日產(chǎn)煤超17萬噸，寧煤鐵肩擔(dān)重任

煤制油化工板塊 加強(qiáng)生產(chǎn)工藝管理，圍繞高空、動(dòng)火、有限空間等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)人員資格審查、審批等環(huán)節(jié)，為節(jié)日期間場(chǎng)所安全和設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障 運(yùn)輸板塊 以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，與電廠建立長(zhǎng)期有效的溝通機(jī)制，加強(qiáng)精準(zhǔn)調(diào)控，多措并舉提升煤炭供應(yīng)能力西部創(chuàng)業(yè)寧東鐵路科學(xué)調(diào)度運(yùn)力，精準(zhǔn)匹配資源與車次，嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工“雙監(jiān)護(hù)”制度，保障貨物運(yùn)輸順暢高效。

原料

雙節(jié)之后，青島萊西胡蘿卜價(jià)格上漲原因分析

作為蔬菜大省的山東及河南產(chǎn)區(qū)，多數(shù)遭遇長(zhǎng)期降雨天氣，導(dǎo)致蔬菜供應(yīng)量整體下降，蔬菜價(jià)格整體上漲胡蘿卜的供應(yīng)量因天氣等原因減少，導(dǎo)致市場(chǎng)上胡蘿卜供不應(yīng)求，價(jià)格自然上漲 生產(chǎn)成本增加： 今年以來，煤炭、石油等大宗商品大幅漲價(jià)，導(dǎo)致農(nóng)資產(chǎn)品如化肥、種子等價(jià)格上漲，胡蘿卜的種植成本提升同時(shí)，油價(jià)上漲帶動(dòng)運(yùn)輸費(fèi)用增加，這些成本的增加最終也反映到了胡蘿卜的售價(jià)上 目前山東青島萊西地區(qū)胡蘿卜供應(yīng)以河北及內(nèi)蒙貨源為主，產(chǎn)區(qū)供應(yīng)基本進(jìn)入尾聲。

分析研究

Mysteel盤點(diǎn)：蘭炭市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 煤礦供應(yīng)收緊

【蘭炭】14日蘭炭市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，煤礦供應(yīng)收緊，受煤炭價(jià)格小幅上漲帶動(dòng)，下游拉運(yùn)積極性有所提升電石市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，烏海地區(qū)貿(mào)易主流出廠價(jià)格報(bào)2400-2450元/噸，節(jié)后道路運(yùn)輸加強(qiáng)生產(chǎn)企業(yè)出貨壓力，出貨積極，內(nèi)蒙古地區(qū)錯(cuò)峰用電，市場(chǎng)供應(yīng)區(qū)域性減少明顯，區(qū)域性庫存低位硅鐵市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，硅鐵市場(chǎng)情緒一般，等待河鋼定標(biāo)指引市場(chǎng)，硅鐵主產(chǎn)區(qū)72硅鐵自然塊現(xiàn)金含稅出廠5100-5200元/噸，75硅鐵價(jià)格報(bào)5800-6100元/噸，因期貨盤面下跌帶動(dòng)市場(chǎng)信心不足，硅鐵整體氛圍冷清。

日評(píng)

包神鐵路集團(tuán)40年累計(jì)運(yùn)煤58億噸

9月27日，包神鐵路集團(tuán)迎來建設(shè)發(fā)展40周年，以“鐵的擔(dān)當(dāng)、鐵的意志、鐵的團(tuán)結(jié)、鐵的作風(fēng)”，鑄就1228公里能源運(yùn)輸大動(dòng)脈，累計(jì)為全國各地輸送煤炭達(dá)58億噸 多年來，包神鐵路集團(tuán)運(yùn)輸能力跨越式提升，2020年運(yùn)量突破3.05億噸，此后年運(yùn)量連續(xù)突破3億噸，為能源保供作出巨大貢獻(xiàn)科技創(chuàng)新穩(wěn)步向前，“重載鐵路車站關(guān)鍵行車設(shè)備自動(dòng)檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用研究”項(xiàng)目獲評(píng)國鐵集團(tuán)重大科技創(chuàng)新A類成果，2025年“網(wǎng)-源-儲(chǔ)-車”協(xié)同供能系統(tǒng)示范工程建成，“智慧包神”建設(shè)不斷邁向新臺(tái)階。

