能化到整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化,煤炭產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的數(shù)字變革 在中國煤炭科工集團(tuán)展臺(tái),多款新型智能裝備吸引了參會(huì)者的注意,“煤科衛(wèi)士”人工智能大模型引來眾多關(guān)注 “這款模型專門針對(duì)煤礦應(yīng)用,可以處理采煤、掘進(jìn)、運(yùn)輸等專業(yè)問題,還能集成財(cái)務(wù)結(jié)算、產(chǎn)量跟蹤等系統(tǒng)數(shù)據(jù),可以大幅提升設(shè)備利用效率。

    原料

  • 兩部門發(fā)布關(guān)于推進(jìn)“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見

    露天煤礦自主采裝與運(yùn)輸無人化推進(jìn)大模型模擬爆破參數(shù)與穿爆作業(yè)的融合,應(yīng)用人工智能技術(shù)快速解析采剝進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)采-運(yùn)-排生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)挖掘機(jī)、排土推土機(jī)以及其他輔助作業(yè)設(shè)備常態(tài)化遠(yuǎn)控或自主作業(yè),以及礦用卡車無人駕駛規(guī)?;\(yùn)行,提升穿爆智能化程度和精準(zhǔn)度,大幅減少坑下作業(yè)人員數(shù)量,提升露天煤礦生產(chǎn)效率與安全水平 煤炭質(zhì)量快速檢測(cè)與智能洗選采集與構(gòu)建煤質(zhì)特征數(shù)據(jù)庫,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)煤炭灰分、硫分、揮發(fā)分、水分及元素含量等關(guān)鍵指標(biāo),實(shí)現(xiàn)煤質(zhì)特征智能識(shí)別,大幅提高煤質(zhì)在線檢測(cè)精度,實(shí)時(shí)反饋煤質(zhì)在線檢測(cè)數(shù)據(jù),優(yōu)化調(diào)節(jié)選煤生產(chǎn)工藝參數(shù),提高煤炭產(chǎn)品質(zhì)量合格率和穩(wěn)定率。

    國內(nèi)

  • 兩部門:到2027年推動(dòng)五個(gè)以上專業(yè)大模型在電網(wǎng)、發(fā)電、煤炭、油氣等行業(yè)深度應(yīng)用

    露天煤礦自主采裝與運(yùn)輸無人化推進(jìn)大模型模擬爆破參數(shù)與穿爆作業(yè)的融合,應(yīng)用人工智能技術(shù)快速解析采剝進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)采-運(yùn)-排生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)挖掘機(jī)、排土推土機(jī)以及其他輔助作業(yè)設(shè)備常態(tài)化遠(yuǎn)控或自主作業(yè),以及礦用卡車無人駕駛規(guī)?;\(yùn)行,提升穿爆智能化程度和精準(zhǔn)度,大幅減少坑下作業(yè)人員數(shù)量,提升露天煤礦生產(chǎn)效率與安全水平 煤炭質(zhì)量快速檢測(cè)與智能洗選。

    原料

  • “疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道貫通

    據(jù)悉,湖南作為能源消費(fèi)大省,電煤需求量大,傳統(tǒng)上主要依賴晉陜蒙等地煤炭調(diào)入近年來,隨著中國能源戰(zhàn)略調(diào)整和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化,新疆煤炭資源逐漸成為補(bǔ)充湖南能源缺口的重要來源2024年,疆煤入湘821.5萬噸,約占湖南省外煤調(diào)入總量的11% 鐵路與水運(yùn)在運(yùn)能、成本、安全等方面的組合優(yōu)勢(shì),是本次專列開行的重要原因 長(zhǎng)沙鐵路物流中心營銷部大宗貨物室主任彭鵬介紹:“采用‘鐵-水-鐵’多式聯(lián)運(yùn),相較鐵路直達(dá)運(yùn)輸成本降低約21%;對(duì)比‘鐵-水-公’模式,鐵路成組運(yùn)輸能大幅提升運(yùn)能利用率,并有效減少貨物撒漏和揚(yáng)塵,降低環(huán)境污染。

    原料

  • Mysteel:煤焦國際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.9.9)

    此外,俄官員在論壇上進(jìn)一步透露,計(jì)劃2027年初開通太平洋鐵路二號(hào)線,將年運(yùn)力提升至5000萬噸,哈巴羅夫斯克州長(zhǎng)德米特里·德梅辛稱該線路將于2026年底完工普京總統(tǒng)表示該項(xiàng)目將為薩哈地區(qū)打開出海通道并推動(dòng)北部發(fā)展該鐵路是遠(yuǎn)東首條私營鐵路,繼西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路后第三大交通干線,2025年上半年埃爾加港煤炭運(yùn)輸量近200萬噸,創(chuàng)收5400萬盧布(同比增5.5倍)

    日評(píng)

  • [合成氨日評(píng)]:穩(wěn)中挺漲(20250903)

    1、今日摘要 ①、山東地區(qū)合成氨市場(chǎng)毛利195元/噸,環(huán)比漲11.43%。

    每日點(diǎn)評(píng)

  • 百年建筑月報(bào):9月全國粉煤灰價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

    價(jià)格上漲方面,如杭州、濟(jì)南,由于當(dāng)?shù)亟ㄖこ绦枨笤黾?,拉?dòng)了粉煤灰的市場(chǎng)需求,供不應(yīng)求致使價(jià)格上行;長(zhǎng)沙價(jià)格上漲或許是受周邊地區(qū)原材料供應(yīng)緊張,運(yùn)輸成本上升,進(jìn)而傳導(dǎo)至粉煤灰價(jià)格價(jià)格下跌的城市,像南京、福州、合肥等地,一方面可能是本地市場(chǎng)粉煤灰供應(yīng)量增加,新的供應(yīng)商入場(chǎng)或企業(yè)產(chǎn)能提升,使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,價(jià)格承壓下滑;另一方面,局部市場(chǎng)建筑行業(yè)施工進(jìn)度放緩,需求減弱,導(dǎo)致粉煤灰價(jià)格走低 1.3 、全國火電發(fā)電量同比上升,粉煤灰供應(yīng)也隨之增加 2025年7月全國火力發(fā)電量為6020.1億千瓦時(shí),同比上升4.71%,火力發(fā)電多以煤炭為燃料,隨著發(fā)電量的提升,煤炭的消耗量必然增多。

    月報(bào)

  • 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工順利完工

    此外,項(xiàng)目創(chuàng)新關(guān)鍵施工工藝,在邊坡施工則采用“乘潮+分區(qū)分層”技術(shù),通過高頻測(cè)量勘察確保邊坡一次成型達(dá)標(biāo);筑牢關(guān)鍵安全防護(hù),建立了氣象預(yù)警信息接收、傳遞機(jī)制,提高了在惡劣天氣條件下的應(yīng)對(duì)能力同時(shí),疏浚調(diào)度室與海事、交管部門實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)過往船舶,有效避免施工與通航?jīng)_突,保障黃驊港航道水域交通秩序穩(wěn)定,為港口后續(xù)建設(shè)、提升煤炭運(yùn)輸能力提供了有力支撐

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