原料

[LNG]：2025 年 LNG 市場(chǎng)三季度回顧與四季度展望：價(jià)跌量增下的供需博弈

導(dǎo)語：2025年三季度中國LNG市場(chǎng)呈現(xiàn)“價(jià)跌量增、供需失衡”特征：價(jià)格同比降14.58%、環(huán)比降5.99%，供需背離走勢(shì)與2024年迥異；消費(fèi)量同比增5.19%，交通領(lǐng)域成本優(yōu)勢(shì)與貨運(yùn)回暖成關(guān)鍵動(dòng)力，產(chǎn)量亦同比微增展望四季度，價(jià)格或續(xù)降、消費(fèi)環(huán)比增速提升但同比放緩，供應(yīng)充足下工廠競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)整體呈“需求托底、價(jià)格承壓”態(tài)勢(shì) 2025年第三季度，國內(nèi)LNG價(jià)格4128元/噸，同比降低14.58%，環(huán)比降低5.99%。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：煤焦國際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.9.29）

截止9月19日，美國煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)2219702車，同比增長(zhǎng)4.5% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.美國 據(jù)美國能源信息署（EIA）9月25日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，化石燃料在發(fā)電容量結(jié)構(gòu)中的占比持續(xù)下降，截至8月底運(yùn)行中的燃煤發(fā)電容量為185,874兆瓦（同比下降2.8%），備用容量降至29.2兆瓦盡管今年前七個(gè)月燃煤發(fā)電量同比增15.8%至4.338億兆瓦時(shí)，且容量因子從42%提升至49%，但2024年9月至2025年3月已有8臺(tái)燃煤機(jī)組退役，另有12臺(tái)計(jì)劃年內(nèi)關(guān)停。

日評(píng)

鋼鐵動(dòng)脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運(yùn)展新圖

與此同時(shí)，為解決“最后一公里”運(yùn)輸難題，烏魯木齊鐵路物流中心從運(yùn)輸方式、作業(yè)流程、生產(chǎn)組織、貨物品類等多維度持續(xù)優(yōu)化，全力壓縮作業(yè)時(shí)間、加快車輛循環(huán)據(jù)介紹，今年以來，敞頂箱煤炭發(fā)送量已達(dá)6234.19萬噸，占烏將鐵路總發(fā)送量的92%，運(yùn)輸占比持續(xù)提升 既要運(yùn)得快，更要運(yùn)得環(huán)保、安全“在鐵路部門的大力支持下，我們自2013年起積極推動(dòng)‘公轉(zhuǎn)鐵’項(xiàng)目，通過鐵路環(huán)線電氣化改造，采用安全、高效、可持續(xù)的雙環(huán)雙站連續(xù)裝車模式，創(chuàng)下環(huán)線快裝系統(tǒng)最高日裝車紀(jì)錄，顯著提升了煤炭供給能力與質(zhì)量。

原料

新開通！新鋼集團(tuán)與江西八八九三煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)線路啟用

根據(jù)測(cè)算，該線路每月可完成煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)約5萬噸，噸煤運(yùn)輸成本可降低58元左右，這就意味著每個(gè)月能為新鋼節(jié)省約290萬元的物流成本這樣的成果，不僅是數(shù)字上的突破，更是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有力支撐 “今年以來，我們始終把煤炭運(yùn)輸降本作為重點(diǎn)工作來抓面對(duì)煤炭市場(chǎng)價(jià)格下行的壓力，我們主動(dòng)創(chuàng)新，積極打造了‘水鐵聯(lián)運(yùn)+水公聯(lián)運(yùn)’的雙軌并行模式”原料采購部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示 據(jù)悉，今年1月至8月，新鋼集團(tuán)通過水運(yùn)渠道完成煤炭進(jìn)廠總量54萬噸，累計(jì)節(jié)約物流成本2000多萬元。

原料

寧夏：2025-2026年冬春季大氣污染防治攻堅(jiān)行動(dòng)方案（征求意見稿）

2025年12月底前，全區(qū)大宗貨物運(yùn)量150萬噸以上的重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、工礦企業(yè)鐵路專用線接入率達(dá)到48%，鐵路運(yùn)量比2020年增長(zhǎng)10%積極推廣電能、氫能等新能源貨運(yùn)車輛，鼓勵(lì)發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)，提升充電站、加氫站基礎(chǔ)保障服務(wù)水平建立火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸問題清單，開展清潔運(yùn)輸率提升攻堅(jiān)行動(dòng)，2025年底，清潔運(yùn)輸比例達(dá)到70%（責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳、商務(wù)廳、工業(yè)和信息化廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 9.加大機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管力度。

鋼材

唐山：“鋼城”“港城”向“新”城

唐山深入實(shí)施鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈提升工程，大力推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)由黑變綠、由舊變新、由大變強(qiáng)，以產(chǎn)業(yè)向“綠”、產(chǎn)線向“智”、產(chǎn)品向“新”，加快從鋼鐵大市向鋼鐵強(qiáng)市轉(zhuǎn)變 作為工業(yè)重鎮(zhèn)，唐山工業(yè)企業(yè)每天有大量煤炭、鋼材、重型裝備等原材料和產(chǎn)品需要汽車運(yùn)輸，構(gòu)建現(xiàn)代綠色交通體系是減污降碳的關(guān)鍵之一作為重卡項(xiàng)目試點(diǎn)城市，唐山在鋼鐵、礦山等行業(yè)加快布局換電重卡、氫能重卡等新能源重卡截至今年7月，全市電動(dòng)重卡保有量達(dá)到1.62萬輛，躍居全國地級(jí)市第一。

鋼材

《AI+驅(qū)動(dòng)煤炭行業(yè)新未來：上海鋼聯(lián)煤炭時(shí)空大數(shù)據(jù)模型介紹》

上海鋼聯(lián)將以煤炭行業(yè)數(shù)據(jù)大模型為核心載體，持續(xù)推動(dòng)人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)在能源領(lǐng)域的深度融合，切實(shí)助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效率提升、決策水平優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同增強(qiáng)從精準(zhǔn)監(jiān)控市場(chǎng)價(jià)格，到智能推薦最優(yōu)采購路徑，該模型將進(jìn)一步強(qiáng)化在市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)、采購管理與運(yùn)輸調(diào)度等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的智能應(yīng)用，全面賦能煤炭產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為構(gòu)建安全、高效、韌性的現(xiàn)代化能源供應(yīng)鏈體系提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐與決策保障

行業(yè)資訊

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工順利完工

近日，中國神華產(chǎn)權(quán)所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項(xiàng)目順利通過預(yù)驗(yàn)收項(xiàng)目設(shè)計(jì)疏浚工程量277.48萬立方米，成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務(wù)，工程質(zhì)量經(jīng)全面核查合格，為五期工程的后續(xù)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)該工程的順利推進(jìn)，將有效保障中國神華自有煤炭的高效出運(yùn)，緩解運(yùn)輸瓶頸，進(jìn)一步提升單噸煤炭的周轉(zhuǎn)效率和盈利能力 作為黃驊港煤炭港區(qū)五期工程的關(guān)鍵前置項(xiàng)目，該疏浚工程位于三四期工程北側(cè)，主要是通過水下土石方開挖，確保施工水域達(dá)到設(shè)計(jì)水深要求，滿足碼頭水工施工及船舶靠離泊通航需求。

原料

更安全、更綠色、更智能——從煤博會(huì)看煤炭行業(yè)新圖景

柜中還增加了通風(fēng)、除菌兩項(xiàng)功能，現(xiàn)已在多個(gè)大型煤礦推廣應(yīng)用” 從單一設(shè)備智能化到整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化，煤炭產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的數(shù)字變革 在中國煤炭科工集團(tuán)展臺(tái)，多款新型智能裝備吸引了參會(huì)者的注意，“煤科衛(wèi)士”人工智能大模型引來眾多關(guān)注 “這款模型專門針對(duì)煤礦應(yīng)用，可以處理采煤、掘進(jìn)、運(yùn)輸等專業(yè)問題，還能集成財(cái)務(wù)結(jié)算、產(chǎn)量跟蹤等系統(tǒng)數(shù)據(jù)，可以大幅提升設(shè)備利用效率。

原料

兩部門發(fā)布關(guān)于推進(jìn)“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見

露天煤礦自主采裝與運(yùn)輸無人化推進(jìn)大模型模擬爆破參數(shù)與穿爆作業(yè)的融合，應(yīng)用人工智能技術(shù)快速解析采剝進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)采-運(yùn)-排生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)挖掘機(jī)、排土推土機(jī)以及其他輔助作業(yè)設(shè)備常態(tài)化遠(yuǎn)控或自主作業(yè)，以及礦用卡車無人駕駛規(guī)?；\(yùn)行，提升穿爆智能化程度和精準(zhǔn)度，大幅減少坑下作業(yè)人員數(shù)量，提升露天煤礦生產(chǎn)效率與安全水平 煤炭質(zhì)量快速檢測(cè)與智能洗選采集與構(gòu)建煤質(zhì)特征數(shù)據(jù)庫，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)煤炭灰分、硫分、揮發(fā)分、水分及元素含量等關(guān)鍵指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)煤質(zhì)特征智能識(shí)別，大幅提高煤質(zhì)在線檢測(cè)精度，實(shí)時(shí)反饋煤質(zhì)在線檢測(cè)數(shù)據(jù)，優(yōu)化調(diào)節(jié)選煤生產(chǎn)工藝參數(shù)，提高煤炭產(chǎn)品質(zhì)量合格率和穩(wěn)定率。

國內(nèi)

兩部門：到2027年推動(dòng)五個(gè)以上專業(yè)大模型在電網(wǎng)、發(fā)電、煤炭、油氣等行業(yè)深度應(yīng)用

露天煤礦自主采裝與運(yùn)輸無人化推進(jìn)大模型模擬爆破參數(shù)與穿爆作業(yè)的融合，應(yīng)用人工智能技術(shù)快速解析采剝進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)采-運(yùn)-排生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)挖掘機(jī)、排土推土機(jī)以及其他輔助作業(yè)設(shè)備常態(tài)化遠(yuǎn)控或自主作業(yè)，以及礦用卡車無人駕駛規(guī)?；\(yùn)行，提升穿爆智能化程度和精準(zhǔn)度，大幅減少坑下作業(yè)人員數(shù)量，提升露天煤礦生產(chǎn)效率與安全水平 煤炭質(zhì)量快速檢測(cè)與智能洗選。

原料

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道貫通

據(jù)悉，湖南作為能源消費(fèi)大省，電煤需求量大，傳統(tǒng)上主要依賴晉陜蒙等地煤炭調(diào)入近年來，隨著中國能源戰(zhàn)略調(diào)整和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新疆煤炭資源逐漸成為補(bǔ)充湖南能源缺口的重要來源2024年，疆煤入湘821.5萬噸，約占湖南省外煤調(diào)入總量的11% 鐵路與水運(yùn)在運(yùn)能、成本、安全等方面的組合優(yōu)勢(shì)，是本次專列開行的重要原因 長(zhǎng)沙鐵路物流中心營銷部大宗貨物室主任彭鵬介紹：“采用‘鐵-水-鐵’多式聯(lián)運(yùn)，相較鐵路直達(dá)運(yùn)輸成本降低約21%；對(duì)比‘鐵-水-公’模式，鐵路成組運(yùn)輸能大幅提升運(yùn)能利用率，并有效減少貨物撒漏和揚(yáng)塵，降低環(huán)境污染。

原料

Mysteel：煤焦國際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.9.9）

此外，俄官員在論壇上進(jìn)一步透露，計(jì)劃2027年初開通太平洋鐵路二號(hào)線，將年運(yùn)力提升至5000萬噸，哈巴羅夫斯克州長(zhǎng)德米特里·德梅辛稱該線路將于2026年底完工普京總統(tǒng)表示該項(xiàng)目將為薩哈地區(qū)打開出海通道并推動(dòng)北部發(fā)展該鐵路是遠(yuǎn)東首條私營鐵路，繼西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路后第三大交通干線，2025年上半年埃爾加港煤炭運(yùn)輸量近200萬噸，創(chuàng)收5400萬盧布（同比增5.5倍）

日評(píng)

[合成氨日評(píng)]：穩(wěn)中挺漲(20250903）

1、今日摘要 ①、山東地區(qū)合成氨市場(chǎng)毛利195元/噸，環(huán)比漲11.43%。

每日點(diǎn)評(píng)

百年建筑月報(bào)：9月全國粉煤灰價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

價(jià)格上漲方面，如杭州、濟(jì)南，由于當(dāng)?shù)亟ㄖこ绦枨笤黾?，拉?dòng)了粉煤灰的市場(chǎng)需求，供不應(yīng)求致使價(jià)格上行；長(zhǎng)沙價(jià)格上漲或許是受周邊地區(qū)原材料供應(yīng)緊張，運(yùn)輸成本上升，進(jìn)而傳導(dǎo)至粉煤灰價(jià)格價(jià)格下跌的城市，像南京、福州、合肥等地，一方面可能是本地市場(chǎng)粉煤灰供應(yīng)量增加，新的供應(yīng)商入場(chǎng)或企業(yè)產(chǎn)能提升，使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，價(jià)格承壓下滑；另一方面，局部市場(chǎng)建筑行業(yè)施工進(jìn)度放緩，需求減弱，導(dǎo)致粉煤灰價(jià)格走低 1.3 、全國火電發(fā)電量同比上升，粉煤灰供應(yīng)也隨之增加 2025年7月全國火力發(fā)電量為6020.1億千瓦時(shí)，同比上升4.71%，火力發(fā)電多以煤炭為燃料，隨著發(fā)電量的提升，煤炭的消耗量必然增多。

月報(bào)

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工順利完工

此外，項(xiàng)目創(chuàng)新關(guān)鍵施工工藝，在邊坡施工則采用“乘潮+分區(qū)分層”技術(shù)，通過高頻測(cè)量勘察確保邊坡一次成型達(dá)標(biāo)；筑牢關(guān)鍵安全防護(hù)，建立了氣象預(yù)警信息接收、傳遞機(jī)制，提高了在惡劣天氣條件下的應(yīng)對(duì)能力同時(shí)，疏浚調(diào)度室與海事、交管部門實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)過往船舶，有效避免施工與通航?jīng)_突，保障黃驊港航道水域交通秩序穩(wěn)定，為港口后續(xù)建設(shè)、提升煤炭運(yùn)輸能力提供了有力支撐

原料